Перейти к содержимому

 

Фотография

Cнятия руля


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 19

  Александр2120 13 800 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 ноября 2013 - 18:03

Александр2120
  • 13 800 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC
Руль можно снять так 1. Откручивается два винтика (по бокам кожуха руля есть дырочки, там винтики под крупную(среднюю) звездочку. 2. Вытаскивается подушка безопасности, она же кнопка звукового сигнала. 3. снимается клемма на звуковой сигнал, снимается проводок на подушку (проще на самой подушке - мелкой отверткой отжимается вверх желтая заглушка-фиксатор, потом вверх снимается сама клемма) 4. откручивается гайка на 18 на рулевом валу, лучше до конца ее не откручивать (не снимать) 5. Снимается руль варианты: - постукивая по краям и подергивая - вкручивается два винта М8, съемник (толстая пластинка) при этом упирается в гайку на валу - плотно упираемся коленами в руль и один разок плотно бьем кувалдой (или молотком не меньше 1.5кг) по рулевому валу (гайке) Теперь вопрос: при обратной сборке, при затяжке гайки, уже на пределе, ключом с большим плечом, вдруг гайка ослабевает и легко закручивается. Потом все повторяется и уже на пределе - второй раз вдруг гайка начинает легко закручиваться. Третий раз пробовать не рискнул, но затянул гайку достаточно плотно" Это что за катаклизм?

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 28 ноября 2013 - 18:08

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Ты меня пугаешь!,- там же конус.........неужели гайку провернул, и вообще, зачем ты рычаг длинный брал?

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 28 ноября 2013 - 18:11

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8

Это что за катаклизм?


Момент затяжки гайки рулевого колеса в зависимости от модели колеблется от 3 до 5 кг/м, нафига ты так тянул-то?

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 ноября 2013 - 18:51

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Как говорят,сила есть ума не надо!Ищи теперь новую гайку и повыше для любителя затяжки

  Александр2120 13 800 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 ноября 2013 - 20:10

Александр2120
  • 13 800 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Как говорят,сила есть ума не надо!Ищи теперь новую гайку и повыше для любителя затяжки

Там хитрая гайка.
На ее торце со стороны руля есть какая-то тонкая юбка.
Моя версия, что она ей в силумин упиралась и при какой-то затяжке проваливалась глубже.
Это только версия, конечно.

Потом, третий раз-то я довольно сильно закрутил и ничего не прокручивалось (тьфу-тьфу-тьфу :technology_tank: )

На мой взгляд, не так сильно я и закручивал, т.к. с трудом снял руль и не собирался опять потом мучиться со снятием, если понадобится

Добавлю, что есть еще одна версия
- шлицов на втулке, которая на вал сажается, на новом руле нет.
- шлицы выпресовываются при первой затяжке.
- у меня, при беглом осмотре, шлицов на втулке почти не было (странно, правда, что он тогда так тяжело снимался)
- при повторной затяжке руль сел гораздо глубже, т.е. нарезались шлицы до конца втулки.
как-то так, но это только версия :))

ЗЫ
Спасибо Сергею за редакцию первого сообщения.

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 ноября 2013 - 20:14

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

т.е. нарезались шлицы до конца втулки.

Cаш,а как они могли самонарезаться?Просто сели чуть глубже на конус.

  Александр2120 13 800 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 ноября 2013 - 20:21

Александр2120
  • 13 800 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Cаш,а как они могли самонарезаться?Просто сели чуть глубже на конус.

На рулевом валу шлицы есть, а на силумине руля, думаю, изначально не было.
Вот они и нарезались при затяжке.

Другое дело, что тут описать сложно.
Попробую еще раз: тяну-тяну, уже плотно и вдруг ключ прям вываливается.
как скачок какой-то. Дальше совсем легко опять закручивается и опять очень плотно и опять скачок.
Третий раз просто плотно затянул и все.

А скачок был очень похож как при снятии руля:
кручу-кручу по твоему совету два болта М8 на самодельном съемнике, он уже гнуться начал.
Потом кувалдочкой по рулю стукнул и руль таким же скачком с рулевого вала соскочил.

  ageres 103 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 20 января 2014 - 02:10

ageres
  • Неактивированные
  • 103 сообщений
  • Регистрация: 01.04.13
  • Город: Днепропетровск
  • Авто:Hover H2
  • 2,4
Тему читаю.У меня подушки безопасн нет, стрельнула, на сто просил чтоб вырезали, сегодня дай думаю посмотрю что да как, сигнала нет, накладка порвана, снял , и пришел в недоумение, где сигнал, за счет чего происходит гудок, на что нажимать, там получается масса черный провод болтается, и два провода я воткнул на свои места.Посвятите что да как. Да и сама внутренность не садится теперь нормально в руль,думаю может само рулевое купить б/у без подушки со старой модели. По началу хотел купить просто накладку рулевого колеса, на фото. У меня она порванная, а есть новая. Но задумался, а как она туда ляжет.

