Перейти к содержимому

 

Внедорожные шины


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2712

#1 Forrest Gump Отправлено 05 мая 2009 - 10:11

Forrest Gump
  • Гости
  • Регистрация: --
Повторение этого.
Привет, коллеги!

Собираюсь поставить на свой агрегат резину посерьезней. Примерил у брата 15-ти дюймовые диски с нулевым вылетом с резиной 31х10,5хR15 (он ездит на L200 Mitsubishi). Смотрится клево, сзади входит вообще хорошо, спереди надо торсионы крутануть, ибо слегка задевает за подкрылки при повороте руля. Может еще что-то надо сделать? Боди-лифт не хочется, ибо кузов слабый, будет болтаться. Или все-же резину чуть меньше поставить. Есть опыт у кого-нибудь? Лучше с фотками и что делали. И сколько ходят подшипники с таким "неправильным" (читай не гарантийным) вылетом диска? Каждые 5000 менять?



от Администрации: Убедительная просьба! прежде чем задавать вопрос: встанут ли или нет, катался кто-нибудь на такой резине или нет, посмотрите ВСЕ ссылки, воспользуйтесь поиском, посчитайте на калькуляторе размер.
Повторяющиеся вопросы, которые уже задавались и на них были получены ответы-будут удалятся.
Одни и те же вопросы говорят только о нежелании чего то искать и читать самому. Будем ругаться значит..

Архив первой темы
Размер штатных шин и дисков
Маркировка шин, Расшифровка
Маркировка и классификация колесных дисков
Шинный калькулятор.


и не забудьте после установки показать вашу обновку с описанием ТУТ

#2 Rolix Отправлено 16 сентября 2009 - 21:23

Rolix
  • Гости
  • Регистрация: --
если поднимешь торсионами тока перед -вид будет гамно...как у взлетающего бомбандировщика...начини с допустимых лифтов....если бюджетно и не собираешся возить по 150кг. в багажнике...то те подойдут задние пружины Фобос от ваз2120(надежда)-1100руб. комплект(2шт) к ним задние АМЫ подлинее наших- аналоги на Ниссан Террано,только у них снизу Ухо поэтому захвати волговские резинкив ухо заднего АМА...лифт будет 4-5см.А уж потом крути торсионы что б уравнять машину по горизонту с задней задраной частью...ни на раскачку,ни на прыгучесть такой лифт не влияет...и потом на сх.развал...и только после этого примеряй резину....у мя стоит 265/65 R17 ща с таким лифтиком...шире штатной на 3см. выше на 2см.

#3 gepard Отправлено 21 сентября 2009 - 08:59

gepard
  • Гости
  • Регистрация: --
Я поставил себе пружины от тираны (они на два витка выше) и задние амортизаторы от маверика( они примерно на 5см длиннее), все встает как родное. После установки выровнял машину подкруткой торсионов и поставил 31х10.5х15 колеса. Правда мне пришлось еще подрезать передние локера, но это из за дисков у которых вылет -20 :rolleyes:

#4   BIG ALEX Отправлено 21 декабря 2009 - 17:32

BIG ALEX
  • Организаторы
  • 1 840 сообщений
  • Регистрация: 21.12.09
  • Город: ЛЕНИНГРАД
  • Авто: 
  • W140 "Кабан". Patrol k160 monster
У меня стоят 16 с 0 вылетом пока на 31 тапочках после хочу 32!!!!

Прикрепленные изображения

  • 122699431323437700_b.jpg


#5   BIG ALEX Отправлено 14 января 2010 - 08:25

BIG ALEX
  • Организаторы
  • 1 840 сообщений
  • Регистрация: 21.12.09
  • Город: ЛЕНИНГРАД
  • Авто: 
  • W140 "Кабан". Patrol k160 monster
Шина Nokian Vatiiva M/T предназначена для легких грузовиков и внедорожников. Благодаря зубчатым выступам в плечевой зоне, автомобиль больше не застрянет в грязи. Агрессивный дизайн проектора отлично справляется с грязью, а также гарантирует отличное сцепление на мокрой, твердой дорожной поверхности.



Преимущества на бездорожье
Прочная шина Nokian Vatiiva M/T разработана для обеспечения стабильного сцепления и отличной проходимости на бездорожье.



Шина обладает агрессивным дизайном протектора с асимметричными зубчатыми выступами в плечевой зоне и широкими отводящими канавками, которые обеспечивают максимальное выведение грязи и жижи. Такой рисунок помогает шине справиться с бездорожьем, обеспечивая прекрасную проходимость на сложных трассах: грязь, мокрая, скользкая дорога, песок, камни, щебень.



