Сообщений в теме: 9

[ZAN57 31 сообщений Авто:Hover H5]

Сбрасываю, через день снова вылазит. Что это? 

[2140 7 180 сообщений Авто:Hover H2]

Гы, яндекс знает всё! https://yandex.ru/search/touch/?text=0138&lr=109773

[ZAN57 31 сообщений Авто:Hover H5]

Меня смутило слово "трансмиссия"... Думал что с датчиком скорости в раздатке, про что читал до этого. Ну хорошо, это лямбда, я понял. Но почему то 2 ошибки сразу- высокий уровень, и тут же Р 0140-отсутствие напряжения. Вот это смущает, похоже, как вариант,  на плохой контакт. И что смущает- можно пару дней проехать и без проблем, а может 2 раза за день вылензти. Пыталсмя втопить на разгоне- по идее в эитом случае кат в более тяжелых условиях, должно среагировать... но нет, вроде не связано.  И тут вопрос- менять лямбду, или это кат, или это форсунки, свечи, катушка? Да фиг знает, по кругу всё менять как то накладно и долго. Поэтому и спрашиваю на этом форуме, кто тут продвинутые, а может диагносты? С чего начнем? Про другие машины кое- что уже понял, опыт имею, на Ховре- самолёте неделю езжу.

Сообщение отредактировал ZAN57: 19 апреля 2021 - 18:27

[andreybar 23 сообщений Авто:Hover H5]

 <a hovercard-ref="member" hovercard-id="43021" data-ipb="noparse" class="url fn name ___hover___member _hoversetup" template="showuser" seotitle="zan57" base="public" }'="" title="" id="anonymous_element_4" style="color: rgb(13, 80, 165);">ZAN57 

Нужно:

1. Проверить состояние разъема второй лямбды. Он расположен  недалеко от датчика, из-под машины виден хорошо. В нём бывает скапливается грязь и влага. Расстыковать разъем, хорошо промыть его и просушить. После этой процедуры должна уйти ошибка 0138.

2. Снять чехол ручки КПП вместе с пластиковой панелью, к которой крепится чехол ручки, слева от ручки и чуть вперед виден разъем,[font="arial, helvetica, sans-serif;"] соединяющий электрожгут, идущий из-под машины, и жгут, идущий в сторону двигателя. Проверить стыковку папы и мамы. У меня он был плохо состыкован. После перестыковки ушла ошибка 0140[/font]

[яриккор 171 сообщений Авто:Hover H5]

Меня смутило слово "трансмиссия"... Думал что с датчиком скорости в раздатке, про что читал до этого. Ну хорошо, это лямбда, я понял. Но почему то 2 ошибки сразу- высокий уровень, и тут же Р 0140-отсутствие напряжения. Вот это смущает, похоже, как вариант,  на плохой контакт. И что смущает- можно пару дней проехать и без проблем, а может 2 раза за день вылензти. Пыталсмя втопить на разгоне- по идее в эитом случае кат в более тяжелых условиях, должно среагировать... но нет, вроде не связано.  И тут вопрос- менять лямбду, или это кат, или это форсунки, свечи, катушка? Да фиг знает, по кругу всё менять как то накладно и долго. Поэтому и спрашиваю на этом форуме, кто тут продвинутые, а может диагносты? С чего начнем? Про другие машины кое- что уже понял, опыт имею, на Ховре- самолёте неделю езжу.

ZAN57 в Че есть клубный сервис, https://vk.com/chel_hover_club, дизель там не очень любят а по остальным помогут

Сообщение отредактировал яриккор: 26 мая 2021 - 08:36

[ZAN57 31 сообщений Авто:Hover H5]

andreybar,

 

 <a hovercard-ref="member" hovercard-id="43021" data-ipb="noparse" class="url fn name ___hover___member _hoversetup" template="showuser" seotitle="zan57" base="public" }'="" title="" id="anonymous_element_4" style="color: rgb(13, 80, 165);">ZAN57 

Нужно:

1. Проверить состояние разъема второй лямбды. Он расположен  недалеко от датчика, из-под машины виден хорошо. В нём бывает скапливается грязь и влага. Расстыковать разъем, хорошо промыть его и просушить. После этой процедуры должна уйти ошибка 0138.

