Сообщений в теме: 807

[Юра]

Привет всем. Решил прикупить ремень грм.натыкаюсь на такое чтона коробке написано изготовитель германия а на ремне мексика. Что за хрень в двух магазинах одна история. Может германия в россию уже не постовляют? Есть у кого мысли какие. Звонил к официалом думал у них чтото есть путевое. Ответ :в наличи мексика и китай (контитэч)
Может ставил кто эти ремни?

Сообщение отредактировал Юра: 06 февраля 2021 - 10:59

[Игорь Валентинович]

Юра, вот самый лучший вариант, или у себя в городе найди или отсюда закажи https://gw-store.ru/katalog/425-komplekt_grm_hover_h5.html и нет смысла всякую лабуду по отдельности покупать.
НА ДИЗЕЛЬ ИДЕТ ТОЛЬКО ФИРМА CONTITECH.
Не ищи приключений на свою ж опу...

[Юра]

Позвонил я туда.сказали нет сейчас германии. Китай. мексика и тд
Ниве

ришь сам позвони. Хоть комплект хоть один ремень
Так вот продают

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Юра: 06 февраля 2021 - 12:58

[Игорь Валентинович]

Юра, ты наверно плохо читаешь или  или.!!!  То что я тебе скинул это оригинал CONTITECH для китайского рынка он у меня стоит и ходит и ходит.

Повторяю кто в танке  --- на наш двигатель нужно покупать только  ремень фирмы CONTITECH. 

Нужны проблемы покупай что хочешь и фиглишь спрашиваешь.

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 06 февраля 2021 - 12:58

[mechanix]

Доброго времени суток! Порвался ремень грм со всеми вытекающими. Самое обидное, что порвался он спустя 4000км после капиталки двигла, где кроме всего ещё и ремень поменяли. Я по глупости отдал мастерам коробку с запчастями, что осталась от прежнего владельца, сам особо не вникая вообще что там за запчасти - дескать может чего пригодится. Как оказалось от туда и был взят злополучный ремень, видимо подделка. Кроме того через 2000км началао понемногу давить из под прокладки головы. Ну да не суть... Снял головку двигателя, разбито 6 гидрокомпенсаторов, и 4 рокера, с клапанами особо разбираться не стал думаю все под замену. На поршнях четких вмятин не увидел. На этой машине до меня уже рвался грм, так как в ходе капиталки поменяли все 4 поршня на которых были явные следы встречи с клапанами. Кроме того от удара пострадала крышка головы, есть две трещины на ободах что фиксируют сверху распредвал. Возможно ли это заварить, или вся крышка под замену? Подскажите где можно заказать нормального качества детали - клапана, рокеры, гидрики, прокладку? Слышал, что причиной пробоя прокладки могут быть плохие болты и вместо оригинальных можно взять похожие более качественные. Ремень предыдущий думаю вернуть, так как отходил он около 20ки и не порвался, всяко лучше чем лотерея с новым неизвестно чем

[Игорь Валентинович]

Все покупается по отдельности, ищи в инете, конкретных мест нет, то у одних, то у других.

[prapor222]

Доброго времени суток! Порвался ремень грм со всеми вытекающими. Самое обидное, что порвался он спустя 4000км после капиталки двигла, где кроме всего ещё и ремень поменяли. Я по глупости отдал мастерам коробку с запчастями, что осталась от прежнего владельца, сам особо не вникая вообще что там за запчасти - дескать может чего пригодится. Как оказалось от туда и был взят злополучный ремень, видимо подделка. Кроме того через 2000км началао понемногу давить из под прокладки головы. Ну да не суть... Снял головку двигателя, разбито 6 гидрокомпенсаторов, и 4 рокера, с клапанами особо разбираться не стал думаю все под замену. На поршнях четких вмятин не увидел. На этой машине до меня уже рвался грм, так как в ходе капиталки поменяли все 4 поршня на которых были явные следы встречи с клапанами. Кроме того от удара пострадала крышка головы, есть две трещины на ободах что фиксируют сверху распредвал. Возможно ли это заварить, или вся крышка под замену? Подскажите где можно заказать нормального качества детали - клапана, рокеры, гидрики, прокладку? Слышал, что причиной пробоя прокладки могут быть плохие болты и вместо оригинальных можно взять похожие более качественные. Ремень предыдущий думаю вернуть, так как отходил он около 20ки и не порвался, всяко лучше чем лотерея с новым неизвестно чем

Постель распред валов является одним целым с ГБЦ и поменять ее не получится, заварить ее можно, но после этого придется ее занижать и протачивать в размер, что по деньгам получится как новая ГБЦ.

[Виталий Шилово]

mechanix,

 

Постель распред валов является одним целым с ГБЦ и поменять ее не получится, заварить ее можно, но после этого придется ее занижать и протачивать в размер, что по деньгам получится как новая ГБЦ.

 

Доброго времени суток! Порвался ремень грм со всеми вытекающими. Самое обидное, что порвался он спустя 4000км после капиталки двигла, где кроме всего ещё и ремень поменяли. Я по глупости отдал мастерам коробку с запчастями, что осталась от прежнего владельца, сам особо не вникая вообще что там за запчасти - дескать может чего пригодится. Как оказалось от туда и был взят злополучный ремень, видимо подделка. Кроме того через 2000км началао понемногу давить из под прокладки головы. Ну да не суть... Снял головку двигателя, разбито 6 гидрокомпенсаторов, и 4 рокера, с клапанами особо разбираться не стал думаю все под замену. На поршнях четких вмятин не увидел. На этой машине до меня уже рвался грм, так как в ходе капиталки поменяли все 4 поршня на которых были явные следы встречи с клапанами. Кроме того от удара пострадала крышка головы, есть две трещины на ободах что фиксируют сверху распредвал. Возможно ли это заварить, или вся крышка под замену? Подскажите где можно заказать нормального качества детали - клапана, рокеры, гидрики, прокладку? Слышал, что причиной пробоя прокладки могут быть плохие болты и вместо оригинальных можно взять похожие более качественные. Ремень предыдущий думаю вернуть, так как отходил он около 20ки и не порвался, всяко лучше чем лотерея с новым неизвестно чем

Ищите в ютубе я себе варил там есть видео.