Сообщений в теме: 67

[supergood 34 сообщений Авто:Hover H2]

Сегодня добрался до машины.Поставил АКБ.подключаю.опять движок сам крутится.снял стартер.проверил его.все норм.реле поменял.такая же фигня.повернул ключ зажигания,накинул провода,машина сама завелась.опять шум в стартере.вытащил реле и шум прекратился.

[stafford 11 253 сообщений Авто:]

Смотри контактную группу замка зажигания и пройдись по проводам до и после реле. Проверь тестером, нет ли спекания проводов

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

supergood,Проверьте наличие плюса на 85 ноге в монтажном блоке реле стартёра при включённом зажигании (при вынутом реле естественно). Если есть напряжение- надо смотреть контакты замка зажигания, если нет- "залипло" реле. 

Сообщение отредактировал veps: 09 марта 2021 - 13:57

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

Это что? Вторая серия марлезонского балета? 

[stafford 11 253 сообщений Авто:]

Вторая серия марлезонского балета?

Нет, ту я прикрыл, где ТС с втягивающим тролил

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

Нет, ту я прикрыл, где ТС с втягивающим тролил

Я конечно извиняюсь, но мне кажется мы опять будем играть в угадайку.

Вот ТС пишет , что " стартер.проверил его.все норм.реле поменял".  Что в норме? Реле поменял какое? Где ? Втягивающее реле на стартёре или реле на блоке предохранителей ? Вот я , например, ничего не понял. И что посоветовать? Опять переспрашивать? 

[supergood 34 сообщений Авто:Hover H2]

Я конечно извиняюсь, но мне кажется мы опять будем играть в угадайку.
Вот ТС пишет , что "[color=rgb(0,0,0);][font="helvetica;"] стартер.проверил его.все норм.реле поменял". Что в норме? Реле поменял какое? Где ? Втягивающее реле на стартёре или реле на блоке предохранителей ? Вот я , например, ничего не понял. И что посоветовать? Опять переспрашивать? [/color][/font]

Поменял и втягивающее и реле в блоке.
Отключал замок зажигания.ничего не изменилось.Если погода позволит завтра прозвоню провод от втягивающее который на реле идёт.

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

supergood[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);],Проверьте наличие плюса на 85 ноге в монтажном блоке реле стартёра при включённом зажигании (при вынутом реле естественно). Если есть напряжение- надо смотреть контакты замка зажигания, если нет- "залипло" реле. Это проверили ? Какой результат?[/color]

[supergood 34 сообщений Авто:Hover H2]

supergood[color=rgb(0,0,0);][font="helvetica;"],Проверьте наличие плюса на 85 ноге в монтажном блоке реле стартёра при включённом зажигании (при вынутом реле естественно). Если есть напряжение- надо смотреть контакты замка зажигания, если нет- "залипло" реле. Это проверили ? Какой результат?[/color][/font]

Небыло с собой тестера.Завтра пойду смотреть

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Если погода позволит завтра прозвоню провод от втягивающее который на реле идёт.  Если Вы вынули реле стартёра из монтажного блока и стартёр выключился-цепь от реле до втягивающего в порядке. Что то держит замкнутым реле стартёра. Если отсоединяли разъём от замка зажигания и проблема осталась (при другом реле стартёра) , то что то держит под напряжением цепь от + замка зажигания до 85 ноги в монтажном блоке. Тут два варианта: или провод на реле стартёра (монтажный блок) где то нашёл дополнительный плюс, или окисление в самом монтажном блоке коротит + на эту ногу реле. [/color]http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1346332#1346332

Сообщение отредактировал veps: 09 марта 2021 - 20:37

[stafford 11 253 сообщений Авто:]

Тут два варианта: или провод на реле стартёра (монтажный блок) где то нашёл дополнительный плюс,

Поэтому и написал, что бы проверить все цепочки, что бы исключить спекание проводов

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

что бы исключить спекание проводов

Леш,да нет там никакого спекания,что с чем спеклось?

[supergood 34 сообщений Авто:Hover H2]

Извините за вопрос.Если проблема будет в блоке предохранителей,они на Н2 бензин/ дизель,и на Н3 одинаковые?ато в поисковике с одним и тем же кодом выходят то бензин,то дизель,то на Н3. Код 3722200-K00.

Сообщение отредактировал supergood: 09 марта 2021 - 21:28

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

supergood, http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=751279#751279  Я бы , для начала вскрытие сделал- может просто почистить и всё.

Сообщение отредактировал veps: 09 марта 2021 - 21:33

[supergood 34 сообщений Авто:Hover H2]

Спасибо за инфу.Вскрытие покажет.

[2140 7 190 сообщений Авто:Hover H2]

Извините за вопрос.Если проблема будет в блоке предохранителей,они на Н2 бензин/ дизель,и на Н3 одинаковые?ато в поисковике с одним и тем же кодом выходят то бензин,то дизель,то на Н3. Код 3722200-K00.

Разные!!! 3722200-K00БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В СБОРЕ HOVER - это твой! Вот другие... НЕ ТВОИ! 3722200-K00-F1 БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В СБОРЕ HOVER H3 3722220XK46XA БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В СБОРЕ HOVER H3 (НОВЫЙ САЛОН) 3722240XK46XA БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В СБОРЕ HOVER H3 NEW 3722220-K80 БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В СБОРЕ HOVER H5 3722220-K70 БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В СБОРЕ HOVER H5 ДИЗЕЛЬ

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

Поменял и втягивающее и реле в блоке. Отключал замок зажигания.ничего не изменилось.Если погода позволит завтра прозвоню провод от втягивающее который на реле идёт.

Вы само втягивающее реле разбирали? Крышечку сзади , где болты-клеммы  торчат снимали? Пятаки смотрели? Этот момент не понятен.

[supergood 34 сообщений Авто:Hover H2]

Вы само втягивающее реле разбирали? Крышечку сзади , где болты-клеммы торчат снимали? Пятаки смотрели? Этот момент не понятен.

Само втягивающее я поменял на новое.

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

Само втягивающее я поменял на новое.

На будущее. Пишите подробней. Не скупитесь на описание действий. тогда легче понять вашу проблему. 

[sakezen 2 835 сообщений Авто:Hover H5]

тема про стартер ....прости- ТС.

 

 

Влезу со своей....проблемкой.

 

Всегда  завожу машину не сидя в кресле а через дверь пассажира. 6 лет назад была такая фигня - стартер крутнёт и как-бы клинит. Садишься в кресло  с перепугу- выжимаешь сцепу и всё заводится только чуть с "захлёбыванием" и кратким взвизгом ремня генератора. Такое начало повторяться всё чаще и я стал заводить по-нормальному с кресла и с выжимом. 

 

А потом сдох стартер которому на тогда было 5 лет.

 

 

 Прошло шесть лет. Заводил все 6 лет опять "по-блатному" -  не выжимая и не пригазовывая.  И  вот опять уже 2 раза ...."затык".

 

 АКБ  почти 6.5 лет. 

 

 ГАПЛЫК ?  Нееее....мне пофигу я  АКБ хоть сейчас закажу и привезут в гараж. Но интересно-же....связь с этим "затыком"  связуется ? Было у кого такое ?