Добрый день всем. Расскажу в кратце про свои проблемы с запуском. Может кто сталкивался и подскажет. На улице примерно 20-22 мороза, утром вышел заводить, но не завелась. Происходило следующее - при запуске стартер по причине мороза крутил не очень, но и при этом во время запуска, машина обесточивалась полность на 1-3 сек, а потом опять появлялось питание, и так несколько раз, но так и не завелась, только схватывает немного Потом на эвакуатор и в сервис. В сервисе толком ничего не сказали о причине, вынули свечи , они были залиты. Почему ?! никто не знает, прочистили просушили и авто(может отогрелось примерно час стояло) завелась с пол пинка. Колодец был один залит маслом , но не много, сказали надо менять кольца колодце, прокладку и ВВ, свечи. Поменял ! Но вот вчера машина простояла на морозе примерно 12 час, и опять тоже самое, и мне кажется что это дело в стартере, потому что слышен иногда металлический звук при выключении. И еще заметил, что если через каждые 8-9 час авто прогревать, то она заводится, но может не и сразу, но секунд 10 надо на завод, Но может и из за залитых свечей не заводится, но почему заливает не знаю . Заранее спасибо за совет.
Плохо заводится в холодную погоду.
Отправлено 10 января 2017 - 09:03
при запуске стартер по причине мороза крутил не очень, но и при этом во время запуска, машина обесточивалась полность на 1-3 сек, а потом опять появлялось питание, и так несколько раз, но так и не завелась
Начинать нужно с диагностики АКБ!!!
Отправлено 10 января 2017 - 09:28
АКБ - еще и полутора лет нет, вроде нормально. Вот сейчас заряжаю, Есть другой АКБ заряженный - пойду попробую.
Отправлено 10 января 2017 - 10:05
И сцепление выжимать при холодном старте. (на всякий случай, а вдруг не в курсе )
Отправлено 10 января 2017 - 10:26
Про АКБ - взбадриваю ))), про сцепление - ну не смешите, конечно знаю )))) Ну ладно по делу. Только что пытался завести все тоже самое. Все таки наверное надо ДПКВ - менять
Вот прочитал, что можно горячей водой попробовать его полить ( и отогреть наверное ?) , если заведется, то точно надо менять, датчик ДПКВ. Кто как думает? )))
Отправлено 10 января 2017 - 10:33
Свечи заливает, потому что ЭБУ корректирует смесь при заводке авто в зависимости от температуры. Показание температуры берутся с ДТОЖ двухконтактного, который под термостатом. Может дело в нём? Врёт сильно.Но может и из за залитых свечей не заводится, но почему заливает не знаю .
Если это при выключении, а не затык, то возможно. Но это другое, на температуру воздуха влияет, если только бендикс не возвращается из-за замерзшей смазки. При "затыке" да, скорее всего ДПКВ.мне кажется что это дело в стартере, потому что слышен иногда металлический звук при выключении.
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 10 января 2017 - 10:37
Отправлено 10 января 2017 - 10:34
ДПКВ если будет косячить, то стартер будет откидывать в обратную сторону ДВС.Затык как бы.
Володя, блин! Вечно ты вперед залезешь)))))))))))))))))
Сообщение отредактировал Владелец: 10 января 2017 - 10:35
Отправлено 10 января 2017 - 10:38
Кто первый встал - того и тапки))). Не отвлекаемся.ДПКВ если будет косячить, то стартер будет откидывать в обратную сторону ДВС.Затык как бы. Володя, блин! Вечно ты вперед залезешь)))))))))))))))))
Отправлено 10 января 2017 - 10:57
Менять ДПКВ надо. Есть тема здесь. Поищи
Попробую выкрутить и просушить свечи, может заведется?! Вроде потеплело. Они наверняка залиты, в сервисе их вынули просушили и маш. завелась сразу. А может датчик отогрелся? )))
Сообщение отредактировал алекс3218014: 10 января 2017 - 10:53
Отправлено 10 января 2017 - 12:47
при запуске стартер по причине мороза крутил не очень, но и при этом во время запуска, машина обесточивалась полность на 1-3 сек, а потом опять появлялось питание, и так несколько раз
Моей машине с "затычным" ДПКВ восьмой год пошёл, а менять датчик всё как-то лень, однако трудностей с пуском в мороз не испытываю, т. к. буквально с первого "затыка" нашёл метод обхода этой проблемы.
Отправлено 10 января 2017 - 14:31
Свечи снял - они залитые и нагар, все 4 шт. Почистил и поставил - завелась сразу. Причина !? Неужели дело в ДПКВ ?
Отправлено 10 января 2017 - 14:33
Неужели дело в ДПКВ ?Нет.
Причина !?http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=47034&p=1039879
Отправлено 10 января 2017 - 14:39
буквально с первого "затыка" нашёл метод обхода этой проблемы
Сказал "А", говори и "Б" )))) Я про метод.
Свой ДПКВ я заменил на ГАЗовский, после второй зимы. Больше проблем нет.
Отправлено 10 января 2017 - 14:44
А в чем?
Я в сообщении №8 писал уже, и ссылку выше дал на него. Как ещё сказать? ДТОЖ глянь и состояние разъёма на него.
Свечи заливает, потому что ЭБУ корректирует смесь при заводке авто в зависимости от температуры. Показание температуры берутся с ДТОЖ двухконтактного, который под термостатом. Может дело в нём? Врёт сильно
Отправлено 10 января 2017 - 14:46
А оригинал не проще купить? )) Да и в наличии есть))))
Если это мне вопрос, то мне проще было ГАЗ поставить и забыть о проблеме.
Сообщение отредактировал сергей 034: 10 января 2017 - 14:49
Отправлено 10 января 2017 - 14:49
Я уже заказал, поменяю, и напишу про изменения. Надеюсь они будут в лучшую сторону.
Спасибо всем
Спасибо Владимир - посмотрю .
Сообщение отредактировал алекс3218014: 10 января 2017 - 14:49