Перейти к содержимому

 

Фотография

Нужна помощь в выборе первого Ховера))


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 71

#1   Razorrr Отправлено 02 января 2021 - 22:49

Razorrr
  • 26 сообщений
  • Регистрация: 02.01.21
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • Kia CEED

Здравствуйте!

Планирую присоединиться к сообществу владельцев Китайского автопрома. Сейчас езжу на Киа Сид универсал 2011 г.в. и машинка явно низковата для моих целей. Занимаюсь загородным строительством. В свободное время люблю попутешествовать с семьёй туда, где не всегда есть дороги. Встал вопрос о покупке бюджетного авто с большим клиренсом и полным приводом. Всерьёз присматриваюсь к Ховерам Н3 и Н5. Планирую брать с пробегом, где-то 14-16 года выпуска. Очень нуждаюсь в советах людей "в теме": Стоит ли связываться, на что смотреть и к чему готовиться. Какие слабые места у модели и какие болячки. Информация в инете очень различная, поэтому и решил обратиться в профильный клуб.

Надеюсь на понимание и помощь. Спасибо.



#2   Дим_Димыч Отправлено 02 января 2021 - 22:56

Дим_Димыч
  • Партнёры
  • 737 сообщений
  • Регистрация: 05.12.17
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • трактор )
Почитайте темы, посмотрите комментарии хозяем машин,тут могут много чего наговорить.

#3   Razorrr Отправлено 02 января 2021 - 23:05

Razorrr
  • 26 сообщений
  • Регистрация: 02.01.21
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • Kia CEED

Почитайте темы, посмотрите комментарии хозяем машин,тут могут много чего наговорить.

Голова кругом, если честно))) Только и делаю, что читаю. Вот отважился напрямую спросить.))) Завтра планирую в автосалон съездить, вживую пощупать. Только вот на что смотреть так и не понял)))



#4   stafford Отправлено 02 января 2021 - 23:30

stafford
  • Администраторы
  • 8 963 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Если подходить к выбору авто более серьёзно, то в автосалонах ещё та лотерея. Я бы созвонился с Олегом (Святой), до Орла не так далеко. Или смотрел объявления здесь на форуме. А так, проверить работу двигателя, плюс посмотреть не текут ли сальники. Проверить работу КПП, раздатки на всех режимах, а это зачастую на прокате в полчаса не реально. Да и диагностику хорошо бы провести в стороннем сервисе, на это автосалон не пойдёт. В общем варианта 2: либо к Олегу, либо ловить продажи здесь. Если авто клубный, по нему на форуме будет масса информации



#5   2140 Отправлено 02 января 2021 - 23:45

2140
  • 3 873 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин

на что смотреть и к чему готовиться

Для начала, тут почитай про общие моменты:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1828021#1828021

Инфа о полном приводе, применяемом на бензиновых Ховерах:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1827698#1827698
и тут
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1595988#1595988

Ну и Руководство... я бы перед покупкой "пролистал"...
http://chinamobil.ru/doc_text.php?docid=3215&modelid=547&p_chid=1001&n=rukovodstvo-po-ekspluatacii-hover-h3-hover-h5-hover-h5td

Сообщение отредактировал 2140: 02 января 2021 - 23:58


#6   Владимир Козлов Отправлено 02 января 2021 - 23:48

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 25 424 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020
Razorrr, перенёс в нужный раздел.
Кстати, тут тоже есть, что почитать http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showforum=74

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 02 января 2021 - 23:49


#7   Razorrr Отправлено 03 января 2021 - 02:08

Razorrr
  • 26 сообщений
  • Регистрация: 02.01.21
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • Kia CEED

stafford, спасибо за советы, но мне нужно в кредит. Поэтому только салоны, увы

 

2140, огромное спасибо за ссылки, обязательно изучу.

 

Владимир Козлов, спасибо.

 

Собственно главное что смущает - это надёжность авто. Я не любитель часто менять автомобили и поэтому очень волнует смогу ли я взяв 5-ти летний Ховер без геморра откататься лет 5-6. С Китайским автопромом дел не имел, поэтому подвержен предрассудкам.

И ещё один вопросик с вашего позволения: на бензиновых моторах ездил всегда, на дизельных нет. У Ховеров какой мотор предпочтительнее в плане стоимости 100 км пробега. И существуют ли какие общие преимущества или недостатки у одного перед другим?



