Перейти к содержимому

 

Фотография

Подклинивание руля


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 293

  zzt 231 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 22 декабря 2016 - 19:39

zzt
  • 231 сообщений
  • Регистрация: 18.01.14
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H2
  • МКПП 2.4 бензин

Я пролечил это регулярным пробрызгиванием карданов из балончика силиконом. Кстати, надо бы опять профилактически побрызгать...  :rolleyes:


Сообщение отредактировал zzt: 22 декабря 2016 - 19:39


  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 22 декабря 2016 - 19:44

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

zzt, Что прям по грязи прыскать?



  serviceacces 124 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 22 декабря 2016 - 19:44

serviceacces
  • 124 сообщений
  • Регистрация: 22.07.14
  • Город: Калининград
  • Авто:Hover H3
  • Бензин

ок. бум пробывать



  zzt 231 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 декабря 2016 - 02:11

zzt
  • 231 сообщений
  • Регистрация: 18.01.14
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H2
  • МКПП 2.4 бензин

Да, по грязи, но вообще я двигательный отсек регулярно мою. Можно сказать по пыли. WD-шка на порядок хуже смазывает и разрабатывает клины, чем силикон, это по личному опыту....



  арнольдович 52 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 12 марта 2017 - 13:09

арнольдович
  • 52 сообщений
  • Регистрация: 19.06.12
  • Город: запорожье
  • Авто:Hover H2
  • бензин 2,4 бензин 2008

так же начал заклинивать руль. решил проверить ходовую и обнаружил плохие шаровые и крестовины рулевых.заменил и все окей.



  Hovervod69 278 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 21 марта 2017 - 14:48

Hovervod69
  • 278 сообщений
  • Регистрация: 29.03.11
  • Город: Лихославль
  • Авто:Hover H3
  • бензин,МКПП

Всем привет !!! Подклиневало руль и брызгал и смазывал -хватало на несколько дней !! Потом взял ослабил болт на креплении муфты та что с крестовинами , проехал по грунтовке все опять затянул и вуа ля год без проблем !!! Хотя в сервисе сказали надо менять !!! А это просто кузов просел на подушках и стал давить на рулевую ось , и крестовины зажимались !!!!! :smile260:



  veps 2 804 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 21 марта 2017 - 22:03

veps
  • 2 804 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

Я в этом случае торсионы подкрутил и то же перестало зажимать руль.



  Кот Василий 1 016 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 июня 2017 - 13:25

Кот Василий
  • 1 016 сообщений
  • Регистрация: 19.04.15
  • Город: Сестрорецк
  • Авто:Hover H3
  • L'14; АТ30,5"; ЧТ,СБ в ЗМ, лифты.

Тоже стал тугой руль, в поворот затяжной входишь- опа, а где ГУР?!!! Прилагаешь повышенное усилие и тут вдруг- раз, ГУР появляется! Неприятное ощущение, доложу я вам! Замена жижи и подтяжка ремня кардинально ситуацию не улучшили. Почитав данную тему, полез смотреть карданы, пролил силиконом, хотел было успокоиться, но взгляд мой упал на резиновую муфту… Ё-моё, а вал-то сжат! Ослабил регулировочный узел и вдвинул вал миллиметров на пять. Похоже, родные подушки просели. Год назад, когда делал бодик, удлинял рулевое, чуть-чуть родной регулировки не хватило. На тот момент всё было норм. Если бы бодик делал сейчас, удлинять, скорее всего, не пришлось бы. Так что, кмк, в моём случае причина тугого управления- сжатая резиновая муфта и как следствие, карданы работают в напряжении. Если проблема вылезет опять- отпишусь.



  maxlev1972 249 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 15 июня 2017 - 14:12

maxlev1972
  • 249 сообщений
  • Регистрация: 22.12.10
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Авто:Hover H2
  • бензин 2.4
Всем привет. Ребята, подскажите, кто знает, недавно обнаружил небольшой гул при повороте руля вправо, масло в гуре поменял,гул не проходит. Как узнать точно, что это за звук и можно ли ездить в плане безопасности? Спасибо.

Сообщение отредактировал maxlev1972: 15 июня 2017 - 14:13


  AlexJ Н5 D AT 730 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 16 октября 2017 - 16:14

AlexJ Н5 D AT
  • 730 сообщений
  • Регистрация: 13.07.11
  • Город: Минск
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

Всем привет! Н5 дизель 2,0. Чтение этой темы сэкономило мне долларов 300. Стал тугим руль. Специалист сказал замена (ремонт) рейки. Она немного течет. Почитав форум, сменил масло в ГУРе (было родное китайское ,залитое в 2010 г. при рождении), руль стал легче, но начала чувствоваться неравномерность, побрызгал ВДешкой, стал как новый, после поворота сам возвращается, я уже и отвык от этого. Спасибо за советы!



  Кот Василий 1 016 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 октября 2017 - 21:20

Кот Василий
  • 1 016 сообщений
  • Регистрация: 19.04.15
  • Город: Сестрорецк
  • Авто:Hover H3
  • L'14; АТ30,5"; ЧТ,СБ в ЗМ, лифты.

