Перейти к содержимому

 

Качество окраски кузова


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 549

  ramzes 191 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 27 июня 2011 - 15:12

ramzes
  • 191 сообщений
  • Регистрация: 15.12.10
  • Город: Пенза
  • Авто:Hover H5
  • бензин,MOD-8
Внимательно читаем форум.

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 июня 2011 - 15:15

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Так дай ссылку,а не посылай искать то чего на форуме нет

Отправлено 27 июня 2011 - 15:16

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Покраска в китае еще хуже. У них другие требования к ЛКП.

Даа, рассмешил, так рассмешил... :3D Smilesddd (73):

11.jpg
13.jpg
14.jpg
15.jpg
16.jpg

Прикрепленные изображения

  • 17.jpg


  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 июня 2011 - 15:18

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Виктор,ну а нашу покраску даже показывать не стоит.

  ramzes 191 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 27 июня 2011 - 15:56

ramzes
  • 191 сообщений
  • Регистрация: 15.12.10
  • Город: Пенза
  • Авто:Hover H5
  • бензин,MOD-8
Вопрос в Ирито о ЛКП http://www.hover-club.ru/forum/topic2693s380.html

Отправлено 27 июня 2011 - 16:34

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
А ты бы сам, будучи на стороне ИРИТО, как бы ответил? Выйди на улицу и посмотри. Ховеры в РФ продаются с 2006 года... это 5 лет. И после этого делай выводы о качестве кЕтайского ЛКП... Все Н2 варили, красили и собирали в кЕтае. В Гжели только к раме прикручивали, да колёса привинчивали... :3D Smilesddd (73): 01.jpg 09.jpg 08.jpg 05.jpg

  Лёша 303 сообщений
Отправлено 27 июня 2011 - 16:53

Лёша
  • 303 сообщений
  • Регистрация: 18.03.11
  • Город: Гатчина

Варить и красить кузова стали в России,качество покраски уже не Китайское.Отчеты почитайте и картина еще яснее станет


Ну и в чём разница в худшую сторону, на Н3 тоже уже давно не китайские кузова идут?

  Марийка 8 420 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 июня 2011 - 16:57

Марийка
  • Администраторы
  • 8 420 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная
Сдерживайте эмоции и выражения, Господа!

Отправлено 27 июня 2011 - 17:00

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Ну и в чём разница в худшую сторону, на Н3 тоже уже давно не китайские кузова идут? Или это ты так чтобы умом и сообразительностью поблястать?

Явная разница в качестве сварки и в сборке (текущие крыши, кривые зазоры)...
Про качество ЛКП рано судить... одна зима всего, но критика на него (ЛКП на Н3) уже на форуме была :3D Smilesddd (73):

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 27 июня 2011 - 17:09

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Виктор Иванович,сдерживаем эмоции.Просили ответить и сравнить уже ответили,а что могут ответить владельцы свежих машин сваренных в России?Я думаю ничего.

  Alex74 137 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 27 июня 2011 - 19:02

Alex74
  • 137 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Магнитогорск
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП, ГБО BRC
Нормально все с краской!!! пробег 7900 ни единого скола нет! только на лобовом стекле, причем гнал с Москвы. На лачети сколов за первые 2000 км набралось не мало (капот и крылья). Металл как металл не фольга как в новых иномарках.

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 27 июня 2011 - 19:04

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Два месяца и 24 дня это срок ,тут не поспоришь!

  Ximm 441 сообщений
Отправлено 28 июня 2011 - 02:41

Ximm
  • 441 сообщений
  • Регистрация: 28.03.11
  • Город: Красноярск
я тут своего фокуса подкрашивал после зимы (5000 пробегу) - 8 сколов и 6 царапин насчитал :( езда только асфальт город/трасса, любой камешек сносит краску до грунта сразу, а тк грунт у него светло-серый бампер передний был как больной ветрянкой... на ховере уже 3400 чистой трассы - только одна царапина до пласмасы на нижней кромке бампера. Ну и плюс от веток на бортах по паре царапин, но там только лак содран, полиролькой уберутся...

  maximcka 55 сообщений
Отправлено 28 июня 2011 - 12:12

maximcka
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 13.03.11
  • Город: Омск
пробег 2600 км, прилетел на 1000 км камушек и до метала на капоте... через неделю скол 2х3 мм стал ярко рыжий, соответственно - низко углеродистая сталь, - барахло!!! толщина краски очень маленькая. наверное в один слой... и складывается впечатление что грунда вообще нет... 1.jpg 2.jpg у сослуживца на работе мазда демио 2003 г.в. уже 2 года пятно до металла с рублёвую манету, так до сихпор сияет чистым металом (!)

  Alex74 137 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 28 июня 2011 - 12:40

Alex74
  • 137 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Магнитогорск
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП, ГБО BRC
а Вы знаете авто с кузовом из высокоуглеродистых марок сталей?

  maximcka 55 сообщений
Отправлено 28 июня 2011 - 12:52

maximcka
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 13.03.11
  • Город: Омск
практически у всех иностранных компаний железо качественее российского и в первую очередь из-за такого показателя как углерод, чем его больше тем метал крепче и соответственно стойче к химическим процессам (допустим к окислению метала - ржавчине!!!) если слышали когда фольцваген групп подписывали соглашение о постаках металла для поло и октавии, то немцев неустраивало качество северстальского железа и как раз там упамяналось что продукция данного завода низкоуглеродная из-зи чего быстро гниёт...

Отправлено 28 июня 2011 - 13:20

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
maximcka,
открою тебе страшную тайну...
К нам, в Россию, приходят уже отштампованные в кЕтае "железяки"... а вот здесь из них варят кузова, а затем окрашивают.
Вот в этом и заключается разница... как тут (у нас) обрабатывают, грунтуют и красят :kol_ok:

Гы, на кЕтайском кузове сколы почему-то долго не "цветут" :3D Smilesddd (73):

  maximcka 55 сообщений
Отправлено 28 июня 2011 - 13:33

maximcka
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 13.03.11
  • Город: Омск

maximcka,
открою тебе страшную тайну...

как говорится, где-то слышал... кто-то сказал... что метал на грейт волах уже российский...

  Шурави 27 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 28 июня 2011 - 20:33

Шурави
  • 27 сообщений
  • Регистрация: 08.03.11
  • Город: Тула
  • Авто:Hover H5
  • бензин МКПП

если слышали когда фольцваген групп подписывали соглашение о постаках металла для поло и октавии, то немцев неустраивало качество северстальского железа и как раз там упамяналось что продукция данного завода низкоуглеродная из-зи чего быстро гниёт...

Если я не ошибаюсь, то высокоуглеродистая сталь очень хрупкая. Из нее изготавливают инструменты. В чугуне очень много углерода, тем не менее он не плохо ржавеет. Мне кажется, что не ржавеющая сталь называется "легированной", а количество углерода не очень то влияет на процесс окисления.

  maximcka 55 сообщений
Отправлено 29 июня 2011 - 09:15

maximcka
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 13.03.11
  • Город: Омск
может я не так выразился... имею ввиду что содержание углерода, пусть не "высокоуглеродистая", а наличие его выше и намного выде у иностранных производителей металла чем у русских...



Читают эту тему: 0