Сообщений в теме: 224

[Sila 16 сообщений Авто:Hover H2]

Кстати, есть еще вариант исправить ситуацию, у моего близкого товарища была та же проблема со стуком гидриков, только на другой марке авто, он использовал присадку всё от тех же Ликви Моли простив стоп шум гидрокомпенсаторов, гворит полностью проблему решил, больше не возвращается.

[Grizli1961 3 сообщений Авто:Hover H5]

Мужики мне сказали ,что это за стук это правый балансир снимите ремень ГРМ и внизу крутаните ролик масленого насоса он должен сам встать на место,отвёрткой поставить метку на нем и ставить обратно ремень грм ,сам пока это не делал ,сделаю когда буду менять грм.

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

"Говорят что кур доят". И причём тема про стук?

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Grizli1961,

Мужики мне сказали ,что это за стук это правый балансир снимите ремень ГРМ и внизу крутаните ролик масленого насоса он должен сам встать на место,отвёрткой поставить метку на нем и ставить обратно ремень грм ,сам пока это не делал ,сделаю когда буду менять грм.

А,мы то думали масло и хз знает что!

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

это за стук это правый балансир снимите ремень ГРМ и внизу крутаните ролик масленого насоса

 Если балансир уже долбит-выставление УЖЕ не спасёт.

[sakezen 2 835 сообщений Авто:Hover H5]

на стареньких японских 4Ж63  проблемы с балансиром начинались с 300-350 ккм.  У нас они начинаются раньше из-за  китайского происхождения или из-за масла ? Ведь сам балансир - абсолютно непроблемная и ненагруженная деталь.  Он как передний кардан - вроде и в работе....но бездельник.

[pilot338 381 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет.

Даже не знаю в какую ветку писать. Сюда или в плохой пуск зимой. Но тк речь идет о постороннем звуке, напишу тут.

Пред история.

Летом 19г. был пробой прокладки гбц. Далее снятие ГБЦ, шлифовка, замена маслосъемных, притирка клапанов, замена уплотнительных колец свечных колодцев. 

Через пару месяцев появился этот стук, о чем в этой ветке и идет речь. Замена гидриков не помогла. Масло 5-40. Расход  примерно +-1.5л на 8 т.км

Из прочего. замена свечей в феврале 20г. вв провода август 20г.  Катушка по сопротивлениям ровная. С февраля пробег 10-12 т.км

По сей день мотор тарахтит. Не стал ничего делать до замены ГРМ. Ибо тут писали, что  ездят с этим делом и ничего не происходит.

 

Начало проблем.

Пару дней назад, температура на улице -13. Вышел, завел, прогрел, съездил по делам. Без проблем

На след. день. температура на улице -13. Машина завелась с трудом, при выжатом сцеплении. Тарахтела и колбасило как будто на 3х цилиндрах. Дым из выхлопухи валил такой, что сосед испугался, вылез из своей машины, подбежал узнать что случилось.  Вечерело, заглушил,не стал ничего делать.

На следующий день, температура на улице -14. Машина завелась с трудом, но быстрее чем на кануне. Вроде все бы ничего, да вот этот звук стал громче. Если раньше на холодом моторе его совсем не было, а появлялся и увеличивался с прогревом, то тут он появился сразу и громкий. снизу ссылка на видео.

Я так понимаю "конец" совсем близко?  или уже наступил? или же еще походит?

Кто ездит с данной проблемой. как у вас  дала с этим стуком в мороз?

 

https://youtu.be/_DpLIMwTm38

 

PS когда менял вв провода, в 3м колодце было немного масла. Походу опять дриснуло уплотнительное кольцо.

Сообщение отредактировал pilot338: 17 января 2021 - 13:25

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

pilot338,  ну вот и пришло время перебирать двигатель полностью! Или прокладка плюс маслосъемные колпачки или кольца на каком-то цилиндре ( сам написал 3).

Смысла ждать и добивать движок смысла нет.

[pilot338 381 сообщений Авто:Hover H5]

Игорь Валентинович,

Средний ценник рублей 60-70? 

[Александр2120 13 843 сообщений Авто:Hover H3]

pilot338, 

Нашел, блин, кого слушать и даже отвечать :)

Поконкретнее - какой стук был?

