Перейти к содержимому

 

Фотография

Вакуумный усилитель


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 83

  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 09 января 2018 - 19:20

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
Hoverist2 поставь туда хомут, чтобы воздух не подсасывало.

  Vlad White 28 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 мая 2018 - 22:45

Vlad White
  • 28 сообщений
  • Регистрация: 22.05.11
  • Город: Архангельск
  • Авто: 
  • Ховер Н2 2,4 Бензин АКПП 2WD

Я случайно, опытным путём, определил, что негерметичность ВУ выражающаяся шипением при нажатии на педаль тормоза сильно влияет на расход топлива. Возникает подсос воздуха во впускной коллектор. Датчик расхода воздуха определяет повышенный расход воздуха и мозги дают команду на увеличение времени впрыска. Мультитроникс орёт что увеличено время впрыска и расход огого... И это происходит всегда когда стою на светофоре и держу тормоз чтобы не уехать ( у меня автомат ) Я отсоединил трубку которая идёт от ВУ к впускному коллектору и заглушил её. И о чудо компьютер показал снижение расхода бензина на 2-3 литра. Может быть и лучше результат покажет если побольше проеду. Я проехался немного так как педаль тормоза стала дубовой. Очень сложно было тормозить и я всё вернул взад... Расход поднялся.

Вывод:надо менять или ремонтировать ВУ Кто знает можно ли его отремонтировать а то покупать новый чёт не очень охота. 



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 11 мая 2018 - 22:48

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

Vlad White,  ты написал такую чушь несусветную.



  Vlad White 28 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 мая 2018 - 23:17

Vlad White
  • 28 сообщений
  • Регистрация: 22.05.11
  • Город: Архангельск
  • Авто: 
  • Ховер Н2 2,4 Бензин АКПП 2WD

Поясни и аргументируй пожалуйста

Vlad White,  ты написал такую чушь несусветную.

Поясни. Что не так?



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 11 мая 2018 - 23:17

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

Vlad White, шипение так и должно быть - значит работает.

А при чем тут расход, заняться нечем? 

Претензии к работе тормозной системе есть?


Сообщение отредактировал Пусик: 11 мая 2018 - 23:18


  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 мая 2018 - 23:23

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Пусик ты не прав,шипеть точно ничего не должно



  Vlad White 28 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 мая 2018 - 23:26

Vlad White
  • 28 сообщений
  • Регистрация: 22.05.11
  • Город: Архангельск
  • Авто: 
  • Ховер Н2 2,4 Бензин АКПП 2WD

Vlad White, шипение так и должно быть - значит работает.

А при чем тут расход, заняться нечем? 

Претензии к работе тормозной системе есть?

Шипения при нажатии на педаль не должно быть. Если шипит значит вакуумник утратил герметичность и происходит подсос воздуха во впускной коллектор и далее... как  учили в институте по теории ДВС и систем управления рабочим процессом. 

Тормоза при этом нормальные. По крайней мере не жалуюсь.

А расход для меня тема актуальная 



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 12 мая 2018 - 00:23

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

wanderer, если вы утверждаете что шипит и подсос воздуха тогда тормоза были бы дубовыми.

Vlad White, там что большая экономия в литрах? Или граммы надо ловить? Такая супер необходимисть и экономия? 

Удовольствие надо получать от вождения, а не смотреть на экран блох ловить, экономить.

Не надо было такую машину покупать.



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 12 мая 2018 - 07:59

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

Vlad White, если тебе кажется возьми его и замени, в чем проблема?,а вообще крестится надо и не мешать машине работать без явных признаков.



  Vlad White 28 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 мая 2018 - 22:45

Vlad White
  • 28 сообщений
  • Регистрация: 22.05.11
  • Город: Архангельск
  • Авто: 
  • Ховер Н2 2,4 Бензин АКПП 2WD

Vlad White, если тебе кажется возьми его и замени, в чем проблема?,а вообще крестится надо и не мешать машине работать без явных признаков.

Уважаемый Пусик. Вынужден обратиться к вам с интеллигентным призывом:"Не надо умничать. Не надо хамить. Не надо учить меня жить. Честь имею..."



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 мая 2018 - 00:09

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

Vlad White, вы сюда пришли с проблемой или по....говорить?

Если у вас проблема с вакуумником, так вы считаете, здесь только два варианта или менять или нет.

Что вы здесь хотите услышать? Если он , как вы утверждаете , влияет на расход топлива и вам это важно - выкиньте его на хер.

