Перейти к содержимому

 

Фотография

Силовые бампера на Ховер от OJ!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 86

  Сафин-Радик 1 900 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 22 февраля 2016 - 17:31

Сафин-Радик
  • 1 900 сообщений
  • Регистрация: 21.03.12
  • Город: МОСКВА, Чертаново
  • Авто:Hover H3
  • люкс, пробег 321к
Джон, силовые бампера , это изменение конструкции. Как правило, добросовестный производитель выдаёт сертификат .

  джон_престон 3 132 сообщений
Авто: 
Отправлено 22 февраля 2016 - 17:34

джон_престон
  • 3 132 сообщений
  • Регистрация: 16.04.13
  • Город: москва
  • Авто: 
  • ховер

Джон, силовые бампера , это изменение конструкции. Как правило, добросовестный производитель выдаёт сертификат .
понятно, спасибо. Радик если не секрет, ты вроде работал на бамперами из стеклопластика? если их делать как штатные то Гаи не заметит подмены? работы идут или забросил эту идею? 

  Сафин-Радик 1 900 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 22 февраля 2016 - 22:01

Сафин-Радик
  • 1 900 сообщений
  • Регистрация: 21.03.12
  • Город: МОСКВА, Чертаново
  • Авто:Hover H3
  • люкс, пробег 321к

понятно, спасибо. Радик если не секрет, ты вроде работал на бамперами из стеклопластика? если их делать как штатные то Гаи не заметит подмены? работы идут или забросил эту идею?

всему свое время.

  DredSFA 1 410 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 марта 2016 - 21:27

DredSFA
  • 1 410 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Красногорский
  • Авто:Hover H3
  • и Range Rover 4.4 V8

Радик сертификат кто выдаёт на бампер? и бампер из железа да ещё другой формы это не внесение изменений в конструкцию машины? 

 

Всё, началось.

 

Звонил ментам сегодня, спрашивал за все эти причиндалы, официально есть команда щемить всех и за всё, есть сертификат нет сертификата не важно. Если нет отметок в свидетельстве или ПТС снятие с учета автоматом до восстановления исходного состояния. бодилифты, бампера, багажники, шноркели, доп. свет, лебедки, порезаные выхлопные системы, размерность колес не соответствующая рекомендациям заводов изготовителей - карается. Законно спросил, а как легализовать - пока никак и наверное никак и будет. Так что ... в сток.. ребятки в сток. либо кататься в обвесе по полям без права выезда на дороги общего пользования.



  Сафин-Радик 1 900 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 марта 2016 - 22:44

Сафин-Радик
  • 1 900 сообщений
  • Регистрация: 21.03.12
  • Город: МОСКВА, Чертаново
  • Авто:Hover H3
  • люкс, пробег 321к

Всё, началось.   Звонил ментам сегодня, спрашивал за все эти причиндалы, официально есть команда щемить всех и за всё, есть сертификат нет сертификата не важно. Если нет отметок в свидетельстве или ПТС снятие с учета автоматом до восстановления исходного состояния. бодилифты, бампера, багажники, шноркели, доп. свет, лебедки, порезаные выхлопные системы, размерность колес не соответствующая рекомендациям заводов изготовителей - карается. Законно спросил, а как легализовать - пока никак и наверное никак и будет. Так что ... в сток.. ребятки в сток. либо кататься в обвесе по полям без права выезда на дороги общего пользования.

привет. может быть по регионам и начнут щемить. тока в нерезиновой еще долго будут запрягать... так что Федор разбирай свой самовар

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 марта 2016 - 22:46

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

тока в нерезиновой еще долго будут запрягать...
Да  ладно,бабло само в руки едет

  Сафин-Радик 1 900 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 марта 2016 - 22:48

Сафин-Радик
  • 1 900 сообщений
  • Регистрация: 21.03.12
  • Город: МОСКВА, Чертаново
  • Авто:Hover H3
  • люкс, пробег 321к
Саша у тебя же самого стоит лебедь, ты готов с ней распрощаться?

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 марта 2016 - 22:50

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Если найдут ,распрощаюсь



  Влад7 558 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 марта 2016 - 23:06

Влад7
  • 558 сообщений
  • Регистрация: 18.12.10
  • Город: Лыткарино
  • Авто:Hover H5
  • бензин 2,4л

Ну что похоже лебедки сильно дешеветь теперь начнут :smile171:



  DredSFA 1 410 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 18 марта 2016 - 08:18

DredSFA
  • 1 410 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Красногорский
  • Авто:Hover H3
  • и Range Rover 4.4 V8

привет. может быть по регионам и начнут щемить. тока в нерезиновой еще долго будут запрягать... так что Федор разбирай свой самовар

Радик, почитай свежие новости на Драйве, щемят как раз таки у вас, а я просто чухнул и дай ка думаю звякну ментам. Ага ну они такое мне подтверждение дали. да мол есть такое решение, будем приучать водителей к европейским нормам и правилам.

