[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]Добрый день![/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]Недавно я демонтировал сигнализацию. При нажатии на кнопки на ключе, центральный замок не реагирует. Если вставить ключ в личинку и провернуть, то закрываются и открываются все двери. При движении двери закрываются автоматически, при включении зажигания открываются. То есть центральный замок замок работает исправно. А вот ключ, такое ощущение, что просто напросто не прошит в мозгах автомобиля или не работает приёмник сигнала на авто (хотя это навряд ли).[/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]Нашёл на форуме алгоритм прошивки ключа, но на Н3 это никак не применимо.[/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]Может кто сталкивался с таким вопросом, или может есть программа есть на компьютер в которой через разъём можно прописать ключи?[/color]
Не работает центральный замок со штатного ключа
Отправлено 22 февраля 2017 - 11:03
Отправлено 22 февраля 2017 - 11:44
Лампочка моргает? Салон 3 или 5?
Индикатор на ключе моргает, но батарейку я не менял. Состояние нового ключа, видимо им никогда не пользовались. Автомобиль Н3 2011 года, с салоном от 5
Отправлено 22 февраля 2017 - 11:47
Отправлено 22 февраля 2017 - 16:39
Ога. Салон 5. Не обращал внимание, подсветка приборки гаснет после извлечения ключа зажигания?
Мне кажется, что горит еще некоторое время
Отправлено 22 февраля 2017 - 16:57
"Подружить" ключ с ЦЗ без вспомогательных девайсов возможно?Некоторое время и должен. Потом обязан погаснуть
Сообщение отредактировал kalenkov: 22 февраля 2017 - 16:58
Отправлено 22 февраля 2017 - 17:43
Да кто его знает:) Это электриков надо подождать. У меня когда глючил ВСМ, первые признаки не гаснет приборка и брелок перестает работать.
А батарейку менял?
Отправлено 22 февраля 2017 - 19:01
kalenkov
Уважаемый,а сигналка случайно не с автозапуском была? Демонтировал сам?
Сообщение отредактировал Sanek69: 22 февраля 2017 - 19:15
Отправлено 22 февраля 2017 - 20:08
Обычная сигнала, без автозапуска . Всю проводку восстановил. Демонтировал сам.kalenkov Уважаемый,а сигналка случайно не с автозапуском была? Демонтировал сам?
Отправлено 22 февраля 2017 - 20:10
Обычная сигнала, без автозапуска . Всю проводку восстановил. Демонтировал сам.
Очень и очень странно.А зачем сигналку снимал?
Отправлено 22 февраля 2017 - 20:15
Вот на драйве описывал: При покупки автомобиля был существенный недостаток (для меня по крайне мере), он не заводился с ключа. Прежним хозяином была установлена кнопка запуска двигателя. При чем заколхозил он ее самым кустарным способом, один провод шел на прямую от аккумулятора к кнопке, а другой от кнопки к стартеру! При выключенном зажигании можно было спокойно крутить этой кнопкой стартер. Мне стало не по себе от увиденного, я даже представить боялся что может произойти если перетрется проводок по пути к стартеру. Сначала грешил на контактную группу, но разобрав ее и смазав, засомневался в том что это она виновница торжества. Немного покатавшись (то работа, то погода не давали поковыряться), решил заглянуть в, установленную все тем же видимо горе-электриком, сигнализацию. В общем вырезал я ее, восстановил проводку и О ЧУДО! Запуск авто теперь работает с ключа! Но появилась одна неприятность, штатный ключ с кнопочками не работает почему то. Индикатор на брелке моргает, но двери не закрываются и не открываются. Если закрывать ключом, то ЦЗ срабатывает четко, на ходу двери закрываются, при выключении зажигания открываются. Полагаю что необходимо обучить ключик.Очень и очень странно.А зачем сигналку снимал?
Отправлено 22 февраля 2017 - 20:23
kalenkov,
Ищи установленный старым владельцем обходчик имобилайзера.Думаю что в нем вся проблема.Разбери обшивку где замок зажигания и глянь,одето ли какое нибудь кольцо на саму личинку. А вообще тяжело конечно не глядя что то определить.В комплекте у тебя 2 ключа в наличии?Поройся в инете,там много про такой колхоз может до чего и дороешься.
Сообщение отредактировал Sanek69: 22 февраля 2017 - 20:35
Отправлено 22 февраля 2017 - 23:46
Сообщение отредактировал kalenkov: 22 февраля 2017 - 23:48
Отправлено 23 февраля 2017 - 08:18
А кнопкой ты как заводил?Вставлял ключ в замок или как?Задай на Яндексе как установить кнопку на запуск,думаю многое поймешь.Ключ как для Н5?
Сообщение отредактировал Sanek69: 23 февраля 2017 - 08:20
Отправлено 23 февраля 2017 - 11:57
Есть пару мыслей.Скорее всего что разбирался штатный ключ и из него вытащили чип и спрятали в машине.Когда ключ в замке он и будет закрывать и открывать двери.А вот когда его вытащили из замка имобилайзер его не видит вот и не реагирует.Самый лучший вариант это связаться с бывшим владельцем который всё это колхозил.
Отправлено 23 февраля 2017 - 13:30
Если закрывать ключом, то ЦЗ срабатывает четко, на ходу двери закрываются, при выключении зажигания открываются.
По "штатной" схеме замки открываются при вытаскивании ключа из замка зажигания и включается свет в салоне, во всяком случае у меня так.
"Подружить" ключ с ЦЗ без вспомогательных девайсов возможно?
Без Launch X431 - никак.
Отправлено 23 февраля 2017 - 14:29
ConstZ,
Все у него будет работать в штатном режиме только двери от брелка закрываться не будут. Я уже столько инфы из инета прочитал,что голова кругом
Отправлено 23 февраля 2017 - 16:36
Sanek69, не совсем понимаю ваше высказывание - какой брелок? Хотите чтобы и у меня "голова кругом" пошла?
Читают эту тему: 1
(-
Bing (1)