Сообщений в теме: 4340

[PROTEST 239 сообщений Авто:Hover H3]

Сос коробку снял и вот беда Кто сто знает номер вилки выжимного поджибника? Надо купить мне сейчас, а то машину загнал на эстокаду, а счётчик капает

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

вилки выжимного поджибника

Потерял? 

 [color=rgb(102,102,102);font-family:'Times New Roman', Times, Georgia, 'DejaVu Serif', serif;]SC1602020[/color]

[PROTEST 239 сообщений Авто:Hover H3]

Потерял? 

 [color=#666666;]SC1602020[/color]

Сломано однл ушко которое держится на шарнире
Специ менели сцепление, вот сам переделываю

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

Да похерь его!

однл ушко

Оно просто монтажное. Другого функционала у него нет.

[PROTEST 239 сообщений Авто:Hover H3]

нового ? не знаю 

с интернетом были проблемы

прокатавшись практически неделю появился не понятный звук тарахтения

отчетливо слышно при запуске на холодную, 

при нажатии на 1-2 см на педаль сцепления  звук пропадает , при том что сцепка схватывает практически у пола при вжатой педали

есть подозрение что при замене сцепы не был смазан выжимной 

можно послушать

https://youtu.be/VT-jsl3H3dU

из за вилки был стук, точнее из за ушка которое обломили супер установщики

вот видео

https://cloud.mail.ru/stock/gpD5b8xAzsoKKM2KDk3P3oJQ

и зажали в внутрь где находится шаровое колено или как его называют ?

так же горе автослесарь де подключил разъем на раздатку

машина была уже на ходу и я загнал на эстокаду и начал делать все сам с друзьями

поставил штатный выжимной и новую вилку и звуков лишних больше нет

 есть еще одна проблема , плохо включаются скорости (то легко, то с усилием, то пока не прокачаешь сцепление раза 3-4 ) как будто недожим сцепления

жидкость dot4 менял полностью и прокачивал, воздуха нет в системе сцепления.

кто подскажет регулируется сцепление при помощи откручивания шарового колена на которой держится вилка, или есть еще способы отрегулировать ?

Сообщение отредактировал PROTEST: 23 сентября 2020 - 18:03

[asis 1 808 сообщений Авто:Hover H3]

ГЦС у Вас перепускает. Там на конце поршня маленький резино-металлический клапан. Иногда он залипает и появляется проблема с затрудненным переключения передач. Разберитесь ГЦС и промойте поршень. Скорее всего где то скопилась грязь.

Сообщение отредактировал asis: 23 сентября 2020 - 20:49

[PROTEST 239 сообщений Авто:Hover H3]

ГЦС у Вас перепускает. Там на конце поршня маленький резино-металлический клапан. Иногда он залипает и появляется проблема с затрудненным переключения передач. Разберитесь ГЦС и промойте поршень. Скорее всего где то скопилась грязь.

Это который с правас верху где бачек для житкости? Как лечить? Снять ГЦС и чтстить? Может быть проблема с рабочим целиндром?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал PROTEST: 24 сентября 2020 - 14:22

[Sergunka 1969 5 005 сообщений Авто:Hover H3]

Это который с правас верху где бачек для житкости? Как лечить? Снять ГЦС и чтстить? Может быть проблема с рабочим целиндром?

Тёзка -стесняюсь спросить. А где жижа-то в бочке ? прокачать не пробовал и залить новой тормозухи ?

[PROTEST 239 сообщений Авто:Hover H3]

Тёзка -стесняюсь спросить. А где жижа-то в бочке ? прокачать не пробовал и залить новой тормозухи ?

Тёзка -стесняюсь спросить. А где жижа-то в бочке ? прокачать не пробовал и залить новой тормозухи ?

См пост выше. жидкость dot4 менял полностью и прокачивал, воздуха нет в системе сцепления. Бочек полный, просто так отсвечивает

[Sergunka 1969 5 005 сообщений Авто:Hover H3]

Сними гцс  разбери и промой , там нет ни чего сложного . 

