Перейти к содержимому

 

Фотография

Вентилятор работает, но воздух не дует


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 32

  Ибрагим М. 719 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 22 июня 2016 - 18:31

Ибрагим М.
  • 719 сообщений
  • Регистрация: 11.01.09
  • Город: Липецк
  • Авто:Hover H2
  • б2.4 е3мод7 зДАК90/100 пДак100/90

Здравствуйте клубни.

Пролистал тему такого не нашёл.

Проблема такова. Нет струи воздуха климат контроля.

Началось с того, что кондей стал плохо охлаждать. Стёкла стали долго отпотевать. До неприличия долго. У сестры в чери Б14 кондей херачит как чёрт. У меня шумит гремит вертится, но не дует. Фреон менял, трубки холоднючие работать работает.

Заслоночки все переключаются и даже как вроде дуновение есть там куда направил. Однако вентилятор то на максимум. Снял бордачёк, всё вроде прилегает нигде не дует в стыках. Такое впечатление, что сразу после вентилятора кляп.

Пришёл к выводу что надо снимать вентилятор с первой заслонкой улица-салон. И смотреть что там дальше. Или салонный радиатор кондея и печка забиты чем либо, типа тополинного пуха. Народ подскажите мурзилку как разобрать и почистить самому. Ведь по сути надо только добраться. Важно чтоб не сломать.

 

Офы только молотком работать могут и то по пальцам.



  Larry 188 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 22 июня 2016 - 19:35

Larry
  • 188 сообщений
  • Регистрация: 20.01.16
  • Город: Челябинск
  • Авто:Hover H5
  • бензин, 2,4, МКПП

А фильтр то смотрел? Может там уже трындец чё?



  ConstZ 1 672 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 22 июня 2016 - 20:46

ConstZ
  • 1 672 сообщений
  • Регистрация: 16.01.11
  • Город: SPb
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 H3.5

А фильтр то смотрел?

 

Ну какой фильтр на H2!? Разве что самопальный, но тогда Ибрагим М точно бы знал.

 

 

меня шумит гремит вертится, но не дует. Фреон менял, трубки холоднючие работать работает.

 

Проскакивало тут уже неоднократно: отказал датчик температуры на испарителе, наледь неконтролируемо нарастает и полностью перекрывает поток воздуха.



  Larry 188 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 22 июня 2016 - 20:48

Larry
  • 188 сообщений
  • Регистрация: 20.01.16
  • Город: Челябинск
  • Авто:Hover H5
  • бензин, 2,4, МКПП

Тьфу ты... Н2... был невнимателен, каюсь...



  korvol 22 782 сообщений
Авто:Haval F7/F7x
Отправлено 22 июня 2016 - 20:49

korvol
  • Модераторы
  • 22 782 сообщений
  • Регистрация: 09.11.12
  • Город: Москва
  • Авто:Haval F7/F7x
  • Haval F7 2.0T 4WD Elite

Так может испаритель весь забился, вот через него ничего и не дует.



  Ибрагим М. 719 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 22 июня 2016 - 21:38

Ибрагим М.
  • 719 сообщений
  • Регистрация: 11.01.09
  • Город: Липецк
  • Авто:Hover H2
  • б2.4 е3мод7 зДАК90/100 пДак100/90

Так народ вот что я наковырял в машине.

Кроче, пока ждал отклика проштудировал темы. Стал анализировать инфу, сопоставлять с симптомами.

А они такие. Скобка на лопасти в наличии, вентилятор крутится, но на высоких скоростях вибрация. Воздух не проходит. Возможно забито входное отверстие? Решил переключить на подсос из салона. Нет перемен, а отверстие свободно, вижу. Значит забито после вентилятора. Дальше у испарителя, или в нём или на радиаторе ковёр из пуха и срани всякой..

Как добраться в радиатор не знаю. Снимать всё или есть способ выковырнуть безболезненно только вентилятор и открыть радиатор.

Так вот пока ждал осмотрел всё и нашёл внизу 4 болта крепления самого вентилятора. Решил его демонтировать. И опа!!!! отверстие от вентилятора проходит до самого радиатора и он не особо то покрыт пухом. Снял на видео и не увидел такого чтоб прям не продувало насквозь на все 95%. Так пальцы пролезли пощупал пособирал кое как. Ну не впечатлило. Поднял вентилятор и снова ОПА!!!! Листья на полу, а половина прижата к лопостям. Около 85% рабочей поверхности закрыто кпд сходит на нет. И дисбалансировка и шум вибрация. Ну открутил пластиковый вентилятор и промыл, пыли тьма. Продул моторчик. Собрал всё. 

