Перейти к содержимому

 

Фотография

Шайтан машинка (кнопка, включение ПП на ходу)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 120

  Кардан 17 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 ноября 2015 - 17:32

Кардан
  • 17 сообщений
  • Регистрация: 17.10.15
  • Город: Лесной
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП, 2.0
Посмотрел форум, но не нашел подходящей темы, если что переместите куда нужно. Читал на просторах что ШМ убирают и ставят на ее место заглушку. Т.е. получаем привод как на патриотах, при нажатии кнопки 4Н подключается только кардан. Получаем вроде как упрощенную конструкцию, но в месте с тем постоянно крутящийся кардан=повышенный расход. Но вместе с тм пишут что обязательно нужны хабы иначе могут быть проблемы. Вопрос 1. какие проблемы могут возникнуть при таком раскладе без хабов? 2. на сколько увеличится расход без хабов (если есть такие люди кто так делал)?

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 ноября 2015 - 17:34

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8

Посмотрел форум, но не нашел подходящей темы, если что переместите куда нужно.
Читал на просторах что ШМ убирают и ставят на ее место заглушку. Т.е. получаем привод как на патриотах, при нажатии кнопки 4Н подключается только кардан. Получаем вроде ка...


Тебе чем ШМ помешала?

  Александр АМ 9 011 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 ноября 2015 - 17:38

Александр АМ
  • 9 011 сообщений
  • Регистрация: 28.07.12
  • Город: Засратов
  • Авто: 
  • GWCC6461KM29

Тебе чем ШМ помешала?

Не модно...
Или деньги лишнии...
Или руки чешутся...

  Кардан 17 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 ноября 2015 - 17:43

Кардан
  • 17 сообщений
  • Регистрация: 17.10.15
  • Город: Лесной
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП, 2.0
она мне не мешает, но опять же из просторов она бывает выходит из строя из за пластмассовых шестерен, и будет немного не комфортно остаться где нибудь в лесу в нужный момент без ПП, а если есть способ обойтись без нее то я его рассматриваю. вот и все. руки не чешутся и денег лишних нет, а зачем они лишние то, снять машинку денег не надо, нужен гаечный ключ)))

  Александр АМ 9 011 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 ноября 2015 - 17:50

Александр АМ
  • 9 011 сообщений
  • Регистрация: 28.07.12
  • Город: Засратов
  • Авто: 
  • GWCC6461KM29

она мне не мешает, но опять же из просторов она бывает выходит из строя из за пластмассовых шестерен, и будет немного не комфортно остаться где нибудь в лесу в нужный момент без ПП, а если есть способ обойтись без нее то я его рассматриваю. вот и все...

4года, вот всё жду, а вдруг...

Ты главное, эта, не мешай механизьму работать...

Сообщение отредактировал Александр АМ: 01 ноября 2015 - 17:52


  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 ноября 2015 - 17:52

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто:Hover H2
  • 2007г/2.4L бенз и Mazda CX-5 /2,0L
подключи пп и отсоедини фишку от шм. Будет постоянно замкнутая п\ось...Как на патриотах.... Расход 0.5 л на 100.... больше нет ничего что создает проблемы...

  Александр АМ 9 011 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 ноября 2015 - 18:00

Александр АМ
  • 9 011 сообщений
  • Регистрация: 28.07.12
  • Город: Засратов
  • Авто: 
  • GWCC6461KM29

подключи пп и отсоедини фишку от шм.
Будет постоянно замкнутая п\ось...Как на патриотах....
Расход 0.5 л на 100....
больше нет ничего что создает проблемы...

Это очень просто, мы ж не ищем лёгких путей?

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 ноября 2015 - 18:04

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин
Гы, для того, чтобы заблокировать левую полуось, и ездить так постоянно... совершенно НЕ обязательно: 1. Удалять ШМ и ставить вместо неё "заглушку" 2. Устанавливать ХАБы Для этого достаточно: 1. Включить ПП (4Н, или 4L), заехать на эстакаду (яму) и... тупо разъеденить соединительную колодку проводов от ШМ... после чего, просто выключить ПП. В итоге полуось останется постоянно подключенной, ПП же подключается штатно... нажатием на штатные кнопки. 2. Установить дополнительную кнопку РУЧНОГО включения\выключения ШМ... и подключать левую полуось вручную зарание (хоть на всё время), а ПП при необходимости... Подробнее, как это сделать, тут (II раздел): http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=386780#386780 Последствия постоянной езды с постоянно подключенной левой полуоси и, вследствие этого, постоянном вращении переднего кардана: 1. Чуть, в пределах литра-двух, увеличение расхода 2. Необходимость постоянного КОНТРОЛЯ состояния шлицевого соединения на переднем кардане и регулярного его смазывания.

Сообщение отредактировал 2140: 01 ноября 2015 - 18:07


  sk942 2 710 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 ноября 2015 - 18:04

sk942
  • 2 710 сообщений
  • Регистрация: 19.05.11
  • Город: оренбург
  • Авто:Hover H2
  • бензин МКПП

подключи пп и отсоедини фишку от шм.
Будет постоянно замкнутая п\ось...Как на патриотах....
Расход 0.5 л на 100....
больше нет ничего что создает проблемы...

