Перейти к содержимому

 

Фотография

Консультации и решение вопросов


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5424

#1   azur11 Отправлено 04 февраля 2012 - 21:12

azur11
  • 187 сообщений
  • Регистрация: 13.12.11
  • Город: Волгоград

Была у меня такая беда! (не перепускал главный цилиндр сцепления) Создавалось давление и сцепление начинало буксовать. Вылечил- рассверлил перепускные отверстия , и заменил тормозуху. Проблема исчезла (Если авто на гарантии то замена цилиндра) Я с гарантии соскочил после нулевого ТО.

можно чуть подробнее на этом моменте ? что и где именно рассверливали ?

#2   Sergunka 1969 Отправлено 04 февраля 2012 - 21:36

Sergunka 1969
  • 4 681 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %
Снимаете рабочий цилиндр. Снимаете с него бочек .Увидите два отверстия в которые вставляется бочек ( цилиндр тоже надо разобрать) Там есть два маленьких отверстия(перепускных) Одно из них очень мало-вот его и надо рассверлить аккуратно . Диаметр отверстия не помню (по моему пол мм) Ну как то так!!! Собираете всё обратно ,заливаете тормозуху,прокачиваете,Если надо регулируете педаль ! И забываете о проблеме навсегда!!!

Сообщение отредактировал Дед-803: 04 февраля 2012 - 21:42


#3   x-street Отправлено 05 февраля 2012 - 00:11

x-street
  • 69 сообщений
  • Регистрация: 20.08.11
  • Город: Таганрог
  • Авто:Hover H5
  • бенз, мкпп
подскажите пожалуйста! у меня следующая проблема, на -22 постоял н5 4 часа, завел все гуд, сцепление туговатое правдо но нормально добрался до точки назначния, поставил в гараж с отоплением гдето +10-15 есть. Утром сожусь завожусь и понимаю что сцепление фурычит совсем не так как надо, а точнее отпустив полностью сцепление происходит медленное троганьне как с плавным отпусканием сцепления, проехал 2-3км поставил в гораж с таким же сцеплением опять. Через пол дня поехал и опять та же проблема. Это тоже связано с малым перепускным отверстием?

Сообщение отредактировал x-street: 05 февраля 2012 - 00:14


#4   Vik975 Отправлено 05 февраля 2012 - 04:59

Vik975
  • 1 359 сообщений
  • Регистрация: 09.04.11
  • Город: Павловский Посад МО
  • Авто:Hover H5
  • бензин, газ

подскажите пожалуйста! ....... Через пол дня поехал и опять та же проблема. Это тоже связано с малым перепускным отверстием?

Маловероятно. Что, нам на заводе разные цилиндры ставят? Проблемы то у единиц. А вот на плохую смазку, или ее отсутствие, направляющей выжимного подшипника очень похоже. А про то, как ее смазать, не снимая коробку, уже неоднократно здесь писалось.

#5   GEKTOR Отправлено 05 февраля 2012 - 08:01

GEKTOR
  • 1 130 сообщений
  • Регистрация: 25.11.10
  • Город: Ростов на Дону
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2,0л, Chery Tiggo 1,8 АТ
поменяй жидкость, отрегулируй свободный ход

#6   serg123 Отправлено 05 февраля 2012 - 09:27

serg123
  • 20 сообщений
  • Регистрация: 10.01.12
  • Город: костомукша

Да, ещё одна проблема возникла.
На II и IV скорости задребезжала ручка КПП. Как бороться?

похоже подшипнику кранты

#7   М.А.А. Отправлено 05 февраля 2012 - 09:34

М.А.А.
  • 8 983 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто:Hover H2
  • 2007г.2.4L бенз;Mazda3 BL sedan.
домыслы....

похоже подшипнику кранты



#8   serg123 Отправлено 05 февраля 2012 - 09:35

serg123
  • 20 сообщений
  • Регистрация: 10.01.12
  • Город: костомукша

Всем добрый день. Два вопроса:

Вчера после работы завожусь, выруливаю на дорогу - пробка - нажимаю педаль тормаза..а она как к стенке прибита, или резинку под нее подложили. Ощущение что не работает ГУР тормозов. И машина соответственно затормозила вяяяло, будто нехотя, при том что я всем весом педаль вдавил. Встал, заглушил двигатель, завелся еще раз, попробовал педаль - все в норме.
Что это было?

Так же еще был прикол: провалилась педаль сцепления. Просто "ушла" в пол. Ход у нее стал примерно в 4-5 раз меньше, еле схватывала. Так же остановился, и выдрал ее руками. Больше пока не повторялось. Что смотреть, где смазывать?

Спасибо.

сцепление надо прокачивать как тормоза

#9   Дед-803 Отправлено 05 февраля 2012 - 09:36

Дед-803
  • 536 сообщений
  • Регистрация: 12.09.10
  • Город: Севастополь
  • Авто:Hover H5
  • бензин МКПП
Если не хочешь читать тему, то просто подкрути гайку чехла ручки пальчиками. А то вы так до замены КПП договоритесь.

#10   serg123 Отправлено 05 февраля 2012 - 09:40

serg123
  • 20 сообщений
  • Регистрация: 10.01.12
  • Город: костомукша

домыслы....

