Перейти к содержимому

 

Фотография

Тормоза. Нажимаешь, начинаешь ехать быстрее.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 66

  Виталий А 17 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 05 июня 2014 - 08:13

Виталий А
  • 17 сообщений
  • Регистрация: 10.04.14
  • Город: Дмитров
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2л МКПП
Ховер 3, пробег 2500 км, проблемма-когда плавно нажимаю на педаль тормоза, машина ускоряется, а потом начинает тормозить, особенно заметно при подъезде к лежачим полицейским. Прокачка и замена тормозухи ничего не дали. Может кто сталкивался, что посоветуете?

  aleks1508 2 498 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 05 июня 2014 - 08:23

aleks1508
  • 2 498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt

Ховер 3, пробег 2500 км, проблемма-когда плавно нажимаю на педаль тормоза, машина ускоряется, а потом начинает тормозить, особенно заметно при подъезде к лежачим полицейским. Прокачка и замена тормозухи ничего не дали. Может кто сталкивался, что посо...

А,если также тормозить на нейтралке,то обороты двигателя растут или нет?

  Евжека 733 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 июня 2014 - 08:30

Евжека
  • 733 сообщений
  • Регистрация: 20.03.13
  • Город: Мытищи
  • Авто: 
  • KIA SORENTO
Может тебе педали перепутали??? :padstalom_178: :AllSmail (31):

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 05 июня 2014 - 08:31

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин
Смотри вакуумник...

  Виталий А 17 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 05 июня 2014 - 12:26

Виталий А
  • 17 сообщений
  • Регистрация: 10.04.14
  • Город: Дмитров
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2л МКПП

А,если также тормозить на нейтралке,то обороты двигателя растут или нет?

Нет не растут

Может тебе педали перепутали??? :padstalom_178: :AllSmail (31):

Спасибо проверю, а сколько их должно быть?

Смотри вакуумник...

Что конкретно-регулировку штока или клапана? Если клапана, то как их проверить?

  andefim 1 970 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 июня 2014 - 12:31

andefim
  • 1 970 сообщений
  • Регистрация: 07.02.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Outlander GT
Если обороты двигателя на ХХ при нажатии педали тормоза не меняются и при заводке машины при нажатой педали она чуть опускается, то всё у тебя нормально. А возможно вы ещё и на нейтраль переходите и у вас получается накат. Сначала накат а потом тормоз.

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 05 июня 2014 - 12:34

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин
Для начала послушать... шипит, или нет. ИМХО, в отпущенном состоянии есть подсос воздуха в коллектор... что обедняет смесь. При начале надавливания на педаль, подсос воздуха прекращается, смесь обогащается... от этого и "начинаешь ехать быстрее"©

  andefim 1 970 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 июня 2014 - 12:38

andefim
  • 1 970 сообщений
  • Регистрация: 07.02.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Outlander GT

Для начала послушать... шипит, или нет.
ИМХО, в отпущенном состоянии есть подсос воздуха в коллектор... что обедняет смесь. При начале надавливания на педаль, подсос воздуха прекращается, смесь обогащается... от этого и "начинаешь ехать быстрее&...

При таком раскладе ДВС будет подтраивать и соответственно будут меняться обороты.

Если обороты двигателя на ХХ при нажатии педали тормоза не меняются и при заводке машины при нажатой педали она чуть опускается, то всё у тебя нормально.

Вот нормальный косвенный тест тормозов.

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 05 июня 2014 - 12:38

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин

При таком раскладе ДВС будет подтраивать и соответственно будут меняться обороты.

ЭБУ и подстроился под это... а вот при нажатии на педаль просто не успевает перестроить... т.к. "эффект" скоротечен.

  andefim 1 970 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 июня 2014 - 13:10

andefim
  • 1 970 сообщений
  • Регистрация: 07.02.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Outlander GT

ЭБУ и подстроился под это... а вот при нажатии на педаль просто не успевает перестроить... т.к. "эффект" скоротечен.

Я спорить не буду, но если в одном цилиндре смесь будет отличаться от остальных 3, то точно будет троение и никакое ЭБУ не вытянет.
Дальше решать ТС.

  Виталий А 17 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 05 июня 2014 - 13:30

Виталий А
  • 17 сообщений
  • Регистрация: 10.04.14
  • Город: Дмитров
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2л МКПП

Нет не растут


Спасибо проверю, а сколько их должно быть?


Что конкретно-регулировку штока или клапана? Если клапана, то как их проверить?

Стаж 39 лет, за плечами МАДИ, своими руками и головой не одну машину отремонтировал, а тут нахожусь в ступоре! Впервые такое.

  andefim 1 970 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 июня 2014 - 13:52

andefim
  • 1 970 сообщений
  • Регистрация: 07.02.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Outlander GT

Стаж 39 лет, за плечами МАДИ, своими руками и головой не одну машину отремонтировал, а тут нахожусь в ступоре! Впервые такое.

