Перейти к содержимому

 

Фотография

Наконечники от Ирито


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 45

  lelihs 16 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 02 декабря 2015 - 20:06

lelihs
  • 16 сообщений
  • Регистрация: 09.10.13
  • Город: Горно-Алтайск
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП, Люкс

Просмотрел ещё раз все фото,- и проблемы не увидел,- кулак сдвигается ближе к центру,- и всё садится,- может у слесаря чёт с ручками не так?

При повороте кулака ничего не из менится потому что выглядит это такИзображение или Изображение,
а должно быть вот так Изображение
это старый наконечник. Так что у механика с ручками все порядке(как видите на фото целые :kol_smile3: )
Ладно спасибо всем. Завтра буду иритовцев гнобить пусть или другие шлют или деньги ворачивают.

поэтому оригинальными наконечниками и шаровыми не пользуюсь

Новый наконечник - копия продаваемая иритовцами

Сообщение отредактировал lelihs: 02 декабря 2015 - 20:01


  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 02 декабря 2015 - 20:08

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Приобретенные Вами рулевые наконечники не являются оригиналом.

А это чья цитата? (твоя, сервиса или Ирито)

Сообщение отредактировал h7TT: 02 декабря 2015 - 20:08


  lelihs 16 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 02 декабря 2015 - 20:24

lelihs
  • 16 сообщений
  • Регистрация: 09.10.13
  • Город: Горно-Алтайск
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП, Люкс

А это чья цитата? (твоя, сервиса или Ирито)

Фраза Ирито. Я и сервис -одно лицо.
Кстати вопрос моленько не потеме. При замене шаровой опоры нижней снимал стопорное кольцо и выводил поворотный кулак, так вот за стопорным кольцом у народа вроде как стоят регулировочные шайбы - у меня небыло. Шайба эта специальная, или любую подходящую можно жахнуть, а то есть не большой люфт.

Сообщение отредактировал lelihs: 02 декабря 2015 - 20:32


  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 02 декабря 2015 - 20:32

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Фраза Ирито. Я и сервис -одно лицо.
Кстати вопрос моленько не потеме. При замене шаровой опоры нижней снимал стопорное кольцо и выводил поворотный кулак, так вот за стопорным кольцом у народа вроде как стоят регулировочные шайбы - у меня небыло. Шайб...

Регулировочная шайба сидит на трёх винтах под крест,- у тебя её не могло не быть,- просто ты что то другое думал увидеть.

  lelihs 16 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 02 декабря 2015 - 21:01

lelihs
  • 16 сообщений
  • Регистрация: 09.10.13
  • Город: Горно-Алтайск
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП, Люкс

Регулировочная шайба сидит на трёх винтах под крест,- у тебя её не могло не быть,- просто ты что то другое думал увидеть.

Я имел ввиду вот что Изображение это рисунок кажется сейфовский. Но на ховеровском я даже стопорного кольца не нашел.

Сообщение отредактировал lelihs: 02 декабря 2015 - 21:03


  королев 323 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 03 декабря 2015 - 01:51

королев
  • 323 сообщений
  • Регистрация: 13.07.11
  • Город: АПАТИТЫ
  • Авто:Hover H2
  • 2010,sl, 2,4, мод7.
Нету у нас этих распорных шайб, надо самим подбирать и ставить. По поводу наконечника заказал в экзисте CTR CEKS-1 не знаю чё не так, но пришёл наконечник на тягу накручивается, а палец в поворотный кулак не лезет ( толще), обнаружил только при замене, благо в магазине в наличии был оригинал, с ним пришлось тоже поизголяться, угол пальца меньше, вставил поворачивая руля. Такие вот нынче запчасти. А с CTR CEKS-1 подтолкнул меня на воплощение старой задумки, машина у меня лифтованная, давно хочу сделать чтобы наконечник вставлялся сверху, кулаки запасные есть, сверло конусное прикупил, попробую поизголятся но об этом в другой теме.

  Vik975 1 374 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 03 декабря 2015 - 08:13

Vik975
  • 1 374 сообщений
  • Регистрация: 09.04.11
  • Город: Павловский Посад МО
  • Авто:Hover H5
  • бензин, газ

Нету у нас этих распорных шайб, надо самим подбирать и ставить. ...

Не первый раз поднимается тема про шайбы... А зачем они нужны по большому счету? Что бы было? Какая в них необходимость? Или опять инженеры дураки, а мы все лучше всех знаем. Не несет данный узел продольной нагрузки и небольшой зазор там не во вред.(ИМХО конечно же)
Ставь себе, зачем другим советовать...

  королев 323 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 03 декабря 2015 - 10:48

королев
  • 323 сообщений
  • Регистрация: 13.07.11
  • Город: АПАТИТЫ
  • Авто:Hover H2
  • 2010,sl, 2,4, мод7.
Да я не кому не советую и ни кого не заставляю, человек спросил, я ответил, не так выразился., наши конструкторы не идеоты, а на паджеро спорт и шевроле тракер какого х... они стоят, от паджерика до сих пор лежат в гараже разной толщины, человек заказывал комплект.

  lelihs 16 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 03 декабря 2015 - 16:16

lelihs
  • 16 сообщений
  • Регистрация: 09.10.13
  • Город: Горно-Алтайск
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП, Люкс
Получил сегодня от Иритовцев можно сказать оффициальный ответ:
"..поступил ответ на вашу просьбу от нашего тех центра. Была произведена сверка данных рулевых наконечников с оригиналом. Действительно, имеется отличия в угле наклона шарнира, но оно не критично и на технические характеристики Вашего автомобиля не повлияют. Фото сравнений во вложении. Так же стоит учесть тот факт, что Ваши наконечники не новые и имеют выработку. В заключении, в наших тех центрах устанавливались оба вида наконечников."
Изображение
Буду пробовать сдать или поменять на оригинал.

