Перейти к содержимому

 

Уровень масла


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 271

  Взгляд 424 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 февраля 2012 - 16:24

Взгляд
  • 424 сообщений
  • Регистрация: 05.04.11
  • Город: Алексин Тульской
  • Авто: 
  • Рекстон II, 3200, бензин.
+1 по теме. Замечу, что гуляние уровня начинается когда масло заливается по уровню ближе к максимальному. Первый раз подумалось что перелил, поездил, не уменьшилось, все таки сьездил в сервис - отсосали до пятой части уровня, уровень так и держался. А вот на днях, перед сменой масла (новое купил, еще не менял), решил долить чутьчуть из прошлых остатков, ну обновиться чтоб не пропадало. Долил гр100-150 примерно - все, следующая проверка - уровень в ДВА раза больше показал (на горячем!)!!! Пока забил на это, т.к. сам знаю, что столько перелить не мог, ТАК много не лил.

  ст. шина 54 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 февраля 2012 - 13:33

ст. шина
  • 54 сообщений
  • Регистрация: 12.01.12
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • МКПП, бензин
Ну мужики я тащюсь... Пригнал машу в тёплый бокс помыть. Помыл. После замены масла проехал 3000км. Решил проверить уровень опять неописуемый восторг... Масло на щупе 2мм от начала.Завёл машу дал 2000оборотов. Погонял минут 5. Подождал 10мин. Открыл пробку. Думаю добью этот грёбаный уровень, или он добьёт меня. Кто-то мне ответил, что надо ждать? Жду... Масло замеряю уже ЧАС!!!! Продолжаю в тему. Подождав 10мин. крутнул стартер. Через 5мин. - Уровень 8мм. от начала щупа. Крутнул стартер вновь... Через 3мин. 1см. от начала щупа... Опыт продолжаю...(к стати залита синьтетюшка) Крутнул стартер последний раз... Подождал 10мин... Итог 1см. или пол уровня маслё!!! Доливать не стал. Уже как-то доливал, учёный. Решил погонять Ховрюшку на агрессивных режимах, а потом замерить. При очень, очень рабочей температуре движка. Как погоняю, отпишусь. :barbecue:

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 февраля 2012 - 13:44

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто:Hover H2
  • 2007г/2.4L бенз и Mazda CX-5 /2,0L

Не знаю , как по времени , но двигун был тёплый. Время 4-5 мин. Для слива в поддон достаточно. Если бы перед этой заморочкой, спросили бы меня - ответил бы как и вы... За баранкой 31 год, а с этим столкнулся впервые.

Честно говоря и я недоум......Мы прекрасно знаем схему распределения масла по каналам и сколько его приблизительно в кв..головку и т.д подается...и как мажется....
Просто если всё забито было бы и ...ну понятно в общем и последствия не стали бы ждать..
А тут ..хм...

  Любитель-A 1 549 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 февраля 2012 - 13:59

Любитель-A
  • 1 549 сообщений
  • Регистрация: 20.12.11
  • Город: Фрязино Кимры Рязань
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП,
Про масло: Во время покупки мне настоятельно рекомендовали проверять уровень масла аж до первого ТО. На второй день эксплуатации проверил, - ровно между рисками, через 2 дня мерил полторы нормы показал, но много не мало подумал я и проездив еще пару дней опять посмотрел, все опять в норме между рисок... После первого ТО прошел месяц еще не проверял... :barbecue:

  ст. шина 54 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 февраля 2012 - 16:45

ст. шина
  • 54 сообщений
  • Регистрация: 12.01.12
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • МКПП, бензин
После остановки двигателя прошло 5 часов. Уровень не изменился- 1см.от начала щупа, пол уровня. При замене залил ровно МАХ. с учётом полного маслянного фильтра. Всё проверял на горячую.

  flexandr7007 272 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 февраля 2012 - 21:20

flexandr7007
  • 272 сообщений
  • Регистрация: 30.08.11
  • Город: СПб- кронштадт
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин
вот и я тоже в недоумении теперь...... :barbecue: :blush: :barbecue: вообщем тоже заметил что уровень то-ли в норме а то-ли увеличился

  An64 9 055 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 февраля 2012 - 21:49

An64
  • Модераторы
  • 9 055 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Ребята, масло смотрится на холодную машину (допустим с утра) - если хотите узнать точный уровень. У Ховера есть такое, что чуть не ровно его поставить, то уровень масла абсолютно разный показывает.

  XpycT 373 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 февраля 2012 - 22:17

XpycT
  • 373 сообщений
  • Регистрация: 29.09.11
  • Город: Жуковский
  • Авто: 
  • Dodge Caliber SXT
Мда уж!Сколько раз мерял уровень масла икаждый раз разное значение! :barbecue:

  хэнк 252 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 18 февраля 2012 - 23:01

хэнк
  • 252 сообщений
  • Регистрация: 06.05.11
  • Город: Москва ВАО
  • Авто:Hover H3
  • лифт kayaba,хабы

Ребята, масло смотрится на холодную машину (допустим с утра) - если хотите узнать точный уровень. У Ховера есть такое, что чуть не ровно его поставить, то уровень масла абсолютно разный показывает.

