Сообщение отредактировал lomalchek: 02 октября 2020 - 16:45
hover h5 ошибка p2562
Отправлено 02 октября 2020 - 16:43
Отправлено 02 октября 2020 - 16:49
Отправлено 02 октября 2020 - 17:10
Как именно его проверить? Стопоря загораются, в диагностике видит нажата педаль или нет.
Отправлено 02 октября 2020 - 17:49
Да никак сними и прозвони и отрегулируй. Это же концевик.
Он же рабочий. Если бы не было контакта он бы и в диагностике не показывал что не видит нажата она или нет
Отправлено 02 октября 2020 - 17:50
Ты же в Москве, позвони Александру (Мегавольту), проблема решиться
Отправлено 02 октября 2020 - 17:55
Отправлено 04 октября 2020 - 13:13
Подкинул новую турбину. она при включении зажигания один раз сменила местоположение в закрытое и больше не реагирует вообще.
Отправлено 04 октября 2020 - 13:39
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 04 октября 2020 - 13:42
Отправлено 04 октября 2020 - 13:53
Ну вот старый то актуатор двигается. Я сам в сервисе тружусь. Но с такой проблемой по китайцу первый раз встречаюсь.
С Александром переговорил вчера. Он тоже сказал что проблема скорее всего в актуаторе, но по факту получается что не в нем((
Отправлено 04 октября 2020 - 14:11
Отправлено 04 октября 2020 - 18:00
В том то и дело что по сути актуатор исполнительный механизм. На сколько ЭБУ скажет повернуться на столько и повернется. На датчики то не ругается((( MAF датчик новый.
Отправлено 04 октября 2020 - 18:03
Хочешь кавыряйся , но не вижу перспектив как нормальный диагноз у спеца.
MAF датчик новый.
У нас не MAF датчик а ДМРВ и он тут ни при чем и выходит так редко на любых авто что я за 30 лет 3 раза видел всего.
Не туда лезешь !
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 04 октября 2020 - 18:49
Отправлено 04 октября 2020 - 19:07
Можно сидеть и играть в ромашку, а можно подъехать к Александру, найти и устранить неисправность.
Отправлено 20 октября 2020 - 18:43
Добрый вечер!Висит ошибка Р2562 не стирается,Р0047 тоже вылазит но стирается.Актуатор не двигается вообще,проводка проверена,сигналы на актуатор идут смотрели осциллографом,при тесте отображаются корректно,проверялось можно сказать все,проводка к датчикам МАР,ДМРВ в порядке,ЕГР работает,машина заводится на педаль газа реагирует,но актуатор не двигается.Актуатор с электронным управлением,переставляли на другой ховер,там он двигается.Теперь выявились две проблемы,дмрв дает некорректные показания,температура всасываемого ворздуха +50гр/с на холодном моторе,также МАР сенсор показывает на не заведенном авто,давление 0,98бар.Диагностируется лаунчем.Подскажите,может ли не включаться актуатор турбины,из за неисправности дмрв и мар?
МАР проверен,0,98 бар приравнивается к атмосферному давлению,когда дуешь воздухом(компрессором) в МАР показания меняются.Остается ДМРВ,хотя дизеля прекрасно себя чувствуют и с отключенным ДМРВ,но как говорится чем черт не шутит.Подскажите,может кто сталкивался с такой проблемой?
Сообщение отредактировал Murat01: 20 октября 2020 - 18:56
Отправлено 31 января 2023 - 18:16
СРОЧНО!!! помогите разобраться ошибка P2562 !!!!
Менялся актуатор не помогло.
электрика проверена всё прозваниваеться.
лепестки в турбине шевелятся.
При включение зажигания вылазит ключ две ошибки P0047 и P2562
актуатор стоит в одном положение.
плохо реагирует на педаль газа.