Перейти к содержимому

 

Фотография

иммобилайзер Haval H5


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 23

  peacemakerv 142 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 июня 2021 - 18:53

peacemakerv
  • 142 сообщений
  • Регистрация: 25.06.13
  • Город: Самара
  • Авто: 
  • Haval H5 2020 (4G63S4Т, 6МТ)

Привет Год уже Хавалу H5, 2.0МТ турбо.

Столкнулся вдруг с тем, что авто начал при повороте ключа - часто моргать лампой "джекичана" и запуска не происходит, стартер мослает попусту. После нескольких попыток - все может нормализоваться и едет как обычно ОК.

После скидывания клеммы аккума - однократно (при первой попытке запуска) видел надпись на дисплее приборной доски "HDC Fault", но только однократно. Реакция такая хреновая на оба ключа. ELM-ой считал ошибки, первично было 3, все про проблемы с блоком иммобилайзера:

 

Car Scanner ELM OBD2 DTC report VIN: XZGFF04AXL******

============1============== U0426(60) Raw code: C42660 ECU: 11 Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Подтвержденная, Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Invalid data received - immobilizer control module

============2============== U0167 Raw code: C167 ECU: 11 Статус: Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса, Подтвержденная неисправность присутствовала во время этого цикла движения OBDII: Data bus, immobilizer control module - no communication

============3============== U0426 Raw code: C426 ECU: 11 Статус: Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса OBDII: Invalid data received - immobilizer control module

 

Ошибки - стираются ОК, но потом опять постоянно висит U0426. Разъемы под рулем все какие видно - пошевелил, всё защелкнуто. Смутно вспоминаю, что такое было и раньше, несколько месяцев назад, но только однократно, редко проявлялось.

После часа камлания у гаража вдруг запустилось нормально, и я пока отогнал авто дилеру, перед выходными... А теперь - забрал: как назло у дилера ни разу не проявляется ошибка. Сегодня забрал авто - все нормально после сброса ошибок Лаунчем, ошибка с обоими ключами  - не проявляется.

Стоило отъехать несколько километров и заехать на заправку - не смог отъехать. Запустилась только с 4го раза :( 1) Электрик говорит полную проверку проводки делал, все ОК, т.е. связь ЭБУ с Иммо - нормальна 2) Глюки - с обоими ключами - второй новый, и первый, который один год в использовании

3) насколько я понимаю - транспондеры-таблетки внутри ключа - никак от батарейки не зависят

 

Вывод у меня напрашивается, что-то с антенной на приемной стороне... Сигналки никакой - нету, все стоковое. Куда копать теперь :(


Сообщение отредактировал peacemakerv: 16 июня 2021 - 19:01


  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 16 июня 2021 - 19:41

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

Массы все проверь.



  peacemakerv 142 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 июня 2021 - 19:48

peacemakerv
  • 142 сообщений
  • Регистрация: 25.06.13
  • Город: Самара
  • Авто: 
  • Haval H5 2020 (4G63S4Т, 6МТ)

Массы все проверь.

 

Неужели за год массы окислились ? А где точки масс на H5 ?



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 16 июня 2021 - 20:04

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
По проводу не пробовал рукой до конца провести? По проводу не пробовал рукой до конца провести? И под торбеду в ноги заглянуть?

  peacemakerv 142 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 июня 2021 - 20:06

peacemakerv
  • 142 сообщений
  • Регистрация: 25.06.13
  • Город: Самара
  • Авто: 
  • Haval H5 2020 (4G63S4Т, 6МТ)

Я там все разъемы щщщупал (на тему дозащелкивания) только провода не дергал



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 16 июня 2021 - 20:46

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
Массу массу массу

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 16 июня 2021 - 21:07

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин

А где точки масс на H5 ?

