Сообщений в теме: 56

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Не обязательно. Они без сильной нагрузки могут и не свистеть, а под нагрузкой засвистят. Тут надо определить, что конкретно свистит - проскальзывающий ремень или подшипник. 

Ещё полтора года назад писал

ДиманХантер, бери стетоскоп, слушай подшипники.

 

[ДиманХантер 32 сообщений Авто:Hover H5]

 

Тут надо определить, что конкретно свистит - проскальзывающий ремень или подшипник.  0

Понял, поеду найду фонендоскоп и буду слушать

[*]
[*] 
[*]
[*] 
[*]0
[/list]

[*]
[*]
[*]
 
[*] 
[/list]

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

 

 

 

Понял, поеду найду фонендоскоп и буду слушать

В аптеке найдёшь рублей за 200...

Диафрагму сними и вместо её воткни в силиконовую трубку шильку либо другой стержень металлический на 6мм и слушай.

[korvol 22 863 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Ещё полтора года назад

 о блин, так это уже столько времени тянется? Давно б уже подшипники поменять можно было!

Меня смущают только щелчки при прогреве. Что это может быть?

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Меня смущают только щелчки при прогреве. Что это может быть?

Стетоскоп в помощь, что гадать-то? 

[korvol 22 863 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Стетоскоп в помощь

Не, это ж реле какое-то щёлкает, так? 

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Не, это ж реле какое-то щёлкает, так? 

И что? Уткнул стетоскоп ближе к предоплагаемому месту шума, заводи с помощником  и слушай.

[korvol 22 863 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Это да. Просто в дополнение к основной проблеме. К тому, что ещё и щёлкать не должно ничего.

[ДиманХантер 32 сообщений Авто:Hover H5]

Щелчок слабенький, на подобии как релюшка какая то переключается, а подшипники в гене я менял прошлым летом, но как определил их поломку не помню, то ли зарядка пропала, толи они зашуршали

[korvol 22 863 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Лично я бы, чтобы исключить ремни, прошёлся бы по ним канифолью. Пропал свист - значит в ремне дело, нет - тогда подшипник плохой искать.

[Шпрот 6 261 сообщений Авто:Hover H5]

Согласен с Владимиром на все сто . Если причину не удается обнаружить в лет , тогда методом тыка . Проверять по этапно и причина обнаружится !

[р-а 247 сообщений Авто:Hover H2]

Свистит ремень генератора при пуске. Поменял ремень, не помогает, лил на него силиконовую смазку, помогает не на долго. Тут заметил что на шкиве помпы с одной стороны (со стороны радиатора) ремень немного вылазит. Если все ремни утоплены вровень с бортиком шкива, то тут получается последний ручеек не утопает, это нормально или нет? Раньше просто не обращал на это внимание. Даже снятый ремень прикладываю к шкиву, один ручеек не утопает. Возможно такое что со шкивом что-то и свистит от него?

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Сними ремень и посмотри ролик и подшипник помпы, покрути, мож пора менять.

[р-а 247 сообщений Авто:Hover H2]

Сними ремень и посмотри ролик и подшипник помпы, покрути, мож пора менять.

Снимал, крутится вс нормально, без лишнего шума и люфт минимальный, как и на новой. Генератор так же крутится мягко, без перекатов. А свист скорее всего от соприкосновения ремня со шкивом, так как когда поливаю силиконом на шкивы и ремень, свист пропадает на какое-то время. Просто не обращал никогда внимание, что ремень с одной стороны шкива не утоплен и не могу понять, так и должно быть или нет.

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Но если ремень со шкивом не дружит, значит проблемы в шкиве, он сдвинут или или. И какие люфты там в..... подшипнике, откуда им там взятся если ему ни конец пришел!? Смотри внимательнее.

[stafford 11 252 сообщений Авто:]

Поменял ремень, не помогает,

Если 

на шкиве помпы с одной стороны (со стороны радиатора) ремень немного вылазит. Если все ремни утоплены вровень с бортиком шкива, то тут получается последний ручеек не утопает

Ремень по диаметру подходит, а вот по ручьям не совпадает. Померить расстояние между ручьями на шкиве и на ремне. 

Даже снятый ремень прикладываю к шкиву, один ручеек не утопает

А это подтверждает, что ремень со шкивом не совпадает по ручьям, если конечно шкив не менянный

[р-а 247 сообщений Авто:Hover H2]

Если 

 

 

Ремень по диаметру подходит, а вот по ручьям не совпадает. Померить расстояние между ручьями на шкиве и на ремне. 

 

 

А это подтверждает, что ремень со шкивом не совпадает по ручьям, если конечно шкив не менянный

Шкив не меняный, ремень поменял потому что старый начал свистеть, по началу не свистел. И старый и новый китайские, "оригинал". Думаю, или ремень заказать какой-нибудь аналог, но не китайский или б/у шкив.

[Vik975 1 374 сообщений Авто:Hover H5]

заказать какой-нибудь аналог

Купи нормальной фирмы, ремни стандартные, есть в любом автомагазине. И зачем силиконом лить? С силиконом у тебя и зубчатый будет проскакивать, не то что этот. Бред какой то, смазывать деталь, работающую за счет трения... 

[stafford 11 252 сообщений Авто:]

Думаю, или ремень заказать какой-нибудь аналог, но не китайский или б/у шкив.

Прежде, чем заказывать шкив, спишись с кем-нибудь из Питера, посмотри, может реально ремень левый попался. Дел то на 5 минут с перекурами

[р-а 247 сообщений Авто:Hover H2]

Вот тут видно как ремень выше бортика шкива, не проваливается в последнюю канавку. Думаю причина свиста в этом. Поеду завтра, сниму шкив, покручу в руках.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал р-а: 26 июля 2021 - 13:19