Перейти к содержимому

 

Фотография

плохо заводится дизель после 2х часов простоя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

  vm1958 121 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 22 ноября 2012 - 17:30

vm1958
  • 121 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Haval H6
  • дизель
пять дней назад утром еле смог завести мотор... пришлось долго крутить стартёром прежде чем завёлся думал сгорели свечи, но при проверке сгоревшей оказалась только одна- заменил... мотор нормально заводится не стал... заменил топливный фильтр эфекта ноль три дня назад при езде загорелся чек заглушил-завёл, пропало потом снова загорался... ошибки выдало 1011 -Давление подкачивающего насоса, слишком низкое.. и 1515.... эту для ховера не нашол.. по Опелю пишут - Сбой управления привода дросельной заслонки по ДЭУ - Неправильный сигнал управления клапаном регулировки холостого хода при загорании чека мотор начинает плохо тянуть, после перезаводки сразу едет нормально... если ехать плавно и в натяг чек может и не загораться... если ехать резко-загорается практически сразу... после 2х часов простоя тоже самое - как будто топливо стекает... подкачивающего насоса вроде у нас нету... куда рыть, кто сталкивался ?

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 22 ноября 2012 - 17:53

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Меняй насос подкачки,он у нас есть,вроде кто то от Портера ставил

  vm1958 121 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 22 ноября 2012 - 18:05

vm1958
  • 121 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Haval H6
  • дизель

Меняй насос подкачки,он у нас есть,вроде кто то от Портера ставил

где он стоит? и что есть " Портер" ?

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 22 ноября 2012 - 18:13

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
стоит на ТНВД сзади ,тут погляди http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_w...atelju_iz_knigi Про портер попутал с него ставили фильтр с ручной подкачкой.Портер это такой грузовичек от хюндая

  vm1958 121 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 22 ноября 2012 - 18:35

vm1958
  • 121 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Haval H6
  • дизель

стоит на ТНВД сзади

нет там ни чего...это сам ТНВД...если менять , то всё в куче можно...

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 22 ноября 2012 - 18:58

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Ну нет значит нет Вспомнил,ставили бошевский насос от Волги

  vm1958 121 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 22 ноября 2012 - 19:07

vm1958
  • 121 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Haval H6
  • дизель

Вспомнил,ставили бошевский насос от Волги

на волге нет дизельных моторов...
ты с бензинкой не путаешь?
а бошевский насос стоит на впрысковых моторах...и как раз волговский часто ставят вместо штатного насоса в бак...
но на дизельных Ховерах в баке насоса нет...ни какого...

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 22 ноября 2012 - 19:12

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Нет,не путаю,знаю даже кто ставил,а в баке он и не стоит.По вашему соляра самотеком через фильтр в ТНВД попадает?Вопрос как если бак стоит ниже,может поясните?

  vm1958 121 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 22 ноября 2012 - 20:01

vm1958
  • 121 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Haval H6
  • дизель

Нет,не путаю,знаю даже кто ставил,а в баке он и не стоит.По вашему соляра самотеком через фильтр в ТНВД попадает?Вопрос как если бак стоит ниже,может поясните?

нет не самотёком...её ротор засасывает, у нас(да и на всех современных) роторный ТНВД стоит...подкачавающего ему не надо...ставят только если бак стоит далеко( ЖМ субурбан, микроавтобусы с расположением бака совсем сзади)

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 22 ноября 2012 - 20:36

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
А мужики и не знаютнадо им сообщить наверно?

  vm1958 121 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 22 ноября 2012 - 20:45

vm1958
  • 121 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Haval H6
  • дизель

А мужики и не знаютнадо им сообщить наверно?

сделай хорошее дело...
может номер насоса выдашь ? коль он есть...

  vm1958 121 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 25 ноября 2012 - 11:02

vm1958
  • 121 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Haval H6
  • дизель

Меняй насос подкачки,

стоит на ТНВД сзади

не прав был...действительно стоит сзади...
но работает...видимо...
поставил электрический насос- толку ноль...ровно так же заводится....точнее не заводится ...
пока почти минуту не покрутишь не заводится...
куда ещё смотреть ?
клапан снимал-вроде срабатывает...

Сообщение отредактировал vm1958: 25 ноября 2012 - 11:03


  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 25 ноября 2012 - 21:06

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Свечи по одной обычно не меняют

  Алексей 29 153 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 ноября 2012 - 21:53

Алексей 29
  • 153 сообщений
  • Регистрация: 10.09.11
  • Город: Архангельск
  • Авто:Hover H2
  • бензин январь 5.1NEW
форсунки проверь, может какая-нибудь сливает в обратку.

  vm1958 121 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 25 ноября 2012 - 21:54

vm1958
  • 121 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Haval H6
  • дизель

Свечи по одной обычно не меняют

я все и заменил...всё одно уж купил...теперь три в запасе, бэу

  vm1958 121 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 30 ноября 2012 - 12:13

vm1958
  • 121 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Haval H6
  • дизель

форсунки проверь, может какая-нибудь сливает в обратку.

так и оказалось...
сегодня сьездил в Бош-сервис, проверили давление ТНВД и слив с форсунок
ТНВД отличный, а 4я форсунка сливает ручьём...ну и третья льёт польше чем первые две...
повезу обе в ремонт, благо, что они их ремонтируют, при чём вполне гуманно...
вместе с проверкой на стенде 3000 р. штука...

Сообщение отредактировал vm1958: 30 ноября 2012 - 12:14


  vm1958 121 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 05 декабря 2012 - 18:20

vm1958
  • 121 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Haval H6
  • дизель
получил сегодня из ремонта форсунки...
в итоге ремонт 2х форсунок обошолся 13300
поставил...
завелась с пол оборота...
вот и слушай советы бывалых...

Меняй насос подкачки

в итоге совершенно за зазря купил электронасос бошевский....хорошо хоть недорого, всего 1300...
а витоге просто одна форсунка сливала
ну а вторую уж превентивно сделал, она несколько больше, чем первые две налила...

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 декабря 2012 - 18:54

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Что пишите то и советуем, ошибки выдало 1011 -Давление подкачивающего насоса, слишком низкое..Кстати замена подкачивающего насоса намного бюджетней чем ремонт одной форсунки,чтобы было если отправил форсунки ремонтировать?

  vm1958 121 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 05 декабря 2012 - 21:42

vm1958
  • 121 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Haval H6
  • дизель

Что пишите то и советуем,

ну теперь я, зная как расшифровываются ошибки, посоветую первым делом сьездить на сервис и проверить топливную систему, а уж потом что покупать и ставить...
или уж сразу глянуть форсунки, если кто сможет это сам сделать...
в этом и заключается опыт...

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 декабря 2012 - 21:58

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Ну вы же первым делом на сервис не поехали тем не менее,кстати есть там еще на насосе клапанок перепускной,были и с ним проблемы слива в обратку



Читают эту тему: 0