у меня сейчас точно такая же хрень твориться... причём вылючаешь кондей, всё нормально, с кондеем в городе тоже нормально, выезжаешь на трассу, даёшь хорошую нагрузку с кондеем, начинает греться, причём не кипит, но температура поднимается и пропадает мощность-тяга... не хрена не пойму что за фигня...всем добрый день! Не давно сделал капиталку на двигателе 4D20 уже поменял масло после первой 1000 км. но последние пару дней с машиной происходит что то странное при езде по городу с кондиционером двигатель работает нормально и не греется,а стоит выехать на трассу или поехать куда то в небольшой подъем так чтобы появилась нагрузка на двигатель. температура начинает расти но не переходит в красную зону,Т.е двигатель не кипит но и мощность куда то пропадает. Проверял охлаждающую жидкость у радиаторе уровень как и положено в расширительном бачке тоже в районе отметки патрубки горячие. такое чувство что двигатель в этот момент просто задыхается или что то заде привязано)) Подскажите пожалуйста что может быть куда лесть в первую очередь. Р/S на двигатель дали гарантию после ремонта как им это донести пока пока не пойму связано это с ремонтом двигателя или нет!! Пожалуйста дельный совет !!! если можно в лс Спасибо!!!
Греется двигатель H5 TDAT
Отправлено 23 июня 2019 - 19:17
Отправлено 23 июня 2019 - 19:26
есть такая, клапан выдрал, надо попробовать, тоже об этом думал... Думаю может, по каким то причинам, датчик температуры начинает глючить, и эбу не даёт полную нагрузку на мотор... стоит проехаться спокойно, температура падает и мотор опять тянет хорошо... Без кондея вообще всё хорошо, едет во всех режимах нормально... дурдом...Вячеслав найди и поставь крышку на радиатор без давления.
Сообщение отредактировал Вячеслав: 23 июня 2019 - 19:30
Отправлено 23 июня 2019 - 19:29
Сообщение отредактировал VigWam: 23 июня 2019 - 19:30
Отправлено 23 июня 2019 - 19:30
Отправлено 23 июня 2019 - 19:32
практически чисто... смотрел....Слав, а между радиаторами надеюсь смотрел? Чисто?
так она сейчас и стоит с клапанов... пробовал поставить другую, с давлением 0,9, всё тоже самое...Вячеславя я имел ввиду крышку как положено с клапаном, чтобы жидкость бачок-радиатор и обратно рецеркулировпла, а не просто железную заглушку.
Отправлено 23 июня 2019 - 19:33
у меня сейчас точно такая же хрень твориться... причём вылючаешь кондей, всё нормально, с кондеем в городе тоже нормально, выезжаешь на трассу, даёшь хорошую нагрузку с кондеем, начинает греться, причём не кипит, но температура поднимается и пропадает мощность-тяга... не хрена не пойму что за фигня...
IMAG1635.jpg
вот так же и у меня и тяги нет любой подъем просто за ж..... держут .и крышка на радиаторе работает нормально))
если я правильно понимаю ее работу она сбрасывает чрезмерное давление в расширитель а помер остывания дв. забирает из расширителя что было выплюнуто туда обратно.
Сообщение отредактировал Сергей Саратов: 23 июня 2019 - 19:37
Отправлено 23 июня 2019 - 19:41
Да.вот так же и у меня и тяги нет любой подъем просто за ж..... держут .и крышка на радиаторе работает нормально)) если я правильно понимаю ее работу она сбрасывает чрезмерное давление в расширитель а помер остывания дв. забирает из расширителя что было выплюнуто туда обратно.
Отправлено 23 июня 2019 - 19:47
Сообщение отредактировал Вячеслав: 23 июня 2019 - 19:49
Отправлено 23 июня 2019 - 19:53
Да у меня тоже недавно, До этого всё нормально было... После замены ГБЦ прошла уже прилично... больше 10т.км.... Я грешу всё же на датчик, Только не пойму, Как и почему это связано с кондеем... И датчик этот находится в жопе мира блин, хрен подлезешь...Вячеслав, а у меня после капиталки но это началось не давно!
Сообщение отредактировал Вячеслав: 23 июня 2019 - 19:58
Отправлено 23 июня 2019 - 19:58
Сергей Саратов, я посоветовал поставить пробку на радиатор бракованную, при которой система работает без давления.
У меня их две на лето ставлю пробку без давления, а в холода под давлением.
Отправлено 23 июня 2019 - 20:00
Ну это тоже самое что выдрать с неё клапан перепускной... Меня такая пробка спасала на предыдущей машине, Пока башку конкретно не продуло...Сергей Саратов, я посоветовал поставить пробку на радиатор бракованную, при которой система работает без давления. У меня их две на лето ставлю пробку без давления, а в холода под давлением.
Сообщение отредактировал Вячеслав: 23 июня 2019 - 20:01
Отправлено 23 июня 2019 - 20:03
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 23 июня 2019 - 20:04
Отправлено 23 июня 2019 - 20:05
ну это конечно хорошо и просто дать такой совет а вот объяснить почему это происходит и из за чего?
я староник того что если заводом предусмотрено то так должно быть, там видь тоже не дураки его собирали.
Отправлено 23 июня 2019 - 20:07
какая разница между не работающим, постоянно открытом, клапаном и в его отсутствие?Нееееен разные вещи. Я где-то выкладывал видео как она работает, там уровень в бутылке гуляет очень сильно, не могу найти.
просто это даст возможность наблюдать и удостовериться, давит антифриз из башки или нет...Игорь Валентинович, ну это конечно хорошо и просто дать такой совет а вот объяснить почему это происходит и из за чего? я староник того что если заводом предусмотрено то так должно быть, там видь тоже не дураки его собирали.
Сообщение отредактировал Вячеслав: 23 июня 2019 - 20:06
Отправлено 23 июня 2019 - 20:10
какая разница между не работающим, постоянно открытом, клапаном и в его отсутствие? просто это даст возможность наблюдать и удостовериться, давит антифриз из башки или нет...
вот сейчас ты меня запутал в каком смысле давит из башки или нет??
Отправлено 23 июня 2019 - 20:12
я староник того что если заводом предусмотрено то так должно быть, там видь тоже не дураки его собирали.здесь я тебя поддерживаю, но эксперементировать в пределах разумного, не запрещено.