Перейти к содержимому

 

Фотография

Ремень ГРМ на Н5 TD


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 807

#1   Dimas Отправлено 06 сентября 2013 - 12:15

Dimas
  • 683 сообщений
  • Регистрация: 30.04.13
  • Город: Кимовск
  • Авто:Hover H5
  • 2,0 TD 6 MКПП
Сегодня полюбопытничал вскрыв крышку ремня ГРМ и что то мне показалось что ремень слабо натянут. Фоткать не стал, снял видео. Так как первая машина с ремнем ГРМ, выслушаю все советы и рекомендации.
http://vimple.ru/1755eb56c8ad414cb3a41608d8c13303

#2   юрокSP Отправлено 06 сентября 2013 - 12:23

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
ролик подпружинен и тянуть там нечего)), а зачем вообщет полез туда?

#3   Dimas Отправлено 06 сентября 2013 - 13:03

Dimas
  • 683 сообщений
  • Регистрация: 30.04.13
  • Город: Кимовск
  • Авто:Hover H5
  • 2,0 TD 6 MКПП

а зачем вообщет полез туда?

Пошел шелест спереди, правда только на холодную. Решил глянуть ролики ремня генератора. Снял ремень, покрутил ролики, вроде люфток есть но в пределах разумного. Крутятся мягко, генератор тоже. Глянул на крышку ГРМ, там болтов то несколько штук, ну и снял для компании. Ролик что подпружинен натяжной, я заметил. Но смущает то что стрелка ролика не совподает с риской. Я думаю они должны совпадать. Когда давлю на ремень стрелка подходит к риски, а это недотяг. ИМХО. Трогать не стал, решил с вами посоветоваться. Дамаю стрелка и метка должны совпадать, это и есть норма. Дальше пружина работает.

#4   wanderer Отправлено 06 сентября 2013 - 15:56

wanderer
  • 16 222 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
правильно думаешь,с ремнем я бы не шутил,впереди зима и проскочить может

#5   FunTic Отправлено 15 сентября 2013 - 12:51

FunTic
  • 295 сообщений
  • Регистрация: 09.11.12
  • Город: (_._)
  • Авто: 
  • GW H5 TD AT
Мужики, при каком пробеге менять ремень ГРМ? Если менять, то вместе с роликом?

#6   джедай Отправлено 15 сентября 2013 - 13:12

джедай
  • 6 174 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

Мужики, при каком пробеге менять ремень ГРМ? Если менять, то вместе с роликом?

на ФВ Амароке (2.0, ТД-ай) меняют через 100т км..думаю, у нас так же нужно

#7   Александр111 Отправлено 15 сентября 2013 - 15:10

Александр111
  • 1 468 сообщений
  • Регистрация: 27.02.11
  • Город: Московская область
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

Мужики, при каком пробеге менять ремень ГРМ? Если менять, то вместе с роликом?

80 тыс. Ролики по необходимости.
http://hover-club-nn.ru/post13966.html#p13966

#8   AlexJ Н5 D AT Отправлено 15 сентября 2013 - 20:30

AlexJ Н5 D AT
  • 709 сообщений
  • Регистрация: 13.07.11
  • Город: Минск
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

на ФВ Амароке (2.0, ТД-ай) меняют через 100т км..думаю, у нас так же нужно

Вообще-то в сервисной книжке 60, но кто не рискует - не пьет шампанское

#9   evgesha53 Отправлено 15 сентября 2013 - 21:21

evgesha53
  • 1 445 сообщений
  • Регистрация: 01.05.11
  • Город: Лобня
  • Авто:Hover H3
  • СуперЛюкс

Когда давлю на ремень стрелка подходит к риски, а это недотяг. ИМХО. Трогать не стал, решил с вами посоветоваться. Дамаю стрелка и метка должны совпадать, это и есть норма. Дальше пружина работает.

Установите в ВМТ.Посмотрите метки на натяжителе.Если не совпадают,сделайте ещё оборот.Если опять не совпадает.То я бы подтянул.Обычно при ослаблении гайки ничего никуда не соскакивает резко.Я в общем про автоматические натяжители.Но имейте ввиду.Например на том же рено.Стрелка при установке уводится не в разрез,а на дальний край мушки.То есть немного перетягивается.Хотя по большому счёту можно и не довести на ближний край.Всё это не критично.
А вообще так для сведения.На В-образном Монтерике например.Натяжка ремня всего 400 грамм.То есть вообще ни о чём.Он там болтается.А валы щёлкают так,что мне палец чуть не сломало.Вот так вот.

#10   Dimas Отправлено 16 сентября 2013 - 14:18

Dimas
  • 683 сообщений
  • Регистрация: 30.04.13
  • Город: Кимовск
  • Авто:Hover H5
  • 2,0 TD 6 MКПП

Установите в ВМТ.Посмотрите метки на натяжителе.Если не совпадают,сделайте ещё оборот.Если опять не совпадает.То я бы подтянул.