Шина Nokian Vatiiva M/T обладает прекрасными свойствами очищаемости. Благодаря разреженному рисунку протектора, грязь не забивается между шашками, а удаляется через широкие отводящие канавки под действием вращающей силы.



Уникальная клиновидная форма шашек протектора со ступенчатыми кромками гарантирует дополнительное сцепление на мягкой поверхности, гармонично сочетаясь со смелым агрессивным дизайном шины. Подобное исполнение помогает добиться наилучшего сцепления при любой степени износа покрышки.



Волнообразные ламели обеспечивают эффективную тягу и сцепление в самых сложных условиях.



Безопасность и комфорт на трассе
Шина Nokian Vatiiva M/T обладает также несколькими инновациями, которые делают ее еще более безопасной для движения по скоростной трассе, обеспечивая прекрасное сцепление в сырую погоду. Специальная ступенчатая форма шашек протектора увеличивает площадь пятна контакта шины с дорогой, усиливая тем самым тягу и снижая уровень производимого шиной шума. Каждый ряд элементов агрессивного дизайна проектора определенным образом ламелирован, что обеспечивает эффективное сцепление на мокрой асфальтированной дороге.



Свойства:

Агрессивный дизайн протектора
Объемное тиснение белых букв на боковине
Зубчатые выступы в плечевой зоне
Стратегическое волнообразное ламелирование
Необыкновенно низкий уровень шума для внедорожной шины

Прикрепленные изображения

  • post_9182_1247251156.jpg


#6   BIG ALEX Отправлено 14 января 2010 - 08:45

BIG ALEX
  • Организаторы
  • 1 840 сообщений
  • Регистрация: 21.12.09
  • Город: ЛЕНИНГРАД
  • Авто: 
  • W140 "Кабан". Patrol k160 monster
BF Goodrich All-Terrain T/A -это универсальные шины, подходящие как для езды по дорогам с твердым покрытием, так и для бездорожья.
Используемая при изготовлении шины технология "Shoulder Lock" позволяет отодвинкть порог аквапланинга и предотвращает загрязнение шины, а конструкция борта шины обеспечивает защиту диска от повреждений.
Шины BF Goodrich All-Terrain T/A это настояшие шины 50-50. Они подайдут тем кто много езде по обычным дорогам(50%), но при этом выезжает на умеренное бездорожье 50%.


BF Goodrich Mud-Terrain T/A - это внедорожные шины, предназначенные для езды по любому бездорожью, но при этом обеспечивают неплохую управляемость и невысокий уровень шума при езде по дорогам общего пользования. Данные шины обеспечивают очень хорошую проходимость и на песке, и в грязи, а также обеспечивают отличное сцепление на гладких скалах
Шины BF Goodrich Mud-Terrain T/A лучше всего подходят для тех кто ездит по бездорожью(80%), но при этом ездит и по дорогам с твердым покрытием(20%).


BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2 - это внедорожные шины, предназначенные в первую очередь для езды по бездорожью любой сложности. Данные шины обеспечивают очень хорошую проходимость и на песке, и в грязи, а также обеспечивают отличное сцепление на гладких скалах
Шины BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2 лучше всего подходят для тех кто ездит по бездорожью(80%), но при этом ездит и по дорогам с твердым покрытием(20%).



Yokohama Geolandar A/T-S - это шина с агрессивным протектором, подходящая, как для езде по трассе, так и по бездорожью.
Структура рисунка протектора обеспечивает стабильность при езде по трассе и невысокий уровень шума. Уникальный ступенчатый протектор повышает проходимость шины, а также улучшает поведение шины на трассе. Агрессивный боковой рисунок протектора шины защищает ее от повреждений. Скругленные края блоков протектора способствуют более равномерному износу шины и снижают уровень шума.


Yokohama Geolandar A/T+II - это универсальная всесезонная шина, которая превосходно работает на всех типах грунта и подходит, как для дорог, так и для бездорожья.
Глубокий рисунок протектара обеспечивает хорошее сцепление с любым покрытием. Запатентованная 3-х ступенчатая форма внутреннего протекторного блока также улучшает сцепление и предотвращает загрязнение шины. Двойные широкие волнообразные канавки и высокофункциональные блоки протектора улучшают управляемость на мокрой поверхности и обеспечивают эффективный водоотвод для повышения сцепления и стабильности на мокрой дороге.