Ну тогда прекрасно понимаете, что вакуумный усилитель работает от разряжения из цилиндра. Если система герметична, то ДВС работает ровно и не зависит от нажатия педали.
Возможно то, что вы называете "машина ускоряется" связано с выжимом сцепления после торможения коробкой. Я например при штатном торможении сначала торможу педалью и двигателем и только потом выжимаю сцепление. Так я привык. Хотя по БК заметил, что при торможении двигателем мгновенный расход возрастает.

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 05 июня 2014 - 14:14

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин

Ну тогда прекрасно понимаете, что вакуумный усилитель работает от разряжения из цилиндра. Если система герметична, то ДВС работает ровно и не зависит от нажатия педали.

С этим никто не спорит...
ИМХО, негерметичность диафрагмы некритичная и на работе самого вакуумнмка не сказывается.

Хотя по БК заметил, что при торможении двигателем мгновенный расход возрастает.

А вот с этим рекомендую разобраться... т.к. в данном режиме, при условии исправности РХХ, расхода топлива НЕТ... пока обороты двигателя не опустятся до 1000 - 1200 об.мин... (БК должен показывать 0.0)

  Виталий А 17 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 05 июня 2014 - 14:16

Виталий А
  • 17 сообщений
  • Регистрация: 10.04.14
  • Город: Дмитров
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2л МКПП

Стаж 39 лет, за плечами МАДИ, своими руками и головой не одну машину отремонтировал, а тут нахожусь в ступоре! Впервые такое.

Всем откликнувшимся спасибо, не ожидал такой быстрой реакции. Подробней о ситуации: еду накатом на нейтралке на небольшой скорости перед лежачим полицейским притормаживаю (ход педали чуть больше ,чем свободный ход, но уже подключается вакуумник - ногой ощущается) при этом машина начинает катиться легче (быстрее), дальнейшее нажатие на педаль ведет к нормальному контролируемому торможению. Такое впечатление, что колодки сначала отходят от дисков, а затем сходятся как им и положено. Проверил "держат" они диски или нет: после длительной стоянки проехал 5 км, не пользуясь тормозами, диски чуть теплее пальцев руки, на улице +30, то есть на мой взгляд диски не зажимает. Не может ли так работать EBD ? Вакуумник проверял в соответствии с мануалом все работает. Вывешенные колеса вращаются легко при заглушенном двигателе, при заведенном не проверял, надо будет про верить, как влияет вакуумник.

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 05 июня 2014 - 14:22

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин
Ты бы попробовал стоя, на холостых симмитировать своё торможение... глядя на тахометр, или на БК (если он есть). Нет ли небольшого повышения оборотов при этом?

  ayam 2 712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 05 июня 2014 - 14:31

ayam
  • 2 712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП

Нет ли небольшого повышения оборотов при этом?

еду накатом на нейтралке на небольшой скорости

И при чем бы здесь двигатель?

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 05 июня 2014 - 14:43

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин
Ну да... в этом случае вакуумник не причём... надо смотреть ГТЦ

  andefim 1 970 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 июня 2014 - 15:00

andefim
  • 1 970 сообщений
  • Регистрация: 07.02.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Outlander GT

Ну да... в этом случае вакуумник не причём... надо смотреть ГТЦ

Я меня есть предположение, что подшипники ступицы не отрегулированы и прижатие колодок выравнивает ступицу и она крутится легче, поэтому и ускорение. Это моя шутка.
Всё нормально у вас с тормозами.

  Виталий А 17 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 июня 2014 - 08:59

Виталий А
  • 17 сообщений
  • Регистрация: 10.04.14
  • Город: Дмитров
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2л МКПП

Я меня есть предположение, что подшипники ступицы не отрегулированы и прижатие колодок выравнивает ступицу и она крутится легче, поэтому и ускорение. Это моя шутка.
Всё нормально у вас с тормозами.

Стоя на холостых, при нажатии на педаль тормоза обороты по тахометру немного увеличиваются, это нормально, ведь состав смеси в этот момент меняется. А вот на счет выравнивания ступицы или самого супорта воспринимаю не как шутку. На новой машине люфтов не было-проверял, а сейчас при пробеге 2000 км может и появились. Спасибо за подсказку, проверю.

  andefim 1 970 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 июня 2014 - 09:14

andefim
  • 1 970 сообщений
  • Регистрация: 07.02.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Outlander GT

Стоя на холостых, при нажатии на педаль тормоза обороты по тахометру немного увеличиваются, это нормально,

Мне кажется, что это не нормально. Что меняется при нажатии педали. Смесь? Зачем? А вот если есть подсос воздуха, то тогда да - будут меняться.

На новой машине люфтов не было-проверял

Вы же колеса поднимали, неужели люфт не смотрели? Да и не похоже чтоб за 2 тыс. появился.

Если обороты двигателя на ХХ при нажатии педали тормоза не меняются и при заводке машины при нажатой педали она чуть опускается, то всё у тебя нормально.

Вот так пробовали?
Может имеет смысл описать вам, как вы проезжаете "лежачие полицейские".
У вас эта проблема с новья?



Читают эту тему: 0