Перейти к содержимому

 

Фотография

Двигатель Н 3


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 543

  fkbob 45 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 26 марта 2011 - 15:15

fkbob
  • 45 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: Златоуст
  • Авто:Hover H3
  • бензин-газ 4 МКПП

пока забил на этот звук. как потеплеет бум посмотреть.

ну если у нас одинаково то это нормально читал где то что это у многих двигателей митсубиси встречается.

  admiral-72 114 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 26 марта 2011 - 19:51

admiral-72
  • 114 сообщений
  • Регистрация: 26.01.11
  • Город: Краснодар
  • Авто:Hover H3
  • 2 литра, бензин
Ну мне мастер так и сказл - он так и работает,не мешай ему.

  sergeifmn 192 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 27 марта 2011 - 14:29

sergeifmn
  • 192 сообщений
  • Регистрация: 14.08.10
  • Город: Владимир
  • Авто:Hover H3
  • ГП−4.55,январь,Итон,Lock 80%.
СТУКА ОДНОЗНАЧНО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ,ТОЛЬКО СТРЕКОТАНИЕ ФОРСУНОК,ОНО ДОВОЛЬНО ГРОМКОЕ.А ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ НЕТ ТОЧНО НА ЭТОЙ МОДЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ.

Caps Lock заклинило? Сделали же уже замечание........ Устное предупреждение!!! An64

  Sher-khan 263 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 марта 2011 - 09:50

Sher-khan
  • 263 сообщений
  • Регистрация: 08.06.10
  • Город: Москва, Кузьминки
  • Авто: 
  • Ссанг Йенг Кайрон 2,3 МКПП
У меня стуков не было был сверчок какой то. Стрекотание. Сейчас пропало. Все тихо и ровно (тьфу, тьфу, тьфу).

  Sergunka 1969 5 005 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 29 марта 2011 - 09:23

Sergunka 1969
  • 5 005 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %
У меня двигатель немного поддёргивался ,и обороты на холостом плавали(не сильно ) Поменял свечи !Поставил БОШ +11 -движок зашептал :3D Smilesddd (73): А гидриков точно нет(видно через залевную горловину регулировочный болтик с контрогайкой) Я думаю что это на много лучше чем гидрокомпенсаторы!

Отправлено 29 марта 2011 - 15:54

eltv
  • Гости
  • Регистрация: --

Схема управления движком это что такое?

может я не все понял,но некоторые утверждают,что при наличии регулировочного болта с гайкой на коромысле гидрика нет..-полностью не согласен,..
на моей предыдущей машине были и гидрики и болты...и по мере потере герметичности клапана гидрика ,чуть поджимали штанги болтами и контрогаили...

более важным считаю знать не механическую конструкцию движка,который должен без проблем отбарабанить 200т.км.,если не губить специально...
,а схему его управления---=
выглядит она так-
посередине бумажки разъем блока управления с пронумерованными ножками,от каждой ножки идет линия к датчику или исполнительному механизму,а также электрические параметры сигналов...
например ЭБУ получает сигнал с датчиков темп.воздуха,жидкости,мап,датчика холла...итд и посылает сигналы на форсунки,на распределитель зажигания,клапан хх...итд..
наличие схемы и знаний электрических параметров легко поможет найти неисправность при проверке тестром,сопртивлений,напряжений,силы тока,частоты импульсов,а для лямбды еще и оссоцилограммы...
если кто случайно видел эту схему в инете для нашего движка на другой машине,ткните ссылку,плиз...

  Labirint 962 сообщений
Авто: 
Отправлено 29 марта 2011 - 20:06

Labirint
  • 962 сообщений
  • Регистрация: 01.09.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Hover 2,4 Январь 5.1

может я не все понял,но некоторые утверждают,что при наличии регулировочного болта с гайкой на коромысле гидрика нет..-полностью не согласен,..
на моей предыдущей машине были и гидрики и болты...и по мере потере герметичности клапана гидрика ,чуть поджимали штанги болтами и контрогаили...

более важным считаю знать не механическую конструкцию движка,который должен без проблем отбарабанить 200т.км.,если не губить специально...
,а схему его управления---=
выглядит она так-
посередине бумажки разъем блока управления с пронумерованными ножками,от каждой ножки идет линия к датчику или исполнительному механизму,а также электрические параметры сигналов...
например ЭБУ получает сигнал с датчиков темп.воздуха,жидкости,мап,датчика холла...итд и посылает сигналы на форсунки,на распределитель зажигания,клапан хх...итд..
наличие схемы и знаний электрических параметров легко поможет найти неисправность при проверке тестром,сопртивлений,напряжений,силы тока,частоты импульсов,а для лямбды еще и оссоцилограммы...
если кто случайно видел эту схему в инете для нашего движка на другой машине,ткните ссылку,плиз...

