Перейти к содержимому

 

Фотография

Н3 турбо обсуждалка


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3436

#3421   asis Отправлено 14 января 2021 - 15:28

asis
  • 1 437 сообщений
  • Регистрация: 19.01.15
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H3
  • New turbo МКПП

А что я могу сказать: надо пробовать. Фирма известная, но в России ее продукция малораспространенная. Меньше вероятности купить подделку.



#3422   IGOR2014 Отправлено 14 января 2021 - 17:21

IGOR2014
  • 154 сообщений
  • Регистрация: 12.10.14
  • Город: Краснознаменск МО
  • Авто:Hover H3
  • DW H3 нью,с/б РЗМ, пары 4.55,лебедь

Датчик фаз(ДПКВ) который у меня стоит сопротивление не потерять,т.к. нет магнитного сердечника.пробовал разные варианты на ножках. а вот на новом,который у меня в запасе сопротивление 390 Ом.


Никакой сердечник не может повлиять на сопротивление обмотки!!!
Он только на индуктивность влияет!

.

Куда сердечник влияет я знаю.Я пытался донести инфу,что не на все турбовых стоит ДПКВ с проводом и разъёмом на конце.Т.к. обозначение GTH6278 в интернете бьётся как датчик фаз.А китацы его обозвали SMW251370 .И цены в России начинаются от 2300 и до бесконечности жадности продавцов.Про сайт алибаба писал,но там опт и цена всё равно вкусная.А на том же алиэкспрессе SMW251370 759 руб и 497 руб доставка.
Пост свой первый написал,дл ифнормации и не попасть на деньги-владеть ситуацией.Когда я покупал в запас ДПКВ,я обозначил что у меня турбовая нюшка и год сказал и где собирался Ховер.Мне выдали ДПКВ(с проводком) .Доеду позже да продавцов и порешаю эти нансы.Они тоже наверное не в курсе.За 5 лет общения с ними проблем не было.
Извините за шрифт что-то с ноутом

Сообщение отредактировал VigWam: 14 января 2021 - 17:45


#3423   wanderer Отправлено 14 января 2021 - 17:49

wanderer
  • 16 130 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

А какая разница с проводом он или без провода?



#3424   DIMA66 Отправлено 14 января 2021 - 18:24

DIMA66
  • 684 сообщений
  • Регистрация: 28.02.15
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H3
  • NEW 2.0 Турбо-бенз 4G63S4T 2Самблока
Я пытался донести инфу,что не на все турбовых стоит ДПКВ с проводом и разъёмом на конце.

  Правильнее сказать что на всех турбо нев ховерах стоит датчик без провода(с разъёмом на самом датчик) SMW251370

Любой датчик хола,ДПКВ ДПРВ можно образно обозвать датчиком фаз, и принцип деиствия их одинаков. 


Сообщение отредактировал DIMA66: 14 января 2021 - 18:55


#3425   wanderer Отправлено 14 января 2021 - 18:40

wanderer
  • 16 130 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Дима у коленвала какие фазы?



#3426   IGOR2014 Отправлено 15 января 2021 - 17:55

IGOR2014
  • 154 сообщений
  • Регистрация: 12.10.14
  • Город: Краснознаменск МО
  • Авто:Hover H3
  • DW H3 нью,с/б РЗМ, пары 4.55,лебедь

wanderer, Дело не в фазах а в принципе работы обоих датчиков 

DIMA66,Согласен и я об этом и хотел донести инфу. единственное-меня обозначение GTH6278 на датчике смутило.и хотел объяснить нюансы с этим "чудом"



#3427   илмар Отправлено 17 января 2021 - 14:56

илмар
  • 235 сообщений
  • Регистрация: 25.08.10
  • Город: Карелия
  • Авто:Hover H3
  • GREAT WALL HOVER H3 NEW TURBO 2.0L
Парни подскажите какой у нас патрубок входящий в печку ?

Прикрепленные изображения

  • sDraw_2021-01-17_14-48-08.png


#3428   azat Отправлено 17 января 2021 - 14:58

azat
  • 3 сообщений
  • Регистрация: 03.01.21
  • Город: Горький
  • Авто:Hover H3
  • турбо

18



#3429   DIMA66 Отправлено 17 января 2021 - 15:27

DIMA66
  • 684 сообщений
  • Регистрация: 28.02.15
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H3
  • NEW 2.0 Турбо-бенз 4G63S4T 2Самблока

Парни подскажите какой у нас патрубок входящий в печку ?

