Отправлено 20 декабря 2017 - 10:50
Поднимись чуть выше и перечитай свое же сообщение. И обдумай.Как я "люблю" такие фразы...
Отлично и так всё помню мной написанное. А с русским языком у меня всё нормально - слово "абсолютно" было применено тобой не совсем корректно, ибо отсутствие искры - частный случай отсутствия воспламенения. И предлагаю закончить на этом... 
Отправлено 21 декабря 2017 - 07:18
Кат когда помирает тяга начинает пропадать и она не возвращается, а только хуже становится, и сам же написал газам некуда уходить, поэтому при перегазовке и появляется рык в воздушном фильтре и чем больше как забит тем больше рычит в воздухан. А когда совсем плохо и дать в топку у меня патрубок сорвало с воздухана от возврата.
А так у газовиков все виновато кроме их оборудования, они говорят меняй свечи, провода, катушки, меняешь, а они значит не рабочее и т.д. Провода и свечи если менял, то смотри газовые форсы, если это только происходит на газу. Скорее всего одна хреново стреляет.
Сообщение отредактировал hover h5: 21 декабря 2017 - 07:23
Отправлено 21 декабря 2017 - 07:47
Кат когда помирает тяга начинает пропадать и она не возвращается, а только хуже становится, и сам же написал газам некуда уходить, поэтому при перегазовке и появляется рык в воздушном фильтре и чем больше как забит тем больше рычит в воздухан. А когда совсем плохо и дать в топку у меня патрубок сорвало с воздухана от возврата.
А так у газовиков все виновато кроме их оборудования, они говорят меняй свечи, провода, катушки, меняешь, а они значит не рабочее и т.д. Провода и свечи если менял, то смотри газовые форсы, если это только происходит на газу. Скорее всего одна хреново стреляет.
Газовые форсунки все сделали в ноябре. Но ошибка как была так и есть, только сейчас очень часто загорается.
Отправлено 21 декабря 2017 - 08:27
Отправлено 21 декабря 2017 - 08:35
Сделать можно по разному и после ремонта чаще стало?
Нет не сразу делали в ноябре, машина поехала прям форсунки перестали щелкать, ровно стала работать. Но ошибка все равно иногда загоралась при переключение на газ. Потом прокладку поменял но ошибка все равно появлялась.
Ну а там замена свечей, катушки провода проверили и все равно, все чаще и чаще стала загораться ошибка
Отправлено 21 декабря 2017 - 08:45
Сообщение отредактировал hover h5: 21 декабря 2017 - 08:46
Отправлено 21 декабря 2017 - 08:58
Щелкали, потому что резинки продавило и металл доставал, они поменяли все просто или рампу снимали и отстраивали микрометром?
Разбирали выставили по микрометру, заменили там пружинки из 4 только 1 была более менее 3 убитые совсем.
Пригнал на станцию а там друг руководитель, сделали все норм.
Отправлено 21 декабря 2017 - 09:21
Angel-Dark, компрессию не забудь проверить в субботу.
Отправлено 21 декабря 2017 - 09:39
заменили там пружинки из 4 только 1 была более менее 3 убитые совсем.А штоки сами не меняли?
Отправлено 21 декабря 2017 - 09:40
Angel-Dark, компрессию не забудь проверить в субботу.
Ага.
Да может заеду раньше.
А штоки сами не меняли?
У меня нет микрометра часового типа, что бы потом все выставить, поэтому я туда сам не залазил.
Отправлено 21 декабря 2017 - 09:45
Вы не поняли, вам поменяли пружинки только, а штоки не меняли что ли?
Отправлено 21 декабря 2017 - 09:46
Вы не поняли, вам поменяли пружинки только, а штоки не меняли что ли?
Да все вроде поменяли там ремкомплект и штоки и пружинки.
Отправлено 09 января 2018 - 09:44
Доброго дня.
Загонял на сервис ну померить компрессию.
Заодно диагностику сделали, компрессия сказал нормальная, но движок работает не так, проверил воздух не подсасывает, говорит такое чувство что клапана нужно регулировать, ну я такой у меня не нужно гидрокомпенсаторы стоят, открутили пробку посмотрел, а оказывается клапана у меня нужно регулировать, загнал на регулировку. Сегодня вечером с работы поеду заберу посмотрим будет ошибка или нет.
Отправлено 09 января 2018 - 12:12
Заодно диагностику сделали, компрессия сказал нормальная
клапана нужно регулировать
Как по мне, так это взаимоисключающие параграфы: если нужно регулировать клапаны, то это видно либо по "диагностике" (давление на впуске), либо по компрессии… Кстати, "нормальная компрессия" это сколько?
Отправлено 10 января 2018 - 07:59
Как по мне, так это взаимоисключающие параграфы: если нужно регулировать клапаны, то это видно либо по "диагностике" (давление на впуске), либо по компрессии… Кстати, "нормальная компрессия" это сколько?
Компрессия была плавающая 12 - 13
Когда замерили зазоры выяснилось, что на 1, 2 и 4 цилиндрах зазор меньше чем нужно, а на 3 гораздо больше, (мне цифры называли, но я не запомнил) выставили все ровно, работает, волшебно, проехал уже 40 км ошибки не было, машина ускоряться стала лучше.
Если бы знал, что стоят корамысла, давно бы клапана отрегулировал.
Сейчас на всех 13+
Отправлено 11 января 2018 - 17:42
Если бы знал, что стоят корамысла, давно бы клапана отрегулировал
При установленном ГБО,клапана регулируют чаще
Отправлено 11 января 2018 - 17:59
вечер всем добрый. код ошибки Р011.сканер торгуе.подскажите расшифровку зарание спасибо.
Отправлено 11 января 2018 - 18:08
rizhow
Не хватает одной цифры в конце.
Похоже на датчик температуры воздуха на входе.
Сообщение отредактировал Пусик: 11 января 2018 - 18:10
Отправлено 11 января 2018 - 18:19
температура воздуха на входе код Р0112
Отправлено 11 января 2018 - 18:33
У тебя какая ошибка на самом деле?
