Вебасто
Отправлено 25 июля 2014 - 12:12
Отправлено 06 августа 2014 - 20:15
Отправлено 06 августа 2014 - 20:45
Подскажите пожалуйста на сколько критично устанавливать вебато для дизельного двигателя при эксплуатации в зимний период? температура у нас бывает что опускается до -35 -40 градусов... проблемы с заводом машины в такие морозы возникают у многих и на ...
Это в Москве, Питере, да в южных регионах можно обойтись присадками, а при наших, сибирских, морозах подогреватель просто необходим. Можно, например, и БИНАР -5Д поставить, он тыс. на 10-12 дешевле ВЕБАСТО, а по функционалу аналогичен ( не реклама!!!!! ).
Отправлено 07 августа 2014 - 08:00
всегда интересовал вопрос, подогрев же на солярке? а как он будет работать если она замерзнет в трубопроводе?...Это в Москве, Питере, да в южных регионах можно обойтись присадками, а при наших, сибирских, морозах подогреватель просто необходим.
Отправлено 07 августа 2014 - 08:41
Если она замерзнет в трубопроводе, то и Webasto не поможет. Другой разговор в том, что в сильный мороз и при "незамерзшей" солярке дизель не всегда удаётся завести.всегда интересовал вопрос, подогрев же на солярке? а как он будет работать если она замерзнет в трубопроводе?...
Отправлено 07 августа 2014 - 10:23
Да и жалко его(дизель) Тарахтит бедняга. Самое главное, что не нагревается он на холостых, а постоянный недогрев в коротких поездках не айсДругой разговор в том, что в сильный мороз и при "незамерзшей" солярке дизель не всегда удаётся завести
Отправлено 07 августа 2014 - 17:12
Отправлено 07 августа 2014 - 17:59
одно не удобно, переделывать их надо, что бы предпусковым стал, а потом его можно и на ходу включать, догревать, эсли надоу нас на грузовичках стоят ПОСЛЕПУСКОВЫЕ подогреватели
Отправлено 07 августа 2014 - 18:41
Если она замерзнет в трубопроводе, то и Webasto не поможет. Другой разговор в том, что в сильный мороз и при "незамерзшей" солярке дизель не всегда удаётся завести.
Ну, не знаю ... В прошедшую зиму и до - 40 опускалась температура и ни разу (ТТТ) не замерзала в трубопроводе, правда, антигелем "баловался" уже при -25 и ниже.
Отправлено 22 августа 2014 - 07:10
Отправлено 12 октября 2016 - 08:33
Вебасто нужная и удобная штука. Прогрев предпусковой и во время движения работает с движком вместе. Нагревает дизель за 3-5 минут примерно до 70 градусов. Это при - 15-20 градусах.
Отправлено 08 июля 2017 - 15:43
Отправлено 08 июля 2017 - 17:57
Полностью поддерживаю. С салона стоит "Бинар-5Д". Главное понимать, что он не позволяет допускать двигателю холодные пуски, которые очень сильно влияют на ресурс мотора, свечей накаливания, также и экономия по топливу . Если вы послушаете движок с наличием подогревателя, то практически на слух никаких посторонних звуков не услышите, а вот без него можно услышать чуть-чуть тракторное тарахтение Ну и теплее в машине ,быстрее прогревается , это да. С ним повеселей, хоть на бензине,хоть на солярке. На всех фурах они стоят. Не просто же так!
Тракторное тарахтение это посторонний звук? У меня оно есть. Что делать? это вредно?
Отправлено 08 июля 2017 - 18:27
это не вредно. Это говорит о том, что зазоры в КШМ и поршневой стали больше, износ есть,короче. Если километраж Под 200 тыщ, то это уже нормально. Это естественное событие.Тракторное тарахтение это посторонний звук? У меня оно есть. Что делать? это вредно?
Сообщение отредактировал vm75: 08 июля 2017 - 18:32
Отправлено 08 июля 2017 - 19:51
это не вредно. Это говорит о том, что зазоры в КШМ и поршневой стали больше, износ есть,короче. Если километраж Под 200 тыщ, то это уже нормально. Это естественное событие.
А вебасто тут при чём?
Отправлено 08 июля 2017 - 21:03
Ранее вы написали :
.... . Если вы послушаете движок с наличием подогревателя, то практически на слух никаких посторонних звуков не услышите, а вот без него можно услышать чуть-чуть тракторное тарахтение ..
Вот я и спрашиваю, что означает сия фраза. И у вас какой пробег? уже за 200 тыщ,? Где вы эти звуки слышите?