 

Я давай лечить их по поводу внесения изменения в конструкцию ТС:

на бампера есть сертификаты, я так понимаю что бы получить изготовителю бамперов такой сертификат он должен обратиться на завод изготовитель ТС и предоставив материалы с ТТХ и испытаниями (тож на бумаге, реально никто машинку с бампером не колит - дорого) бампера на живучесть, с согласия завода изготовителя ТС, завод изготовитель навесного получает протокол применяемости силового бампера для выпускаемых ТС.

 

С точки зрения легальности бамперов - вроде бы как всё честно, то есть OJ или РИФ или еще компании кто занимается профессионально навесным оборудованием получив сертификат изготавливают бампера и навесное к ТС на которые распространяется протокол применяемости. по моему так, поправьте меня кто по работе сталкивается с переоборудованием или сертификационщик знатный.

На днях защемили деланного 110-го Дефа в KDT-шном обвесе полностью: бампера, лебедки, багажники, шнорки, микки томпсоны 35-ые, всё фирменное - снят с регистрационного учета до возврата в сток. Че делать то?


Сообщение отредактировал DredSFA: 18 марта 2016 - 08:19


  Кряк ( Александр ) 6 054 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 марта 2016 - 09:50

Кряк ( Александр )
  • 6 054 сообщений
  • Регистрация: 19.10.13
  • Город: Мытищи
  • Авто:Hover H5
  • Бензин, 2 С/Б, Л/П, АТ 30,5, ЧИП
На очереди и ГБО наверное.... мало кто его регистрировал в ГИБДД...

  Сафин-Радик 1 900 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 18 марта 2016 - 10:21

Сафин-Радик
  • 1 900 сообщений
  • Регистрация: 21.03.12
  • Город: МОСКВА, Чертаново
  • Авто:Hover H3
  • люкс, пробег 321к
Федор скинь ссыль

  DredSFA 1 410 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 18 марта 2016 - 18:15

DredSFA
  • 1 410 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Красногорский
  • Авто:Hover H3
  • и Range Rover 4.4 V8

Для начала предлагаю распространить где можно и нельзя и желательно оставить свой след https://www.change.o...petition-letter


Сообщение отредактировал DredSFA: 18 марта 2016 - 18:17


  Сафин-Радик 1 900 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 апреля 2016 - 04:46

Сафин-Радик
  • 1 900 сообщений
  • Регистрация: 21.03.12
  • Город: МОСКВА, Чертаново
  • Авто:Hover H3
  • люкс, пробег 321к
Ну как , успокоился? Федор.

  DredSFA 1 410 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 апреля 2016 - 13:14

DredSFA
  • 1 410 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Красногорский
  • Авто:Hover H3
  • и Range Rover 4.4 V8

Ну как , успокоился? Федор.

 

Меня остановил слава богу нормальный ИДПС, проверил документы (водительское удостоверение, СТС и страховку) и сказал, что не будет с меня спрашивать за техническое состояние, всё в силе, будет другой ИДПС может и по другому всё сложится. Так что пока рано праздновать, на самом деле праздновать нечего. Слава Богу не спрашивают.



  Гринёв 63rus 8 474 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 апреля 2016 - 21:18

Гринёв 63rus
  • 8 474 сообщений
  • Регистрация: 28.03.13
  • Город: Тольятти
  • Авто: 
  • Бешеная табуретка

Не знаю, кто и что кому сказал. Звонил брату гайцу, никаких указаний сверху не поступало, насчет люстр, кенгуринов и прочего.

Еси, чо то брат офицер.



  джон_престон 3 132 сообщений
Авто: 
Отправлено 29 апреля 2016 - 21:42

джон_престон
  • 3 132 сообщений
  • Регистрация: 16.04.13
  • Город: москва
  • Авто: 
  • ховер
По гбо не факт что будут щемить, его еще на машине увидеть надо а тормозить каждую это геморой

  Вячеслав 5 191 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 29 апреля 2016 - 21:59

Вячеслав
  • 5 191 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.

Всё, началось.

 

Звонил ментам сегодня, спрашивал за все эти причиндалы, официально есть команда щемить всех и за всё, есть сертификат нет сертификата не важно. Если нет отметок в свидетельстве или ПТС снятие с учета автоматом до восстановления исходного состояния. бодилифты, бампера, багажники, шноркели, доп. свет, лебедки, порезаные выхлопные системы, размерность колес не соответствующая рекомендациям заводов изготовителей - карается. Законно спросил, а как легализовать - пока никак и наверное никак и будет. Так что ... в сток.. ребятки в сток. либо кататься в обвесе по полям без права выезда на дороги общего пользования.

легализовать можно. но стоит денег..... у меня есть знакомые на подготовленных УАЗах, узнавали, стоит в районе полтинника в НАМИ.....

Меня остановил слава богу нормальный ИДПС, проверил документы (водительское удостоверение, СТС и страховку) и сказал, что не будет с меня спрашивать за техническое состояние, всё в силе, будет другой ИДПС может и по другому всё сложится. Так что пока рано праздновать, на самом деле праздновать нечего. Слава Богу не спрашивают.