На левой стенке, под торпедо... КнопкаПП1.jpg

  stafford 11 198 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 июня 2021 - 21:08

stafford
  • Администраторы
  • 11 198 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Да масса вряд ли вина. Скорее всего проблема в антенне, либо блоке иммо. Мой совет, обратиться к Александру (Мегавольту). Т.к. из другого города, можно написать в личку или позвонить



  ConstZ 1 672 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 июня 2021 - 22:30

ConstZ
  • 1 672 сообщений
  • Регистрация: 16.01.11
  • Город: SPb
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 H3.5

ELM-ой считал ошибки

 

ELM или какой-нибудь другой девайс не воткнут в OBD-разъём постоянно?



  peacemakerv 142 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 июня 2021 - 08:02

peacemakerv
  • 142 сообщений
  • Регистрация: 25.06.13
  • Город: Самара
  • Авто: 
  • Haval H5 2020 (4G63S4Т, 6МТ)

ConstZ,

Нет, постоянно нет. 



  peacemakerv 142 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 июня 2021 - 10:57

peacemakerv
  • 142 сообщений
  • Регистрация: 25.06.13
  • Город: Самара
  • Авто: 
  • Haval H5 2020 (4G63S4Т, 6МТ)

Подразобрал под рулем, все разъемы подрыгал опять, пока не собираю.
Точку массы слева - абсолютно чистую раскрутил, брызнул силиконовой смазкой, и снова затянул (гровер там хороший, не откручивается).

Номер на кольце-антенны 3605120-K00, но работает же - разъемы с блока иммо содрал - да ну все там чистенько.
Пока проблем нету, стоя на месте, покатаюсь - но ссыкотно, блин, зная что можешь встать и не стартануть !

Вот точно ли код ошибки [color=rgb(170,170,170);font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:13px;]U0426 [/color][color=rgb(170,170,170);font-family:Tahoma, sans-serif;font-size:13px;]OBDII: Invalid data received - immobilizer control module [/color]обозначает связь с транспондером ключа, а не проблему обмена данными ЭБУ и блока иммо ?

 

А где бы взять хоть какую-то электросхему соединений блоков ЭБУ и иммо ? Функциональную хотя  бы, проследить где жгут проводов проходит меж блоками

Прикрепленные изображения

  • изображение_viber_2021-06-17_11-50-35.jpg

Сообщение отредактировал peacemakerv: 17 июня 2021 - 11:04


  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 июня 2021 - 11:09

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин

А где бы взять хоть какую-то электросхему соединений блоков ЭБУ и иммо ?

Сх_Иммо.JPG

  peacemakerv 142 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 июня 2021 - 11:54

peacemakerv
  • 142 сообщений
  • Регистрация: 25.06.13
  • Город: Самара
  • Авто: 
  • Haval H5 2020 (4G63S4Т, 6МТ)

2140,  Т.е. блок иммо (anti-theft module) подключен с помощью K-линии, с вашей схемы... И он подключен жгутом C03 на пины 405 (K-line), 390, 403 и к земле... согласно этой схемы - если считать что у Haval H5 тоже самое. Так, походу, надо блок иммо содрать с места... И найти жгут этот.  

Так, 405 - это номер соединения, а пин на ЭБУ получается 11. Коса разветвленная...

Прикрепленные изображения

  • TempDownload.png
  • TempDownload.png
  • TempDownload.png
  • TempDownload.png
  • TempDownload.png
  • TempDownload.png

Сообщение отредактировал peacemakerv: 17 июня 2021 - 12:06


  ConstZ 1 672 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 июня 2021 - 12:13

ConstZ
  • 1 672 сообщений
  • Регистрация: 16.01.11
  • Город: SPb
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 H3.5

блок иммо (anti-theft module) подключен с помощью K-линии

 

… к ЭБУ, по ней же происходит обмен данными ещё и с abs и airgab, во всяком случае - на Hover'ах. K-line также присутствует на разъёме OBD и, если верить схемам, - на приборной панели. "Встревание" какого-либо устройства в момент обмена ключами immo-ЭБУ приведёт к невозможности запуска. У меня так было при подключении некоторыми диагностическими программами к К-линии, поэтому и спрашивал вас об адаптерах в OBD-разъёме.



  peacemakerv 142 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 июня 2021 - 12:32

peacemakerv
  • 142 сообщений
  • Регистрация: 25.06.13
  • Город: Самара
  • Авто: 
  • Haval H5 2020 (4G63S4Т, 6МТ)

Это понятно... Как вот дальше пробовать искать причину, если пока стоит - всё в порядке. Теорию я вот подтянул всю в посте выше... Теперь надо бы на практике что-то проверить...

