Сообщений в теме: 279

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Есть ещё один положительный плюс! Что выхлопная труба вышла за пределы бампера! А,то Я давно хотел её удленить насадкой.

[Блик 1 386 сообщений Авто:Hover H5]

Вышла,как надо...Сам радуюсь....Но гнуть,отрезать,приваривать.....Нужны рукастые руки...

[ConstZ 1 673 сообщений Авто:Hover H3]

Глушака не слышно вообще

 

Правильно ли я понял, что у вас из выхлопной системы только опелевский "хвост" и этого достаточно? Просто у меня и "хвост", и центральная часть, а "орёт" громче, чем когда только "родная" середина была.

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

Фронтера !

Я почему то так и подумал.

 При отсутствии достойных глушителей на разборе набрал банок от глушителей с битых машин подходящих размеров и ввариваю. Поскольку они довольно свежие, 99% оригинальные. В основном нержавейка.

в FAQ бы занести!

Мысль хорошая, но не всегда найдёшь. Оригинал-жаба удавит. Будет стоить как боинг без крыла. И врят ли в продаже есть.Кажись лучше написать размеры больше которых не надо подбирать.

[2140 7 173 сообщений Авто:Hover H2]

Есть ещё один положительный плюс! Что выхлопная труба вышла за пределы бампера! А,то Я давно хотел её удленить насадкой.

Гы, так, для справки... На Ховер и так должна была штатно ставиться насадка на глушитель... просто ИРИТО решил на ней сэкономить.. 5513100-K01 EXHAUST PIPE OUTTAKE TRIM COVER

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Серега я давно думал как винести выхлопную трубу за бампер,а тут готовое решение! Я первый на очереди если что! Только мне нужно чтобы ещё за фарком выступало!)) Задолбали иногда выхлопные газы,которые через вентиляцию багажника попадают!

[ConstZ 1 673 сообщений Авто:Hover H3]

Хорошо было бы услышать ещё отзывы о переделке (2015 г.), так как мой опыт и ещё одного товарища говорит, что выхлоп становится громче штатного. И это при том, что работают две "банки", а не одна в хвосте,как у Блика. Неужели один глушитель справляется лучше, чем два!?

[Sergunka 1969 5 005 сообщений Авто:Hover H3]

. Неужели один глушитель справляется лучше, чем два!?

А почему вы решили что один глушитель . Сама банка осталась штатная (бубнилка  ) а вот хвост по словам Блика убрал этот звук . Утверждать и доказывать не могу . не ездил до замены на его машине . Мне остаётся  верить его словам

Честно говоря .Я бы лучше вскрыл банку и набил ее Базальтовой ватой! её можно купить на любом строй рынке 

Сообщение отредактировал Sergunka 1969: 07 марта 2020 - 21:53

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Я,вот не меломан! А,кто-то меломан от сюдя и звук! У,меня гофра прогорает и мне пофиг ,ну да есть звук,но меня он не напрягает! Кому-то нужно быть в идеальной тишине! И все звук воспринимают по разному,как и всё остальное! Кому-то одно хорошо,кому-то другое! Sergunka 1969,А,чём и говорил!)) Но,мне твоё решение понравилось и готов сделать тоже самое! Но,только не из-за звука а чтобы выхлоп перенести!

[Sergunka 1969 5 005 сообщений Авто:Hover H3]

 Но,только не из-за звука а чтобы выхлоп перенести!

Но. выхлоп перенести можно и просто наростить родную трубу . дешево и сердить . или наконечник приколхозить . а у Серёги труба торчит -будто там мотор v6 не меньше   

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Sergunka 1969: 07 марта 2020 - 22:07

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Но. выхлоп перенести можно и просто наростить родную трубу . дешево и сердить . или наконечник приколхозить . а у Серёги труба торчит -будто там мотор v6 не меньше   

Серега,я прото что твоё решение мне понравилось!! Готов сделать также! Владимир Козлов,2013 года у него авто!

[Sergunka 1969 5 005 сообщений Авто:Hover H3]

Серега,я прото что твоё решение мне понравилось!! Готов сделать также!

