Перейти к содержимому

 

Фотография

Дизель ТНВД


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 69

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 27 августа 2010 - 13:31

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Пусть посмотрят датчик давления в рампе и давление в рампе замерят.Топливный фильтр давно менял?

  Slava888 20 сообщений
Отправлено 27 августа 2010 - 18:24

Slava888
  • 20 сообщений
  • Регистрация: 30.03.10
Всё менял, фильтр месяц назад менял. они сейчас опять заменили, говорят нашли причину, в насосе стоит какой-то клапан. который регулирует подачу топлива, аналогов нет и отдельно не продается, он всю картину и мутит, насос выдает нормально, а этот клапан сбрасывает, в этом сервисе его не ремонтируют, говорят в другом есть спецы, у них их родственник работает. новый насос порядка 100 тысяч стоит, но можно сделать этот клапан штук за 10 и ещё на долго хватит, вот такие дела, завтра утром поеду смотреть и возможно договариваться в другом сервисе на ремонт этого клапана, а что такое рампа, это где?

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 27 августа 2010 - 18:48

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Cлав,у тебя книга есть по нашему движку?Что то мне кажется,что дело не в электромагнитном клапане.Когда меняли фильтр кольцо случаем не потеряли под датчиком?Проверь стоит ли оно.Книгу посмотри в разделе документация, на Wingle на форуме www.chinamobil.ru,Удачи :smile169:

  Slava888 20 сообщений
Отправлено 29 августа 2010 - 20:24

Slava888
  • 20 сообщений
  • Регистрация: 30.03.10
Всё забрал машинку, слили топливо. сняли и промыли бак, сняли ТНВД, тоже промыли, промыли вообще всю топливную систему, заменили фильтр, и всё заработало, точнее когда забирал обороты на холостых немного плавали, день покатался и вроде бы все нормально и холостые нормализовались, сказали, что дело в этом клапане на насосе, весь только фокус в том, что отдельно он не поставляется, съездил в дизель сервис BOSH, сказали, что клапан не ремонтируется, аналогов не знают, и посоветовали для топлива использовать кастроловскую присадку TDA, типа для топливной системы полезно, я как-то на прежней машине такую штуку пробовал, добовлял в летнюю солярку и в -25 на ней ездил, вывод как и во многих темах на форуме: заправляйтесь только на проверенных заправках! Ну теперь надо найти этот клапан на ТНВД регулирующий давление подачи топлива, неизвестно на сколько этого хватит, если кто знает где взять оригинальный или существующий аналог сообщите пожалуйста. В принципе отделался тяжелым испугом, могло быть и хуже, а у мастеров горе от ума, искали долго и мучительно что-то заумное и серьёзное, а всё как обычно просто и не так дешево, но и не так дорого... :smile169: Вообще надо бы точно определить какая модель ТНВД у меня стоит :kol_yes:

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 29 августа 2010 - 20:39

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Насос стоит Bosch CP1H,а электромагнитный клапан работает по сигналу ЭБУ,анализируя сигнал с датчика давления на рампе

  Slava888 20 сообщений
Отправлено 23 сентября 2010 - 05:54

Slava888
  • 20 сообщений
  • Регистрация: 30.03.10
Всем привет, прошу прощения за долгое отсутствие в теме, отпуск закончился, работа прет... А может есть у кого-нибудь конкретная информация по этому клапану, или марки насоса достаточно чтобы его заказать или подобрать аналог? Машина работает нормально, но как и прежде иногда плавают холостые, пока греется на повышенных всё нормально, когда свечи выключаются тогда бывает, может и иногда на горячую волну прогнать, при движении никаких нареканий

  AHTOXA 1 700 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 сентября 2010 - 08:15

AHTOXA
  • Администраторы
  • 1 700 сообщений
  • Регистрация: 24.12.09
  • Город: ПИТЕР
  • Авто: 
  • ДИЗЕЛЬ 2.2 МКПП
если обороты плавают когда ты останавливаешся на светофоре или просто стоишь заведенный то это нормально, у меня так с первого дня покупки. поднимутся поработает на 1000 пару минут потом опускаются. а если постояннно то видима есть траблы

  Papany 45 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 14 ноября 2010 - 16:24

Papany
  • 45 сообщений
  • Регистрация: 25.08.10
  • Город: Красноярск
  • Авто:Hover H2
  • Дизель 2.8 ТС, МКПП
Неужели правда, что цена за одну дизельную форсунку порядка 14000 р.? У меня пробег 21 000 км. В конце лета пошла такая беда:при разгоне в нагрузке ДВС работает с провалами(причем на ХХ всегда ровно).При отпускании педали потихоньку начинает разгонятся.Во время провала в трубу летит салярка не сгоревшая(очевидцы сзади нюхали),спецы говорят,что умирают форсунки.Кто-нибудь с таким сталкивался?

