Перейти к содержимому

 

Фотография

выпускной коллектор


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 60

  asis 1 808 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 января 2017 - 21:26

asis
  • 1 808 сообщений
  • Регистрация: 19.01.15
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H3
  • New turbo МКПП

Какое состояние катализаторов?Смотрели? Может дело не в газе,а в не качественном бензине?У приятеля на Н2 не ТУРБОВОМ,при забитых катах была трещина в выпускном коллекторе.

Качество бензина на скорый выход из строя катализаторов никак не влияет. Дело в качестве самих катализаторов и в просчетах производителя авто при проектировании системы выпуска.



  Д.А.В 4 877 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 января 2017 - 21:42

Д.А.В
  • Гости
  • 4 877 сообщений
  • Регистрация: 24.01.15
  • Город: НиНо
  • Авто: 
  • Hyundai Creta 2.0 АТ,2WD

Дело в качестве самих катализаторов и в просчетах производителя авто при проектировании системы выпуска.
А что не так то?Не прокладки,так коллектора уже начали трещать? 

  Vally 62 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 января 2017 - 22:36

Vally
  • 62 сообщений
  • Регистрация: 10.02.15
  • Город: Архипо-Осиповка
  • Авто:Hover H3
  • 2.0T super lux 6мкпп

Какое состояние катализаторов?Смотрели? Может дело не в газе,а в не качественном бензине?У приятеля на Н2 не ТУРБОВОМ,при забитых катах была трещина в выпускном коллекторе.

Катализаторы не смотрел, но при таком пробеге и бенз всегда лил не ниже 95-го думаю это маловероятно. Да к тому же последние 30 тыс. бенз в основном на прогрев только идет, а дальше в основном на газе, там и нагара то наверное нет ))).

То что на дальние расстояния (более 1000 км) на газе ездил наверное и сыграло злую шутку. Если каты выбить - охлаждение на выходе улучшиться? 

Все нормально сваривается, коллектор греть надо и сваривать одновременно, тогда повторные трещины исключены. На газу температура на выпуске выше, поэтому и вероятность прогара выше. Имеешь турбомотор про пропан забудь. Для нашего мотора газ зло!

Я верю что нормально варится в нормальных руках )) но рисковать как то не хочется, а то получится что скупой платит дважды ))

А с газа уйти не могу, машина рабочая, много на ней езжу, с моим стилем езды средний расход бензина 14 литров, а это накладно )) 



  ded.mazay.56 3 356 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 января 2017 - 07:58

ded.mazay.56
  • 3 356 сообщений
  • Регистрация: 08.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Чанган CS75 1.8 турбо.

Качество бензина на скорый выход из строя катализаторов никак не влияет.

:flood:  :36_1_30:



  Sergunka 1969 5 005 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 02 января 2017 - 13:01

Sergunka 1969
  • 5 005 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %

Vally, ну и не уходи с газа . купи новый коллектор -поставь и дальше гоняй. а каты проверь. могли поплавится . и вообще перескакивай в турбовую тему http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showforum=203


Сообщение отредактировал рязанский: 02 января 2017 - 13:04


  АрхИВ-64 239 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 02 января 2017 - 20:35

АрхИВ-64
  • 239 сообщений
  • Регистрация: 22.12.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • H3New 2,0 T, МКПП.ГБО

Качество бензина на скорый выход из строя катализаторов никак не влияет.

 

asis,не соглашусь с Вами.

 

Что и почему забивает катализатор?

 

1.Забитый катализатор — результат длительного нарушения в системе выхлопа и двигателе в целом. Причиной может стать повешенное содержание масла в выхлопе, например тогда когда мотор "кушает" масло, а владелец долго ничего не предпринимает по этому поводу.

 

2.Катализатор забивается из-за того, что его пропускные соты довольно малы и для того чтобы забить их не требуется много времени, достаточно несколько капель, которые приклеиваются намертво при высокой температуре.

 

3.Топливо низкого качества — довольно часто становится причиной того, что забивается катализатор. Остатки топлива, которые не сгорели в цилиндрах — догорают в выпускном коллекторе, вызывая перегрев или оплавление катализатора.

 

4.Следующий негативно влияющий на состояние катализатора фактор — дорога вернее то, что у нас принято называть дорогой. Ухабы и бугры, а также любые повреждения механического характера типа удар о "лежачий полицейский" или бордюр может нанести сокрушающий удар хрупкой начинке катализатора. Соты катализатора забивает мелкая крошка, которая отлетела от поврежденной соты.

 Vally,и все же какое состояние катов?Ведь до газа Вы 40000 проехали на бензине.Развейте,пожалуйста, наши сомнения.

Имеешь турбомотор про пропан забудь. Для нашего мотора газ зло!

Обслуживаю Hover H3New Turbo, 2014 г.в.Пробег у него 31000км.Так на нем с 9000 км.установлено ГБО.

Все в порядке.



