Перейти к содержимому

 

Фотография

Ваш пробег на Н6


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 86

  Вячеслав 5 191 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 30 сентября 2015 - 08:34

Вячеслав
  • 5 191 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.

Слава какая разница как стоит, мотор такой же

просто интересно....

  МолЧУН 2 431 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 сентября 2015 - 08:47

МолЧУН
  • Партнёры
  • 2 431 сообщений
  • Регистрация: 20.01.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • мкпп.дизель,ЧТ Full,Бодик ,Лифт .32/

просто интересно....

Поперек ,т.е не как у нас.

  Вячеслав 5 191 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 30 сентября 2015 - 09:06

Вячеслав
  • 5 191 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.

Поперек ,т.е не как у нас.

СПС Дим....

  asis 1 808 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 30 сентября 2015 - 10:33

asis
  • 1 808 сообщений
  • Регистрация: 19.01.15
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H3
  • New turbo МКПП

Почему-же - как раз выбор у Н6 в России только из турбо-дизеля и турбо-бензинки (а вот 2,4 атмо-бенз не поставляют, но они есть в природе :kol_friends: в Китае)

На Украине можно заказать. Там они идут с 4G69S4M 167 л.с. 217 Hм. Система Mivec присутствует.

  Alexandr937 600 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 30 сентября 2015 - 13:04

Alexandr937
  • 600 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Ижевск
  • Авто:Haval H6
  • AWD 1,5т elite black
Я чот не пойму, что значит одноразовая- не одноразовая турбина? Ни для кого не секрет, что когда она на 150-200 тыщах сдохнет, ее придется выкинуть и поставить новую, как и любой другой расходник(цена порядка 35 тыр, можно заказть отдельно кртридж в пределах 15(каско в год стоит соточку)). Покупая турбомотор, все отдают себе отчет в этом. Как и в том, что среди потенциальных покупателей на вторичке, найдутся такие же ее противники, как и противники китайского автопрома в принципе. Естественно, что намного приятнее будет характер мощного турбодизеля или v6/8, но и стоят такие автомобили в разы дороже. Насчет того, кто на низах кого объедет- это вообще к чему? Если к тому, что шансов закопаться в говнах у н6 намного больше- об этом никто и не спорит. Ваш рамный внедор с понижайкой- естественно, застрянет дальше. По городу же, в любых режимах, шансов по динамике у рамных ховеров, кроме прошитого 2.0т, нет вообще.Если честно, меня удивляет интерес людей- владельцев рамников к н6. Во- первых, н6- это обычный большой вместительный комфортабельный, динамичный, юркий, городской семейный универсал. Абсолютно без внедорожных амбиций. Т.е. почти полная противоположность рамным ховерам. Его стихия- город/трасса. Во-вторых, когда я брал свое авто, цены на него были от 699т.р. Сейчас, с его настоящей ценой и сборкой в Липецке, я бы, скорее всего, смотрел в сторону других автомобилей.Давайте не будем сраться о том, кто лучше. Это совершенно разные автомобили. Если нужен внедор- ни в коем случае не берите эту машину! Она для бездорожья абсолютно не предназначена.

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 30 сентября 2015 - 13:33

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Ни для кого не секрет, что когда она на 150-200 тыщах сдохнет

откуда такие сведения?

  Alexandr937 600 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 30 сентября 2015 - 14:13

Alexandr937
  • 600 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Ижевск
  • Авто:Haval H6
  • AWD 1,5т elite black

откуда такие сведения?

В бытность владения турбомотором на базе ВАЗ 2112, тема наддувного мотора была изучена вдоль и поперек. В т.ч. ресурс турбин. Начиная от галимого ширпотреба за 10тыр, собранного и отбалансированного на коленке дядюшки ляо, до фабричного качественного китая и именитых американских, европейских и японских производителей. Все ,кроме первого, по ресурсу не отличаются вообще. Это при условии работы в условиях двукратного превышения рабочего давления, соревнований и постоянного отжига. Турбины губит не пробег. А криворукая эксплуатация автомобиля. Бережное отношение к турбине(прогревы, турботаймер, регулярная смена хорошего масла, воздушного фильтра) и турбина спокойно переживет мотор.

  Nikolay1905 366 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 30 сентября 2015 - 14:17

Nikolay1905
  • 366 сообщений
  • Регистрация: 25.03.14
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Haval H6
  • Lux

Если нужен внедор- ни в коем случае не берите эту машину! Она для бездорожья абсолютно не предназначена.

не согласен.Имею "на сейчас" пробег в 27 тысч. за все это время имелась проблема с утечкой электричества из-за штатной охранной системы в БСМ. Поменяли по гарантии. О имеющихся "минусах" уже написано здесь, других нет. По поводу "внедорожных" качеств - если нужно проехать по лесной дороге до места рыбалки - проходит нормально. Если же надо грязь месить, т.е. изначально видно, что машина без подготовки хрен проедет, то и наш конечно же хрен проедет. В общем пипилацом доволен, большой, вместительный, комфортный динамичный на трассе и по городу, брался за адекватную цену в 2013 году. Конкуренты с аналогичной комплектацией и размерами стоили тысч на 300 дороже как минимум. При этом не факт, что имеют помимо раскрученного бренда другие преимущества, т.к. у многих машин свои болячки, несмотря на заплаченные бОльшие деньги ...

  Alexandr937 600 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 30 сентября 2015 - 14:30

Alexandr937
  • 600 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Ижевск
  • Авто:Haval H6
  • AWD 1,5т elite black

не согласен.

