Перейти к содержимому

 

Замена испарителя кондиционера


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 87

Отправлено 27 декабря 2014 - 12:04

welicton
  • Гости
  • Регистрация: --
В техцентре опредилили утечку хладогента внизу правого переднего сидения.Подозрения на неисправность испарителя.Чтобы до него добраться-надо снимать торпеду по их мнению.У меня возникли сомнения в необходимости этого.Вопрос:у кого то была такая ситуация и как решилась?Спасибо.

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 27 декабря 2014 - 12:17

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

В техцентре опредилили утечку хладогента внизу правого переднего сидения.Подозрения на неисправность испарителя.Чтобы до него добраться-надо снимать торпеду по их мнению.У меня возникли сомнения в необходимости этого.Вопрос:у кого то была такая ситуа...

Для замены- разбирать торпедо, для диагностики достаточно резистор вентилятора с корпуса снять.

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 27 декабря 2014 - 12:42

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто:Hover H2
  • 2007г/2.4L бенз и Mazda CX-5 /2,0L
на память можно...я его корпус почти располовинил...и испаритель качался ...вот вытащить его без снятия торпедо не знаю...цели такой не было..А для проклейки стыков всех соединений мне было достаточно..... Вероятно в сервисе правы...так проще сделать замену не повредив ничего остального...

  serviceacces 124 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 27 декабря 2014 - 13:47

serviceacces
  • 124 сообщений
  • Регистрация: 22.07.14
  • Город: Калининград
  • Авто:Hover H3
  • Бензин
Снять нижнию часть корпуса полностью без проблем. А вот снять радиатор кондиционера -я не знаю. там вроде бы достаточно открутить трубки он сам упадет

  Alexej050 1 219 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 27 декабря 2014 - 14:51

Alexej050
  • Модераторы
  • 1 219 сообщений
  • Регистрация: 16.02.11
  • Город: Балаково
  • Авто:Hover H2
  • 2,4 зажигалка; 2-СБ; ГП-4,88; Январь
welicton, вот, посмотри!
Надеюсь, что мой земляк не против!

sam_0562.jpg sam_0563.jpg

  dusha 61 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 27 декабря 2014 - 19:25

dusha
  • 61 сообщений
  • Регистрация: 29.11.12
  • Город: Мичуринск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 Бензин (Turbo), МКПП
Всем привет. Радиатор кондиционера на ховере снимается очень просто разбирать много не надо. К стати утечка в испарителе кондиционера у ховера распростроненая, иногда удается заворить иногда нет. Чтобы снять радиатор (он снимается в месте с корпусом, который находится между печкой и вентилятором, на фото с верху видно) нужно для начала открутить две гайки кондиционера под капотом (осторожно не потеряйте резинки оринги зеленые такие, не бойтесь может выйди фреон если остался и небольшое количество масла с ним.) также под капотом снимите резиновый шланг дренажа по которому течет вода с кондиционера, а то можете его потерять. В салоне снимаем бордачек, снимаем пластину на которую крепится бордачек, откручиваем корпус инспарителя если не ошибаюсь с низу две гайки м6 и с верху одна. не забываем снять разьем с датчика температура испарителя . После чего корпус испарителя начинает шевелится и пытаемся его вынуть. Чуть помучиетесь и его вынете. Увидите сколько там грязи. Разбирайте корпус и доставайте испаритель. Можно попробовать его заварить но невсегда это удавалось, т.к. он обычно течет гдето внутри и туда не добраться горелкой. Да после установки нового испарителя при заправке кондиционера фреоном 134а смотрите чтобы масте обезательно добавил масло в количесте 30-40гр. Сразу извеняюсь что без фото и со множеством ошибок.

  техник-сан 825 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 27 декабря 2014 - 19:43

техник-сан
  • 825 сообщений
  • Регистрация: 06.10.10
  • Город: г.ВЛАДИМИР
  • Авто:Hover H2
  • 2,4бензин мкпп MOD7 ГП 4.88 с/б
Я откручивал еще и горизонтальную распорку ниже бардачка, тогда испаритель вышел вообще без проблем.Когда кондейщики приговорили испаритель и озвучили цену за замену в 15 косых, мотивируя полной разборкой торпедо, слегка огорчился и снял его за 15 минут...

  dusha 61 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 27 декабря 2014 - 19:52

dusha
  • 61 сообщений
  • Регистрация: 29.11.12
  • Город: Мичуринск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 Бензин (Turbo), МКПП
А че нормально 30 минут и 15 косых :padstalom_178: Конечно самим снять и заменить нечего сложного.

  Палыч 2 893 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 декабря 2014 - 06:33

Палыч
  • 2 893 сообщений
  • Регистрация: 05.05.11
  • Город: Усть-Ишим(Омск)
  • Авто: 
  • Haval H6 АКПП "Elit"

вот, посмотри!

Вот блин!!! В соседней теме про работу заслонок печки, люди спорят- как они работают.. А тут корпус снят- "фотографируй не хочу!".
Я бы на его месте корпус разобрал и сфотал- как там расположен радиатор и заслонки!
Сорри за флуд...

