Перейти к содержимому

 

Фотография

Форсунки Бензин


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 319

  Марийка 8 420 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 февраля 2013 - 12:28

Марийка
  • Администраторы
  • 8 420 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная

Все это миф.

подтверждаю. муж сейчас с какой то железякой развлекается.. говорить ни чего ему не стала, пусть сам убедится.
3 дня уже прошло. эффекта ноль

может Фантой поможет :kol_crazy: вот думаю, посоветовать или не стебаться над человеком..

  Александр2120 13 801 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 05 февраля 2013 - 14:12

Александр2120
  • 13 801 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

подтверждаю. муж сейчас с какой то железякой развлекается.. говорить ни чего ему не стала, пусть сам убедится.
3 дня уже прошло. эффекта ноль

может Фантой поможет :kol_crazy: вот думаю, посоветовать или не стебаться над человеком..

Это говорит только о том, что кока кола уже не та :)))
Раньше и трава была зеленее, эти фанты с колами по зубам чувствовались - скрипеть начинали от чистоты :)))
Сейчас нет - зубы, вроде, еще есть :)))

  sk942 2 710 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 05 февраля 2013 - 15:01

sk942
  • 2 710 сообщений
  • Регистрация: 19.05.11
  • Город: оренбург
  • Авто:Hover H2
  • бензин МКПП
а вот чехлы от разлитой кока колы на прежней машине пришлось просто выкинуть-никакая стирка чистка их не могла спасти.

  wanderer 17 190 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 февраля 2013 - 15:05

wanderer
  • 17 190 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Это не миф,кислота там присутствует или это тоже будете отрицать ?

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 05 февраля 2013 - 15:10

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8
На счет колы не скажу, но фанта проситая на диван пятно оставила навечно. Просто тупо растворила краску материала дивана

  Игорь520 512 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 05 февраля 2013 - 17:00

Игорь520
  • 512 сообщений
  • Регистрация: 11.01.10
  • Город: Вологда
  • Авто:Hover H2
  • МКПП, бензин, Е-3, МОД-7
Наверно этот "миф" производители коки и фанты раздувают, чтобы процент продаж повысить. :kol_crazy:

  хитрец 211 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 05 февраля 2013 - 17:19

хитрец
  • 211 сообщений
  • Регистрация: 22.10.12
  • Город: москва
  • Авто:Hover H2
  • бензин.мкпп.2,4i+мод8+бодик3см
Блин тема за форсунки а вы про фанту с кока колой((

  fox1993 22 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 09 апреля 2013 - 12:42

fox1993
  • 22 сообщений
  • Регистрация: 25.03.13
  • Город: Мурманск
  • Авто:Hover H3
  • бензин, 2,0, МКПП
мой Ховер H3, 2011, 2,0 л., 25 000 пробег, кушает по городу 25 л. летом (280 км пробега от заправки 70 литров до загорания красной лампочки - остается 5 литров), а от зимнего расхода при полном приводе хочется замочить всех его породивших (30-35 л). 13 л. по трассе на пустой машине. При этом двигатель работает ровно и тихо, выхлоп чистый, диагностика двигателя неисправности уже дважды не выявляла.

На счет ручных регулировок - ворос филосовский, можно и двигун убить случайно.
А это реальный расход или только на БК?
ИМХО, протокол не тот, д.б. ODB2Q или AVEO-3, на одном 1.2л/час, на другом 0.8 на ХХ



  veps 2 804 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 09 апреля 2013 - 13:37

veps
  • 2 804 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

мой Ховер H3, 2011, 2,0 л., 25 000 пробег, кушает по городу 25 л. летом (280 км пробега от заправки 70 литров до загорания красной лампочки - остается 5 литров), а от зимнего расхода при полном приводе хочется замочить всех его породивших (30-35 л). 13 л. по трассе на пустой машине. При этом двигатель работает ровно и тихо, выхлоп чистый, диагностика двигателя неисправности уже дважды не выявляла.