А зря. Он позволяет немного больше, чем обычным легковушкам(встать в неглубоком сугробе, проехать по пляжу, не останавливаясь, и прочее баловство). Но в колею, где проедет даже неподготовленный рамный ховер, я не полезу. Без понижайки есть вероятность остаться без сцепления за одну такую вылазку. Да и разница в клиренсе более 60мм не в нашу пользу.

  Nikolay1905 366 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 30 сентября 2015 - 14:34

Nikolay1905
  • 366 сообщений
  • Регистрация: 25.03.14
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Haval H6
  • Lux

А зря. Он позволяет немного больше, чем обычным легковушкам(встать в неглубоком сугробе, проехать по пляжу, не останавливаясь, и прочее баловство). Но в колею, где проедет даже неподготовленный рамный ховер, я не полезу. Без понижайки есть вероятност...

Таки я и не говорю, что у нас рамник. Я про то, что у него сфера применения не только город/трасса, но и спокойно выехать на природу/рыбалку/пикник и т.д., не боясь засадить, как легковушку. Надо де голову иметь на плечах, т.к. и крузак засадить можно легко, не то, что наш Н6

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 30 сентября 2015 - 15:11

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Бережное отношение к турбине(прогревы, турботаймер, регулярная смена хорошего масла, воздушного фильтра) и турбина спокойно переживет мотор.

с этим согласен

  mr.produbnov 118 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 30 сентября 2015 - 19:37

mr.produbnov
  • 118 сообщений
  • Регистрация: 16.01.14
  • Город: Подольск Моск.обл.
  • Авто:Haval H6
  • Ховер Н6 бензин,ХАВЕЙЛ Н6
Машине 1год 9 мес.пробег 58 тыс. Эксплуатация каждодневная.Кроме масла и фильтров замена задних колодок.Расход по Москве не превышает 8.5 л.Машиной доволен.Двигатель не прошивал.

  Kusik 2 870 сообщений
Авто: 
Отправлено 30 сентября 2015 - 20:59

Kusik
  • 2 870 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • HAVAL H9 Elit

Машине 1год 9 мес.пробег 58 тыс. Эксплуатация каждодневная.Кроме масла и фильтров замена задних колодок.Расход по Москве не превышает 8.5 л.Машиной доволен.Двигатель не прошивал.

Вот с расходом, что то не так. У меня меньше 10 не бывает. Тем более в городе.

  mr.produbnov 118 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 30 сентября 2015 - 21:32

mr.produbnov
  • 118 сообщений
  • Регистрация: 16.01.14
  • Город: Подольск Моск.обл.
  • Авто:Haval H6
  • Ховер Н6 бензин,ХАВЕЙЛ Н6

Вот с расходом, что то не так. У меня меньше 10 не бывает. Тем более в городе.

На трассе при скорости 100-110 без ускорений 7.5 - 7.7л.

  Alexandr937 600 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 01 октября 2015 - 06:14

Alexandr937
  • 600 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Ижевск
  • Авто:Haval H6
  • AWD 1,5т elite black
Полный привод существенно увеличивает расход. Когда менял колодки, решил покрутить вывешенное заднее колесо. Не легкое это дело, скажу я вам. Около 2° крутится легко, до выработки люфтов в шлицевых соединениях, затем туго. Из за этого, разница может быть до 3л бенза. Плюс, кто то считает расход по заправкам, кто то смотрит мгноченный, а кто то верит среднему по компу, который не учитывает работу мотора/расход, пока авто не двигается. У меня, после обкатки, меньше 13 еще не было. До этого была трассовая езда. Сейчас на больничном. Впервые езжу только по городу. Еще не поехал 100км- полбака уже нет. Т.е. По городу под 25 сейчас выходит. С прогревами и турботаймером. Машина прошита. Езжу динамично.

  Nikolay1905 366 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 01 октября 2015 - 06:17

Nikolay1905
  • 366 сообщений
  • Регистрация: 25.03.14
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Haval H6
  • Lux

Полный привод существенно увеличивает расход. Когда менял колодки, решил покрутить вывешенное заднее колесо. Не легкое это дело, скажу я вам. Около 2° крутится легко, до выработки люфтов в шлицевых соединениях, затем туго. Из за этого, разница может ...

Тоже езжу динамично, машина не прошита. С пробками в часы пик примерно 15 л. выходит. А если по трассе 100-110, семья в салоне, багажник полон - то в 9 л. укладываюсь.

  semen 1 397 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 октября 2015 - 06:38

semen
  • 1 397 сообщений
  • Регистрация: 14.01.11
  • Город: г. Скопин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП. Опель Астра GTC
А никто не пробовал ставить на шестерку ГБО???

  domoi 814 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 октября 2015 - 08:26

domoi
  • 814 сообщений
  • Регистрация: 14.12.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

У меня 2.0 турбодизель, пробег 11000, полет нормальный. Атмосферник на больших оборотах однозначно проиграет.

Сколько кушает ваш дизель?

  Dimidrol 47 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 01 октября 2015 - 09:14

Dimidrol
  • 47 сообщений
  • Регистрация: 10.01.15
  • Город: Армавир
  • Авто:Haval H6
  • Дизель, МКПП,Elite

Сколько кушает ваш дизель?

7,5-7,9 на сотню.

  konstantinez 418 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 октября 2015 - 10:14

konstantinez
  • 418 сообщений
  • Регистрация: 24.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • МКПП

Полный привод существенно увеличивает расход. Когда менял колодки, решил покрутить вывешенное заднее колесо. Не легкое это дело, скажу я вам. Около 2° крутится легко, до выработки люфтов в шлицевых соединениях, затем туго. Из за этого, разница может ...

акуеть, у тебя должно быть под капотом лошадок 300 с таким то расходом.



Читают эту тему: 0