Тема владельцев DW Hower H5
Отправлено 09 октября 2020 - 15:16
Отправлено 02 ноября 2020 - 12:22
Отправлено 02 ноября 2020 - 12:29
Всем привет!!! Подскажите при каком пробеге ремни менять? Сейчас 60тыс.? В мануале нет инфы:(
60 т.км или 4 года , что наступит раньше
Отправлено 06 ноября 2020 - 14:11
Всем привет, уважаемые хоWероводы!
Этим летом стал замечать на своем авто вибрацию рычага МКПП при движении на 5-ой передаче. На остальных передачах вибрации нет.
По кузову вибрации не чувствуется. А вот рычаг трясется.
При скорости 100 км/ч включаю пятую передачу, рычаг начинает вибрировать.Причем, при увеличении скорости вибрация рычага становится меньше.
При осмотре авто снизу явного ни чего не обнаружил. Крестовины карданов исправны, шлицы карданов исправны. Все закреплено. Опоры ДВС и МКПП без видимых повреждений.
Кто-нибудь сталкивался с подобным???
Отправлено 06 ноября 2020 - 14:25
Это норма на этой коробке. Можете попробовать отрегулировать жесткость опоры коробки передач, там есть такая возможность. Но делать это надо аккуратно.
Отправлено 09 ноября 2020 - 10:00
Благодарю, за информацию!
Да, болт на опоре видел. Но подумал, что это ограничитель. Ограничивает хождение КПП в опоре.
Попробую снять опору, разобраться с конструкцией. Стало интересно.
Отправлено 09 ноября 2020 - 20:08
Приветствую
так же с 1 км трясёт рычаг на 5, но иногда стоит как вкопанный и чуть пальцем тронешь и опять трясется
все говорят особенность коробки, на 3new тож на 5 трясётся рычаг
Отправлено 17 ноября 2020 - 06:39
Сообщение отредактировал Altaets22: 17 ноября 2020 - 06:40
Отправлено 17 ноября 2020 - 07:17
на счёт шума . Бывает что ремни шумят . Но скорее всего ролики гумно . Ща ни какому производителю запчастей доверия нет.А так - езжай там где менял . Пусть метки выставят как положено . На ГРМ и балансирах. Возможно сбито на зуб)Собратья, привет! У кого может было? Поменял все ремни,ГРМ и т.д,появилась вибрация на холостых,но не всегда , а в районе 2тыс.оборотов двигатель работает шумно,что и где может не то? Менял не сам.
что значит- у них у всех ? Не должно такого быть ,не у них, не у всех .Altaets22, а ты выше посты читал? Это у всех вас.
Сообщение отредактировал Sergunka 1969: 17 ноября 2020 - 07:21
Отправлено 17 ноября 2020 - 07:48
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 17 ноября 2020 - 07:52
Отправлено 17 ноября 2020 - 08:05
Отправлено 17 ноября 2020 - 08:12
появилась вибрацияЕхай к *специалистам*, переставляй ГРМ.Опять балансир как попало поставили!
Отправлено 17 ноября 2020 - 15:37
хорошо, спасибо! И шума и вибрации до замены не было,балансир это один из валов?один на маслонасосе ,второй на валу со шкивом и ремнем?Ехай к *специалистам*, переставляй ГРМ.Опять балансир как попало поставили!
Сообщение отредактировал Altaets22: 17 ноября 2020 - 15:39
Отправлено 17 ноября 2020 - 16:56
Отправлено 17 ноября 2020 - 17:04
Долбозвонов мягко говоря, много в нынешних сервисах. Причем берутся за все, даже и не разбираясь до конца. Зато какие строят рожи, когда начинаешь тыкать носом как нашкодивших котят.
Отправлено 17 ноября 2020 - 17:17
Перетягивать ремень балансировочного вала ни в коем случае нельзяНекоторые их просто выкидывают
Отправлено 18 ноября 2020 - 08:38
один на маслонасосеНа нём и затык! Решить спор просто: идёшь на спор с манагером- оплачу второй раз замену ремня если всё в порядке. Он возвращает тебе деньги за замену, если метки не на месте. Разбирают(при тебе), выставляют метки под крышкой. Затем( животрепещущи) надо открутить пробку на блоке с левой стороны(по ходу движения!) за опорой под ключ 14.Попробовать вставить любой подходящий по размеру штырь( отвёртку, болт). Если сразу упрётся- значит балансир выставлен не правильно.