Сообщений в теме: 72

[enoble 107 сообщений Авто:Hover M2]

Ну слава богу разобрались ПОЗДРАВЛЯЮ!!, а я вот с этим стуком в подвеске уже окончательно замучился.

[Corrydrum 87 сообщений Авто:]

Ну слава богу разобрались ПОЗДРАВЛЯЮ!!, а я вот с этим стуком в подвеске уже окончательно замучился.

Спасибо! Вот только я рано обрадовался.. 2 дня катался не было красной лампочки, сегодня опять все сначала! А её как увидел аж вскипел сам!!!! Задолбала!!)) я честно хз че делать поеду в сервис.

[Corrydrum 87 сообщений Авто:]

Check cooling fan operation at a low temperature (Below 83°C)

(a) Turn the ignition switch to the ON position.

(b) Check that the cooling fan stops.

If not, check the cooling fan relay and engine coolant temperature sensor. Check for disconnection or circuit open between them.

© Disconnect the engine coolant temperature sensor connector.

(d) Check that the cooling fan rotates.

If not, check the fuses, cooling fan relay, ECM and cooling fan. Check for short in a circuit between the cooling fan relay and engine coolant temperature sensor.

(e) Reconnect the engine coolant temperature sensor connector.

 

я правильно понимаю, что при 83 градусах вентилятор должен начать крутиться немного?

[RacerMan 3 510 сообщений Авто:Hover M2]

я правильно понимаю, что при 83 градусах вентилятор должен начать крутиться немного

Нет, там написано, что при 83° вентилятор не должен включиться.

А вот если далее по пунктам d и e - то при отсоединении контакта датчика температуры вентилятор должен включиться.

[Corrydrum 87 сообщений Авто:]

Давно не заходил на форум что то) докладываю, что было с перегревом дальше: менял летом компрессор кондея. Все лето отьездил в холоде) а когда он включён особенно на сильной жаре вентилятор молотит без остановки. Лампочка перегрева не горела. Затем как то по какому то волшебству она перестала загораться вовсе! Я уж начал думать, что она перегорела)) но много раз проверял обд адаптером ( без включенного кондиционера) температуру, как доходит до примерно 92-94 вентилятор исправно начинает охлаждать радиатор. Весь процесс идёт должным образом. Вот так просто все встало на свои места. Есть ли связь с заменой компрессора? Я не знаю)

[Leksandr 13 сообщений Авто:Hover M2]

Не давно прикол с моим ховером; утром завожу с пульта,прошло 15 минут ,выхожу вентилятор работает, на улице -20! Не понял даже что это мой авто ...Сажусь да мой авто прогрелся и синяя лампа  погасла,правда не проверил обдув печки,но особого тепла не ощутил! Выключил включил -завел мотор все в Норме!

[oroma 46 сообщений Авто:Hover M2]

Ребят привет всем! Не пойму, такое ощущение что на ходу вентилятор постоянно работает А вентилятор должен дуть на мотор или радиатор? Простите за тупой вопрос. У меня дует на мотор.

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

Ребят привет всем! Не пойму, такое ощущение что на ходу вентилятор постоянно работает

Может у кого тоже есть какие ощущения......?! И кто должен это проверить?!

[hover h5 1 518 сообщений Авто:Hover H5]

Вытягивает с радиатора на мотор.

[oroma 46 сообщений Авто:Hover M2]

4-5 км проезжаю и уже включается. Хотя не май месяц

[Miha 97 сообщений Авто:Hover M2]

А как печка???

[RacerMan 3 510 сообщений Авто:Hover M2]

4-5 км проезжаю и уже включается.

А контрольная лампочка "недогрева" уже гаснет к этому времени? У меня к такому пробегу (после выезда из гаража) она как раз только отключается...

[oroma 46 сообщений Авто:Hover M2]

Печка жарит и парит отлично. Если завожу после ночи на холодную то да синяя лампочка горит и при движении . если на горячую то вент срабатывает уже быстро км через 4-5. Попробую записать видео выложу в ютуб и кину ссылку может я загоняюсь.

[oroma 46 сообщений Авто:Hover M2]

https://youtu.be/a6aEo1cXzwY Снял видео 17 минут Проехал 7 км и вент уже работал

[RacerMan 3 510 сообщений Авто:Hover M2]

По-хорошему надо прибором смотреть.. или, хотя бы - с помощью БК температуру ОЖ измерять... сегодня вечером ехал 8км - мотор прогрелся до 85° и всё (разумеется, при такой температуре вентиляторы и не подумают включаться).

[Lovetz 153 сообщений Авто:Hover M4]

oroma Уровень антифриза в норме? Без примесей? Давно его меняли?

Сообщение отредактировал Lovetz: 23 ноября 2017 - 17:01

[oroma 46 сообщений Авто:Hover M2]

Да на 70 тыс антифриз менял. Старый был прозрачный и как сказали сервисмены ,,зачем его менять? Он как новый!))) В бачке подуровня. На алике заказал блютуз адаптер обд предет посмотрю. Может какая проблема с датчиками?

[RacerMan 3 510 сообщений Авто:Hover M2]

был прозрачный и как сказали сервисмены ,,зачем его менять? Он как новый!

Ну да.. только свойства у него как у воды стали к этому времени   

 

Может какая проблема с датчиками?

Вполне может быть. Я вот только "по прибору" и узнал, при какой температуре гаснет синяя лампочка "непрогрева" (у меня это 82°). Вначале юзал ELM+Torque, потом поставил отдельный БК.

[oroma 46 сообщений Авто:Hover M2]

А что за бк? Сколько стоит и где покупали?

[Lovetz 153 сообщений Авто:Hover M4]

БК например такой: https://www.drive2.ru/l/464826788053254395/

 

А по перегреву:

Вот еще вариант, на Драйве сегодня прочитал:

Вот уже три месяц как длилась эпопея, периодически в пробках грелась машина.У двух официальных дилеров делал 4 раза диагностику. Поменял термостат по их совету. Датчик температуры, промыл радиатор поменял антифриз. Пока не заехал к товарищу в гараж. он подумав 2 минуты поменял крышку радиатора. И все давление держится в радиаторе и проблема закончилась. Специально стоял в пробках не глушил целый день все норм. Хорошо когда есть такой друг и плохо когда на СТО работают ДЕБИЛЫ.

 

Сообщение отредактировал Lovetz: 24 ноября 2017 - 11:57