Не пойму, а что даст ВМТ? Натяжка и ВМТ на мой взгляд из разных опер.ИМХО.

#11   FunTic Отправлено 24 сентября 2013 - 11:34

FunTic
  • 295 сообщений
  • Регистрация: 09.11.12
  • Город: (_._)
  • Авто: 
  • GW H5 TD AT
Спасибо, Отцы!

#12   сергей199 Отправлено 25 февраля 2014 - 10:53

сергей199
  • 478 сообщений
  • Регистрация: 02.01.12
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель АКПП
Не знаю кто и когда планирует менять ремень ГРМ, а я поеду на замену при пробеге в 50 тыс. км, т.к. с учетом намотанных в пробках моточасов реальный износ ремня будет за 60 тыс. км. В связи с этим у меня вопрос, что кроме ремня и натяжного ролика еще подлежит замене.

#13   юрокSP Отправлено 25 февраля 2014 - 11:46

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Не знаю кто и когда планирует менять ремень ГРМ, а я поеду на замену при пробеге в 50 тыс. км.

поменяешь отпишись, как он там ремень поживает :kol_ok: на своём буду менять после 100 :smile171:

#14   сергей199 Отправлено 25 февраля 2014 - 12:01

сергей199
  • 478 сообщений
  • Регистрация: 02.01.12
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель АКПП
Обязательно отпишусь, а если будет возможность, то и фотоотчет выложу.

#15   FunTic Отправлено 25 февраля 2014 - 12:28

FunTic
  • 295 сообщений
  • Регистрация: 09.11.12
  • Город: (_._)
  • Авто: 
  • GW H5 TD AT
Менял при пробеге 70ткм. Все ролики и шкивы без люфтов, а ремень мог бы ходить до 100ткм легко.
Перед снятием старого ремня сделайте отметки маркером на ГБЦ и шкивах - родные метки хрен разберешь где находятся...

PS: Основная проблема - одновременно установить натягивающий ролик в "минимальное" положение и сжать ролик с индикатором натяга ремня.

#16   сергей199 Отправлено 25 февраля 2014 - 22:09

сергей199
  • 478 сообщений
  • Регистрация: 02.01.12
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель АКПП
Спасибо за подсказки, а замену ремня наверное сдвину к 60 тыс.км.

#17   Ivan-64 Отправлено 26 марта 2014 - 22:42

Ivan-64
  • 386 сообщений
  • Регистрация: 06.03.14
  • Город: Саратовская обл.
  • Авто:Hover H5
  • ТД МКПП

Менял при пробеге 70ткм. Все ролики и шкивы без люфтов, а ремень мог бы ходить до 100ткм легко.
Перед снятием старого ремня сделайте отметки маркером на ГБЦ и шкивах - родные метки хрен разберешь где находятся...

PS: Основная проблема - одновременно...

Всем здрасте!У меня вопрос по ремню ГРМ при покупке на что обратить внимание.А то боюсь что бы не впарили мне КИТАЙСКУЮ ПОДДЕЛКУ.А то родные фильтры уже лепят поддельные,писали.
Срок подходит к 60тык. не охота без машины остаться.Надумаю менять хочу чтобы все под рукой было.И ролик тоже.Давно уже склоняюсь менять железки при необходимости.

#18   FunTic Отправлено 28 марта 2014 - 08:44

FunTic
  • 295 сообщений
  • Регистрация: 09.11.12
  • Город: (_._)
  • Авто: 
  • GW H5 TD AT
Смотреть на маркировку
Изображение

Заодно покупай и меняй ремень навесного оборудования и возможно ролики этого ремня.
Когда менял ремень навесного оборудования мастера сказали, что ролики надо менять т.к присутствует люфт. Сам посмотрел - люфт есть. Позже купил новые ролики - люфт чуть меньше, но есть.
PS: Ролики так и не поменял...

#19   Ivan-64 Отправлено 30 марта 2014 - 10:46

Ivan-64
  • 386 сообщений
  • Регистрация: 06.03.14
  • Город: Саратовская обл.
  • Авто:Hover H5
  • ТД МКПП

Смотреть на маркировку
Изображение

Заодно покупай и меняй ремень навесного оборудования и возможно ролики этого ремня.
Когда менял ремень навесного оборудования мастера сказали, что ролики ...

Спасибо за фотку.Теперь при покупке есть с чем сравнить.А то ранее когда сейф ещё был,покупал на него пыльники на передний шруз.Упаковка фирменая с кодами ,а внутри подделка.На красном форуме я про это писал. :kol_sad:

#20   юрокSP Отправлено 30 марта 2014 - 16:17

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
на ремешке написано GWM made in germany



Читают эту тему: 6

(
    Ahrefs (1)
)