Народ в двух словах. Ховер 5 2012г механика. На днях начала лампочка воды в фильтре включается. Открутил снизу датчик и грушей покачал. На сл. День лампочка не загорелась. Но после непродолжительной стоянки завёл, машина затроил и хреново ехала потом просралась и целый день ездил все ок. Заправляюсь на луке, фильтра каждые 8т меняю, отъездил на них порядка 4тыс. Заказал новые фильтра, пришёл сначала грубый, решил поменять. После замены машина начала троить, потом переставала,но никуда не ездил, побоялся встрять. Сегодня пришёл тонкий. Всегда гудвилл использую, на этот раз взял сакуру, потому что гудвилл долго доставка. Поменял прокачал, завелась с полпинка, минут 5 работала, как часы, потом затроил и задергалась, как будто подсасывать начала.заглушил. Грушей покачал, думал мало ли подсос, в итоге вообще не заводится. Тут пишут про прокладку на датчик воды, как с ней может быть связано дело? И может ли от фильтра тонкой очистки что быть? Я как то брал сакуру, вроде норм было. Звонил топливщику, сказал скорее всего с форсами проблема, приедет только к концу сл неделе. Скоро гудвилл фильтр придёт, может попробовать ещё поменять?
115тыс пробег