они дождутся, мля, что водители подготовленных машин будут сваливать от них как бухие..... пускай по полю догоняет......



  DredSFA 1 410 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 29 апреля 2016 - 22:07

DredSFA
  • 1 410 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Красногорский
  • Авто:Hover H3
  • и Range Rover 4.4 V8

легализовать можно. но стоит денег..... у меня есть знакомые на подготовленных УАЗах, узнавали, стоит в районе полтинника в НАМИ.....

Знаю, даже было интересовался. не обязательно НАМИ, в Нижнем Новгороде есть при Политехе контора [color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, sans-serif;font-size:15.36px;]ЦБДДТЭ [/color]или как то так она называется. Каждое вмешательство: колесики другого размера, бодилифт, экспедиционники, доп. свет, бампера и т.д. оплачивается [color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, sans-serif;font-size:15.36px;]Стоимость будет 3500 рублей за первый этап и 4500 рублей за второй +[/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, sans-serif;font-size:15.36px;]соответствующие пошлины в ГИБДД и за ТО[/color]

Пожалуй начну:

Этап 1: До переоборудования (Предварительное Заключение)

1. Заказчик заполняет Заявку на переоборудование, детально описывая объем работ

2. Заказчик присылает: Копию детально заполненной заявки Копию ПТС (обе стороны) Копию Свидетельства о Регистрации (обе стороны)

3. ИНСАТ проверяет документы, на основании принятых документов (и подписанного договора для юр.лиц) высылает квитанцию (выставляет счет для юр.лиц)

4. Заказчик оплачивает квитанцию (счет), предоставляет копию платежного документа (например, присылает четкую фотографию оплаченной квитанции на электронку)

5. После подтверждения оплаты ИНСАТ готовит Предварительное Заключение

6. По готовности Предварительного Заключения Заказчик обращается в ГИБДД: Пишет заявление в ГИБДД на переоборудование Предоставляет Предварительное Заключение от ИНСАТ Предоставляет ТС для осмотра (кроме ТС инвалидов)

7. ГИБДД выдает свое разрешение на переоборудование (пометка «переоборудование возможно»)

8. Заказчик возвращается к поставщику и выполняет переоборудование ТС

9. Поставщик выдает Заказчику заявление-декларацию об объеме выполненных работ.

10.В случае выдачи разрешения на самостоятельное выполнение работ заявление-декларация заполняется самостоятельно

 

Этап 2: После переоборудования (Протокол)

1. Заказчик отсылает по электронной почте: Одобренное заявление в ГАИ (скан обе стороны) Заполненное заявление-декларацию с печатью поставщика (скан обе стороны) Фотографии переоборудованного ТС, где четко видно переоборудование в полном объеме, госномер и VIN

2. На основании присланных документов ИНСАТ отсылает квитанцию на оплату (или выставляет счет для юр.лиц)

3. Заказчик оплачивает квитанцию (счет), предоставляет копию платежного документа (например, присылает четкую фотографию оплаченной квитанции на электронку)

4. ЦБДДТЭ готовит Протокол тех.экспертизы после переоборудования

5. После переоборудования ТС в обязательном порядке должно пройти техосмотр и получить диагностическую карту (обязательно для ГИБДД)

6. Получив протокол и диагностическую карту, Заказчик переоформляет документы на ТС в ГИБДД (пошлина 800 рублей оплачивается в ГИБДД)

 

Адрес: Нижний Новгород, ул. Минина д.24, 1й корпус НГТУ, 1й этаж, оф 1124, ЦБДДТЭ

 

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:

1. Переоборудование не должно выполняться до получения предварительного заключения технической экспертизы ИНСАТ и разрешения ГИБДД на переоборудование

2. В зависимости от характера переоборудования, ИНСАТ может запросить любые дополнительные документы на усмотрение экспертов.

3. Заявки передаются в работу экспертам только после получения полного пакета документов, включая оплату

4. Отсутствие запрошенных документов, фотографий, нарушение процедуры оформления или запрос на незаконное переоборудование могут привести к задержке или отказу экспертов в обработке заявки Тех.Отдел ГИБДД Стрелка (только для Нижегородской области)

 

В целом не долго но мля .... это квест

 

14 Требования к  документам.jpg

 

 

Если не в тему прошу потереть этот копипас с письма которе мне пришло по электронке от ЦБДДТЭ


Сообщение отредактировал DredSFA: 29 апреля 2016 - 22:14


  tunguz88 1 331 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 мая 2016 - 09:37

tunguz88
  • 1 331 сообщений
  • Регистрация: 19.09.13
  • Город: Ульяновск
  • Авто:Hover H3
  • Luxe

 

В целом не долго но мля .... это квест

 

Изображение14 Требования к документам.jpg

 

 

Если не в тему прошу потереть этот копипас с письма которе мне пришло по электронке от ЦБДДТЭ

Так оплачивается все же каждое вмешательство отдельно?


Сообщение отредактировал tunguz88: 04 мая 2016 - 09:37




Читают эту тему: 0