Прикрепленные изображения

  • 3402120_k00_0804.jpg


  ageres 103 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 20 января 2014 - 17:01

ageres
  • Неактивированные
  • 103 сообщений
  • Регистрация: 01.04.13
  • Город: Днепропетровск
  • Авто:Hover H2
  • 2,4
Люди помогите наладить сигнал !!!!!!!!!!!

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 января 2014 - 17:52

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Эта накладка приворачивается болтами,должна нормально садиться

  ageres 103 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 20 января 2014 - 17:58

ageres
  • Неактивированные
  • 103 сообщений
  • Регистрация: 01.04.13
  • Город: Днепропетровск
  • Авто:Hover H2
  • 2,4
так один вопрос снят (накладка), теперь самый важный-сигнал

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 января 2014 - 18:07

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Шлейф проверь,думаю он у тебя просто оборван http://www.hover-club.ru/forum/topic1406.html

  ageres 103 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 20 января 2014 - 18:10

ageres
  • Неактивированные
  • 103 сообщений
  • Регистрация: 01.04.13
  • Город: Днепропетровск
  • Авто:Hover H2
  • 2,4
я читал это сообщение, меня интересувет куда нажимать то, когда подушка была, нажимал на посередине и все дела, а когда руль набью поролоном,куда давить то :)

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 января 2014 - 19:51

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

меня интересувет куда нажимать то

Так на бублике нарисовано куда нажимать надо

  ageres 103 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 21 января 2014 - 13:07

ageres
  • Неактивированные
  • 103 сообщений
  • Регистрация: 01.04.13
  • Город: Днепропетровск
  • Авто:Hover H2
  • 2,4
вот хоть убей не вижу куда нажимать, ткни пальцем :)

Прикрепленные изображения

  • 17052010584.jpg


  Alexej050 1 219 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 21 января 2014 - 20:12

Alexej050
  • Модераторы
  • 1 219 сообщений
  • Регистрация: 16.02.11
  • Город: Балаково
  • Авто:Hover H2
  • 2,4 зажигалка; 2-СБ; ГП-4,88; Январь

вот хоть убей не вижу куда нажимать, ткни пальцем :)

Подушка крепится к "подкове" 2-мя болтами.
Подушка, для сигнала роли не имеет, сними её и нажимай на "подкову" и будет сигнал. "Подкова", в свою очередь изолированна от арматуры руля, т.е. от массы, за счет диэлектрических втулок, 4шт.
Давить можно по углам ну и если сильно, то посередине)))
Ведь это не особо важно, главное, что бы сигнал работал, а там приспособишься)))
0584.jpg
IMG_0002.JPG IMG_0006.JPG

  ageres 103 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 23 января 2014 - 01:59

ageres
  • Неактивированные
  • 103 сообщений
  • Регистрация: 01.04.13
  • Город: Днепропетровск
  • Авто:Hover H2
  • 2,4
Alexej050 спасибо добрый человек, объяснил что требовалось, еще раз спасибо.Буду пробовать а проводок массы болтается,куда его втыкать и нужен ли он

  Леонидыч 149 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 15 марта 2015 - 12:30

Леонидыч
  • 149 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Кемерово
  • Авто:Hover H3
  • бензин,МКПП, салон Н5
Может кому пригодится. Менял замок зажигания и столкнулся с проблемой снятия рулевого колеса. Съемника специального не было, поэтому и тянул, и дергал резко и обстукивал - ни с места. Большие съёмники не подходили. На глаза попались петли от старого двигателя. И понеслось: два болта на М8 по месту указанному на фото стрелками. Пришлось бежать в магазин за маленьким съёмником (159 руб.). Петли встали не соосно, но благодаря овальности отверстий всё прошло успешно. Думаю на фото всё видно и понятно. IMG_3685_1.jpg IMG_3686_1.jpg IMG_3688_1.jpg IMG_3691_1.jpg IMG_3693_1.jpg IMG_3696_1.jpg IMG_3697_1.jpg

  Александр2120 13 800 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 марта 2015 - 05:48

Александр2120
  • 13 800 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

обстукивал

Зажать руль ногами и один резкий удар кувалдочкой поприоткрученной гайке....

  КАС_Н5 430 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 февраля 2016 - 14:21

КАС_Н5
  • 430 сообщений
  • Регистрация: 31.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 МКПП,ГП-4.55,СБ-НИРФИ

Недавно снимал баранку на Ховере Н5 [font="'Times New Roman', serif;font-size:16px;"]по причине замены подрулевого переключателя[/font][font="'Times New Roman', serif;font-size:12pt;"].[/font]

С самодельным "съёмником", что на фото, процедура становится элементарной.

Полный отчет здесь:

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=44635

 

 

4_СъёмникDSCN0635sm.jpg  4a_СъёмникDSCN0636sm.jpg

 





Читают эту тему: 1