в режиме "авто"?я спросил про заслонки на фото и они отвечают за забор воздуха горячего через печку часть и часть с холодного
WhatsApp Image 2020-12-28 at 20.57.43 (1).jpeg
путаете забор воздуха с салона и улицы
[color=#000000;][font="helvetica, arial, sans-serif;"]в моем случае при движении в час или два в городе начинает дуть холодный воздух[/color][/font]
[color=#000000;][font="helvetica, arial, sans-serif;"]с начала везде теплый воздух одинаковый , далее холодный, и теплым становится только на максимум [/color][/font]
как будто шторки WhatsApp Image 2020-12-28 at 20.57.43 (1).jpeg сами перешли в режим забора холодного воздуха
воздух из печки то холодный то нормальный
Отправлено 28 декабря 2020 - 22:07
Отправлено 28 декабря 2020 - 22:08
Да, я про эту заслонку говорил
я про не её не спрашивал, мне нужно понять где датчик отвечающий за шторки на фото
если таковой имеится, и скорее всего он есть тк шторки сами двигаются при наборе температуры в салоне
Сообщение отредактировал PROTEST: 28 декабря 2020 - 22:09
Отправлено 28 декабря 2020 - 22:13
датчика шторок, заслонок, отдельного нет. Положение заслонок регулирует блок климат контроля, руководствуясь салонным и забортным датчиками температуры воздуха... Даже когда не трогаешь "регулятор" температуры, если прислушиться, заслонки переодически двигаются, смышен сервопривод... Что то там всё время подстраивается....я про не её не спрашивал, мне нужно понять где датчик отвечающий за шторки на фото если таковой имеится, и скорее всего он есть тк шторки сами двигаются при наборе температуры в салоне
Сообщение отредактировал Вячеслав: 28 декабря 2020 - 22:14
Отправлено 28 декабря 2020 - 22:14
Всё правильно. Салон прогревается, климат это отслеживает и начинает подмешивать холодный воздух. Если хочешь, чтобы этого не было... я уже тебе говорил... устанавливай на климате температуру +28° или выше. Гы, тогда климат перестанет быть "климатом" и станет обычной "печкой"... как на Жигулях Или ставь выключатель... http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=52034#entry1297834в моем случае при движении в час или два в городе начинает дуть холодный воздух с начала везде теплый воздух одинаковый , далее холодный
Отправлено 28 декабря 2020 - 22:22
датчика шторок, заслонок, отдельного нет. Положение заслонок регулирует блок климат контроля, руководствуясь салонным и забортным датчиками температуры воздуха... Даже когда не трогаешь "регулятор" температуры, если прислушиться, заслонки переодически двигаются, смышен сервопривод... Что то там всё время подстраивается....
[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]забортным датчиками , вот где он стоит и куда подключается ?[/color]
в режиме "авто"?
нет , просто при выставленной температуре
Даже когда не трогаешь "регулятор" температуры, если прислушиться, заслонки переодически двигаются, смышен сервопривод... Что то там всё время подстраивается....
вот и почему-то ставится на полный холод и становится зябко а не комфортно, и ставить только на макс и заслонки береходят в тепло
Отправлено 28 декабря 2020 - 22:28
Гы, уже хихикаю... Хочешь сломать? Давай! Датчик внешней температуры расположен слева у радиатора... Данные с него идут на блок управления климатом (схемка по ссылке, которая в предыдущем моём посте)...забортным датчиками , вот где он стоит и куда подключается ?
Сообщение отредактировал 2140: 28 декабря 2020 - 22:33
Отправлено 28 декабря 2020 - 22:43
за бампером, точнее за решëткой радиатора. сигнал идёт на блок климата, Виктор уже написал...[color=#000000;][font="helvetica;"]забортным датчиками , вот где он стоит и куда подключается ?[/color][/font]
нет , просто при выставленной температуре
вот и почему-то ставится на полный холод и становится зябко а не комфортно, и ставить только на макс и заслонки береходят в тепло
На Н2 к нему удобный "подход", там капот с "Клювом", решётка радиатора открывается вместе с капотом... Точнее капот, вместе с решёткой... На Н3 и Н5 надо бампер снимать, по крайней мере с верху точно откручивать придётся, что бы до него добраться...
На "ньюшке" скорее всего тоже...
Пока искал фото, Виктор уже выложил...
У меня, как то раз, датчик температуры "за бортом" отвалился и попал на радиатор охлаждения, так климат начал с ума сходить....
Этот же датчик выдаёт показания "за бортом" на дисплее, где он есть... Вот на Н5 его, за каким то хреном ампутировали, УРОДЫ!
