Расход масла
Отправлено 24 октября 2020 - 20:44
Отправлено 24 октября 2020 - 20:50
Отправлено 24 октября 2020 - 21:24
А после переборки гбц началось. Как- то не понятно.
У меня на пробеге 28т.км. на поздке на 1000 км обнаружился жор масла. а по городу не жрал нисколько. Отсюда и начались поиски. Подсмотрел у хундаев сантафешников установку маслоотделителя, потом увидел штатный маслоотделитель в кайроне со сливом в щуп. Так и появился конструктив , описанный на драйве.
https://www.drive2.ru/l/8649809/ в этом посте все собрано . и ссылки на предыдущие посты по МО
Отправлено 25 октября 2020 - 12:38
От замены до замены масла ни грамма не уходило. Пробег 140000. А после переборки гбц началось.Вот же ключевые слова " От замены до замены масла ни грамма не уходило." Варианты с маслоотделением в щуп, это как вариант приспособления к проблеме и этот путь я тоже прошел. Через что то сильно дует, создавая вылет масла на оборотах. У Вас проблема началась после замены прокладки и пробег 140000 км. Мой пример : началось с покупки нового автомобиля, вылетает масло только на трассе, в городе нет. Четыре замены прокладки с пробегом 160000 км, проблема с маслом не уходила, соответственно конкретная причина не установлена. Каждый раз опрессовка, шлифовка ГБЦ. Пытался приспосабливаться без резких нажатий на газ и соответственно увеличений нагрузки при движении по трассе. Там где можно было на 6 передаче ехать( механика), ехал на 5. Помогало по расходу масла, но не полностью как решение проблемы. В общем настал и пятый раз прорыва газов, причём даже ушло в маслянную систему и разорвало маслянный фильтр в клочья. Все замены только на сервисах. В пятый раз интересно было, в радиатор настолько мало пузырило, что спецы отвергли прорыв прокладки, а вот по фильтру пришли к мнению брака, но под вопросом... Заменили фильтр, датчик на прямую , запуск двигателя на холостых оборотах и охренеть , давление на холостых почти 8 и стрелка провернулась и уперлась в что то... Сразу заглушили, и далее разборка. Опрессовка не нашла живого места, всё в трещинах. Соответственно замена головы,решение было и по замене гильз но под вопросом. Заменили кольца и вкладыши, двигатель был снят . В общем получилась капиталка без замены гильз. Я и до этого каждый день проверял уровни перед стартом, продолжаю и сейчас. Прошло два ТО. По трассе нет перерасхода, но и срани не даю. Скорость постепенно набираю 130 -140, слежу по нагрузке. Про целесообразность всех ремонтов не сопоставимо логике. Но и денег на другое авто тоже нет. Если бы не двигатель, автомобиль нравиться .
Отправлено 16 ноября 2020 - 03:14
Отправлено 16 ноября 2020 - 08:05
сочувствую...сам намучился с этим конструктором. А денег сколько сожрал! Вспоминать страшно. В конце концов, в клубном сервисе была объявлена стоимость работ по переборке движка с запчастями 170.000р. Отказался...авто сдал по трейд ин.
Отправлено 16 ноября 2020 - 09:24
Отправлено 16 ноября 2020 - 10:28
Доброго времени суток! Уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста, может кто знает. На дизель подходят маслосъёмный колпачки от бензинового мотора Ховер. Мне перебрали гбц и как оказалось поставили колпачки от бензинам. Это нормально? После переборки гбц машина начала сапунить и жрать!!!! Масло. На мой вопрос почему так , мне ответили что пришёл конец моим Кольцам. Помогите пожалуйста разобраться.
Да! Подходят от зажигалки. Вопрос в том, поставили подвальный "оригинал" или к примеру немецкие ? И как поставили!
Дизель чаще жрет масло через турбину . Или система впуска не герметична ( шланги, интеркулер)
Сообщение отредактировал LEXX: 16 ноября 2020 - 10:32
Отправлено 16 ноября 2020 - 19:17
Так как ровно до переборки полёт на 5+Вы же себя не собираетесь обманывать ...?
В Москве хорошие клубные мотористы, наверное к ним ...
Отправлено 16 ноября 2020 - 19:48
Отправлено 16 ноября 2020 - 19:50
Отправлено 16 ноября 2020 - 19:54
В смысле обманывать себя???Ответ в Ваших словах, что до переборки было все нормально. Вам надо на сервис.
Отправлено 16 ноября 2020 - 19:56
Отправлено 16 ноября 2020 - 20:08
Отправлено 16 ноября 2020 - 20:12
Так может подскажете какой-нибудь ., Клубный сервис в Москве. О чем уже писал не раз в этой переписке. Адрес сами уточните. Я из Питера, тут свои сервисы .