Включил тишина, аж думал не подключил провода. Нет дует!!! на 2 как раньше на максимуме. Всё работает всё обдувает, переключается. Максимальный режим только слышно шум воздуха. 

Так что проверять надо чаще это "дуршлак-вентилятор". Он начерпался листвы неизвестно как.

И в добавок, на испарителе стоит приблуда, она с 2 диодами красный и зелёный. При щелчке загорается зелёный, при сильном щелчке загорается оба. После потухают. Что же это?


Сообщение отредактировал Ибрагим М.: 22 июня 2016 - 21:43


  Гринёв 63rus 8 474 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 июня 2016 - 04:08

Гринёв 63rus
  • 8 474 сообщений
  • Регистрация: 28.03.13
  • Город: Тольятти
  • Авто: 
  • Бешеная табуретка

приблуда, она с 2 диодами красный и зелёный
Похоже на датчик удара сигналки  :smile171:

  alter 5 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 28 июня 2016 - 22:44

alter
  • 5 сообщений
  • Регистрация: 18.03.13
  • Город: воронеж
  • Авто:Hover H5
  • бензин, мкпп, лопата

у меня следующим образом происходит:  включаешь конд. - все норм охлаждает, сдувает, какое-то время проходит - гудит так же, дует не известно куда, жарко становится. машина постоит, опять тож самое, сначала холодит, потом перестает. Когда началось запахло проводкой горелой, иногда показывало ошибку 15, а в основном не было ошибки - 00 , в сервисе заменили моторчик заслонки (со стороны водителя снизу меняли), но не помогло, симптомы те же, дует куда-то, но не в салон, ошибок самодиагностики не показывает. Чтогде делать? выше про датчик температуры испарителя (а это где?)  указано и про забито, туда лезть??


Сообщение отредактировал alter: 28 июня 2016 - 23:03


  ДМазай 1 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 14 июля 2016 - 05:24

ДМазай
  • 1 сообщений
  • Регистрация: 23.08.12
  • Город: Нижний новгород
  • Авто:Hover H5
  • бензин, мкпп

у меня следующим образом происходит:  включаешь конд. - все норм охлаждает, сдувает, какое-то время проходит - гудит так же, дует не известно куда, жарко становится. машина постоит, опять тож самое, сначала холодит, потом перестает. Когда началось запахло проводкой горелой, иногда показывало ошибку 15, а в основном не было ошибки - 00 , в сервисе заменили моторчик заслонки (со стороны водителя снизу меняли), но не помогло, симптомы те же, дует куда-то, но не в салон, ошибок самодиагностики не показывает. Чтогде делать? выше про датчик температуры испарителя (а это где?)  указано и про забито, туда лезть??

У меня та же беда , что делать ???



  Ибрагим М. 719 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 14 июля 2016 - 16:16

Ибрагим М.
  • 719 сообщений
  • Регистрация: 11.01.09
  • Город: Липецк
  • Авто:Hover H2
  • б2.4 е3мод7 зДАК90/100 пДак100/90
Ну что? Пользование показало что кондей работает, нет фреона. Заправили после вакума масла ультрофиолета. Работает, меряли на выходе показывает +9. На деле обдув таки слабоват, да и кпд по охлаждению мало выдает. Грешу на непрелегающие заслонки, холод уходит мимо, ветерок слабоват... Решил что надо разбирать. Плачевно, работы много,лезть влом.

  alter 5 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 июля 2016 - 22:08

alter
  • 5 сообщений
  • Регистрация: 18.03.13
  • Город: воронеж
  • Авто:Hover H5
  • бензин, мкпп, лопата

Здесь на форуме еще несколько тем похожих, вроде датчик испарителя, уже купил (1100р), как поставлю отпишусь.



  alter 5 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 10 октября 2017 - 22:44

alter
  • 5 сообщений
  • Регистрация: 18.03.13
  • Город: воронеж
  • Авто:Hover H5
  • бензин, мкпп, лопата