Когда ставил вебасту сделал себе в звкладки направление тока жидкости

post-29648-0-97234900-1513263761.jpg


post-29648-0-18083000-1513263642.jpg



#3430   DIMA66 Отправлено 17 января 2021 - 16:38

DIMA66
  • 684 сообщений
  • Регистрация: 28.02.15
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H3
  • NEW 2.0 Турбо-бенз 4G63S4T 2Самблока

илмар, а зачем делали дополнительный экран на турбину?



#3431   Александр2120 Отправлено 17 января 2021 - 17:16

Александр2120
  • 11 376 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

илмар, а зачем делали дополнительный экран на турбину?

Расскажу нашу легенду, с "красного"
Был такой Стас (и сейчас есть), он поставил себе турбину и все было отлично.
Но пришлось ему гнать где-то час под 200км/ч. Обороты выше 5т и долго...

Короче, погорел (((
На ХХ температура впускного коллектора со штатным экраном всего 150, а вот на больших оборотах дойдет и до 700 и, если долго, то ...(((
Поэтому никакой лишний экран не помешает

#3432   wanderer Отправлено 17 января 2021 - 17:28

wanderer
  • 16 130 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Но пришлось ему гнать где-то час под 200км/ч.
 Прям гоночный болид,а не Ховер,где только трассу такую нашел

#3433   Александр2120 Отправлено 17 января 2021 - 17:31

Александр2120
  • 11 376 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC
Это смотря от кого убегать :)
Но и погорел и прав лишили на год (((

Загорелась, кстати, обивка капота, вот ее при турбо лучше поменять на негорящую ...

#3434   илмар Отправлено 17 января 2021 - 19:02

илмар
  • 235 сообщений
  • Регистрация: 25.08.10
  • Город: Карелия
  • Авто:Hover H3
  • GREAT WALL HOVER H3 NEW TURBO 2.0L

илмар, а зачем делали дополнительный экран на турбину?


Там рядом идёт алюминиевый патрубок кондея на нём заводская оплётка поплавилась теперь норм даже одетый на него пластиковый тюбинг (он же кембрик кому как удобнее) не плавится

Когда ставил вебасту сделал себе в звкладки направление тока жидкости
post-29648-0-97234900-1513263761.jpg

post-29648-0-18083000-1513263642.jpg


Получается #2 это выход. Хочу проточник лунфей поставить очень на предыдущем ховере понравилось, надо только вопрос с раскалённой турбиной решить

#3435   asis Отправлено Вчера, 01:50

asis
  • 1 437 сообщений
  • Регистрация: 19.01.15
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H3
  • New turbo МКПП
Индивидуальные катушки
отходили у Вас свой ресурс. Неисправные катушки на нашем двигателе, здорово греют турбину и выпуск, это уже проверено. У меня резиновая оплетка трубки кондиционера лопнула в одном месте ближе к турбине из за повышенных температур. Но ничего и нигде плавиться не должно.

#3436   илмар Отправлено Вчера, 07:24

илмар
  • 235 сообщений
  • Регистрация: 25.08.10
  • Город: Карелия
  • Авто:Hover H3
  • GREAT WALL HOVER H3 NEW TURBO 2.0L

Индивидуальные катушки
отходили у Вас свой ресурс. Неисправные катушки на нашем двигателе, здорово греют турбину и выпуск, это уже проверено. У меня резиновая оплетка трубки кондиционера лопнула в одном месте ближе к турбине из за повышенных температур. Но ничего и нигде плавиться не должно.


Вот чтобы эта мягкая оплётка перестала греться и как итог крошится и сделана маленькая защита, а так ничего не плавится

#3437   илмар Отправлено Вчера, 18:37

илмар
  • 235 сообщений
  • Регистрация: 25.08.10
  • Город: Карелия
  • Авто:Hover H3
  • GREAT WALL HOVER H3 NEW TURBO 2.0L
Подскажите может у кого было, пищит помпа на холостых в районе наружного сальника где крепятся шкивы, но не всегда и только когда глушу двигатель иногда на холостых посвистывает но редко почему я так решил потому что сняв шкивы протёр и брызнул силиконом временно пропадает



Читают эту тему: 3