Перейти к содержимому

 

Фотография

Датчик кислорода (лямбда-зонд)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 397

  Мегавольт 3 966 сообщений
Авто: 
Отправлено 08 мая 2019 - 12:34

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3 966 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III

Игорь, не напомнишь, о каком датчике Александр так написал?

Речь шла о датчике 0 258 005 133. Этот нельзя ставить.

 

Мегавольт,а 0 258 006 028 нам подходит?

Надо смотреть технические характеристики.  Скорей всего подойдет. Только какой смысл ставить датчик от французских машин, фишку к ним тяжело подобрать, а к 0 258 006 537 есть все. Чем 0 258 006 537 не устраивает? Их в каждом магазине навалом.



  Sorox 60 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 08 мая 2019 - 12:39

Sorox
  • 60 сообщений
  • Регистрация: 16.09.13
  • Город: Пенза
  • Авто:Hover H5
  • Deer G5, Hover M4
Мегавольт,да просто он есть у меня

  Мегавольт 3 966 сообщений
Авто: 
Отправлено 08 мая 2019 - 12:47

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3 966 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III

Проверьте сопротивление подогревателя, должно быть примерно 15 Ом, при температуре 20-25 градусов.



  Андрей С 1 114 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 сентября 2020 - 10:04

Андрей С
  • 1 114 сообщений
  • Регистрация: 04.09.16
  • Город: Лобня . и РБ
  • Авто:Hover H3
  • бензин мкпп

Бубнит зараза первый кат  ( он выбит ) ,  вместо второго стоит пламя гаситель  бибика прошита .  Вопрос ? .  Можно ли убрать ,  отключить  , от слова совсем первый  лямбда зонт .  Хочу замутить что то вместо первого ката  что бы бибика работала тихо ,тихо ,  сейчас первый кат всё портит . 



  Мегавольт 3 966 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 сентября 2020 - 12:01

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3 966 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III

Можно ли убрать , отключить , от слова совсем первый лямбда зонт

Можно, но может увеличится расход топлива.



  Manoww 21 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 31 января 2021 - 19:16

Manoww
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 16.07.12
  • Город: Арх. обл
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП

После сильных морозов при запуске двигателя из выхлопной трубы появился чёрный дым, сажа и увеличился расход топлива в разы. Отключил ДК, поменял свечи и машина стала ровней работать, появилась тяга, да и расход топлива около нормы стал. Заказал новый датчик и сегодня поменял, при этом отключал АКБ. Завёл машину и ... чуда не произошло, на холостых опять через минуты 4 появился дымок тёмного цвета, стала появляться на снегу сажа.  Заглушил машину и отключил датчик. Что делать, где копать, одно вроде бы понятно, что из за этого датчика и происходит вся эта "беда". 



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 31 января 2021 - 20:19

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

Manoww, приставку между датчиком и трубой поставь .

Например https://www.drive2.ru/l/728867/


Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 31 января 2021 - 20:21


  veps 2 804 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 31 января 2021 - 21:39

veps
  • 2 804 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

на холостых опять через минуты 4 появился дымок тёмного цвета, стала появляться на снегу сажа. 
А при этом движок то прогрелся? ДК вроде не сразу в игру вступает, а только после прогрева движка до 70-80 градусов .Но это не точно. 

  Manoww 21 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 31 января 2021 - 21:42

Manoww
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 16.07.12
  • Город: Арх. обл
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП

А при этом движок то прогрелся? ДК вроде не сразу в игру вступает, а только после прогрева движка до 70-80 градусов .Но это не точно. 

до 70-80 не прогрелся, это точно. Примерно 30-40



  veps 2 804 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 31 января 2021 - 21:51

veps
  • 2 804 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

Manoww,Тогда маловероятно что ДК чудит. Скорее ДТОЖ надо смотреть и МАПсенсор. За холодный пуск они отвечают. Ещё рекомендуют обычно массу снять чтоб коррекции "обнулить". Когда мы отключаем ДК авто по другим датчикам и по программе работает. У меня так было в тайге Мурманской "наелся" ДК и авто на горячую совсем ехать перестало. Я его отключил и всё в норму пришло, и тяга и расход. Через ,примерно, 500 км. пробега подключил его обратно- и как нечего и не было. Наверно обгорел .



