Нужна подсказка куда копать , куда смотреть .Ховер H2 4G64, Пробег 17 тыс. км . Ездил из Москвы в Тулу и обратно ,на обратной дороге из печки вроде как стало дуть более холодным воздухом , подумал что это от морозов на улице , типа печка слабая (только купил машину ) . Стрелка температуры стояла чётко посередине . Со временем смотрю , если катиться на нейтрали с горки стрелка температуры стала расти ,а воздух из печки стал холодным . Как только включаю скорость и кручу мотор температура приходит в норму и из печки вроде дует более тёплым но не горячем (на улице -10 град С). Температура стала расти , остановился , как только встал . загорелся чек .Проверил уровень ОЖ ,заметил что выдавливало в бачок , Долил с литр тосола . Дым белый не идёт . Пузырей при прогазовке нет , но как будто нет циркуляции , радиатор - холодный . Работает и заводится нормально . Останавливался ещё пару раз , всё время доливал ОЖ , пробку открываю - кипит ,но несильно , радиатор холодный (
Подскажите что может быть ?
Может ли заклинить термостат ?
При прогаре прокладки ГБЦ радиатор будет холодным ?
Насколько вероятно заклинивание помпы - но тогда стрелка предполагаю сразу бы полезла в красную зону .... ?
P.S. Машину купил совсем недавно ,подскажите кто чем сможет (
Проблемы с системой охлаждения.
Автор
Diller
, 14 янв 2014 22:28
Сообщений в теме: 110
#2
Отправлено 14 января 2014 - 22:41
ded.mazay.56
-
- 3 356 сообщений
- Регистрация: 08.10.12
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
Чанган CS75 1.8 турбо.
Подскажите что может быть ?
Просто так ОЖ не уходит. Какой уровень масла, какое по цвету масло? Радиатор холодный где - сверху или весь? Шланги как нагреваются?
#3
Отправлено 14 января 2014 - 22:45
2140
-
- 3 854 сообщений
- Регистрация: 20.12.13
-
Город: СПб
- Авто:Hover H2
-
бензин
Похоже прокладка головки блока...
Год 2008?
Если да, то это их одна из родимых бед... наряду с течью радиатора печки.
Год 2008?
Если да, то это их одна из родимых бед... наряду с течью радиатора печки.
#4
Diller
Отправлено 14 января 2014 - 22:56
Diller
-
- Гости
- Регистрация: --
Нужна подсказка куда копать , куда смотреть .Ховер H2 4G64, Пробег 17 тыс. км . Ездил из Москвы в Тулу и обратно ,на обратной дороге из печки вроде как стало дуть более холодным воздухом , подумал что это от морозов на улице , типа печка слабая (тол...
Год 2008 . Радиатор холодный весь , что странно , патрубки чуть тёплые . Место термостата горячее (сильно ) . Если открыть крышку и погазовать , ОЖ уходит , сбрасываешь обороты начинает выливаться потихоньку из пробки - думаю так и должно быть . Датчик на стрелку где стоит ? Если нет циркуляции может ли врать ? Ощущения как будто забит проход внутри двигателя по ОЖ . (что думаю практически невозможно ). Масло имеет тёмный цвет , пузырьков не видно , уровень масла вроде тот же .
В бачке есть следы того, что антифриз выливался через трубку.
Завтра думаю снять термостат и посмотреть что будет , сегодня поздно уже и темно (
Каков шанс что это может быть термостат ????
#5
Отправлено 15 января 2014 - 06:33
ded.mazay.56
-
- 3 356 сообщений
- Регистрация: 08.10.12
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
Чанган CS75 1.8 турбо.
[quote="Diller"]Каков шанс что это может быть термостат ????
Так можно снять его и попробовать без него. Прогрев будет дольше, но исключить его (термостат) и циркуляция должна появиться. Если нет, то ......!!!!??? Ищем дальше.
Так можно снять его и попробовать без него. Прогрев будет дольше, но исключить его (термостат) и циркуляция должна появиться. Если нет, то ......!!!!??? Ищем дальше.
#6
Отправлено 15 января 2014 - 06:40
Dachnik
-
- 1 444 сообщений
- Регистрация: 14.05.11
-
Город: живем здесь
- Авто:
-
в ожидании
Самые симптомы прогара ГБЦ. Дальнейшая эксплуатация только увеличивает расходы на ремонт. Чудес не бывает. Идем в мой дневник и читаем пост N 100. Будут вопросы, - в ЛС.
ПыСы: с мобилки, поэтому ссылку копировать не удобно.
ПыСы: с мобилки, поэтому ссылку копировать не удобно.
#7
Отправлено 15 января 2014 - 06:54
tinman
-
- 39 сообщений
- Регистрация: 28.04.10
-
Город: Челябинск
- Авто:Hover H2
-
2,4; Январь E2, ГБО
Увы, первые признаки пробоя прокладки ГБЦ. Следующий этап - в первую минуту-две после заводки холодного двигателя из радиатора отопителя в салоне будет слышно "журчание ручейка", это уже однозначно пробой прокладки. Датчик на стрелку стоит рядом с термостатом, сверху, маленький такой, из аналогов подходит Eps 1.830.080. Печка у ховера хорошая, тепло в любой мороз. При неисправном термостате выдавливать ОЖ в расширительный бачок не будет. У меня это пройденный этап ( 2 раза ))) ).
#8
Отправлено 15 января 2014 - 08:11
2140
-
- 3 854 сообщений
- Регистрация: 20.12.13
-
Город: СПб
- Авто:Hover H2
-
бензин
Термостат совсем исключать тоже нельзя...
Для начала удали его совсем и посмотри...
Для начала удали его совсем и посмотри...