просто приходилось коробку разбирать(у менякпп zomax)вероятно всего полетел игольчитый

#11   Дед-803 Отправлено 05 февраля 2012 - 09:46

Дед-803
  • 536 сообщений
  • Регистрация: 12.09.10
  • Город: Севастополь
  • Авто:Hover H5
  • бензин МКПП
Все, что касается дребезжания ручки КПП, обсуждается в одноименной теме http://www.hover-club.ru/forum/topic4547.html
Прошу туда!

Здесь подобное буду просто удалять.

#12   Sergunka 1969 Отправлено 05 февраля 2012 - 09:47

Sergunka 1969
  • 4 681 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %
Маловероятно. Что, нам на заводе разные цилиндры ставят? Проблемы то у единиц. А вот на плохую смазку, или ее отсутствие, направляющей выжимного подшипника очень похоже. А про то, как ее смазать, не снимая коробку, уже неоднократно здесь писалось.
[/quote]
Просто холодно на улице, и тормозная жидкость немного густеет. Тем самым получается, что педаль становится более жесткая (у меня тоже самое ) Но заклинивания в нажатом состоянии нет -Сцепа не буксует.(Рассверленное перепускное отверстие улучшает циркуляцию тормозухи в тормозных цилиндрах). Тормозухе надо-же куда то возвращаться после того как педаль отпущена.-А тут еще и отверстие с мышиный глаз. По крайней мере это не повредит машине! Я не кому не навязываю своё мнение .Я просто поделился что сделал на своей машине .

#13   Сергей С Отправлено 05 февраля 2012 - 12:21

Сергей С
  • 3 303 сообщений
  • Регистрация: 15.11.10
  • Город: п.Красногорский
  • Авто: 
  • MAZDA CX-5, Митсубиси L-200

Маловероятно. Что, нам на заводе разные цилиндры ставят? Проблемы то у единиц. А вот на плохую смазку, или ее отсутствие, направляющей выжимного подшипника очень похоже. А про то, как ее смазать, не снимая коробку, уже неоднократно здесь писалось.

Просто холодно на улице, и тормозная жидкость немного густеет. Тем самым получается, что педаль становится более жесткая (у меня тоже самое ) Но заклинивания в нажатом состоянии нет -Сцепа не буксует.(Рассверленное перепускное отверстие улучшает циркуляцию тормозухи в тормозных цилиндрах). Тормозухе надо-же куда то возвращаться после того как педаль отпущена.-А тут еще и отверстие с мышиный глаз. По крайней мере это не повредит машине! Я не кому не навязываю своё мнение .Я просто поделился что сделал на своей машине .

А фоток нет случаем?

#14   veps Отправлено 05 февраля 2012 - 12:37

veps
  • 2 007 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

А фоток нет случаем?

Проблем нет у тех , кто заменил жидкость и отрегулировал педаль сцепления. У меня в морозы педаль туже не становиться. Разъяснение вопроса : http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=43...c&start=645

#15 Vik Отправлено 05 февраля 2012 - 12:49

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
Гы, представляю что щазз начнётся...
Народ повально побежит бездумно дырки сверлить... :10:

#16   Сергей С Отправлено 05 февраля 2012 - 16:21

Сергей С
  • 3 303 сообщений
  • Регистрация: 15.11.10
  • Город: п.Красногорский
  • Авто: 
  • MAZDA CX-5, Митсубиси L-200

Проблем нет у тех , кто заменил жидкость и отрегулировал педаль сцепления. У меня в морозы педаль туже не становиться. Разъяснение вопроса : http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=43...c&start=645

Я два раза поменял жидкость, на третий раз отрегулировали педаль, сейчас педаль снова становится тугая и сцепление начинает подбуксовывать. Станет теплее, видимо придется заняться бурением.

P.S: Олег, прошу извинений, но хотел ответить на этот пост. :10: Теперь можно перекидывать в тему сцепления.

#17   HoverDriver Отправлено 05 февраля 2012 - 19:11

HoverDriver
  • 156 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Нефтеюганск
  • Авто:Hover H5
  • Бензин 2.4, Luxe, МКПП

похоже подшипнику кранты

Не надо так глубоко вникать!
Всё в прошлом!
Просто подтянул декоративное кольцо под рукояткой ручки КПП против часовой стрелки.
И всё ОК!

Меня теперь хромированные изделия кузова больше волнуют.

Сообщение отредактировал HoverDriver: 05 февраля 2012 - 19:14


#18 Vik Отправлено 05 февраля 2012 - 20:00

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Меня теперь хромированные изделия кузова больше волнуют.

Если ты про хромированную накладку на боковых дверях... то она на всех Ховерах из "чернухи"...
Но, примеру у меня, пятая зима с реагентами на дорогах... а она как новая...

#19   HoverDriver Отправлено 05 февраля 2012 - 20:37

HoverDriver
  • 156 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Нефтеюганск
  • Авто:Hover H5
  • Бензин 2.4, Luxe, МКПП
Да, именно она беспокоит. За неполных четыре месяца пошли разводы по поверхности.

#20   HoverDriver Отправлено 05 февраля 2012 - 20:44

HoverDriver
  • 156 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Нефтеюганск
  • Авто:Hover H5
  • Бензин 2.4, Luxe, МКПП
Вчера купил ремонтную краску.
Очень совпала для ховеровского тёмно-синего металлик краска Mobihel Helios № 446



Читают эту тему: 0