  Александр2120 13 799 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 декабря 2014 - 06:54

Александр2120
  • 13 799 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Вот блин!!! В соседней теме про работу заслонок печки, люди спорят- как они работают.. А тут корпус снят- "фотографируй не хочу!".
Я бы на его месте корпус разобрал и сфотал- как там расположен радиатор и заслонки!
Сорр...

А я бы добавил
- если всего 15 минут снять корпус, то и почистить испаритель полчаса.
Нахрена тогда нужен салонный фильтр и дорогие очистители кондиционера?

Кстати, если корпус снять, испаритель не пострадает, фреон не вытечет?

  dusha 61 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 28 декабря 2014 - 07:52

dusha
  • 61 сообщений
  • Регистрация: 29.11.12
  • Город: Мичуринск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 Бензин (Turbo), МКПП

А я бы добавил
- если всего 15 минут снять корпус, то и почистить испаритель полчаса.
Нахрена тогда нужен салонный фильтр и дорогие очистители кондиционера?

Кстати, если корпус снять, испаритель не пострадает, фреон не вытечет?

Фреон по любому сгонять иначе гайки не открутите под капотом.
У ховеров 2,3,5 снимается все одинаково.

  Александр2120 13 799 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 декабря 2014 - 09:08

Александр2120
  • 13 799 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Фреон по любому сгонять иначе гайки не открутите под капотом.
У ховеров 2,3,5 снимается все одинаково.

Грустно, т.е. снять корпус и оставить испаритель нетронутым не получится? :(
На фотке выше он торчит один без корпуса, там, правда, и торпеда снята

  serviceacces 124 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 декабря 2014 - 10:05

serviceacces
  • 124 сообщений
  • Регистрация: 22.07.14
  • Город: Калининград
  • Авто:Hover H3
  • Бензин

Грустно, т.е. снять корпус и оставить испаритель нетронутым не получится? :(
На фотке выше он торчит один без корпуса, там, правда, и торпеда снята

Два шурупа в передней части корпуса два в задней. В задней увидеть сложно, сидят на корпусе трубок которые уходят в капот + 4 защелки, 2-е спереди и 2-е сзади корпуса + трубку снять под капотом. Нижняя часть Корпуса снимется, радиатор и верхняя часть останется на месте.

  LEXX 4 043 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 декабря 2014 - 10:36

LEXX
  • Модераторы
  • 4 043 сообщений
  • Регистрация: 09.01.10
  • Город: Вологда
  • Авто: 
  • Был Hover SL 2008
Было как то у рук, менял, правда не на своей. Торпедо снимать не нужно! Но не как не 15 минут))) Первый раз часика три ушло. Только к радиатору новому нужно и сам испаритель прикупить!!! Он медный такой боченок с трубками, скорей всего утечка там! Но и радиатор тоже меняйте . На фотке радиатор пятилетнего использования, обмотаный черной изоляцией испаритель.

Прикрепленные изображения

  • 3gaAu7tSH2w.jpg


  Палыч 2 893 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 декабря 2014 - 11:00

Палыч
  • 2 893 сообщений
  • Регистрация: 05.05.11
  • Город: Усть-Ишим(Омск)
  • Авто: 
  • Haval H6 АКПП "Elit"
LEXX Чёт всё запутано в твоём посте...

  LEXX 4 043 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 декабря 2014 - 11:25

LEXX
  • Модераторы
  • 4 043 сообщений
  • Регистрация: 09.01.10
  • Город: Вологда
  • Авто: 
  • Был Hover SL 2008
Чего непонятного? На фото радиатор из магаза и грязный укомплектованный ,снятый с машины. Выявить место Где уходит хладоген сложно! Меняем всю часть в сборе !!! И будет счастье)))

  Палыч 2 893 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 декабря 2014 - 11:39

Палыч
  • 2 893 сообщений
  • Регистрация: 05.05.11
  • Город: Усть-Ишим(Омск)
  • Авто: 
  • Haval H6 АКПП "Elit"

На фото радиатор

Я думал испаритель....))

  LEXX 4 043 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 декабря 2014 - 12:29

LEXX
  • Модераторы
  • 4 043 сообщений
  • Регистрация: 09.01.10
  • Город: Вологда
  • Авто: 
  • Был Hover SL 2008
Радиатор кондиционера и испаритель! Если не знаем как выглядит испаритель, изучаем мат. часть!!! А не умничаем на публику!

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 28 декабря 2014 - 12:46

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин
LEXX, правильное название
8107000-K00 РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА САЛОННЫЙ (ИСПАРИТЕЛЬ)
в "народе" его "кличут" как испаритель кондея... чтобы не путать с радиатором кондея расположенным впереди радиатора охлаждния двигателя... :padstalom_178:

  Палыч 2 893 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 декабря 2014 - 12:55

Палыч
  • 2 893 сообщений
  • Регистрация: 05.05.11
  • Город: Усть-Ишим(Омск)
  • Авто: 
  • Haval H6 АКПП "Elit"

А не умничаем на публику!

Хм... Я и не собирался!

Только к радиатору новому нужно и сам испаритель прикупить!!!

Вот это как понять?

На фотке радиатор пятилетнего использования

То есть- к нему ещё и испаритель купить?



Читают эту тему: 0