Форсунки. Ремонт своими силами
Отправлено 02 мая 2021 - 16:55
Отправлено 04 мая 2021 - 08:38
Отправлено 22 июня 2021 - 16:13
Здравствуйте уважаемые! подскажите где можно купить проверенные форсы востоновленные с кодами?????
Отправлено 22 июня 2021 - 16:58
Отправлено 22 июня 2021 - 18:35
Там же где их и ремонтируют, т.е. отремонтировать свои равно купить отремонтированные.
а зачем тогда вообще форум?
может я не понимаю суть форума?
Отправлено 22 июня 2021 - 18:40
может я не понимаю суть форума?может и не понимаешь, ты ведь живёшь в городе vjpljr, а здесь, наверняка, никто не знает, где и что там можно купить...
Отправлено 22 июня 2021 - 19:27
0707, отредактируйте город в профиле.
Сообщение отредактировал stafford: 22 июня 2021 - 19:27
Отправлено 22 июня 2021 - 19:33
Отправлено 22 июня 2021 - 19:41
Отправлено 22 июня 2021 - 20:20
Отправлено 22 июня 2021 - 23:08
А где гарантия, что нужны именно форсунки? Может, их выход из строя это следствие, а причина в другом. Можно много рассуждать, но человек спросил, почему бы и не ответить?
спасибо
заправляли ховера армейской салярой,сейчас две льют очень сильно.бак снял помыл.фильтра новые заказал.поменять клапана и сам смогу но где гарантия?
у нас тут не мастеров не стендов ниииии чееееегооо
сам по рассказам форумчан и ремонтирую СПАСИБО ЧТО ВЫ ЕСТЬ
Отправлено 23 июня 2021 - 06:50
Отправлено 24 июня 2021 - 09:23
китайские "приблуды" пишут 3й, нормальный сканер показывает 4й, я с этим уже сталкивался.P1174 некорректный впрыск у 3 форсунки. На нашем двигателе это 4 цилиндр или 3?
Отправлено 16 ноября 2021 - 20:03
Здравствуйте! Решил заменить клапана на форсах. Долго изучал теорию, так и не понял с каким моментом закручивать форсунку. Гдето пишут 40н.м. где-то 45н.м. или 50, а в мануале типа вообще 28-30. Мужики подскажите каким моментом правильно тянуть форсунку??? ( 40н.м. форсунку и 30н.м. при установке её на место так???)
Отправлено 17 ноября 2021 - 00:26
Здравствуйте! Решил заменить клапана на форсах. Долго изучал теорию, так и не понял с каким моментом закручивать форсунку. Гдето пишут 40н.м. где-то 45н.м. или 50, а в мануале типа вообще 28-30. Мужики подскажите каким моментом правильно тянуть форсунку??? ( 40н.м. форсунку и 30н.м. при установке её на место так???)
Затягивай на 40нм и будет тебе счастье))) или ты про какую затяжку? гайки корпуса или все же к голове притягивать?
Сообщение отредактировал HankySpankyRu: 17 ноября 2021 - 00:26
Отправлено 18 ноября 2021 - 19:36
а в мануале типа вообще 28-30. Мужики подскажите каким моментом правильно тянуть форсунку???Если гайку распылителя, то она тянется в два приёма - сначала моментом в 20+/-2 Нм, а потом доворотом на 50 градусов, но чтобы момент не превысил 60 Нм... но и это ещё не всё, поскольку гайка распылителя по резьбе заворачивается на анаэробный герметик... но ты же долго изучал теорию, должен знать все тонкости
Отправлено 24 ноября 2021 - 21:09
Поменял клапан 4й форсунки, лила безбожно. Теперь всё в норме, машина стала запускаться с пол оборота. Но как обычно без проблем не обходится а именно она начала стучать. По утрам на холодную, с прогревом становиться тише но под нагрузкой всё равно стучит.
Посоветуйте что делать то?
Отправлено 24 ноября 2021 - 21:18
Толик 53, а что тебе посоветовать? Ты же хочешь дёшево и сердито? Дёшево уже получилось, а сердито будет впереди. Делфаевская топливная система не настолько проста, чтобы тупо поменял клапан... и всё поехало... даже если поменял клапан, то форсунку надо кодировать на стенде, а потом прописывать по месту. Но ты же, всё равно, мне не поверишь
Сообщение отредактировал Robin44: 24 ноября 2021 - 21:19