  Vally 62 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 02 января 2017 - 22:05

Vally
  • 62 сообщений
  • Регистрация: 10.02.15
  • Город: Архипо-Осиповка
  • Авто:Hover H3
  • 2.0T super lux 6мкпп

Vally, ну и не уходи с газа . купи новый коллектор -поставь и дальше гоняй. а каты проверь. могли поплавится . и вообще перескакивай в турбовую тему http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showforum=203

Большое спасибо )) буду проверять каты, если что удалю их к бабушке



  asis 1 808 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 02 января 2017 - 22:11

asis
  • 1 808 сообщений
  • Регистрация: 19.01.15
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H3
  • New turbo МКПП

А что не так то?Не прокладки,так коллектора уже начали трещать?

А Вам то что до этого? Продали Ховер, катайте Крету на здоровье. И не злословьте попусту, с двигателем Вашего авто проблем не меньше. Кореяки настолько сэкономили на нем, что прародителям японцам и не снилось.

asis,не соглашусь с Вами.

 

Что и почему забивает катализатор?

 

1.Забитый катализатор — результат длительного нарушения в системе выхлопа и двигателе в целом. Причиной может стать повешенное содержание масла в выхлопе, например тогда когда мотор "кушает" масло, а владелец долго ничего не предпринимает по этому поводу.

 

2.Катализатор забивается из-за того, что его пропускные соты довольно малы и для того чтобы забить их не требуется много времени, достаточно несколько капель, которые приклеиваются намертво при высокой температуре.

 

3.Топливо низкого качества — довольно часто становится причиной того, что забивается катализатор. Остатки топлива, которые не сгорели в цилиндрах — догорают в выпускном коллекторе, вызывая перегрев или оплавление катализатора.

 

4.Следующий негативно влияющий на состояние катализатора фактор — дорога вернее то, что у нас принято называть дорогой. Ухабы и бугры, а также любые повреждения механического характера типа удар о "лежачий полицейский" или бордюр может нанести сокрушающий удар хрупкой начинке катализатора. Соты катализатора забивает мелкая крошка, которая отлетела от поврежденной соты.

 Vally,и все же какое состояние катов?Ведь до газа Вы 40000 проехали на бензине.Развейте,пожалуйста, наши сомнения.

Обслуживаю Hover H3New Turbo, 2014 г.в.Пробег у него 31000км.Так на нем с 9000 км.установлено ГБО.

Все в порядке.

Проблемы с коллектором у Вас впереди, прогар гарантирован. Температура выпуска на газе выше расчетной на бензине. По поводу катализатора: одно время их конструкция была керамической, с гарантированно высоким показателем выхода из строя в следствии общей ненадежности конструкции. Сейчас все переходят на катализаторы с тугоплавкой металлической структурой на которую напылением нанесено покрытие из платины и других РЗМ. У нас же пока стоит керамика, поэтому выводы делайте сами. Отдельные личности сейчас начнут кричать, де что Вы хотите это же Китай. Но такие же катализаторы стоят на корейцах и японцах. И производят их в том же Китае, на тех же заводах. Если есть желание подискутировать на эту тему прошу в личные сообщения, не будем засорять тему.


Сообщение отредактировал asis: 02 января 2017 - 22:20


  stafford 11 200 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 января 2017 - 21:42

stafford
  • Администраторы
  • 11 200 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
asis тогда почему гарантия на катализаторы в РФ, вне зависимости от брэнда 1500 км, в Европе вне зависимости от брэнда гарантия столько же, сколько дается гарантия на автомобиль. Как раз из-за качества топлива. Я посмотрел гарантию на ML нашего генерального, на катализатор 1500 км.

  Vally 62 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 05 августа 2017 - 22:13

Vally
  • 62 сообщений
  • Регистрация: 10.02.15
  • Город: Архипо-Осиповка
  • Авто:Hover H3
  • 2.0T super lux 6мкпп

Кратко о своем коллекторе, лопнул между третьим и четвертым цилиндрами практически по кругу. Перед заменой были удалены катализаторы и вварены пламя гасители + установлена обманка. Механик который выполнял работы ржал когда увидел выход с коллектора на турбину, показал мне жигулевский коллектор, где 2 выходных отверстия на глушитель как минимум в полтора раза больше чем у нас. Первый катализатор был порядком забит и ржавый почему то. Второй более менее, но несколько ячеек были забиты, решил чтобы дать коллектору хоть какой то шанс на выживание - сразу вварить пламя гасители. Обманка встала нормально ошибок не выскакивает брал тысячи за полторы. Тяга прям как то кардинально не изменилась, чуть лучше стал движок раскручиваться на газу и увеличилась максималка километров на 10. Посмотрим на сколько этого хватит )) прошивку пока не делал. Денежку подкоплю перейду на евро 2. 



  Д.А.В 4 877 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 августа 2017 - 23:04

Д.А.В
  • Гости
  • 4 877 сообщений
  • Регистрация: 24.01.15
  • Город: НиНо
  • Авто: 
  • Hyundai Creta 2.0 АТ,2WD

Механик который выполнял работы ржал когда увидел выход с коллектора на турбину, показал мне жигулевский коллектор, где 2 выходных отверстия на глушитель как минимум в полтора раза больше чем у нас.
Опять узкоглазые накосорезили.. 