  GSN 1 069 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 декабря 2015 - 20:08

GSN
  • 1 069 сообщений
  • Регистрация: 03.02.13
  • Город: Калининград
  • Авто: 
  • H5, бензин, Luxe
Оффтоп: судя по размерам корпуса на фото у неоригинала шарик помощнее будет.

  stafford 11 198 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 декабря 2015 - 20:28

stafford
  • Администраторы
  • 11 198 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
Да, как то помощнее. Может он более надежный

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 03 декабря 2015 - 20:33

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто:Hover H2
  • 2007г/2.4L бенз и Mazda CX-5 /2,0L

шарик помощнее будет

это не важно.....
важно что бы шарик был герметичен и туда не попадала вода и песок и грязь...
Ну и качество изделия должно быть приличным и соответствовать ттх узла...
а больше ,мощнее-это всё внешние аспекты взгляда индивидуума

Да, как то помощнее. Может он более надежный

ставят пусть от КАМАЗа....он ещё мощнее.....

http://i.avtoall.ru/product_pictures/big/1de/093652_3.jpg

  GSN 1 069 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 декабря 2015 - 20:39

GSN
  • 1 069 сообщений
  • Регистрация: 03.02.13
  • Город: Калининград
  • Авто: 
  • H5, бензин, Luxe
М.А.А., я к тому, что
Может тягу не просто так усилили? Это только мои предположения, не более того. Лично для меня непонятно зачем там такие углы?
Может для этих наконечников надо ставить другие тяги?

Сообщение отредактировал GSN: 03 декабря 2015 - 20:57


  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 03 декабря 2015 - 20:50

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто:Hover H2
  • 2007г/2.4L бенз и Mazda CX-5 /2,0L

Может тягу не просто так усилили?

Кто? где?...какую тягу?....
ни кто ничего не усиливал....она как была такая и выпускается....ничего не изменяли...

Лично для меня непонятно зачем там такие углы?

ты про какие наконечники спрашиваешь?
если про нормальные\правильные...то они соответствуют конструктиву спроектированному для данного узла автомобиля.
если про аналог..то это подбор приблизительного! соответствия узлу....не более того....

  GSN 1 069 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 декабря 2015 - 21:06

GSN
  • 1 069 сообщений
  • Регистрация: 03.02.13
  • Город: Калининград
  • Авто: 
  • H5, бензин, Luxe

Кто? где?...какую тягу?....
ни кто ничего не усиливал....она как была такая и выпускается....ничего не изменяли...

Ой, конечно не тяги, а наконечники.

Может к этим наконечникам идут другие тяги?

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 декабря 2015 - 21:08

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Может к этим наконечникам идут другие тяги?

Ну да из того же подвала

  GSN 1 069 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 декабря 2015 - 21:27

GSN
  • 1 069 сообщений
  • Регистрация: 03.02.13
  • Город: Калининград
  • Авто: 
  • H5, бензин, Luxe
Может и так. Еще раз повторю - мне ы принципе не понятно нафига нужны в наконечнике рулевой тяги такие углы отклонения, как у родной? Завтра не поленюсь гляну как у меня они стоят.

  Omigo 531 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 03 декабря 2015 - 23:00

Omigo
  • 531 сообщений
  • Регистрация: 12.02.12
  • Город: Новосибирск
  • Авто:Hover H3
  • 2012г. комплектация люкс. салон Н5
Может объяснит мне кто-нибудь? Какого лешего ирито продает не оригиналы? где же тогда искать оригиналы, если даже самый официальный дилер гонит дубли?)

  lepsik177 257 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 декабря 2015 - 05:40

lepsik177
  • 257 сообщений
  • Регистрация: 15.05.11
  • Город: Котельники
  • Авто:Hover H5
  • акпп чип
Иритовские наконечники брали два раза после установки даже до сход развала не доезжали гнуло тяги будет осторожны когда покупает .Дезнет последний раз ставил от мерса но какого не помню,Сам напишет если захочет.

  Olegr52 9 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2016 - 18:14

Olegr52
  • 9 сообщений
  • Регистрация: 14.03.13
  • Город: Н. Новгород
  • Авто:Hover H5
  • Бензин 2.4 МКПП

Такая же история. Купил якобы оригинальные наконечники 3411120-K00 в Existe, стал ставить не подходят. Угол наклона пальца меньше чем стояли  в стоке. Если все таки их поставить то при вывешивании колеса погнет рулевые тяги или вырвет наконечники, особенно если машина лифтованная. Пришлось покупать аналог CTR CEKS-1  у которого ход пальца (угол наклона) больше. Так что не все рулевые наконечники одинаково полезны!Dsc04188 Рулевые наконечники.jpg Dsc04190 Рулевые наконечники.jpg

 





Читают эту тему: 0