И поконкретнее, долго ли заводился перед пуском, м.б. все цилиндры бензином залил?

[pilot338 381 сообщений Авто:Hover H5]

Александр2120, 

Стук был такой же, но тише. Пару страниц назад я писал об этом (7стр #140). Сначала думал гидрики, поменял. Ничего не изменилось. Более отчетливо его было слышно с водительской стороны в районе переднего крыла и вери.

Про запуск.

спрева машина завелась раза со 2-3.  Поколбасило ее, я заглушил. Потом маслал, маслал и ничего. Были единичные вспышки не более.

На след. день завелась.снял видео этого процесса. ссылка выше

Сообщение отредактировал pilot338: 17 января 2021 - 14:07

[2140 7 185 сообщений Авто:Hover H2]

ну вот и пришло время перебирать двигатель полностью!

Похоже, пробег больше 170 тыс... Прокладку сам менял?

[pilot338 381 сообщений Авто:Hover H5]

2140, 

нет. в сервисе снимали гбц, возили ее в "механику"  выводили плоскость. башка была лодочкой.

сделал норм. ссылку на видео 

Во вторник на эвакуаторе поеду к мотористу. Он сказал, что звук не здоровый и своим ходом лучше не рисковать.

Сообщение отредактировал pilot338: 17 января 2021 - 14:29

[2140 7 185 сообщений Авто:Hover H2]

Да, он прав. Если есть возможность, то лучше не рисковать.

[Дим_Димыч 1 072 сообщений Авто:Hover H3]

pilot338,ух нефиша се долбит, вези ее к мотористу и не ездил на машине пока движок совсем не кончился

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Как дизель работает!(((

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Александр2120 я дал самый дельный совет на данный момент и правильный, пока двигатель совсем не встал, а вот ты поделись со всеми со своим стуком то разобрался , чтобы мнения других опошлить!?

[Александр2120 13 843 сообщений Авто:Hover H3]

Александр2120, 

Стук был такой же, но тише. Пару страниц назад я писал об этом (7стр #140). Сначала думал гидрики, поменял. Ничего не изменилось. Более отчетливо его было слышно с водительской стороны в районе переднего крыла и вери.

Про запуск.

спрева машина завелась раза со 2-3.  Поколбасило ее, я заглушил. Потом маслал, маслал и ничего. Были единичные вспышки не более.

На след. день завелась.снял видео этого процесса. ссылка выше

Вот тот, который звонкий пробивается "клапанный" у меня такой же зимой, только это не клапанный, а до сих пор неопознанный.

У тебя случаем выпускной не открутился? Или труба к глушителю не лопнула?

 

То что заводишься очень хреново и черный дым .... такое бывает, когда цилиндры зальешь, может выгорать несколько дней, плюс кислородник будет месяц сам выгорать, если не почистишь

Возможно два цилиндра только и тянут.

 

 

Я бы начал с откручивания свечей, прокрутки без них стартером (с отключенной фишкой катушки, чтоб не сгорела).

Можно даже оставить на ночь для окончательного проветривания 

Блин, как сделать чтобы форсунки при этом не лили? У некоторых газ в пол - режим продувки цилиндров и сушки свечей, но разумнее как-то по другому форсунки отключить, м.б. реле бензонасоса вытащить?

 

Сообщение отредактировал stafford: 17 января 2021 - 16:24
Не допустимы оскорбления

[pilot338 381 сообщений Авто:Hover H5]

Да ладно вам, не ссорьтесь. скоро все будет ясно. о результатах диагностики отпишусь.

Рано или поздно, кто то должен был выяснить откуда этот звук.

[Александр2120 13 843 сообщений Авто:Hover H3]

Да ладно вам, не ссорьтесь. скоро все будет ясно. о результатах диагностики отпишусь. Рано или поздно, кто то должен был выяснить откуда этот звук.

Ты не ответил, тот "звонкий" стук, это стук который был всегда? Уверен, что тот "клапанный" ни как не связан с этим "дизелением" Я пока остаюсь при своем мнении, никуда везти не надо, надо продуть и просушить цилиндры и почистить (поменять) свечи

Сообщение отредактировал VigWam: 17 января 2021 - 18:33