Yokohama Geolandar M/T- это шина, предназначенная для езды по бездорожью, но при этом неплохо ведет себя и на дорогах общего пользования.
Мощная боковина протектора предохраняет шины от повреждений, а рисунак протектора обеспечивает самочищение шины от грязи. На блоках протектора нарезаны дополнительные канавки, которы обеспечивают шине отличное сцепление на скользкой и грязной поверхности. Используемы при производстве состав резиновой смеси обеспечивает отличные характеристики при езде как по дорогам, так и вне их. Уникальная ступенчатая форма внутреннего протекторного блока увеличивает площадь пятна контакта, что приводит к увелечению сцепления при езде по бездорожью.



Goodyear Wrangler AT/R - это универсальные шины, для внедорожников и пикапов, которые отлично ведут себя, как при езде по трассе, так и на легком бездорожье.
Протектор шины имеет специальный рисунок со взаимопроникающими блоками, что обеспечивает отличное сцепление и низкий уровень шума. Крупные плечевые канавки очень важны при езде по бездорожью, так они отвечают за самоочищение шины от грязи. Сочетание центральной канавки и зигзагообразных канавок увеличивает сопротивление аквапланированию и гарантирует отличное сцепление на любой поверхности. Радиальные и продольные ребра играют важную роль в улучшение сцепления на мокрой и зимней дороге. Оптимально расположение блоков протектора снижает "шумность" шины.


Goodyear Wrangler MT/R - это грязевые шины, для внедорожников, специально разработанные для езды по бездорожью любой сложности.
Дизайн центральных и боковых блоков протектора, боковые борозды в центральной и плечевых зонах, агрессивные плечевые блоки и протекторная зона с изменяющейся глубиной - все это служит для обеспечения великолепной тяги и управляемости на бездорожье и в снегу. Зигзагообразные канавки на протекторе шины служатдля ее лучшей самоочистки от грязи. Усиленная боковина защищает шину от проколов.



Michelin 4X4 A/T XTT - это универсальные шины, для внедорожников и пикапов, которые обеспечивают как уверенное перемещение по пересеченной местности, так и по трассе. Шина Michelin 4X4 A/T XTT обеспечивает хорошие тяговые характеристики и проходимость на легком бездорожье, высокую ударостойкость и сопротивляемость к проколу, а также высокую безопастность при движении по любому типу дорог


Michelin 4X4 O/R XZL - это шины для езды по бездорожью, которые можно устанавливать на классические внедорожники и пикапы. Шина Michelin 4X4 A/T XTT обеспечивает отличные тяговые свойства при езде по бездорожью, а также высочайшую стойкость к повреждениям.
Шины Michelin 4X4 A/T XTT используются в экстремальных ситуациях службами спасения и армейскими подразделениями во многих странах.



Bridgestone Dueler A/T 694 - это универсальные (All Terrain) шины для внедорожников. Они подходят как для комфортной езды по дорогам, так и для преодоления легкого бездорожья.
Использование новейших компьютерных программ сделало возможным моделирование блоков трехмерной конструкции (технология 3D Block), что позволило создать блоки, которые меньше деформируются при езде на повышенных скоростях. В протекторе шины используются канавки, длина которых увеличивается по мере износа шины (технология Flare Sipes), что позволяет сохранять сцепные характеристики шины на исходном, высоком уровне на протяжении всего времени эксплуатации. Блоки протектора шины имеют специальный дизайн, обеспечиващий равномерное давление в пятне контакта, что улучшает сцепные характеристики шины, а также снижает уровень шума. Блоки протектора шины имеют специальный дизайн, обеспечиващий равномерное давление в пятне контакта, что улучшает сцепные характеристики шины, а также снижает уровень шума.


Bridgestone Dueler M/T 673 - это грязевые (Mud Terrain) шины для внедорожников, разработанные для езды по бездорожью любой сложности, но при этом неплохо показавшие себя и при езде по дорогам общего пользования.
Агрессивный рисунок протектора с мощными боковыми грунтозацепами обеспечивает отличные тяговые свойства на бездорожье. Специальный рисунок протектора служит для самоочистки шины от грязи и камней.