2. Снять чехол ручки КПП вместе с пластиковой панелью, к которой крепится чехол ручки, слева от ручки и чуть вперед виден разъем,[font="arial, helvetica, sans-serif;"] соединяющий электрожгут, идущий из-под машины, и жгут, идущий в сторону двигателя. Проверить стыковку папы и мамы. У меня он был плохо состыкован. После перестыковки ушла ошибка 0140[/font]

 

 

Спасибо! У меня как раз чехол снят- хочу сшить новый чехол, родной изветшал вверху. Все некогда яму доделать в гараже- бетонирую перекрытие, сплошняком подвал под гаражом... Без ямы неудобно лезть под Ховера, это не Газель... Хотя.... тут на форуме и везде в инете пишут что лампочку ближнего заменить- надо локер снимать и полбампера.... Помня свой опыт с Гранд- сцеником, где еще теснее, я всё же решился. С трудом, трудом, но заменил таки без ямы  и снятия хоть чего либо лампочку, своими пальцами в 64 года, с кулаком, который хоть и не кузнеца, но перчатки фиг подберешь, всё мало... Заодно и лампу в ПТФ заменил, не снимая локера, колеса, без ямы. Просто вывернул левое колесо до упора влево, на спине заполз головой вперед, одновременно поднимая голову, по сути полусидя, упираясь затылком в суппорт колеса. Темно было, трубка помогла...

Я просто заподозрил что прежний владелец кат удалил или лямбда-2 неисправна. 

ZAN57 в Че есть клубный сервис, https://vk.com/chel_hover_club, дизель там не очень любят а по остальным помогут

Эх, жаль VK на работе не работает, сервер гасит все соцсети... Дома попробую, как время появится. Собираетесь где-то для обмена впечатлениями вживую? У меня еще задний стеклоочиститель не работает, надо обивку двери снять. Зато разжился теперь не дорого по кругу резиной зима и лето, на родных литых дисках....

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

У меня еще задний стеклоочиститель не работает, надо обивку двери снять.

Снятие обивки http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=19313&p=303548

По заднему дворнику:

Задний дворник - Общее - Great Wall Hover Клуб (hover-club.ru)

Задний дворник - Общее - Great Wall Hover Клуб (hover-club.ru)

Задний дворник site:www.hover-club.ru - Поиск в Google

[ZAN57 31 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо, пригодится как возьмусь летом за свой ховер- самолёт.

[ZAN57 31 сообщений Авто:Hover H5]

Посмотрел разъем датчика озон-2, после бутылки катализатора. Может я чего то не понял, но от датчика идет неразрывный кабель, крепится на теплозащите выпколлектора и заканчивается 4х контактным разъемом в передней части ДВС, справа от катушки зажигания по движению ТС. Внизу под машиной, рядом с датчиком никакого разъема нет. Я промял руками весь кабель, разъединил разъем, почистил карандашом контакты папа, брызнул ВД-4, протер ушной ватной палочкой, продул сжатым воздухом. Маму брызнул ВД-4, продул сжатым воздухом. 4 раза соединил- разъединил разъем для снятия оксида. Вчера день и сегодня 15км на работу- вроде ошибок не вылезло. А вот по разъему у кочерги КПП- слева есть разъём, где-то на 20 контактов.... ну продул, почистил, повставлял несколько раз для снятия оксида. Только не пойму- на датчик идет 4 провода, значит в этом разъеме есть все что нужно- и питание  и сигнал, причем разъем под кочергой? Вроде от него к датчику ничего не идет, да и не должно?

Сообщение отредактировал ZAN57: 08 июня 2021 - 12:48

[ZAN57 31 сообщений Авто:Hover H5]

Чек 0138 и 0140 перестал вылазить. Пару раз появилась ошибка 1626, но лампочка чек пока не загорелась.