 

 

по ней же происходит обмен данными ещё и с abs и airgab

  Да, схема подтверждает про ABS. Т.е. если будет плавающее КЗ на K-линии 405 где-то снаружи в ABS, то ..... будем иметь всю эту красоту ?  Судя по случайности возникновения ошибки - замыкание значит (ну, т.е. вообще событие какое-то проблемное) может возникать и во время движения, если уже завелся и тронулся. Но на ходу никогда ничего не происходит плохого.

Прикрепленные изображения

  • TempDownload.png

Сообщение отредактировал peacemakerv: 17 июня 2021 - 13:01


  ConstZ 1 672 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 июня 2021 - 15:09

ConstZ
  • 1 672 сообщений
  • Регистрация: 16.01.11
  • Город: SPb
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 H3.5

Судя по случайности возникновения ошибки - замыкание значит (ну, т.е. вообще событие какое-то проблемное) может возникать и во время движения, если уже завелся и тронулся. Но на ходу никогда ничего не происходит плохого.

 

Так обмен ключами immo-ЭБУ происходит только при запуске, потом можно иммобилайзер вообще отключить до следующего раза.



  peacemakerv 142 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 июня 2021 - 15:28

peacemakerv
  • 142 сообщений
  • Регистрация: 25.06.13
  • Город: Самара
  • Авто: 
  • Haval H5 2020 (4G63S4Т, 6МТ)
происходит только при запуске

 

Но вот если запустился, едешь, и в этот момент происходит при толчке на кочке замыкание K-линии. Я так понимаю, что тут ничего и не будет случаться на ходу страшного, если эта линия используется только как диагностическая, ну и при старте блоком иммо. 

 

Т.е. 3 варианта событий возможно: 1) все хорошо 2) промежуточный этап (как у меня), когда проблема спорадическая, плавающая

3) ну, и когда-то прогниёт контакт окончательно и замкнет ГДЕ-ТО так, что без эвакуатора нереально будет уехать. И вот только на этом грустном этапе, после эвакуации, можно будет тестером и кабель-трекером найти место где и какой провод от блока иммо замкнут (а тут по сути К-линия и линии питания только, но если бы питание - предохранитель бы наверняка стационарно бы выгорел, т.е. остается только опять же К-линия). Передернул разъем на блоке ABS, провода вокруг подергал, один какой-то был прямо в натяжку сильно. Пока сегодня поездил - не глючит, покатаюсь далее...


Сообщение отредактировал peacemakerv: 17 июня 2021 - 15:58


  peacemakerv 142 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 июня 2021 - 12:48

peacemakerv
  • 142 сообщений
  • Регистрация: 25.06.13
  • Город: Самара
  • Авто: 
  • Haval H5 2020 (4G63S4Т, 6МТ)

Порядка 10 поездок пока - тьфу-тьфу, всё стабильно хорошо... Кстати, вчера около блока ABS под капотом тоже массовую точку перепротянул.


Сообщение отредактировал peacemakerv: 18 июня 2021 - 12:49


  peacemakerv 142 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 июня 2021 - 09:51

peacemakerv
  • 142 сообщений
  • Регистрация: 25.06.13
  • Город: Самара
  • Авто: 
  • Haval H5 2020 (4G63S4Т, 6МТ)

Короче, всё работает ОК. Тьфу-тьфу.



  Bjorn 102 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 05 сентября 2021 - 18:21

Bjorn
  • 102 сообщений
  • Регистрация: 10.08.12
  • Город: Ставрополь
  • Авто:Hover H3
  • 2,0; ракетное топливо

Доброго времени суток! Уважаемые, подскажите, чем закончилась эпопея с блокировкой иммобилайзера? У самого возникла та же проблема уже 1,5 недели: может 10-15 раз не завестись, а может 3-4 дня спокойно и нормально работать. 





Читают эту тему: 0