Mickey Thompson Baja Belted - это диагональная шина для езды по серьезному бездорожью и участия в offroad соревнованиях. Великолепно показала себя при езде по грязи, песку, снегу и гравию. Обладают повышенной прочностью и имеют боковые грунтозацепы.
Mickey Thompson Baja Belted лучше всего подходят для тех кто в основном ездит по серьезному бездорожью и участвует в offroad соревнованиях и иногда вынужден проехать небольшие участки дорог с твердым покрытием


Mickey Thompson Baja MTZ Radial - это "агрессивные" шины для езды по достатчно тяжелому бездорожью. Но при этом они сохраняют хорошую управляемость и не слишком шумят при езде по трассе.
Шины Mickey Thompson Baja MTZ Radial лучше всего подходят для тех кто ездит как по трассе (40%), так и по серьезному бездорожью(60%)


MickeyThompson Baja MTZ Radial SLT - это "агрессивные" шины для езды по достатчно тяжелому бездорожью. Но при этом они сохраняют хорошую управляемость и не слишком шумят при езде по трассе. По своим характеристикам эти шины очень похожи на Шины Mickey Thompson Baja MTZ Radial, но отличаютсz от них 3-х слойным строением боковин и 6-ти слойным строением протектора, что увеличивает прочность шины и снижает вероятность ее прокола.
Шины Mickey Thompson Baja MTZ Radial SLT лучше всего подходят для тех кто ездит как по трассе (40%), так и по серьезному бездорожью(60%).


Mickey Thompson Baja Claw Bias Belted - это диагональная шина для езды по экстремальному бездорожью такому, как скалы, песок, грязь, снег и гравий. 6-ти слойная боковина обеспечивает шину повышенной прочностью, а рисунок протектора обеспечивает самоочищение шины от грязи. Все это делает шину идеальной для езды по любому бездорожью, но сильно ухудшает ее поведение на трассе.
Mickey Thompson Baja Claw Bias Belted лучше всего подходят для тех кто в основном ездит по серьезному бездорожью и участвует в offroad соревнованиях(90%) и иногда вынужден проехать небольшие участки дорог с твердым покрытием(10%).


Mickey Thompson Baja Claw Radial - это радиальная шина для езды по серьезному бездорожью и участия в offroad соревнованиях. Благодаря рисунку протектора шина способна самоочищаться от грязи, что особенно важно при езде по мягким грунтам. Шина Baja Claw Radial неплохо ведет себя и при езде по трассе.
Baja Claw Radial лучше всего подходят для тех кто в основном ездит по серьезному бездорожью и участвует в offroad соревнованиях (80%), но также вынужден проезжать большие расстояния по дорогам с асфальтовым покрытием(20%)

Прикрепленные изображения

  • 1299.jpg
  • 1333.jpg
  • 2913.jpg
  • 1470.jpg
  • 1522.jpg
  • 1524.jpg
  • 1675.jpg
  • 1697.jpg
  • 1425.jpg
  • 1428.jpg
  • 1984.jpg
  • 2009.jpg

Прикрепленные изображения

  • 177_1179745993.jpg
  • 178_1179746029.jpg
  • 179_1179751238.jpg
  • 180_1179751792.jpg
  • 181_1179751878.jpg


#7   Vid Отправлено 19 января 2010 - 19:25

Vid
  • 361 сообщений
  • Регистрация: 02.12.07
  • Город: Самара
  • Авто: 
  • Hover 2.4 '07
GoodYear Wrangler DuraTrack

на мой взгляд заслуживающие внимание покрышки
всесезонные, и в грязь можно летом и зимой в глубой снег, для северных еще и ошиповать можно.
245/75/16, 245/70/17 наши максимальные размеры
в паре магазинов по 6700-6900 предлагают R16, на R17 только космические 18тр нашел ценник, резина свежая вероятно позже будет в более широкой продаже, такой резины еще не выпускали.
оф сайт: http://eu.goodyear.com/home_en/tires/repos...p?page=benefits

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение





 

#8   BIG ALEX Отправлено 24 марта 2010 - 14:45

BIG ALEX
  • Организаторы
  • 1 840 сообщений
  • Регистрация: 21.12.09
  • Город: ЛЕНИНГРАД
  • Авто: 
  • W140 "Кабан". Patrol k160 monster
у меня новые тапки :kol_yes: :kol_good: :kol_good: :kol_yes: :kol_drinks:

Прикрепленные изображения

  • fedimaextreme.jpg


#9   кудряшка Отправлено 24 марта 2010 - 15:20

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10

у меня новые тапки :kol_good: :smile169: :kol_yes: :kol_yes: :kol_good:

Поздравляю!!Чего взял,я в них не бум-бум :kol_drinks:

#10   ser3609 Отправлено 23 апреля 2010 - 20:32

ser3609
  • 39 сообщений
  • Регистрация: 29.08.09
  • Город: Астрахань
  • Авто:Hover H2
  • бензин 2,4 2009г.в.
Вот хотелось бы проконсультироваться. Поменял себе пружины на более жесткие и повыше на 4,5-5 см, и затем сменил амо на KYB газовые. Подкрутил торсионы на 4 витка. Машина поднялась. До арки переднего колеся 84 см. Но резина осталась прежней родной. А хотелось бы поменять на более зубастее всезезонную. И можно ли воткнуть 235/70 R17?

