Отправлено 03 июля 2016 - 08:36
Ню-ню.... тешь себя надеждой дальше. В первую же зиму пыльники все разлетятся, проходили уже.
Ты прям оптимист пипец :) Ну развалятся новые купим, делов то... Аналоги то тоже не блещут качеством... У меня в городе нет Ирито и оригинал пока не знаю где покупать.
Сообщение отредактировал Larry: 03 июля 2016 - 08:40
Отправлено 03 июля 2016 - 21:07
Шаровые от CTR будут намного лучше чем ваш оригинал.Аналоги то тоже не блещут качеством...
Отправлено 04 июля 2016 - 21:31
Поддерживаю. Сам такие юзаю пока полёт нормальный.Шаровые от CTR будут намного лучше чем ваш оригинал.
Отправлено 04 июля 2016 - 21:32
Нууу... знаешь ли... шаровые и сайленты 555 раньше сильно хвалили, а сейчас в руках держать изделие противно. То ли подделка на неоригинал то ли экономия на производстве. Вообщем CTR та же лотерея.
Отправлено 06 июля 2016 - 18:39
Отправлено 20 июля 2016 - 12:34
Всем привет !!! Поставил CTR / смазки в пыльниках было мало добавил от души !!! А болты крепления шаровой к лапе коротковаты пришлось старые оставить ! А так встали как радненькие !!!
Отправлено 10 августа 2016 - 10:07
Во! И это радует. Просто были уже сообщения на форуме, мимоходом, о замене на смешных пробегах, без акцентирования внимания именно на шаровых, и без указания причины - зачем меняли... Вот и наблюдаю пристально за своей уже почти 70 тыс.
Подвеска на Ховре просто сказка , и лезть в нее лишний раз не стоит моя уже 116 тыщ накатала никаких пыльников менять не надо в 70 тыщ заехал на развал схождение к товарищам, предложил может что-то поменять, они говорят "не мешай машине работать" просто мой опыт прошлой эксплуатации форд фокус 2 1,8 тд и опель зафира 1,8 зажигалка не давали покоя , у них к такому пробегу уже переднюю ходовую шурудил.(шаровые, подшипники ступиц,косточки).
Ты прям оптимист пипец :) Ну развалятся новые купим, делов то... Аналоги то тоже не блещут качеством... У меня в городе нет Ирито и оригинал пока не знаю где покупать.
Раз пишешь на форуме, значит есть интернет. Попробуй посмотреть на Алиэкспресс и заказать прям с КЕТАЯ. Я заказывал с Али ремень ГРМ и комплект замены, колодки, фильтра. ГРМ менял сам на 100 тыщах (форум в помощь).
Отправлено 10 августа 2016 - 20:48
и лезть в нее лишний раз не стоит моя уже 116 тыщ
+1000000.. 240000 т. ни чего не менял,развал проверял две недели назад 
Отправлено 08 декабря 2016 - 18:11
А как меняются шаровые без ослабления торсинона? Мужики подняли машину, говорят что бы освободить шаровые нужно ослабить торсион, но при этом есть шанс не закрутить его точно так же как был. Я всю тему прочитал и про такую проблему не услышал. Объясните.
Заказал в екзисте шаровые по оригинальным номерам, почитал тут ужасов про разницу в размерах и невозможности выставить развал. Получается если размеры не совпадут то лучше их не ставить?
Не поверите коллеги! Аналогичный случай был у нас в деревне! Сегодня в авторитетном "БЕЛОМ сервисе" компьютер - диагност( по 15 параметрам) с монтагой в руке с лукавой улыбкой сказал, мол нет у них струменту для ослабления торсиона, чёб шаровые поменять, задача просто не выполнимая, при этом посоветовали обратиться к некоему мастерку, который сдюжит. Не любят работать за деньги... Отлучаю данный "БЕЛЫЙ" от ныне и присно...
