Перейти к содержимому

 

Фотография

Выхлопной коллектор в масле


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

  ant4447 544 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 23 января 2019 - 20:15

ant4447
  • 544 сообщений
  • Регистрация: 04.09.13
  • Город: Воткинск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4i, Н3 2.0, Н3 NEW Turbo 2.0

Прошу помощи форумчан! Выхлопной коллектор по всей длинне прилегания к головке, в масле. Клапанная крышка не бежит. Видимых подтеков масла нет. Свечи сухие и чистые. Что может быть?


Сообщение отредактировал ant4447: 23 января 2019 - 20:49


  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 января 2019 - 20:18

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

ant4447, помой место с подтеками и сам потом увидешь откуда течет !



  ant4447 544 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 23 января 2019 - 20:44

ant4447
  • 544 сообщений
  • Регистрация: 04.09.13
  • Город: Воткинск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4i, Н3 2.0, Н3 NEW Turbo 2.0

Там все идеально чисто.

Прикрепленные изображения

  • 20190123_211754.jpg

Сообщение отредактировал ant4447: 23 января 2019 - 20:49


  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 января 2019 - 20:54

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

Где чисто? Значит масло в выхлопную вылетает.

Уровень масла в норме?



  ant4447 544 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 23 января 2019 - 20:57

ant4447
  • 544 сообщений
  • Регистрация: 04.09.13
  • Город: Воткинск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4i, Н3 2.0, Н3 NEW Turbo 2.0

поджирать начала малехо. коллектор мыл, но на нем снова образуется масло откуда то


Сообщение отредактировал ant4447: 23 января 2019 - 20:58


  Sergunka 1969 5 005 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 января 2019 - 20:58

Sergunka 1969
  • 5 005 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %

Где чисто? Значит масло в выхлопную вылетает.

Уровень масла в норме?

свечи бы тоже засер....



  ant4447 544 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 23 января 2019 - 20:59

ant4447
  • 544 сообщений
  • Регистрация: 04.09.13
  • Город: Воткинск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4i, Н3 2.0, Н3 NEW Turbo 2.0

Свечи чистейшие не смотря на пробег в 10 с лишком тыр



  Sergunka 1969 5 005 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 января 2019 - 21:02

Sergunka 1969
  • 5 005 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %

свечи бы тоже засер....

 

Антон . Тут либо колечки или маслосьёмные . хотя иногда через сапун гонит . скорее всего маслосьёмные устали . льёт почти во всех горшках .



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 января 2019 - 21:04

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

поджирать начала малехо.
ну вот тебе и ответ улетае в выхлопную , маслосьемные колпачки или кольца.

  ant4447 544 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 23 января 2019 - 21:09

ant4447
  • 544 сообщений
  • Регистрация: 04.09.13
  • Город: Воткинск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4i, Н3 2.0, Н3 NEW Turbo 2.0

Серега! я его капиталил 20 тыр назад. Кольца все новые стоят от митцу, старые залегли. горшки в идеале выноса нет, меряли нутрометром .  Колпачки все в круг новые. Вкладыши новые. Выноса нет почти нигде. Все промеряно на заводе поверенными микрометрами, все размеры от заводских ушли максимум на 0,001

Вот колпачки маслосъемные это может. По впускным клапанам стоят коричневые а по выпускным какие то серые пришли. Чет сразу они мне не глянулись. Видно не зря


Сообщение отредактировал ant4447: 23 января 2019 - 21:07


  Sergunka 1969 5 005 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 января 2019 - 21:14

Sergunka 1969
  • 5 005 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %

 

Вот колпачки маслосъемные это может. По впускным клапанам стоят коричневые а по выпускным какие то серые пришли. Чет сразу они мне не глянулись. Видно не зря

Воот . ты и сам прекрасно знаешь что с конягой твоим .  Лечи давай . и сапун посмотри на всякий .. Антон удачи тебе дружище ! лечи друга . 



  ant4447 544 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 23 января 2019 - 21:18

ant4447
  • 544 сообщений
  • Регистрация: 04.09.13
  • Город: Воткинск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4i, Н3 2.0, Н3 NEW Turbo 2.0

Спасибо парни!!! Натолкнули на мысль!



  ded.mazay.56 3 356 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 24 января 2019 - 07:44

ded.mazay.56
  • 3 356 сообщений
  • Регистрация: 08.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Чанган CS75 1.8 турбо.