Схема электрическая от Н2 подойдёт, разница в управлении реле кондиционера и главного реле,
они поменяны местами. На других машинах нет смысла смотреть, так как датчики разные (имеется ввиду тарировка), а осциллограммы можно в инете посмотреть хоть от жигулей разницы никакой.
Какая у вас была предыдущая машина и с каким двигателем?

  crowes47 241 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 30 марта 2011 - 19:43

crowes47
  • 241 сообщений
  • Регистрация: 06.12.10
  • Город: Курск
  • Авто:Hover H3
  • SL
[quote name='eltv' date='29.3.2011, 16:54' post='61043']
может я не все понял,но некоторые утверждают,что при наличии регулировочного болта с гайкой на коромысле гидрика нет..-полностью не согласен,..
на моей предыдущей машине были и гидрики и болты...и по мере потере герметичности клапана гидрика ,чуть поджимали штанги болтами и контрогаили...
Жаль,что не все это понимают.

Сообщение отредактировал crowes47: 30 марта 2011 - 19:43


  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 30 марта 2011 - 19:52

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Да понимают это все,только ну нет их на двигателе H3

  Кальян 137 сообщений
Отправлено 30 марта 2011 - 20:09

Кальян
  • 137 сообщений
  • Регистрация: 18.01.11
Жаль прокладки клапанной крышки нет,а так бы развеял ваши сомнения и споры бы прекратились.

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 30 марта 2011 - 20:13

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
С прокладкой и дурак сможет :kol_crazy:

  Кальян 137 сообщений
Отправлено 30 марта 2011 - 20:18

Кальян
  • 137 сообщений
  • Регистрация: 18.01.11

С прокладкой и дурак сможет :diablo-1:

Значит среди нас дураков нет :kol_crazy:

  николай.кимры 4 230 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 30 марта 2011 - 20:41

николай.кимры
  • 4 230 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.

Жаль прокладки клапанной крышки нет,а так бы развеял ваши сомнения и споры бы прекратились.

Два дня назад решил проверить затяжку головки на Н3.Гидрокомпенсаторов нет,регулировочный болт и контрогайка(специально выкрутил на одном клапане).Кстати,головка затянута насмерть.

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 30 марта 2011 - 20:43

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Жаль что не сфотографировал для неверующих,не поверят

  veps 2 804 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 30 марта 2011 - 20:57

veps
  • 2 804 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

Жаль прокладки клапанной крышки нет,а так бы развеял ваши сомнения и споры бы прекратились.

Прокладка клапанной крышки одноразовая?

  николай.кимры 4 230 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 31 марта 2011 - 10:47

николай.кимры
  • 4 230 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.

Прокладка клапанной крышки одноразовая?

Нет,не одноразовая.Нормальная резиновая прокладка и четыре резиновых уплотнительных кольца вокруг колодцев свечей.Фотографии есть,приеду с работы, попробую выложить.

Сообщение отредактировал николай.кимры: 31 марта 2011 - 10:53


  veps 2 804 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 31 марта 2011 - 12:16

veps
  • 2 804 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

Нет,не одноразовая.Нормальная резиновая прокладка и четыре резиновых уплотнительных кольца вокруг колодцев свечей.Фотографии есть,приеду с работы, попробую выложить.

Спасибо. Хочу как потеплеет клапанные зазоры посмотреть.

  Кальян 137 сообщений
Отправлено 31 марта 2011 - 13:47

Кальян
  • 137 сообщений
  • Регистрация: 18.01.11

Жаль что не сфотографировал для неверующих,не поверят

Почему же-я лично верю,да и раньше не сомневался.

  николай.кимры 4 230 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 31 марта 2011 - 16:00

николай.кимры
  • 4 230 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.

Жаль что не сфотографировал для неверующих,не поверят


Изображение
Изображение
Изображение
Вот фото,всё видно,простая механическая регулировка клапанов.Двигатель Н3,авто куплено в декабре 2010г.

  veps 2 804 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 31 марта 2011 - 16:33

veps
  • 2 804 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3
Вот молодец! Надо эти фотки спецам из оф сервиса показать. А то они "с пеной у рта" доказывают что в 63ем гидрики И регулировать/контролировать ничего не надо. (Балтикавто не сочтите за рекламу)!



Читают эту тему: 0