#8   sakezen Отправлено 03 января 2021 - 02:14

sakezen
  • 1 251 сообщений
  • Регистрация: 11.12.11
  • Город: Под Туапсе

салон это не просто лотерея с наценкой. Салон  это 100% наеб...во  с тройной переплатой.

 

 

-не дизель

-не белый

-не АКПП

-не с ГБО

-не лифтованно/подготовленный

...а все остальные  требования и критерии должен смотреть специалист:

-не гнилой

-не битый

-не убитый ДВС

-работающий ПП и ПП

..............................И ЕЩЁ МАССА прочего от АКБ до стеклоподъёмников



#9   Razorrr Отправлено 03 января 2021 - 02:22

Razorrr
  • 26 сообщений
  • Регистрация: 02.01.21
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • Kia CEED

салон это не просто лотерея с наценкой. Салон  это 100% наеб...во  с тройной переплатой.

 

 

-не дизель

-не белый

-не АКПП

-не с ГБО

-не лифтованно/подготовленный

...а все остальные  требования и критерии должен смотреть специалист:

-не гнилой

-не битый

-не убитый ДВС

-работающий ПП и ПП

..............................И ЕЩЁ МАССА прочего от АКБ до стеклоподъёмников

Всё понятно кроме одного: почему не белый?))) Коррозия лучше заметна? Кстати, а что у них с ЛКП? Я вот тут УАЗ Патриот рассматривал, так сами владельцы отговорили. 5-6 лет до сквозной коррозии легко, говорят)))

По поводу салонов. Да, это лотерея. Но цены у них приемлемые. Во всяком случае в Питере, в Гросс авто. Свой Сид брал с пробегом в салоне в кредит - проблем ноль))) 



#10   Robin44 Отправлено 03 января 2021 - 08:23

Robin44
  • 3 308 сообщений
  • Регистрация: 05.10.12
  • Город: Солнечногорск, МО
  • Авто:Hover H5
  • Mitsubishi PS, GW Hover H5 TD AT

По поводу салонов. Да, это лотерея.
Тогда не дизельный точно (а с этим уже и не АКПП автоматически) - всё остальное конечно "рулетка", но смотреть можно...

#11   николай.кимры Отправлено 03 января 2021 - 08:54

николай.кимры
  • 3 907 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.

stafford, спасибо за советы, но мне нужно в кредит. Поэтому только салоны, увы

 

2140, огромное спасибо за ссылки, обязательно изучу.

 

Владимир Козлов, спасибо.

 

Собственно главное что смущает - это надёжность авто. 

В мотор не лазил,регулировка клапанов и ремень ГРМ не считается,замена амортизаторов по кругу,сломанная пружина сзади,

замена двух верхних рычагов в передней(лень было перепресовать) подвеске,шаровые родные,задняя подвеска-замена саленблоков.И да приводы стеклоподьёмников-две штуки,задние двери.Машина 2010 года,110 тысяч пробега,видимо до смерти

останется.....у меня  :smile171:


Сообщение отредактировал николай.кимры: 03 января 2021 - 08:59


#12   одинокий странник Отправлено 03 января 2021 - 09:51

одинокий странник
  • 1 032 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Казань - Обшияры
  • Авто:Hover H2
  • DEER3

Razorrr, Какой не выбирай- в 90 % будет убитый! Как вариант- найти как можно дешевле и под СВОИМ контролем всё восстановить. Может и без кредита осилишь.

В данном варианте- самое сложное найти людей, которые компетентны .



#13   санчес76 Отправлено 03 января 2021 - 10:19

санчес76
  • 411 сообщений
  • Регистрация: 07.06.15
  • Город: Саратовская область
  • Авто:Hover H2
  • Дизель 2,8

Тогда не дизельный точно (а с этим уже и не АКПП автоматически) - всё остальное конечно "рулетка", но смотреть можно...

Я бы Н2 дизель не сбрасывал со счетов.Мой 7го года по состоянию даст фору любому свежему ховеру.Кузов в идеале,рыжиков нет вообще,двигатель масло не ест,тянет и заводится отлично.Брал в сентябре 19го за 400 тыс,заменил амортизаторы,сайленблоки все,замена грм,регулировка клапанов двигателя.Пробег 150,брал 118


Чистый китаец,собран не у нас


Сообщение отредактировал санчес76: 03 января 2021 - 10:18


#14   2140 Отправлено 03 января 2021 - 10:29

2140
  • 3 873 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин

Какой не выбирай- в 90 % будет убитый!