Кольца все новые стоят от митцу, старые залегли. горшки в идеале выноса нет, меряли нутрометром .  Колпачки все в круг новые. Вкладыши новые. Выноса нет почти нигде. Все промеряно на заводе поверенными микрометрами, все размеры от заводских ушли максимум на 0,001
Как кольца надевали - чисто пальцами или клещами для колец?! Микрометрическая скоба - цена деления 0.01мм.. Или каким ещё меряли? Если свечи в идеале, то в камере сгорания масла нет. Надеюсь, клапанную крышку мыли и проверяли сапун на проходимость?! Лучше заменить прокладку ГБЦ.

  одинокий странник 1 616 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 января 2019 - 08:40

одинокий странник
  • 1 616 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Казань - Обшияры
  • Авто:Hover H2
  • DEER3

Спасибо парни!!! Натолкнули на мысль!

Колпачки какого производителя ставил?



  ant4447 544 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 января 2019 - 10:23

ant4447
  • 544 сообщений
  • Регистрация: 04.09.13
  • Город: Воткинск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4i, Н3 2.0, Н3 NEW Turbo 2.0

Да хз. Я не помню

Все мыли, сапун норм. Кольца одевали соответсвующей оправкой развели по мануалу. Прокладка ГБЦ митцу новая, головку пришлось чуть шлифовать из за раковин у 4 цилиндра, болты ГБЦ Ajusa, контрольная протяжка после 1500км. После капиталки двиг масло не ел, не дымил, прошел 20 тыр. Замена масла каждые 7 тыс. масло чистое. Да нулик лишний натыкал, звиняйте :kol_friends:


Сообщение отредактировал ant4447: 24 января 2019 - 10:30


  Griffin238 764 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 24 января 2019 - 10:54

Griffin238
  • 764 сообщений
  • Регистрация: 06.01.16
  • Город: Алексин
  • Авто:Hover H5
  • Luxe

Да хз. Я не помню

Все мыли, сапун норм. Кольца одевали соответсвующей оправкой развели по мануалу. Прокладка ГБЦ митцу новая, головку пришлось чуть шлифовать из за раковин у 4 цилиндра, болты ГБЦ Ajusa, контрольная протяжка после 1500км. После капиталки двиг масло не ел, не дымил, прошел 20 тыр. Замена масла каждые 7 тыс. масло чистое. Да нулик лишний натыкал, звиняйте :kol_friends:

Похоже нарвался на не качественные колпачки. Скорей всего задубели. Или потеряли форму. 



  M1ST1K 57 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 января 2019 - 11:36

M1ST1K
  • 57 сообщений
  • Регистрация: 24.08.15
  • Город: Пенза
  • Авто:Hover H3
  • 2012 г.в. 4G63
Обычно такие подтеки/запотевания из-за недотянутого коллектора. После сборки его нужно ещё раз протянуть. Попробуйте тянется или нет.

  MOV 61 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 января 2019 - 12:12

MOV
  • 61 сообщений
  • Регистрация: 29.01.12
  • Город: Мать городов Русских
  • Авто:Hover H3
  • бензин, VRGG, 4х4

По фото, больше похоже на дефект прокладки клапанной крышки или заглушки ГБЦ.



  Владимир Козлов 27 194 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 января 2019 - 12:19

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 194 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

По фото, больше похоже на дефект прокладки клапанной крышки или заглушки ГБЦ.

На ГБЦ под крышкой сухо, даже пыль видно кое-где, а с заглушки до первого горшка маслом не закидает. Так что всё мимо...



  asis 1 808 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 января 2019 - 12:20

asis
  • 1 808 сообщений
  • Регистрация: 19.01.15
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H3
  • New turbo МКПП

Не надо его тянуть. А то шпильки вытянете из блока. Важны лишь последовательность затяжки гаек и момент на ключе. Возможно клапан PCV который некоторые именуют сапуном вышел из строя. Надо заменить на заведомо исправный и посмотреть на работу. Да и выпускной коллектор мог просто треснуть и такой же эффект масляного запотевания будет иметь место.





Читают эту тему: 0