Перейти к содержимому

 

Фотография

Тормозные колодки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 51

  Alexandr937 600 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 08 октября 2016 - 12:12

Alexandr937
  • 600 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Ижевск
  • Авто:Haval H6
  • AWD 1,5т elite black

Благодарю. заказал в Экзист ждемс.

Рмкомплект подошел? 



  сухов 2 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 18 октября 2016 - 22:24

сухов
  • 2 сообщений
  • Регистрация: 12.10.16
  • Город: Московская область
  • Авто:Haval H6
  • мкпп

На Ховер H-6   передние VITE VBS7738PS     [color=rgb(100,100,100);font-family:Intro, Arial, Tahoma, sans-serif;font-size:15px;text-align:right;background-color:rgb(225,241,225);]796р.[/color]         

 

задние VITE VBS3191PS         [color=rgb(100,100,100);font-family:Intro, Arial, Tahoma, sans-serif;font-size:15px;text-align:right;background-color:rgb(225,241,225);]454р.[/color]           

 

стоят как влитые

фильтр масленный двигатель 1.5 бензин  GREAT WALL 1017100-EG01  84 руб

 

+7 (499) 681-33-18

Всем привет!
Я вчера на даче специально снимал заднее колесо, раскрутил 2 болта суппорта, снял колодки, и замерил длину колодки - она 88мм.
Может я не так меряю, или у меня колодки не как у вас, но они уж точно не 108,7мм, поэтому вряд ли подойдут.
Я мало того, что их померял, я еще положил колодку на листок бумаги, и обвел ее, чтобы размер был со мною при покупке аналога.
Вобщем я в поиске!!!

У Дафми нарыл D751E, D751CM - как раз наш размерчик.


Изображениеclipimage.jpg

Единственное что напрягает, это скобы с 2х сторон колодки, у нас она одна.
А зачем эти скобы вообще нужны?

скрипеть когда накладки сотрутся


Сообщение отредактировал сухов: 18 октября 2016 - 23:22


  Alexandr937 600 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 20 октября 2016 - 04:18

Alexandr937
  • 600 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Ижевск
  • Авто:Haval H6
  • AWD 1,5т elite black

стоят как влитые
какие впечатления? При торможении на скорости не плывут? 

  Aleks 362 9 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 25 октября 2016 - 06:57

Aleks 362
  • 9 сообщений
  • Регистрация: 22.03.16
  • Город: Кимры Тверской обл
  • Авто:Haval H6
  • бензин, МКПП, 1,5л, полный привод

Рмкомплект подошел? 

Да, все отлично. Большое спасибо за подсказку. Еще раз.



  Alexandr937 600 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 25 ноября 2016 - 11:40

Alexandr937
  • 600 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Ижевск
  • Авто:Haval H6
  • AWD 1,5т elite black

передние VITE VBS7738PS

Поставил такие колодки, поскольку слева начался какой то невероятно быстрый износ. Остаток на момент замены слева был 2мм, справа 5мм. Пробег 41тык. 

Во-первых, колодки уже стока. Т.е. не задействоваными остаются примерно по 2 мм снаружи и снутри рабочей поверхности диска, по сравнению со стоком. А это значит, либо ездить только на этих колодках, либо, ни следующей замене колодок протачивать диски. 

Во-вторых, субъективно эффективность тормозов выросла. Педаль схватывает существенно выше и динамика торможения лучше при сопоставимом давлении на педаль. Однако, колодки легко перегрелись после оттормаживания со 100 до 20км/ч, после чего педаль тормоза и эффективность стали ватными. 

Скрипоа нет  и это радует. 

 

В целом, неплохой бюджетный вариант. Так и покупался, хотя планировалась керамика. Но, финансы поют романсы,а тянуть дальше с заменой были уже опасно. 



  сухов 2 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 25 ноября 2016 - 12:54

сухов
  • 2 сообщений
  • Регистрация: 12.10.16
  • Город: Московская область
  • Авто:Haval H6
  • мкпп

какие впечатления? При торможении на скорости не плывут? 

да нормально для меня ... пенсинЭра. 

Поставил такие колодки, поскольку слева начался какой то невероятно быстрый износ. Остаток на момент замены слева был 2мм, справа 5мм. Пробег 41тык. 