Наконец написал грамотно человек. И нечего уровень проверять то и дело (с новья масло не ест), делом лучше займитесь каким-нибудь.

  ст. шина 54 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 19 февраля 2012 - 17:36

ст. шина
  • 54 сообщений
  • Регистрация: 12.01.12
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • МКПП, бензин
Уровень можно смотреть, когда хочешь и где хочешь. На холодную или на горячую - Это всё равно...А на красном показали статью про загустение масла и забивку каналов на других машах японовских. И на какие бабки налетают, при ремонте двигуна. И доказать очень трудно. По идее уровень положено проверять вообще , каждый раз перед выездом, а не перед ТО.

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 19 февраля 2012 - 17:40

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
На холодную или на горячую - Это всё равно.Раз написали обьясните тем кто в танке это как ?

  хэнк 252 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 19 февраля 2012 - 18:23

хэнк
  • 252 сообщений
  • Регистрация: 06.05.11
  • Город: Москва ВАО
  • Авто:Hover H3
  • лифт kayaba,хабы
А это чисто американский подход, льют дешевую минералку и ту не меняют вообще. Следующий хозяин пусть ремонтирует движок.Есть противоположный подход - зацикливаются на всякой мелочи и хрен ты их убедишь не мешать работе движка.

  An64 9 055 сообщений
Авто: 
Отправлено 19 февраля 2012 - 22:13

An64
  • Модераторы
  • 9 055 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

Уровень можно смотреть, когда хочешь и где хочешь. На холодную или на горячую - Это всё равно..


Давно ещё, на ЗИЛ-130 один на автокомбинате так посмотрел на горячую, вроде мало, подлил - утром на холодную, полез масло сливать. :kol_smile3:

Отправлено 20 февраля 2012 - 05:05

Кэп
  • Гости
  • Регистрация: --
У меня постоянно выше уровня, хотя масло меняли на первом ТО у диллера (2000 км), сейчас у меня 3000. Вообще есть смысл сливать? Как бы движок не гробануть.

  An64 9 055 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 февраля 2012 - 11:06

An64
  • Модераторы
  • 9 055 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Так то движку не будет ни чего - просто из под сальников может потечь.

  ст. шина 54 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 февраля 2012 - 11:09

ст. шина
  • 54 сообщений
  • Регистрация: 12.01.12
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • МКПП, бензин

А это чисто американский подход, льют дешевую минералку и ту не меняют вообще. Следующий хозяин пусть ремонтирует движок.Есть противоположный подход - зацикливаются на всякой мелочи и хрен ты их убедишь не мешать работе движка.

http://www.5koleso.ru/articles/Magazin-Avt...aya_golovolomka Почитайте вот это!!! И при чём тут минералка? Дело намного серьёзней. А движку никто не мешает работать... Просто у некоторых возникают вопросы, куда может деться пол уровня масла? Этот вопрос никак не решится с 40 годов. На дворе уже 21 век... Вот и посчитайте во, что можно вляпаться...

Сообщение отредактировал ст. шина: 20 февраля 2012 - 11:15


  ст. шина 54 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 февраля 2012 - 11:29

ст. шина
  • 54 сообщений
  • Регистрация: 12.01.12
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • МКПП, бензин

На холодную или на горячую - Это всё равно.Раз написали обьясните тем кто в танке это как ?

Если вы проверяете на горячую (горячий движок), то глушите машу и через 4- 5мин. проверяете уровень. Масло должно слиться из маслянной системы за этот период времени. Если проверяете на холодную, то проверяете непосредственно перед выездом, когда масло стекло за ночь в поддон. Если нет подтеканий, а масла не хватает мм.3, ничего страшного (так , как масло полностью из каналов коленвала, распредвала, вкладышей и тд. и тп. может не слиться) НО если нет подтеканий , или они не значительны - А уровень средний... Надо задуматься!

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 февраля 2012 - 11:46

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Если вы проверяете на горячую (горячий движок), то глушите машу и через 4- 5мин. проверяете уровень.Проверил как вы написали,масла на щупе не нашел и что мне делать?

  ст. шина 54 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 февраля 2012 - 12:46

ст. шина
  • 54 сообщений
  • Регистрация: 12.01.12
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • МКПП, бензин

Если вы проверяете на горячую (горячий движок), то глушите машу и через 4- 5мин. проверяете уровень.Проверил как вы написали,масла на щупе не нашел и что мне делать?

У меня таже проблемка(читайте выше)...

  ст. шина 54 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 февраля 2012 - 12:51

ст. шина
  • 54 сообщений
  • Регистрация: 12.01.12
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • МКПП, бензин

У меня таже проблемка(читайте выше)...

Читайте 17.02 2012г 13.33 и сноску http://www.5koleso.ru/articles/Magazin-Avt...aya_golovolomka



Читают эту тему: 0