Ни у кого нет таких проблем как у вас.



  din1 143 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 августа 2019 - 12:03

din1
  • 143 сообщений
  • Регистрация: 30.06.17
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП TD 2.0
Ховер дизель 4d20, АКПП, человек в Ростове-на-Дону не может найти вакуумный УСИЛИТЕЛЬ, даже под заказ. Но, в наличии у продавцов есть вакуумник от дизеля 2.8. На вид, с их слов, всё одинаково. Может, кто-нибудь сталкивался с заменой, подойдёт? Или от чего подходит?

Сообщение отредактировал din1: 19 августа 2019 - 12:04


  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 августа 2019 - 12:30

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

din1, а старый снять и сравнить можно? 



  din1 143 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 августа 2019 - 12:58

din1
  • 143 сообщений
  • Регистрация: 30.06.17
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП TD 2.0

din1, а старый снять и сравнить можно?

Вероятно, если опыта других по замене нет, он так и сделает. Думаю, возможно же снятие, оставив ГТЦ на месте? Заглянул под капот. Да, задача выполнима

Сообщение отредактировал din1: 19 августа 2019 - 13:03


  Вячеслав 5 191 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 19 августа 2019 - 13:50

Вячеслав
  • 5 191 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.

Ховер дизель 4d20, АКПП, человек в Ростове-на-Дону не может найти вакуумный УСИЛИТЕЛЬ, даже под заказ. Но, в наличии у продавцов есть вакуумник от дизеля 2.8. На вид, с их слов, всё одинаково. Может, кто-нибудь сталкивался с заменой, подойдёт? Или от чего подходит?

12-13 т.р. стоил по весне...

  din1 143 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 29 августа 2019 - 18:06

din1
  • 143 сообщений
  • Регистрация: 30.06.17
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП TD 2.0
Позвонил Василий, который искал и сравнивал вакуумные усилители от дизелей 2.0 и 2.8 (пост где-то выше). Так вот: не подходит! У 2.8 меньше диаметр отверстия, в который вставляется ГТЦ. Наш, от 2.0 не влезает. Или с ГТЦ менять сразу. Но в наличии и на заказ, ни ГТЦ от 2.8, ни вакуумного усилителя от 2.0 здесь, в Ростове нет! Просит меня на форуме кинуть клич по разборкам, - нужен вакуумный усилитель для 4d20. Вопрос к админам: не будут ли считаться вне правил одинаковые посты о поиске з/ч в каждой теме про авторазбор?

  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 29 августа 2019 - 18:59

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
din1 я не хочу никого обидеть , но когда на буксире машину тянут вакуумник тоже не работает, следовательно без него пе..... паром можно до границы дотянуть. Без обид. Я не вижу проблемы.

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 29 августа 2019 - 18:54


  Владимир Козлов 27 194 сообщений
Авто: 
Отправлено 29 августа 2019 - 19:49

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 194 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Вопрос к админам: не будут ли считаться вне правил одинаковые посты о поиске з/ч в каждой теме про авторазбор?

Не будут. Есть ещё вариант, создать тему в разделе "Запчасти, куплю-продам" о намерении приобрести нужную запчасть.

  din1 143 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 29 августа 2019 - 22:14

din1
  • 143 сообщений
  • Регистрация: 30.06.17
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП TD 2.0

din1 я не хочу никого обидеть , но когда на буксире машину тянут вакуумник тоже не работает, следовательно без него пе..... паром можно до границы дотянуть. Без обид. Я не вижу проблемы.

Игорь, да проблемы то и нет никакой, кроме очень тугих тормозов. Он на машине работает, она на ходу. Периодически, когда у него есть время, мотается по сервисам и выслушивает различных "мастеров", которые "приговаривают" то одну запчасть, то другую. В итоге проблема пока не решена, а последние специалисты, к которым он обратился, собрали консилиум и определили неисправность вакуумного усилителя. Всё пишу с его слов. Обычно, он всё решает и находит сам, но иногда просит меня, чтобы я написал на форум, т.к. сам не зарегистрирован. Ну нет у нас спецов по нашим Ховрам, - вот проблема!

  Robin44 7 227 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 августа 2019 - 09:09

Robin44
  • 7 227 сообщений
  • Регистрация: 05.10.12
  • Город: МО, Смол. обл.
  • Авто:Hover H5
  • Mitsubishi PS, GW Hover H5 TD AT

Игорь, да проблемы то и нет никакой, кроме очень тугих тормозов. Он на машине работает, она на ходу.
Машина, действительно, работать будет, за исключением плохих тормозов, но и турбокомпрессор, если он управляется вакуумным актюатором (машины сборки до 14-го года, в основном), работать правильно не будет, стало быть ещё и потеря мощности. А что, у китайцев на Али, или других площадках, нет предложений по этой детали?



Читают эту тему: 0