Перейти к содержимому

 

Фотография

ошибка Р1171


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 92

  Владимир Козлов 27 194 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 ноября 2015 - 09:20

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 194 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020
Бензин, случаем, не барахло ли?

Не пробовал отсоеденить разъем 1-ой лямбды, как максон делал в той теме?

  ALEKSANDR2685 44 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 ноября 2015 - 11:36

ALEKSANDR2685
  • 44 сообщений
  • Регистрация: 14.11.15
  • Город: Россошь
  • Авто:Hover H3
  • бензин,МКПП

P1171 - The corrected minimum drive pulse (MDP) for 1# fuel injector too short

эта ошибка говорит о том, что ЭБУ не может скорректировать количество впрыскиваемого топлива форсункой (пределы регулировки лимитированы) из-за того, вероятнее всего, чт...

так этот клапан есть только на дизеле или нет.Где он находится?

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 ноября 2015 - 12:05

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

так этот клапан есть только на дизеле или нет.Где он находится?

это топливная форсунка 1-го цилиндра(судя по ошибке ), да, только в дизеле

  ALEKSANDR2685 44 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 ноября 2015 - 12:08

ALEKSANDR2685
  • 44 сообщений
  • Регистрация: 14.11.15
  • Город: Россошь
  • Авто:Hover H3
  • бензин,МКПП

это топливная форсунка 1-го цилиндра(судя по ошибке ), да, только в дизеле

А в бензиновом что может значить?

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 ноября 2015 - 12:21

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

А в бензиновом что может значить?

подсос воздуха в камеру сгорания

  AlexsandrR 790 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 ноября 2015 - 13:30

AlexsandrR
  • 790 сообщений
  • Регистрация: 04.01.12
  • Город: Саранск
  • Авто:Hover H5
  • бензин 2.4 МКПП

подсос воздуха в камеру сгорания

Это что - дырка в камере сгорания? :36_1_11: Так это - капремонт.
Как может сочетаться обедненная смесь и черный дым с сажей из выхлопной +повышенный расход бензина?

  Владимир Козлов 27 194 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 ноября 2015 - 13:42

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 194 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

подсос воздуха в камеру сгорания

Это ошибка P0171 -Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха).

У Александра - Р1171.

P1171 - Низкий уровень сигнала СО-потенциометра

Alleco местами лямбды поменял - прошло
http://www.hover-club.ru/forum/topic43011.html

Вот ещё Max-talibax с похожими симптомами был http://www.hover-club.ru/forum/topic11274s140.html пост 147.

Кстати,

Не пробовал отсоеденить разъем 1-ой лямбды?


Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 20 ноября 2015 - 13:50


  ConstZ 1 672 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 ноября 2015 - 13:59

ConstZ
  • 1 672 сообщений
  • Регистрация: 16.01.11
  • Город: SPb
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 H3.5

P1171 - Низкий уровень сигнала СО-потенциометра

Всё так, только P1xxx коды - vendor specific, и у разных производителей означают разное. Ваша расшифровка от какого-то древнего ВАЗа, где применялся этот "СО-потенциометр". У Ховера ничего похожего нет.

  Владимир Козлов 27 194 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 ноября 2015 - 14:07

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 194 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Всё так, только P1xxx коды - vendor specific, и у разных производителей означают разное. Ваша расшифровка от какого-то древнего ВАЗа, где применялся этот "СО-потенциометр". У Ховера ничего похожего нет.

Это расшифровка кодов ошибок OBD 2. Данный протокол тоже подходит для Ховеров, согласен, что нет СО потенциометра... Выше под спойлер прятал ссылку, а также дал ссыль на такую же ошибку, с которой боролся Alleco...

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 20 ноября 2015 - 14:25


  ConstZ 1 672 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 ноября 2015 - 14:47

ConstZ
  • 1 672 сообщений
  • Регистрация: 16.01.11
  • Город: SPb
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 H3.5

Это расшифровка кодов ошибок OBD 2. Данный протокол тоже подходит для Ховеров, согласен, что нет СО потенциометра... Выше под спойлер прятал ссылку, а также дал ссыль на такую же ошибку, с которой боролся Alleco...

Среди кодов ошибок OBD силовой (Powertrain) установки есть стандартные/общие для всех - P0xxx, а есть нестандартные, у каждого производителя свои - P1xxx. Расшифровки таких специальных "ховеровских" кодов я ещё не встречал, но интуиция подсказывает, что ошибки вида P1xxx "где-то рядом" с ошибками вида P0xxx.
Ссылку на сообщения Alleco и его решение проблемы я ещё вчера дал.

  Владимир Козлов 27 194 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 ноября 2015 - 14:55

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 194 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Ссылку на сообщения Alleco и его решение проблемы я ещё вчера дал.

Вот видишь, значит мыслим-то мы в одном направлении... :36_1_11:
Главное - чтобы в правильном... :36_1_11:

  ALEKSANDR2685 44 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 ноября 2015 - 15:08

ALEKSANDR2685
  • 44 сообщений
  • Регистрация: 14.11.15
  • Город: Россошь
  • Авто:Hover H3
  • бензин,МКПП

Среди кодов ошибок OBD силовой (Powertrain) установки есть стандартные/общие для всех - P0xxx, а есть нестандартные, у каждого производителя свои - P1xxx. Расшифровки таких специальных "ховеровских" кодов я ещё не встре...