Так что проверить его не сложно, мониторь дисплей... У вас он вроде есть.
Сообщение отредактировал Вячеслав: 28 декабря 2020 - 22:38
Отправлено 28 декабря 2020 - 23:59
А вот и нет, если мы про дисплей который у турбовыхза бампером, точнее за решëткой радиатора. сигнал идёт на блок климата, Виктор уже написал... На Н2 к нему удобный "подход", там капот с "Клювом", решётка радиатора открывается вместе с капотом... Точнее капот, вместе с решёткой... На Н3 и Н5 надо бампер снимать, по крайней мере с верху точно откручивать придётся, что бы до него добраться... На "ньюшке" скорее всего тоже... Пока искал фото, Виктор уже выложил...У меня, как то раз, датчик температуры "за бортом" отвалился и попал на радиатор охлаждения, так климат начал с ума сходить.... Этот же датчик выдаёт показания "за бортом" на дисплее, где он есть... Вот на Н5 его, за каким то хреном ампутировали, УРОДЫ! Так что проверить его не сложно, мониторь дисплей... У вас он вроде есть.
Отправлено 29 декабря 2020 - 07:50
На ньюшке на дисплей выводится три вида показаний. За бортом, в салоне и на входе в печку. Показания на дисплее управления климатом.
Сообщение отредактировал SerGri: 29 декабря 2020 - 07:52
Отправлено 29 декабря 2020 - 09:44
Во как, интересно что надо нажимать?На ньюшке на дисплей выводится три вида показаний. За бортом, в салоне и на входе в печку. Показания на дисплее управления климатом.
Отправлено 29 декабря 2020 - 10:08
Описано не раз! Поставили бы в FAQ. https://www.drive2.ru/l/483365378731278786/
Отправлено 29 декабря 2020 - 10:14
на входе в печку свой датчик стоит, или показания с "за бортника"? Может это датчик который в радиаторе кондиционера?На ньюшке на дисплей выводится три вида показаний. За бортом, в салоне и на входе в печку. Показания на дисплее управления климатом.
Отправлено 29 декабря 2020 - 10:20
Гы, это "градусник" у испарителя кондея... Он отслеживает момент образования снежной "шубы" (обмерзание) на испарителе... и в этом случае кондей отключается автоматически (программно) до момента его оттаивания. Вот он перед испарителем... Кому это интересно, он хорошо виден через дырку в корпусе печки, куда всталяется реостат (гы, "для особо одарённых", для этого реостат нужно предварительно вынуть)...на входе в печку свой датчик стоит, или показания с "за бортника"?
Сообщение отредактировал 2140: 29 декабря 2020 - 10:55
Отправлено 29 декабря 2020 - 10:21
ну я так и подумал...Гы, это "градусник" у испарителя кондея...
Он отслеживает момент образования снежной "шубы" (обмерзание) на испарителе... в этом случае кондей отключается автоматически (программно).
Отправлено 29 декабря 2020 - 15:36
отпишись.интересно.Всем спасибо за помощь и не оценимую инфу. буду думать ...
Отправлено 29 декабря 2020 - 15:51
Гы, чего там отписывать-то... У парня и так всё исправно. Он только лишь "навредить" может...отпишись.интересно.
Сообщение отредактировал 2140: 29 декабря 2020 - 15:53
Отправлено 29 декабря 2020 - 20:41
не, ну если у него реально такие перепады что мëрзнет, то что то не так работает...Гы, чего там отписывать-то... У парня и так всё исправно. Он только лишь "навредить" может...
Отправлено 29 декабря 2020 - 21:08
Это смотря с чем сравнивать... Просто у нас самый простейший алгоритм работы климата... Гы, поначалу это удивляет и напрягает. Просто он из тех, кто любит сам шишки на лбу набивать... пусть и набивает. "Рецепт" давно уже (лет 10ть назад) найден. При установке на климате температуры +28° и выше климат отключается (перестает подстраивать температуру) и полностью перекрывается подмешивание холодного воздуха. Весь поток воздуха идёт через "печку"... делая в салоне "Ташкент". Гы, ну НЕ ВЕРИТ!!! И даже пробовать не хочет...не, ну если у него реально такие перепады что мëрзнет, то что то не так работает...
Сообщение отредактировал 2140: 29 декабря 2020 - 21:21
Отправлено 15 февраля 2021 - 13:55
Непонятное происходит с печкой, слабо дует еле теплый воздух, если температура двигателя больше 85 градусов, то дует холодный воздух , салонный фильтр снят, регулятор температуры на климат контроле двигает заслонки в 19-21, после 21 ничего не происходит.