AlexJ Н5 D AT, ВДхи и силикона хватает ненадолго, по крайней мере у меня. Купил смазку WURTH HHS-2000 (не реклама) На баллоне написано "устойчивая к высокому давлению адгезионная синтетическая смазка", так вот, её хватает на более продолжительное время. 



  veps 2 804 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 октября 2017 - 13:28

veps
  • 2 804 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

AlexJ Н5 D AT, Я кроме смазки карданчиков обернул их чехлом рулевой рейки от Оки. Вот уже пять лет не вспоминаю. 



  wadimus 1 419 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 октября 2017 - 19:53

wadimus
  • 1 419 сообщений
  • Регистрация: 23.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • TD AT, лифт подвески, Чип, Хабы

Да, тоже руль тугим был, обратно практически не возвращался и вел, то влево, то вправо.

Жижу поменял, стал легче, побрызгал вэдешкой крестовины стал еще лучше, но ни как на новой! :kol_sad:

Крестовины надо менять, наверно!


Сообщение отредактировал wadimus: 17 октября 2017 - 19:54


  AlexJ Н5 D AT 730 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 октября 2017 - 10:34

AlexJ Н5 D AT
  • 730 сообщений
  • Регистрация: 13.07.11
  • Город: Минск
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

Да, тоже руль тугим был, обратно практически не возвращался и вел, то влево, то вправо.

Жижу поменял, стал легче, побрызгал вэдешкой крестовины стал еще лучше, но ни как на новой! :kol_sad:

Крестовины надо менять, наверно!

Видимо, да. Я проплатил уже за карданчик в сборе, заберу сегодня-завтра, пусть лежит



  wadimus 1 419 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 октября 2017 - 01:58

wadimus
  • 1 419 сообщений
  • Регистрация: 23.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • TD AT, лифт подвески, Чип, Хабы

Записался в сервис на замену.



  AlexJ Н5 D AT 730 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 октября 2017 - 16:13

AlexJ Н5 D AT
  • 730 сообщений
  • Регистрация: 13.07.11
  • Город: Минск
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

wadimus, Сервис зачем? Карданчик стоит 55 бел руб (28 долларов). Для замены открутить 2 болта. В сервисе думаю значительно дороже. Крестовины там менять не будут 



  sakezen 2 835 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 08 мая 2021 - 15:13

sakezen
  • 2 835 сообщений
  • Регистрация: 11.12.11
  • Город: Под Туапсе
  • Авто:Hover H5
  • бензин 2.4 2011 гв

 Ничто не предвещало  , но...

 Выехал на трассу и сразу заметил возросшее усилие на управляющем пальце  (УП). ( Кручу руль одним пальцем обычно.)

 

Именно из прямого положения руля - на плавном радиусе возросло усилие  до того что УП пришлось сменить на 2 УР. Короче  даже двумя руками  некомфортно поворачивать из прямого на пару градусов туды/сюды. 

 

 

 

 

 Думаю -постигло  сие и мню. сподвигло на штудирование трёх тем. разорило на баллон ВД а силикону у меня и так как у дурака фантиков....

 

таки только что пролил ВД с вращением руля раза три....повторю через полчаса и пролью силиконом. доложусь за результат.

 

 

 А теперь :flood: ....Уже два года машина стоит не в гараже а во дворе на небольшом косогоре с  вывернутыми до предела влево - колёсами. Это - "фактор риска" или фигня....? От кого-то слышал что это нехорошо - но  отнёсся наплевательски.

 

 Манкировал заменой жижи в ГУРе - поменял на 60 ккм и потом ещё 92 ккм  не менял.

 

 Просела машина на торсионах - вроде в стоке впереди  до арки крыла  82.5  и сзади - 88 см должно быть на стоковой резине и давлении 2.3 атм. У меня 77 и 82 соответственно.

 

 Ну и соответственно алгоритм наметил такой :

 

1.Малой кровью

 

- смазка карданчиков

-замена жижи

-кручение торсионов и подкладка усиленных проставок от Газели "под жопу"(К РУЛЕВОМУ ОТНОШЕНИЯ НЕ ИМЕЕТ )

...

 

2.если  подклинивание руля не исчезнет 

 

-ослабление "болтов Мародёра"

-замена карданчика в сборе с штоком....или как там эта деталь называется...

-ослабление регулировочной гайки рулевой рейки

 

3. УжОс Ужасный...

 

-замена углового или рейки -но об энтом и думать не хоца...



  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 08 мая 2021 - 15:30

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин

замена углового

Гы, у тебя нет "углового"... :smile171: Остальное надо смотреть. Обычно так себя проявляет закисший нижний карданчик... А для начала... гы, я бы проверил давление в колёсах... :smoke:

  sakezen 2 835 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 08 мая 2021 - 15:31

sakezen
  • 2 835 сообщений
  • Регистрация: 11.12.11
  • Город: Под Туапсе
  • Авто:Hover H5
  • бензин 2.4 2011 гв

у тебя нет "углового"...
 

 

 

Ты не представляешь как я рад !

 

 

 Дык - вот это оно -3404200-K00-C3....это мне подходит ?



  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 08 мая 2021 - 15:40

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин
Ага... Или этот 3404200-K00-C2 Смотреть надо какой из них подклинивает.



Читают эту тему: 0