Сообщение отредактировал АНДРЕЙ56: 08 декабря 2016 - 18:15
Отправлено 15 мая 2017 - 21:54
Ну вот 117000 км. Поменял застучавшие втулки переднего стабилизатора, покупал как оригинал, но чего то сомнения терзают , нет значка GW цифры и тексты не такие четкие как на заводских, покупал вот здесь http://www.relines.ru/products/2904340-k00sh Продергал стойки стабилизатора люфтов нет. монтировкой подлез к нижним шаровым, в правой люфт монтировкой хорошо чувствуется ( чуть чувствуется на колесе руками при вращении лево-право ) Верхние шаровые проверю при съеме нижних. В принципе и так можно еще тыс 30 - 40 покататься. Весь в сомнениях теперь менять ли амортизаторы. Стука в них нет не текут, рабочие или нет хрен их знает. Шаровые наверно буду ставить [color=rgb(50,50,50);font-family:Tahoma, Geneva, sans-serif;font-size:12px;]CTR (Корея) — 1340 руб. Вообще конечно китайцы свиньи порядочные, два завода закрыли, людей пинком под зад, теперь шлют нам какое то г---о в виде зап.частей. Партнер стратегический, ага....[/color]
Отправлено 04 сентября 2017 - 11:31
Доброго дня.
На ТО 40 тыс. выявился скрип при повороте переднего правого колеса на вывешенной машине. Крепление амортизатора побрызгали ВД-шкой, точно не он. Ребята с сервиса внимательно все осмотрели - говорят шаровые. При этом люфта никакого нет и на машине в движении скрипа также нет, хоть обкрутись руль. Хочу попробовать сделать "укольчик" через пыльник, что лучше колоть и сколько в таком состоянии можно ездить?
Отправлено 11 сентября 2017 - 21:02
Прошла неделя и накат где-то 300 км, ничего не делал, вчера на даче поддомкратил - не скрипит, не люфтит, пыльники - в идеале. Не поверил, поехал сегодня на ближайший сервис, подняли - не скрипит и все тут, и под нагрузкой и без (рычаг приподнимали), ещё раз монтажкой проверили, в воду не заезжал. Вот и думаю что делать, в воскресенье выезжать в Астраханскую 2300 в одну сторону, с полной загрузкой, через неделю обратно. Может конечно это не шаровая скрипела и ВДшка помогла - брызгали неделю назад на крепления аморта, но как на это может влиять поворот колеса на вывешенной машине - не понятно. Взять купить CTR-овскую нижнюю и положить в багажник на всякий случай?
Отправлено 11 сентября 2017 - 21:06
не знаю какие у меня, но нижние шприцуемые. тоже скрипят периодически, смазываю литолом при вывешенном колесе, иначе смазка не лезет. пыльники целые.
Отправлено 17 октября 2017 - 15:45
Друзья, шаровые опоры ZEKKERT никто не ставил? Нам подходят : TG-5171 нижняя , TG-5186 верхняя. Интересно как они себя показали.
Отправлено 27 октября 2017 - 15:39
Подскажите, шаровые опоры нижние Н5 одинаковые, а то сервисмены с толку сбили-запросили шаровые опоры передние нижние правую и левую? Тот же вопрос по рулевым наконечникам?
Отправлено 27 октября 2017 - 16:03
Недавно менял, они одинаковые,что право что лево,то же и к наконечникам и верхним шаровым.
Отправлено 27 октября 2017 - 16:12
Спасибо.
Отправлено 10 ноября 2017 - 17:48
Подскажите, шаровые опоры нижние Н5 одинаковые, а то сервисмены с толку сбили-запросили шаровые опоры передние нижние правую и левую? Тот же вопрос по рулевым наконечникам?
они одинаковые
Отправлено 10 ноября 2017 - 19:05
Сервисменов поменяй.
Отправлено 12 ноября 2017 - 17:41
Поставил шаровые ZEKKERT. Внешне понравились. С маслёнками. К нижним в комплекте нет болтов. Будем посмотреть.