#9
Отправлено 15 января 2014 - 20:19
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
При циркуляции только по малому кругу из печки бы жарило хорошо .
#10
Отправлено 15 января 2014 - 23:29
Хех
-
- 137 сообщений
- Регистрация: 24.07.10
-
Город: Москва
- Авто:
-
Ховер, бензин, МКПП
Может лопнуть радиатор из-за сломанной крышки радиатора?
10 января 2014г. разарвало верхний патрубок радиатора(струя бежала на мотор), его поменял 15 января, выдавливать стало из под верхнего патрубка и верхней части радиатора и нижние соты радиатора то же мокрые.
10 января 2014г. разарвало верхний патрубок радиатора(струя бежала на мотор), его поменял 15 января, выдавливать стало из под верхнего патрубка и верхней части радиатора и нижние соты радиатора то же мокрые.
#11
Diller
Отправлено 16 января 2014 - 00:31
Diller
-
- Гости
- Регистрация: --
При циркуляции только по малому кругу из печки бы жарило хорошо .
Понял , учту . Завтра начну потихоньку разбирать . Жаль конечно ребята что машина под пол ляма такие вещи вытворяет , надеюсь прощу ей, в сервисе обьявили ремонт в 25 тыщ .р. .....
Хорошо хоть старый Шевроле Блейзер не продал ещё , а то загнулся совсем бы....
#12
Отправлено 16 января 2014 - 07:36
2140
-
- 3 854 сообщений
- Регистрация: 20.12.13
-
Город: СПб
- Авто:Hover H2
-
бензин
Да! Но обычно первым рвёт радиатор печки...Может лопнуть радиатор из-за сломанной крышки радиатора?
10 января 2014г. разарвало верхний патрубок радиатора(струя бежала на мотор), его поменял 15 января, выдавливать стало из под верхнего патрубка и верхней части радиатора и нижние соты радиато...
Крышка радиатора в нашей системе охлаждения является упраляющим элементом.
Подробнее тут:
http://www.hover-club.ru/forum/topic3872s0.html?p=42028&#entry42028
#13
Отправлено 02 декабря 2014 - 00:01
Албанец
-
- 13 сообщений
- Регистрация: 23.11.14
-
Город: Майкоп
- Авто:Hover H3
-
бензин,МКПП
Подскажите,куда девается антифриз с расширительного бочка?
#14
Отправлено 02 декабря 2014 - 04:46
Палыч
-
- 2 429 сообщений
- Регистрация: 05.05.11
-
Город: Усть-Ишим(Омск)
- Авто:
-
Haval H6 АКПП "Elit"
Варианта два - или на улицу из бачка, или в цилиндр ДВС. При условии что нет течи. .
#15
Отправлено 02 декабря 2014 - 14:29
veps
-
- 2 037 сообщений
- Регистрация: 13.11.10
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:Hover H3
-
салон Н2 МКПП ГБО 3
Ну зачем же так категорично! Ещё может славно вытекать в салон из прохудившегося радиатора отопителя и впитываться теплошумоизоляцией. Да и течи случаются малозаметные. У меня вот текло из патрубка от радиатора и испарялось на чулке переднего моста.Варианта два - или на улицу из бачка, или в цилиндр ДВС. При условии что нет течи. .
#16
Отправлено 02 декабря 2014 - 14:34
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Ребята, читайте же пост,- "из расширительного бачка"! При наличии течи при остывании будет засасывать воздух в месте течи,- это более легче, чем антифриз из бачка засосать.
#17
Отправлено 02 декабря 2014 - 14:39
veps
-
- 2 037 сообщений
- Регистрация: 13.11.10
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:Hover H3
-
салон Н2 МКПП ГБО 3
Ну не знаю тогда. У меня когда текло из патрубка антифриз именно в бачке расширительном пропадал , а под крышкой радиатора было " по краешки".Ребята, читайте же пост,- "из расширительного бачка"! При наличии течи при остывании будет засасывать воздух в месте течи,- это более легче, чем антифриз из бачка засосать.
#18
Отправлено 02 декабря 2014 - 14:47
М.А.А.
-
- 8 989 сообщений
- Регистрация: 15.02.11
-
Город: СЫЗРАНЬ
- Авто:Hover H2
-
2007г.2.4L бенз;Mazda3 BL sedan.
ну течь легко определить сейчас в минус....парит как то обычно...
а ож из расширительного уходит...хм...
проверять надо..залил иетку поставил..поездил..посмотрел...опять долил...
Если завоздушено где то было всасывается в систему...если утечка-найти...если в горшки-проблема в прокладке головы....парит из выхлопной,троит...в картер попадает...
Короче..человек ..разберись что у тебя имеется в наличии проблем...
h7TT
Олег..а чего отключили правку????? или...я ошибку исправить не могу иетку на метку
а ож из расширительного уходит...хм...
проверять надо..залил иетку поставил..поездил..посмотрел...опять долил...
Если завоздушено где то было всасывается в систему...если утечка-найти...если в горшки-проблема в прокладке головы....парит из выхлопной,троит...в картер попадает...
Короче..человек ..разберись что у тебя имеется в наличии проблем...
h7TT
Олег..а чего отключили правку????? или...я ошибку исправить не могу иетку на метку
#19
Отправлено 02 декабря 2014 - 14:52
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Не могу ничего сказать, у меня правка работает.h7TT
Олег..а чего отключили правку????? или...я ошибку исправить не могу иетку на метку
#20
Отправлено 02 декабря 2014 - 14:56
М.А.А.
-
- 8 989 сообщений
- Регистрация: 15.02.11
-
Город: СЫЗРАНЬ
- Авто:Hover H2
-
2007г.2.4L бенз;Mazda3 BL sedan.
у меня нет....у тебя как у модератора -как само собой разумеещееся...