не прошло и года (блин, прошло), воткнул новый датчик испарителя в обход, через реостат, всё это время наблюдал - симптомы те же, сначала холодит и дует норм, потом неизвестно куда



  burashko 36 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 ноября 2019 - 13:46

burashko
  • 36 сообщений
  • Регистрация: 12.07.12
  • Город: Новокузнецк
  • Авто: 
  • МКПП

Ребят, вотт и у меня такая проблема случилась.Включаю кондей, поработаем минут 10 нормально, а потом начинает пахнуть как будто горелым маслом и напр воздуха существенно падает, о дуем но очень мало. Звук вентилятора как был так и остался, но чувствуется что дует куда-то не туда. Выключаю кондей и через несколько минут воздух в нормальном объеме поступает в салон. 

Может кто-то подскажет как решилась проблема?

Ехать зимой 7000 км надо, а без кондера ехать неудобно...



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 11 ноября 2019 - 13:59

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
Ха а кто зимой или зачем кондей включает? Где логика и проблема? Без него как все работает?

  burashko 36 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 ноября 2019 - 14:04

burashko
  • 36 сообщений
  • Регистрация: 12.07.12
  • Город: Новокузнецк
  • Авто: 
  • МКПП

Ха а кто зимой или зачем кондей включает? Где логика и проблема? Без него как все работает?

 

Влажный климат. Окна постоянно запотевшие. С кондером норм



  hover h5 1 518 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 11 ноября 2019 - 14:30

hover h5
  • 1 518 сообщений
  • Регистрация: 25.07.11
  • Город: Омск
  • Авто:Hover H5
  • Бензин
Кондер не включится при низких температурах, ниже - 4. Просто лампочка будет гореть. А так у вас 90% датчик на радиаторе помер. И конечно же если давление в системе низковато, а вы ещё в низкую температуру включаете, то радиатор шубой просто покрывается и воздух не проходит.

  Robin44 7 227 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 11 ноября 2019 - 14:30

Robin44
  • 7 227 сообщений
  • Регистрация: 05.10.12
  • Город: МО, Смол. обл.
  • Авто:Hover H5
  • Mitsubishi PS, GW Hover H5 TD AT

Влажный климат. Окна постоянно запотевшие. С кондером норм
А за бортом какая температура? Ну и клапан рециркуляции включен или выключен (с улицы в салон, или из салона в салон)? 

  burashko 36 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 ноября 2019 - 14:38

burashko
  • 36 сообщений
  • Регистрация: 12.07.12
  • Город: Новокузнецк
  • Авто: 
  • МКПП

А за бортом какая температура? Ну и клапан рециркуляции включен или выключен (с улицы в салон, или из салона в салон)? 

 

За бортом +8 ) Клапан на внешний воздух включен - с улицы в салон.

 

hover h5, Давление недели две назад проверял. вроде все нормально. Подзаправил кондер. Фреона было 450 гр. Добавили немного. Вряд ли он вытек куда-то. Машине семь лет, Ховер Н5 2012 года механика. И кстати да, заметил что трубки под капотом покрыты шубой. Как раз в это время заметил и запах неприятный

 

Изображение
 
Изображение


  hover h5 1 518 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 11 ноября 2019 - 14:47

hover h5
  • 1 518 сообщений
  • Регистрация: 25.07.11
  • Город: Омск
  • Авто:Hover H5
  • Бензин
Низкое давление, запах масла скорее. Или все таки датчик и он тупо не отключается. Воздух у вас не идёт потому, что обмерзает радиатор, потом оттаял опять пошёл. 450 гр. В системе это грубо 60 %, должно быть 650 примерно. Подача тоже в шубе или плачет или горячая?

  burashko 36 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 ноября 2019 - 14:57

burashko
  • 36 сообщений
  • Регистрация: 12.07.12
  • Город: Новокузнецк
  • Авто: 
  • МКПП

Низкое давление, запах масла скорее. Или все таки датчик и он тупо не отключается. Воздух у вас не идёт потому, что обмерзает радиатор, потом оттаял опять пошёл. 450 гр. В системе это грубо 60 %, должно быть 650 примерно. Подача тоже в шубе или плачет или горячая?

Фреона долил до 650 уже неделю назад. Но ничего не изменилост.

Вот я тоже уже подумал что обмерзает и не идет.

Про какую подачу? Под машиной всегда два места мокрых, хотя раньше одно было ))





Читают эту тему: 0