[PROTEST 239 сообщений Авто:Hover H3]

кто знает где можно купить вал для центровки диска сцепления? какой может от чего подходит

[Sergunka 1969 5 005 сообщений Авто:Hover H3]

Я ни когда не пользуюсь валами . Бери штырь подходящий по размеру внутреннего подшипника (маховика коленвала ) а там где диск наматываем изоленту . Мотаем так чтобы плотно содился на шлици . Всё. Вот этой причпособой и центруй . Ща фотку кину для наглядности . Все просто

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Sergunka 1969: 25 сентября 2020 - 09:59

[PROTEST 239 сообщений Авто:Hover H3]

Я ни когда не пользуюсь валами . Бери штырь подходящий по размеру внутреннего подшипника (маховика коленвала ) а там где диск наматываем изоленту . Мотаем так чтобы плотно содился на шлици . Всё. Вот этой причпособой и центруй . Ща фотку кину для наглядности . Все просто

спасибо, как вариант добрый совет 

[PROTEST 239 сообщений Авто:Hover H3]

я вот все не как не пойму чем больше пружин тем лучше и мягче ?

в штатном диске у меня 6 ячеек по две пружины и того 12 шт

Комплект Sachs, равно как Exedy 2030 сняты с производства. На рынке присутствуют как остатки так и подделки. Надо было брать комплект Aisin KM 024B или ведомый DM 034 плюс родная корзина. Ставили такое сочетание и не раз. Грязевые упражнения вполне выдерживает.

взял Sachs поставили сначала проблем не было при трогании, сейчас бешеная вибрация по кузову при движении на одном сцеплении , сейчас купил диск  ведомый DM 034 вот думаю корзину оставлять Sachs и ставить диск  DM 034 или ставить старую не убитую корзину и  DM 034, но тогда я не узнаю почему такая башенная вибрация на 99% думаем это диск но 1 % остается что корзина

Сообщение отредактировал PROTEST: 26 сентября 2020 - 20:22

[asis 1 808 сообщений Авто:Hover H3]

Вам советы судя по всему давать бесполезно. Продолжайте в том же духе пока не надоест. У Вас с ваших слов проблемы со сцеплением конкретной марки, а Вы пытаетесь любой ценой что то оставить из установленного комплекта, заранее зная что он неисправен. В общем: мышки плакали, кололись, но продолжали кушать кактус.

[Sergunka 1969 5 005 сообщений Авто:Hover H3]

о сколько нам ошибок трудных готовит ..... Пушкин А.С .

Сообщение отредактировал Sergunka 1969: 26 сентября 2020 - 21:47

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Ребята чтобы не было ошибок нужно , ну прям конкретно написать те комплекты которые ходят! А,не в личке! Пот теме номерами что вы покупаете и у тех у кого покупаете!

[asis 1 808 сообщений Авто:Hover H3]

Уже писал либо полный комплект: Aisin KM024B включая выжимной. Либо ведомый из комплекта Aisin, родная заводская корзина и родной же выжимной подшипник. Чего не понятно, то? Это уже писалось в этой теме неоднократно. Указанные комплекты от Exedy, Sachs сняты с производства уже 5 лет. На рынке предлагаются либо остатки давних лет выпуска, либо контрафакт. А нашему человеку, чем недоступные конфетка, тем слаще она. Есть же поговорка: скупой платит дважды, а то и трижды. Чего извращаться то. Опять получился флуд, вместо конкретных предложений. Думаю надо собрать конкретные работающие замены родного сцепления в соответствующую тему, а эту чтобы прекратить бесполезный флуд, закрыть.

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

Хомуты водяных трубок случайно под картер сцепления не попали? Дурной вопрос... Но всё же...

[PROTEST 239 сообщений Авто:Hover H3]

Хомуты водяных трубок случайно под картер сцепления не попали? Дурной вопрос... Но всё же...

нет

Уже писал либо полный комплект: Aisin KM024B включая выжимной. Либо ведомый из комплекта Aisin, родная заводская корзина и родной же выжимной подшипник. Чего не понятно, то? Это уже писалось в этой теме неоднократно. Указанные комплекты от Exedy, Sachs сняты с производства уже 5 лет. На рынке предлагаются либо остатки давних лет выпуска, либо контрафакт. А нашему человеку, чем недоступные конфетка, тем слаще она. Есть же поговорка: скупой платит дважды, а то и трижды. Чего извращаться то. Опять получился флуд, вместо конкретных предложений. Думаю надо собрать конкретные работающие замены родного сцепления в соответствующую тему, а эту чтобы прекратить бесполезный флуд, закрыть.

значит и корзина г---о получается?