Во-первых, колодки уже стока. Т.е. не задействоваными остаются примерно по 2 мм снаружи и снутри рабочей поверхности диска, по сравнению со стоком. А это значит, либо ездить только на этих колодках, либо, ни следующей замене колодок протачивать диски. 

Во-вторых, субъективно эффективность тормозов выросла. Педаль схватывает существенно выше и динамика торможения лучше при сопоставимом давлении на педаль. Однако, колодки легко перегрелись после оттормаживания со 100 до 20км/ч, после чего педаль тормоза и эффективность стали ватными. 

Скрипоа нет  и это радует. 

 

В целом, неплохой бюджетный вариант. Так и покупался, хотя планировалась керамика. Но, финансы поют романсы,а тянуть дальше с заменой были уже опасно. 

гонять , рвать машину не надо. это же НЕ феррари. эти колодки не только по дешевле, го и прослужат при умеренной езде по дольше. машина под 2 тонны все таки


Сообщение отредактировал сухов: 25 ноября 2016 - 12:54


  sertao 449 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 25 ноября 2016 - 13:47

sertao
  • 449 сообщений
  • Регистрация: 22.09.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.0D AT

Остаток на момент замены слева был 2мм, справа 5мм.

пальцы направляющие вынимал, смазывал?



  Alexandr937 600 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 25 ноября 2016 - 14:05

Alexandr937
  • 600 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Ижевск
  • Авто:Haval H6
  • AWD 1,5т elite black

Да. Смазка почернела,  но была. Даже оксидирование с пальцев не слезло. Добавил в пальцы и под пыльники поршней силиконовой смазки моликот и собрал. Причина повышенного износа  не в закисших пальцах/поршнях была. Взможно,  воздух в системе. 



  sertao 449 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 25 ноября 2016 - 14:32

sertao
  • 449 сообщений
  • Регистрация: 22.09.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.0D AT

смазки моликот

вот пока на моликот не перешел не познал что такое тормоза на ховере, когда торможения с любой скорости осуществляются большим пальцем ноги....

До этой смазки мазал перматексовской-в результате при откручивании сломал  сзади один палец(закис, пришлось на станке высверливать) и все 4 резинки разбухли. Благо задние пальцы стоят по 100р и резинки также.



  Alexandr937 600 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 25 ноября 2016 - 15:00

Alexandr937
  • 600 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Ижевск
  • Авто:Haval H6
  • AWD 1,5т elite black

Да,  хорошая смазка.

По тормозам осталось разобраться с руником. После очередной мойки не до конца растормаживается левое заднее колесо. Трос не уходит в рубашку. То ли в тросе вода,  то ли в механизме. После стоянки в теплом боксе ручник как новенький. На морозе опять прихватывает. Визуально тросик целый. 



  Оптимист 181 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 02 апреля 2017 - 11:07

Оптимист
  • 181 сообщений
  • Регистрация: 16.10.10
  • Город: Курск
  • Авто:Haval H6
  • GW4D20, 6МКПП
Хелп! Кто знает схему прокачки тормозов на Н6. Книа далеко

  regul-64 23 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 19 июня 2017 - 11:17

regul-64
  • 23 сообщений
  • Регистрация: 16.09.14
  • Город: Где много воды.
  • Авто:Haval H6
  • Дизель, 2,0 л., МКПП, 4WD, Luxe

Роберт, позавчера прокачивал тормоза на своём авто... Порядок следующий: правое заднее, левое заднее, правое переднее, левое переднее. Начинаешь прокачку с самого дальнего тормозного цилиндра по отношению к главному ТЦ и так далее по букве "Z" и идёшь... С помошником за полчаса неторопясь всё и сделал... Удачи тебе!!! P.S.: Могу сказать, что имеющаяся у меня книга по ремонту и обслуживанию именно наших авто Н6 фирмы "Монолит" - это полное дерьмо!!! Картинки очень мелкие - ничего не видно на них и самое главное, что все операции описаны очень и очень поверхностно и много лишнего!!!


Сообщение отредактировал regul-64: 19 июня 2017 - 11:23




Читают эту тему: 1