  Владимир Козлов 27 194 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 февраля 2021 - 10:14

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 194 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Если ДК и чудил до этого, то потом долго ещё сажа вылетать будет, пока катализатор обгорит и не один километр проехать придётся. Надо покататься сначала с подключенным датчиком, а потом уже паниковать.


Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 01 февраля 2021 - 10:16


  Александр2120 13 799 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 февраля 2021 - 11:06

Александр2120
  • 13 799 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Если ДК и чудил до этого, то потом долго ещё сажа вылетать будет, пока катализатор обгорит и не один километр проехать придётся. Надо покататься сначала с подключенным датчиком, а потом уже паниковать.

+100

ТС не пишет, но, судя по всему, началось это с неудавшегося холодного пуска, цилиндры залили бензином и выгорать это все будет долго.

И старый ДК можно отмыть ортофосфорной и обратно всунуть :)

PS

veps, лямбда на Январе включается при 60-и, в стоке - как раз 30-40



  Manoww 21 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 февраля 2021 - 11:12

Manoww
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 16.07.12
  • Город: Арх. обл
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП

Если ДК и чудил до этого, то потом долго ещё сажа вылетать будет, пока катализатор обгорит и не один километр проехать придётся. Надо покататься сначала с подключенным датчиком, а потом уже паниковать.

Наверное лучше без подключенного датчика, потому что с подключенным расход большой

Сообщение отредактировал Manoww: 01 февраля 2021 - 11:13


  Мегавольт 3 966 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 февраля 2021 - 16:19

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3 966 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III

После сильных морозов при запуске двигателя из выхлопной трубы появился чёрный дым, сажа и увеличился расход топлива в разы.

Делайте диагностику 1-го ДК. Такое бывает, когда на морозе ДК умирает, сталкивался с этим не однократно.  Если через 1-2 дня он не оживет, то только менять, даже если он будет показывать какой то отклик, это будет погода на марсе.  В любом случае с диагностикой ДК нет никаких проблем как сканером, так и осциллографом, лучше диагностировать ДК осциллографом.



  Manoww 21 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 февраля 2021 - 19:30

Manoww
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 16.07.12
  • Город: Арх. обл
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП

Ходил к машине, мерял мультиметром. Так как фишка у меня отсоединена, то напряжение которое подаётся на ДК такое: 1 провод - 14.4;    2 провод  - 0;   3 провод  - 2,5;   4 провод - 0.  Далее, нагревательная цепь датчика показывает несколько Ом.   Вопрос такой, почему на 3 проводе 2,5, а не 0,45? Оно понижается при подключении фишки датчика? 



  Мегавольт 3 966 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 февраля 2021 - 19:34

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3 966 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III
мерял мультиметром.

Мультиметром не диагностируют работу ДК., максимум можно посмотреть сопротивление подогревателя.


Сообщение отредактировал Мегавольт: 01 февраля 2021 - 19:34


  Manoww 21 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 февраля 2021 - 19:49

Manoww
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 16.07.12
  • Город: Арх. обл
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП

Мультиметром не диагностируют работу ДК., максимум можно посмотреть сопротивление подогревателя.

Я знаю, просто померял напряжение и цепь нагрева. 



  veps 2 804 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 02 февраля 2021 - 15:52

veps
  • 2 804 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

в стоке - как раз 30-40
Это точно? Просто у меня машина начинала тупить и глохнуть при прогреве от 75 и выше , да и ГБОшная система управления то же оживает в этом интервале. Видимо ДК "просыпается". 

  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 февраля 2021 - 17:26

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
veps поставьте проставку и все проблемам.

  veps 2 804 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 02 февраля 2021 - 17:42

veps
  • 2 804 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

Игорь Валентинович, Да причём тут какая то проставка? Мне нужен нормально работающий ДК.





Читают эту тему: 1