я просто предохранитель вытащил

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 ноября 2015 - 18:06

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин

я просто предохранитель вытащил

На Н3\Н5 НЕТ такого преда...

  sk942 2 710 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 ноября 2015 - 18:16

sk942
  • 2 710 сообщений
  • Регистрация: 19.05.11
  • Город: оренбург
  • Авто:Hover H2
  • бензин МКПП
о.к! не обратил внимание на авто :AllSmail (31):

  Кардан 17 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 ноября 2015 - 18:22

Кардан
  • 17 сообщений
  • Регистрация: 17.10.15
  • Город: Лесной
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП, 2.0
нет нет мешать механизму работать это не в моих интересах и жизненной позиции. Вопрос был как бы на всякий случай, вдруг что с ней случится покупать новую за 6-10 тыщ, либо убрать за бесплатно. было интересно узнать мнение. Благодарен за ответы. Про дополнительную кнопку читал, вот и думаю ее поставить или убрать ШМ в случае чего. А по поводу того чтобы включить ПП а потом отсоединить провода от ШМ- как на счет индикации на приборке? что она будет показывать постоянно 4вд? или будет так же гаснуть при отключении?

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 ноября 2015 - 19:39

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8

Вопрос был как бы на всякий случай, вдруг что с ней случится


Ну тогда, исходя исключительно из твоей жизненной позиции, следующую созданную тобой тему , можно обозначить, к примеру, так:
"Двигатель (без него)" или как поставить педали вместо двигателя внутреннего сгорания.

Это так,исходя из твоей жизненной позиции, и "на всякий случай, в друг с ним что случиться" :AllSmail (31):

  ConstZ 1 672 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 ноября 2015 - 21:19

ConstZ
  • 1 672 сообщений
  • Регистрация: 16.01.11
  • Город: SPb
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 H3.5

На Н3\Н5 НЕТ такого преда...

Я бы не был столь категоричен...

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 ноября 2015 - 22:05

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин

Я бы не был столь категоричен...

Гы, категорично заявляю...
Отдельного преда, защищающего ТОЛЬКО цепь включения ШМ как на Н2... на Н3 (с любым салоном) и на Н5 НЕТ... :AllSmail (31):


А по поводу того чтобы включить ПП а потом отсоединить провода от ШМ- как на счет индикации на приборке? что она будет показывать постоянно 4вд? или будет так же гаснуть при отключении?

Увы... будет мигать...
Гы, но от этого есть и тут рецептик...
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1966823#1966823

  гиви 434 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 ноября 2015 - 22:07

гиви
  • 434 сообщений
  • Регистрация: 08.12.12
  • Город: воркута
  • Авто:Hover H3
  • продан

подключи пп и отсоедини фишку от шм.
Будет постоянно замкнутая п\ось...Как на патриотах....
Расход 0.5 л на 100....
больше нет ничего что создает проблемы...

а как же посторонний шум-гул после 60 км в час ? для меня лично проблема

Сообщение отредактировал гиви: 01 ноября 2015 - 22:07


  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 ноября 2015 - 22:13

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин

а как же посторонний шум-гул после 60 км в час ? для меня лично проблема

Шум цепи в раздатке слышен только на Н2... через рукоятки КПП и РК, которые "растут" из самой раздатки... и передают этот шум в салон.
На Н3/Н5, при исправном кардане, шума цепи, как правило, не слышно...

Сообщение отредактировал 2140: 01 ноября 2015 - 22:15


  ConstZ 1 672 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 ноября 2015 - 22:31

ConstZ
  • 1 672 сообщений
  • Регистрация: 16.01.11
  • Город: SPb
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 H3.5

Гы, категорично заявляю...
Отдельного преда, защищающего ТОЛЬКО цепь включения ШМ как на Н2... на Н3 (с любым салоном) и на Н5 НЕТ... :AllSmail (31):


Ну я у себя такой нашёл. Жду пока ещё кто-нибудь подтвердит. Помнится, николай.кимры "литр" обещал - грех отказываться. :)

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 02 ноября 2015 - 08:49

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин

Ну я у себя такой нашёл. Жду пока ещё кто-нибудь подтвердит. Помнится, николай.кимры "литр" обещал - грех отказываться. :)

Вот в том-то и дело... что мигание лампочки указывает, что сам контроллер не отключен (ВСМ отрабатывает сигнал на включение ШМ)...
А на Н2, если ты помнишь, удаление предохранителя (кстати он там на 15А) ПОЛНОСТЬЮ обесточивает цепь контроллера ШМ.
СхемаПП.jpg

http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1966823#1966823

Сообщение отредактировал 2140: 02 ноября 2015 - 08:57


  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 02 ноября 2015 - 09:18

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто:Hover H2
  • 2007г/2.4L бенз и Mazda CX-5 /2,0L

а как же посторонний шум-гул после 60 км в час

шипы шумят сильнее....не напрягает....



Читают эту тему: 0