Андрюх .это не моё решение . я его тоже подсмотрел на просторах паутины . Захочешь внедрить -внедрим -не вопрос !

[Андрей С 1 114 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет .   Парни ткните носом  не могу найти  ,  где то читал  что так кто то делал   ,  хочу заменить первый кат на пламя гаситель  .   Заменил глушитель ,  вместо второго ката поставил пламя гаситель  ,  первый кат выбил ,  так и езжу .   Проблема в том что  стало тихо , хорошо ,    но  спереди с правой стороны из за выбитого переднего ката  рычит .  Вот и думаю выкинуть первый кат и варить пламя гаситель .  Думаю этим решить проблему . 

[Man 553 сообщений Авто:Hover H3]

Привет всем!

У меня прогорела гофра. 

Гофру из фака Bosal 265-717 я не нашел, но нашел BOSAL 265-517. Вроде размеры те же: разница лишь в оплетке - у 717 гибкая, а 517-жесткая. На сколько это критично?

В качестве альтернативы еще предлагается [font="Arimo, sans-serif;font-size:1.2em;color:rgb(39,107,163);font-weight:bolder;"]MANOVER[/font][color=rgb(0,0,0);font-family:Arimo, sans-serif;font-size:1.2em;] : [/color]MR50x280, но по нему не понятно 280 - это размер вместе с трубой или это гофра. Если с трубой, то по идее может подойти. Никто не пробовал?

 

Бытует мнение, что целесообразно купить приемную трубу в сборе, чем покупать гофру за 1,5тыс., т.к. вместе со сваркой приемная труба столько же и будет стоить, а то и дороже. 

Приемную трубу 1205200-K46 я не нашел, в качестве альтернативы магазин предлагает замену приемную трубу от ИЖОРСКИЙ ГЛУШИТЕЛЬ 136432 за 2,3тыс.р.

 

Что посоветуете выбрать?

PS: Спрашиваю, т.к. глушаки у ижорского глушителя хреновые - шумные, может и пламягаситель там такой же.

Сообщение отредактировал Man: 30 июля 2020 - 18:54

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Да купи себе какой-нибудь металлолом и успокойся, хот от Ферарри! Тебе предложили тихий , без шума и пыли. Все ро.... воротите. Скупой платит дважды.

[Man 553 сообщений Авто:Hover H3]

Игорь Валентинович, я в первый раз задал вопрос, ты что-то напутал...

Даже интересно узнать - какой мне предлагали?

Сообщение отредактировал Man: 30 июля 2020 - 20:04

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Man, а что в теме  "Глушитель" твой двойник фигурирует или прыгать из темы в тему с одним и тем же вопросом даст результат?

Если бы вы читали то все уже обсосано --- все глушители в продаже гауно. И что предложил Дим Димыч вам самый лучший результат !

[Man 553 сообщений Авто:Hover H3]

Игорь Валентинович, я не про глушитель сейчас спрашивал, а про приемную трубу и гофру.

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Man, а что в продаже нет подходящего диаметра и длины? Или это тоже проблема подобрать?

[Man 553 сообщений Авто:Hover H3]

Игорь Валентинович, Я выше описал достаточно подробно ситуацию. Не понятно спросил?

 

Давай по другому: Гофра [color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Bosal 265-717 или [/color][color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]BOSAL 265-517 стоит 1,5тыс., приемная труба с пламягасителем от [/color]ИЖОРСКИЙ ГЛУШИТЕЛЬ 136432 стоит 2,3тыс. руб.

 

Разница в цене незначительная, плюс еще за сварку отдам... В итоге выйдет примерно одинаково.

Поэтому и был вопрос что лучше взять гофру или приемную трубу от Ижорского глушителя?

 

Отзывов я на приемную трубу от этого производителя не нашел и не знаю как вообще она встанет, как наш ховер на датчик отреагирует, да и вообще какие последствия для катализатора будут если будет стоять труба от ижорского глушителя.

Сообщение отредактировал Man: 30 июля 2020 - 20:25