На расход топлива сильно влияет механическая часть автомобиля. У меня например, после замены закисших крестовин переднего кардана (от руки было не провернуть) машинка в резвости прибавила. Проверьте исправность тормозоных механизмов . Возможно нет необходимого зазора между штоком вакуумного усилителя и гтц и тормоза слегка "зажаты". Характерный дефект сборки для Вашего года выпуска.

  Евгений UFA 17 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 апреля 2013 - 20:09

Евгений UFA
  • 17 сообщений
  • Регистрация: 15.03.12
  • Город: Новый Уренгой
  • Авто:Hover H5
  • МКПП Бензин
Сегодня прошел комп диагностику двигателя ,хотя жалоб на двиг и не было просто была акция замени масло и диагностика двигателя в подарок обнаружили что 4 цилиндр не реагирует на отключение форсунки говорят что надо заменить свечи или промыть форсунки ,проблем не было никогда расход порядка 10-13 л 95 бензина ,пробег 37 т.р и машина в том же состоянии что и покупал с места рвет и разгон отличный для машины такого класса,поменял свечи ,но не заметил ни чего ни в + ни в- может кто подскажет стоит ли промывать форсунки или нет и что как ездить дальше

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 апреля 2013 - 20:16

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8

Сегодня прошел комп диагностику двигателя ,хотя жалоб на двиг и не было просто была акция замени масло и диагностика двигателя в подарок
обнаружили что 4 цилиндр не реагирует на отключение форсунки говорят что надо заменить свечи или промыть форсунки ,проблем не было никогда
расход порядка 10-13 л 95 бензина ,пробег 37 т.р и машина в том же состоянии что и покупал с места рвет и разгон отличный для машины такого класса,поменял свечи ,но не заметил ни чего ни в + ни в- может кто подскажет стоит ли промывать форсунки или нет и что как ездить дальше


Разводят тебя... не реагирует.. сними разъем с форсунки на работающем двигателе и убедись

  evgesha53 1 445 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 апреля 2013 - 22:19

evgesha53
  • 1 445 сообщений
  • Регистрация: 01.05.11
  • Город: Лобня
  • Авто:Hover H3
  • СуперЛюкс
Евгений UFA Промыть стоит.Рекомендация для пробегов 30 000.Замечу в России.В Европе в 80% бензинов,добавлены очистители.А у нас увы.Приходится полоскать.
Еслиб цилиндр не реагировал на выключение.Расход топлива уплыл бы за 20 л.Ко всему прочему замигала бы лампа Check-Engine.
Не заморачивайтесь.Шлите всех лесом.
А бесплатный сыр у нас,сами знаете где.

  Евгений UFA 17 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 14 апреля 2013 - 16:04

Евгений UFA
  • 17 сообщений
  • Регистрация: 15.03.12
  • Город: Новый Уренгой
  • Авто:Hover H5
  • МКПП Бензин
Ну я так и понял что развод ,но сам видел когда стоял рядом что три цилиндра реагируют а четвертый стоит на месте кстати когда открутил родные свечи у них зазор был намного больше чем у тех что я поставил АУ17ДВРМ зазор 1.0мм.А КПД двигателя показало 88% это норма или не так уж и хорошо

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 14 апреля 2013 - 16:14

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8
Не знаю, что ты там видел, но если подвисает одна форсунка, то расход как правило увеличивается минимум на 50%. А вообще, заедь на другое СТО, где тебе при тебе проверят форсунки. У меня проверочный стенд LAUNCH CNC-601A. (не реклама: http://karbo.narod.ru/601a.html ). Пусть тебе на 3-х барах в режиме "auto" проверят работоспособность твоих форс, ну и до кучи проверить на нем же герметичность и потоковую производительность. Вопросы после этого отпадут.