  Kirill4521 5 823 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 августа 2017 - 00:34

Kirill4521
  • 5 823 сообщений
  • Регистрация: 06.02.17
  • Город: Вологда
  • Авто: 
  • RAV4 (III), FORD Galaxy
Д.А.В, диванным экспетам на собачих машинках лучше знать;

  Vally 62 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 августа 2017 - 09:22

Vally
  • 62 сообщений
  • Регистрация: 10.02.15
  • Город: Архипо-Осиповка
  • Авто:Hover H3
  • 2.0T super lux 6мкпп

Да не ругайтесь вы. Китаяцы тут особо и не при чем. Это все наша сранная политика, движок просто задушили под 150 пони под более низкую пошлину вот и все, посмотрите на лансер эво 8 на который ставились такие движки так там и лошадок было 265 или 280. Вот и пошли по простому пути надели строгий ошейник в виде задушенного выхлопа. Зато цена получилась конкурентоспособной.



  Д.А.В 4 877 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 августа 2017 - 09:52

Д.А.В
  • Гости
  • 4 877 сообщений
  • Регистрация: 24.01.15
  • Город: НиНо
  • Авто: 
  • Hyundai Creta 2.0 АТ,2WD

Да не ругайтесь вы. Китаяцы тут особо и не при чем. Это все наша сранная политика, движок просто задушили под 150 пони под более низкую пошлину вот и все, посмотрите на лансер эво 8 на который ставились такие движки так там и лошадок было 265 или 280. Вот и пошли по простому пути надели строгий ошейник в виде задушенного выхлопа. Зато цена получилась конкурентоспособной.

Придушивать тоже с умом надо,и думать о дальнейших последствиях

  Vally 62 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 августа 2017 - 11:29

Vally
  • 62 сообщений
  • Регистрация: 10.02.15
  • Город: Архипо-Осиповка
  • Авто:Hover H3
  • 2.0T super lux 6мкпп

Придушивать тоже с умом надо,и думать о дальнейших последствиях

 )) Вы так говорите как будто другие автопроизводители всё просчитывают до мелочей ))) да все на нас потребителях и обкатывается )) далеко ходить не надо тот же ВАГ со своими ДСГ сколько людям крови попортил хотя немцы, дастишь фантастишь блин )) 



  Д.А.В 4 877 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 августа 2017 - 12:03

Д.А.В
  • Гости
  • 4 877 сообщений
  • Регистрация: 24.01.15
  • Город: НиНо
  • Авто: 
  • Hyundai Creta 2.0 АТ,2WD
Вы так говорите как будто другие автопроизводители всё просчитывают до мелочей )))

Vally, Да нет конечно,к другим производителям тоже относится,просто хотелось бы чтобы косяки исправляли,а не вешали всё на потребителя 

Мне вот например тоже интересно,поставили Кореяки маслофорсы для охлаждения днища поршня или нет на двигатель NU G4NA последних версий ?


Сообщение отредактировал Д.А.В: 06 августа 2017 - 12:07


  asis 1 808 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 07 августа 2017 - 10:59

asis
  • 1 808 сообщений
  • Регистрация: 19.01.15
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H3
  • New turbo МКПП

Толку то от их установки немного будет. Место  для их установки выбрано кореяками не правильно. Они будут лить на переднюю стенку поршня, а не в зону максимального нагрева.

Про коллектор на турбо ховере: нечего лезть в работающую систему со своими кривыми доработками, а именно установкой ГБО на двигатель на его установку не рассчитанный и массовую установку кривых прошивок ПО без учета особенностей конкретного двигателя.



  илмар 279 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 19 января 2020 - 23:34

илмар
  • 279 сообщений
  • Регистрация: 25.08.10
  • Город: Карелия
  • Авто:Hover H3
  • GREAT WALL HOVER H3 NEW TURBO 2.0L
А вот такой вопрос если визуально трещины не видно но допустим она есть то должны ли поменяться показания МАР (датчик абсолютного давления), ну или по каким-то другим датчикам или chek выскочит? Иными словами можно ли по таким симптомам понять что выпускной коллектор начал умирать

  илмар 279 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 января 2020 - 09:23

илмар
  • 279 сообщений
  • Регистрация: 25.08.10
  • Город: Карелия
  • Авто:Hover H3
  • GREAT WALL HOVER H3 NEW TURBO 2.0L
????

Сообщение отредактировал илмар: 20 января 2020 - 09:24


  DIMA66 727 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 21 января 2020 - 12:05

DIMA66
  • 727 сообщений
  • Регистрация: 28.02.15
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H3
  • NEW 2.0 Турбо-бенз 4G63S4T 2Самблока

А вот такой вопрос если визуально трещины не видно но допустим она есть то должны ли поменяться показания МАР (датчик абсолютного давления), ну или по каким-то другим датчикам или chek выскочит?

У меня была пропадающая ошибка номер сейчас не вспомню, по мар изменений не будет, повышенный расход, обогащённая смесь, так то с вашим моторам наверное тут было-бы правильнее искать http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=49261 http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showforum=203



Читают эту тему: 0