#11   demon Отправлено 13 сентября 2010 - 13:15

demon
  • 150 сообщений
  • Регистрация: 08.06.10
  • Город: Йошкар-Ола
  • Авто:Hover H2
  • бензин 2,4
Здравтвуйте други! Вчера отвел душу на глиняных просторах нашей родины. Все хорошо, тока дорожные шины Гудиер сразу забиваются. Решил что надо специальные. Что можно поставить штатно, без лифтов и пр. ???

#12   An64 Отправлено 13 сентября 2010 - 13:18

An64
  • Модераторы
  • 7 959 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0л 4WD

Здравтвуйте други! Вчера отвел душу на глиняных просторах нашей родины. Все хорошо, тока дорожные шины Гудиер сразу забиваются. Решил что надо специальные. Что можно поставить штатно, без лифтов и пр. ???


235\65\17 :kol_crazy: :kol_drinks:

#13 Ксенон Отправлено 13 сентября 2010 - 21:41

Ксенон
  • Гости
  • Регистрация: --

235\65\17 :kol_crazy: :kol_drinks:

Лучше 265/65/17 :kol_drinks: 7300 за балон COOPER

#14   An64 Отправлено 13 сентября 2010 - 22:03

An64
  • Модераторы
  • 7 959 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0л 4WD

Лучше 265/65/17 :kol_crazy: 7300 за балон COOPER


Без лифта не влезут.

#15 Ксенон Отправлено 13 сентября 2010 - 22:17

Ксенон
  • Гости
  • Регистрация: --

Без лифта не влезут.

Лифт подвески?

#16   An64 Отправлено 13 сентября 2010 - 22:23

An64
  • Модераторы
  • 7 959 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0л 4WD

Лифт подвески?


Любой.

#17   LEXX Отправлено 17 сентября 2010 - 22:58

LEXX
  • Модераторы
  • 3 653 сообщений
  • Регистрация: 09.01.10
  • Город: Вологда
  • Авто: 
  • Тур 3.2
Вот понравились Goodyear Wrangler MT/R :kol_friends: и размерчик нашь 235/65 R17 104T.... Какие мнения по этому поводу... http://www.auto-legion.ru/tyre/Goodyear_Wr...65R17_104T.html

Прикрепленные изображения

  • img2_model_6585.jpg


#18   greambell Отправлено 18 сентября 2010 - 20:30

greambell
  • 739 сообщений
  • Регистрация: 04.10.07
  • Город: Череповец
  • Авто: 
  • Santa Fe F/L (Б) АКПП

Вот понравились Goodyear Wrangler MT/R :kol_friends: и размерчик нашь 235/65 R17 104T.... Какие мнения по этому поводу... http://www.auto-legion.ru/tyre/Goodyear_Wr...65R17_104T.html

Мнения что это самое то вне дорог.
Такие еще есть: http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=ta9513
А если перейти на 16 радиус, то вобще глаза разбегаются, выбор гораздо больше. :kol_friends:

Прикрепленные изображения

  • 124.jpg


#19   demon Отправлено 20 сентября 2010 - 10:07

demon
  • 150 сообщений
  • Регистрация: 08.06.10
  • Город: Йошкар-Ола
  • Авто:Hover H2
  • бензин 2,4
Доброво вам дня, Вездеходы! На днях прокатил по полям. Гудиер штатный сильно замыливает. Зимний комплект на шипах. Что подойдет штатно из грязевого варианта по оптимальному соотношению цена/качество???

#20   BIG ALEX Отправлено 21 сентября 2010 - 00:12

BIG ALEX
  • Организаторы
  • 1 840 сообщений
  • Регистрация: 21.12.09
  • Город: ЛЕНИНГРАД
  • Авто: 
  • W140 "Кабан". Patrol k160 monster

Вот понравились Goodyear Wrangler MT/R :kol_friends: и размерчик нашь 235/65 R17 104T.... Какие мнения по этому поводу... http://www.auto-legion.ru/tyre/Goodyear_Wr...65R17_104T.html

Блин я уже проних расказовал! откотал на них лето и зиму скажу так по говну это не та обуыь так за грибами на рыбалку травить их без полезно очень жесткий боковой корд гребенка и камни очень чуствуються,из коллеи не выдешь нет ни каких боковых грунтозацепов! Зимой как либая МТ как корова на льду!!



Читают эту тему: 0