Бред!
Гы, я бы не был столь категоричен! :smoke:
Единственно, надо понимать, что
Н2 выпускался в России в 2006-2009гг;

Н3/Н5 - 2010-2014гг;

Н3New в 2014 году;

HoWer H3/H5 в 2018 году;

Сейчас, в 2020г. и по слухам, до апреля этого года... Haval H5

Сообщение отредактировал 2140: 03 января 2021 - 10:31


#15   санчес76 Отправлено 03 января 2021 - 10:30

санчес76
  • 411 сообщений
  • Регистрация: 07.06.15
  • Город: Саратовская область
  • Авто:Hover H2
  • Дизель 2,8

По поводу капиталки двигателя Н2 дизель,сосед недавно делал,35 тыс потратил на запчасти и гильзовку блока,15 взяли за работу.



#16   Razorrr Отправлено 03 января 2021 - 10:38

Razorrr
  • 26 сообщений
  • Регистрация: 02.01.21
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • Kia CEED

Тогда не дизельный точно (а с этим уже и не АКПП автоматически) - всё остальное конечно "рулетка", но смотреть можно...

АКПП особо и не хочется. Наелся на Сиде. Хочется уже самому руками попереключать))))))))))



#17   Robin44 Отправлено 03 января 2021 - 10:42

Robin44
  • 3 308 сообщений
  • Регистрация: 05.10.12
  • Город: Солнечногорск, МО
  • Авто:Hover H5
  • Mitsubishi PS, GW Hover H5 TD AT

Я бы Н2 дизель не сбрасывал со счетов
 А я бы и дизельный Н2 не посоветовал, тем более, если человек собирается использовать кредитные ресурсы и у него нет опыта эксплуатации дизельных авто. Ремонт дизельного двигателя, плюс топливной аппаратуры, даже если она и древняя и бошевская и в Питере, это, на мой взгляд, неоправданные затраты.

#18   Razorrr Отправлено 03 января 2021 - 10:44

Razorrr
  • 26 сообщений
  • Регистрация: 02.01.21
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • Kia CEED

По поводу капиталки двигателя Н2 дизель,сосед недавно делал,35 тыс потратил на запчасти и гильзовку блока,15 взяли за работу.

 

35 тыров за капиталку вообще не дорого. Я 32к отдал только за замену цепи ГРМ и шлифовку ГБЦ (повело, перегрел) на Сиде.


Я бы Н2 дизель не сбрасывал со счетов.Мой 7го года по состоянию даст фору любому свежему ховеру.Кузов в идеале,рыжиков нет вообще,двигатель масло не ест,тянет и заводится отлично.Брал в сентябре 19го за 400 тыс,заменил амортизаторы,сайленблоки все,замена грм,регулировка клапанов двигателя.Пробег 150,брал 118


Чистый китаец,собран не у нас

 

Хотелось бы свежее автомобиль, года 14-го хотя бы...



#19   stafford Отправлено 03 января 2021 - 10:45

stafford
  • Администраторы
  • 8 963 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП


Хочется уже самому руками попереключать))

Доя начала бюджет озвуч



#20   санчес76 Отправлено 03 января 2021 - 10:47

санчес76
  • 411 сообщений
  • Регистрация: 07.06.15
  • Город: Саратовская область
  • Авто:Hover H2
  • Дизель 2,8

 А я бы и дизельный Н2 не посоветовал, тем более, если человек собирается использовать кредитные ресурсы и у него нет опыта эксплуатации дизельных авто. Ремонт дизельного двигателя, плюс топливной аппаратуры, даже если она и древняя и бошевская и в Питере, это, на мой взгляд, неоправданные затраты.

Кредитные ресурсы автор задействоал при покупке предыдущего автомобиля

 

35 тыров за капиталку вообще не дорого. Я 32к отдал только за замену цепи ГРМ и шлифовку ГБЦ (повело, перегрел) на Сиде.


 

 

35 запчасти только,15 работа,общая сумма 50


Сообщение отредактировал санчес76: 03 января 2021 - 10:47




Читают эту тему: 0