ВВ провода на пробой лучше всего проверять в момент пуска, в момент прокрутки стартером (нужно два человека)
Когда они светятся в темноте при повышении оборотов, .. это уже финальная стадия.
Из полезного колхоза:
- замена ВВ проводов на провода от неоновых ламп нулевого сопротивления или на ВВ провода от Газель бизнес (1.5 квадрата медного луженого провода, штатные надо разобрать и собрать с ними). Только свечи тогда нулевого сопротивления лучше не использовать.
- перенос катушки в более сухое место, подальше от железа (массы двигателя)
Если лень возиться, то хотя бы надо обеспечить расположение проводов подальше от клапанной крышки. 1см, а лучше 2см от нее (штатно они в некоторых местах на ней лежат)