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 14 ноября 2010 - 16:53

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
По цене форсунок правда,да и спецы похоже не врут ,переливают форсунки.Надо снимать и проверять

  Papany 45 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 16 ноября 2010 - 18:32

Papany
  • 45 сообщений
  • Регистрация: 25.08.10
  • Город: Красноярск
  • Авто:Hover H2
  • Дизель 2.8 ТС, МКПП
Будь добра,подскажи католожный номер наших форсунок! Или тот , который прописывается на упаковке.И где можно вообще скачать каталог по Ховеру? Заранее спасибо!

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 16 ноября 2010 - 19:10

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Номер наших форсунок BOSCH 0445110293

  Airat 19 сообщений
Отправлено 20 ноября 2010 - 22:14

Airat
  • 19 сообщений
  • Регистрация: 09.03.10

Неужели правда, что цена за одну дизельную форсунку порядка 14000 р.? У меня пробег 21 000 км. В конце лета пошла такая беда:при разгоне в нагрузке ДВС работает с провалами(причем на ХХ всегда ровно).При отпускании педали потихоньку начинает разгонятся.Во время провала в трубу летит салярка не сгоревшая(очевидцы сзади нюхали),спецы говорят,что умирают форсунки.Кто-нибудь с таким сталкивался?

Клапан ЕГР Заглушен?Когда он начал у меня чудить были похожие проблемы!И копоть при разгонах тож летела!!

  Papany 45 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 09 мая 2011 - 14:47

Papany
  • 45 сообщений
  • Регистрация: 25.08.10
  • Город: Красноярск
  • Авто:Hover H2
  • Дизель 2.8 ТС, МКПП

Клапан ЕГР Заглушен?Когда он начал у меня чудить были похожие проблемы!И копоть при разгонах тож летела!!


Сейчас я больше всего склоняюсь к варианту, что виноват не клапан ЕГР, а вакуумный клапан, который ЕГР управляет. В нем нет пружинки, которая возвращает клапан в исходное положение. Он начинает подвисать и ЕГР непрвильно работает! Об этом я узнал от своего земляка( он не член клуба), ему удалось вылечить ЕГР, поставив в вакуумник пружинку.

  Лев 61 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 20 июня 2011 - 19:35

Лев
  • 61 сообщений
  • Регистрация: 05.11.10
  • Город: Спб.
  • Авто:Hover H2
  • Дизель
Прошу помощи .Подскажите кто может.У меня Ховер дизель.Перестал набирать обороты.На газ давишь - еле разгоняется. Холостые держит хорошо.Заводится тоже.Не троит.Не дымит. Но еле едет.Причем случилось это на ходу.Как будто отняли 90 лошадей.Спасибо всем заранее.

  shumila 789 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 июня 2011 - 19:39

shumila
  • 789 сообщений
  • Регистрация: 17.11.10
  • Город: Москва ВАО
  • Авто: 
  • Pajero Sport New 2.4 DI-D AT

Прошу помощи .Подскажите кто может.У меня Ховер дизель.Перестал набирать обороты.На газ давишь - еле разгоняется. Холостые держит хорошо.Заводится тоже.Не троит.Не дымит. Но еле едет.Причем случилось это на ходу.Как будто отняли 90 лошадей.Спасибо всем заранее.

Топливный фильтр давно менялся?

  Лев 61 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 20 июня 2011 - 19:46

Лев
  • 61 сообщений
  • Регистрация: 05.11.10
  • Город: Спб.
  • Авто:Hover H2
  • Дизель

Топливный фильтр давно менялся?

Сейчас пробег 44000 хотел менять на 50000.Купил с пробегом 39000.Я не менял.

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 20 июня 2011 - 20:46

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Явно топлива не хватает,либо как писали выше фильтр забит,либо что то с насосом низкого давления

  Лев 61 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 20 июня 2011 - 20:58

Лев
  • 61 сообщений
  • Регистрация: 05.11.10
  • Город: Спб.
  • Авто:Hover H2
  • Дизель

Явно топлива не хватает,либо как писали выше фильтр забит,либо что то с насосом низкого давления

Я примерно также думаю И на то и на это и на третье. Я так понимаю без диагностики не обойтись?

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 20 июня 2011 - 20:59

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Для начала фильтр поменяйте,для этого диагностика не нужна

  Лев 61 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 20 июня 2011 - 21:08

Лев
  • 61 сообщений
  • Регистрация: 05.11.10
  • Город: Спб.
  • Авто:Hover H2
  • Дизель
Завтра так и сделаю но мысли как то в плохую сторону направленны



Читают эту тему: 0