  evgesha53 1 445 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 15 апреля 2013 - 12:11

evgesha53
  • 1 445 сообщений
  • Регистрация: 01.05.11
  • Город: Лобня
  • Авто:Hover H3
  • СуперЛюкс
Ещё расскажу историю про проверку форс на стенде.Прблемы с бибикой,снимаю рампу.Зажимаю,тест на плавающей частоте и установленных.Всё хорошо.
Помыли,тест-отлично.Факела ровные,производительность и разница тоже.
Ставлю.Троит.
Снимаю,на стенд.Всё хорошо.
Ставлю,проверяю импульсы,герметичность.Всё хорошо.
Не работают пара,периодически.
Меняю тупо комплект форсунок.После этого авто заработал нормально.
Стенд,это хорошо очень.Не поспоришь.Жаль пока не купил себе.Но вот такой вот опыт имею.
Прикольно было.

а четвертый стоит на месте

Как понять стоит на месте?Реакции на отключение нет?
Еслиб так было,у Вас бы мотор судорожно трясся и потери в динамике с приростом расхода.Вы бы точно ощутили.Может у них скан подвис?
Ато я тут блок полного привода на рено репрогил.После репрога не мок прописать.Не проходит инициализация и всё.Хотя прибор дилерский.И прошивка он лайн.
Пока не ресетнул всё.Так и прописывал.
Так что аппаратура тоже даёт сбои.

  Dim-0n 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 21 апреля 2013 - 16:38

Dim-0n
  • 111 сообщений
  • Регистрация: 11.12.11
  • Город: Shuya Russia
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП
Поменял старые форсы на змз-406 Двигатель снова заурчал своей нормальной песней :kol_crazy: Правда в придачу к форсункам сменил и катушку со свечами,катушка от газели.Рампу поставил через проставки. Предыстория: была слабовата мощность по ощущениям и немного подтраивало на горячую,собрал самодельный стенд для чистки форсунок, ну и проверил всё на рампе. Две форсунки были не герметичны и у всех четырёх были забиты нижние отверстия,грешу на колхозый ультразвук, после которого выгребал песчинки из внутренностей форсунок(после чистки ультразвуком разницы не почувствовал).

Прикрепленные изображения

  • P1050803.JPG
  • P1050804.JPG


  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 апреля 2013 - 16:48

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8
Честно говоря форсы это исполнительный механизм, практически все одинаковые, отличаются только производительностью по литражу двигателя. Так что практически на любую машину можно поставить форсы от нашемарок, главное объем двигателя приблизительно чтобы был такой же. А колличество отверстий в распылителе никакой роли не играет. А по производительности допуск +- 15% мозги подкорректируют время впрыска по показаниям ДК и МАР

  evgesha53 1 445 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 апреля 2013 - 10:03

evgesha53
  • 1 445 сообщений
  • Регистрация: 01.05.11
  • Город: Лобня
  • Авто:Hover H3
  • СуперЛюкс
Я тоже придерживаюсь такого мнения.Поставил проставки под крепёж и всё.Это как с насосами.Вот вам на опель,3000р.А подешевле?Вот на ВАЗ 800р.А в чём разница? Ни в чём.Вы подороже,или подешевле хотите?

  Labirint 962 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 апреля 2013 - 10:22

Labirint
  • 962 сообщений
  • Регистрация: 01.09.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Hover 2,4 Январь 5.1

А по производительности допуск +- 15% мозги подкорректируют время впрыска по показаниям ДК и МАР

А кто подкорректирует смесь выше 50% дросселя, где лямбда-регулирование отсутствует?

  evgesha53 1 445 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 апреля 2013 - 11:01

evgesha53
  • 1 445 сообщений
  • Регистрация: 01.05.11
  • Город: Лобня
  • Авто:Hover H3
  • СуперЛюкс
Ну допуск 15%.в циферах велик.Нужно подбирать по производительности форсы.На практике,новые оригинальные форсы,прямо вот ну совсем не идеальные. С погрешностью плюс минус километр.



Читают эту тему: 0