НО ЛЯМБДУ Я НОВУЮ КУПИЛ, ПОСТАВИЛ, НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ.Вот сейчас снова к ховеру "шнурок подцепил"-ошибок нет, с выхлопа-сажа гол-мая,свечи выкрутил все в бархатно-черном налете.Лямбда первая то подвисает на 0,50,6В, то работает в норме 0,1-0,9;темп.во всас. коллекторе на прогретом двиг. 60-64 градуса,давление 32кПа(вроде большое,говорят должно быть 27).Судя по выхлопу работает в аварийном режиме.Может у кого еще какие мысли будут?

  AlexsandrR 790 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 ноября 2015 - 15:24

AlexsandrR
  • 790 сообщений
  • Регистрация: 04.01.12
  • Город: Саранск
  • Авто:Hover H5
  • бензин 2.4 МКПП

НО ЛЯМБДУ Я НОВУЮ КУПИЛ, ПОСТАВИЛ, НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ...

А вот и неправда. Сам писал - "Купил новую лямбду,поменял показания стали нормальные меняются от 04-0,7в. После Завел машину, на холодной все было нормально, но когда движок прогрелся опять повалила копоть."
У нас движок управляется электроникой. А все проблемы с электрикой от плохих контактов.
Я думаю, что проблема пустяковая, и дело в плохом контакте.
Тереби провода и контакты в контуре, что отвечает за приготовление смеси.

  ALEKSANDR2685 44 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 ноября 2015 - 15:51

ALEKSANDR2685
  • 44 сообщений
  • Регистрация: 14.11.15
  • Город: Россошь
  • Авто:Hover H3
  • бензин,МКПП

А вот и неправда. Сам писал - "Купил новую лямбду,поменял показания стали нормальные меняются от 04-0,7в. После Завел машину, на холодной все было нормально, но когда движок прогрелся опять повалила копоть."
У нас движок управляется электро...

А вот и правда!Клемы скинул,лямбду поменял,клемы одел, завел-показания 0,4-0,7, поработала некоторое время, лямбда зависла и в аварийный режим!

  ConstZ 1 672 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 ноября 2015 - 16:03

ConstZ
  • 1 672 сообщений
  • Регистрация: 16.01.11
  • Город: SPb
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 H3.5

А вот и правда!Клемы скинул,лямбду поменял,клемы одел, завел-показания 0,4-0,7, поработала некоторое время, лямбда зависла и в аварийный режим!

... и так происходит после каждого снятия клеммы с аккумулятора, или теперь "снятие" не помогает и напряжение на лямбде постоянно "висит"?

  ALEKSANDR2685 44 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 ноября 2015 - 16:07

ALEKSANDR2685
  • 44 сообщений
  • Регистрация: 14.11.15
  • Город: Россошь
  • Авто:Hover H3
  • бензин,МКПП

... и так происходит после каждого снятия клеммы с аккумулятора, или теперь "снятие" не помогает и напряжение на лямбде постоянно "висит"?

да нет, бывает залушишь, заведешь вроде работает, проедешь опять висит.Мне сказали что у меня давление во впускном коллекторе высокое 31кПа.

  ConstZ 1 672 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 ноября 2015 - 16:23

ConstZ
  • 1 672 сообщений
  • Регистрация: 16.01.11
  • Город: SPb
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 H3.5

да нет, бывает залушишь, заведешь вроде работает, проедешь опять висит.Мне сказали что у меня давление во впускном коллекторе высокое 31кПа.

Не такое уж высокое, чтобы бить тревогу. Если уверены в качестве свечей и ВВ-проводов, может стоит сменить топливо?

  ALEKSANDR2685 44 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 ноября 2015 - 16:27

ALEKSANDR2685
  • 44 сообщений
  • Регистрация: 14.11.15
  • Город: Россошь
  • Авто:Hover H3
  • бензин,МКПП

Не такое уж высокое, чтобы бить тревогу. Если уверены в качестве свечей и ВВ-проводов, может стоит сменить топливо?

на лукойле заправляюсь

  ALEKSANDR2685 44 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 ноября 2015 - 18:19

ALEKSANDR2685
  • 44 сообщений
  • Регистрация: 14.11.15
  • Город: Россошь
  • Авто:Hover H3
  • бензин,МКПП

на лукойле заправляюсь

Вся тревога в том что расход 20л на 100км и сажа

  ConstZ 1 672 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 ноября 2015 - 18:46

ConstZ
  • 1 672 сообщений
  • Регистрация: 16.01.11
  • Город: SPb
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 H3.5

Вся тревога в том что расход 20л на 100км и сажа

Расскажите лучше всю предысторию: как начались проблемы, почему решили ошибки считать и т. д.?
Также, проверьте "железо" - не перескочил ли ремень ГРМ, не забит ли воздушный фильтр и т. п. Неплохо было бы озвучить и другие параметры, считанные при диагностике: шаг РХХ, топливные коррекции, мгновенный расход (длительность импульса впрыска), напряжение на первой и второй лямбде...



Читают эту тему: 0