Перейти к содержимому

 

Фотография

Стучит подвеска


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 141

#21   mr.produbnov Отправлено 17 февраля 2014 - 09:24

mr.produbnov
  • 118 сообщений
  • Регистрация: 16.01.14
  • Город: Подольск Моск.обл.
  • Авто:Haval H6
  • Ховер Н6 бензин,ХАВЕЙЛ Н6
Надо бы попробывать дилеров напрячь! Мне первый раз отказали.(Стойки сухие -значит рабочие.А брякают -конструктивность такая)

#22   mr.produbnov Отправлено 24 февраля 2014 - 21:50

mr.produbnov
  • 118 сообщений
  • Регистрация: 16.01.14
  • Город: Подольск Моск.обл.
  • Авто:Haval H6
  • Ховер Н6 бензин,ХАВЕЙЛ Н6

Надо бы попробывать дилеров напрячь! Мне первый раз отказали.(Стойки сухие -значит рабочие.А брякают -конструктивность такая)

Сегодня официально отказали.Пришло письмо с завода подтверждающее выше сказанное.

#23   DenVorteX Отправлено 25 февраля 2014 - 07:05

DenVorteX
  • 203 сообщений
  • Регистрация: 31.01.14
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • H6 Elite 2wd 1,5T 599 мкпп

Сегодня официально отказали.Пришло письмо с завода подтверждающее выше сказанное.

Кстати, тест-драйв на шоссе энтузиастов показал что при средней скорости больше потока - 60км/ч ничего не стучит ;)
Конструктивная особенность дороги - то яма то канава :)

#24   Ivanoff Отправлено 25 февраля 2014 - 18:47

Ivanoff
  • 67 сообщений
  • Регистрация: 04.02.14
  • Город: СПб
  • Авто: 
  • HOVER H6 1,5T 4Х4 люкс мкпп

Конструктивная особенность дороги - то яма то канава

Передняя отрабатывает мягко и без стука, а вот заднюю раза три пробил до упора, на 90 км\ч, привык к рессорам, придётся переучиваться.

#25   юрокSP Отправлено 25 февраля 2014 - 19:21

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Самое главное что выяснили что это лечится с заменой стоек :kol_ok:


увы, это никак не лечится :smile171:

#26   DenVorteX Отправлено 25 февраля 2014 - 19:59

DenVorteX
  • 203 сообщений
  • Регистрация: 31.01.14
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • H6 Elite 2wd 1,5T 599 мкпп

увы, это никак не лечится :kol_ok:


Получается особенность подвески?

#27   юрокSP Отправлено 25 февраля 2014 - 20:03

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Получается особенность подвески?


совершенно верно)), о достоинствах и недостатках такой подвески можно почитать http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%...81%D0%BA%D0%B0)

#28   mr.produbnov Отправлено 26 февраля 2014 - 18:05

mr.produbnov
  • 118 сообщений
  • Регистрация: 16.01.14
  • Город: Подольск Моск.обл.
  • Авто:Haval H6
  • Ховер Н6 бензин,ХАВЕЙЛ Н6

увы, это никак не лечится :padstalom_178:

Спорить не буду ,НО С ЭТИМ НЕ СОГЛАШУСЬ ! Поменяю со временем - отпишусь!!!

#29   юрокSP Отправлено 26 февраля 2014 - 18:53

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Спорить не буду ,НО С ЭТИМ НЕ СОГЛАШУСЬ ! Поменяю со временем - отпишусь!!!

это выдержка из википедии про вашу подвеску :padstalom_178:

Недостатки:
подвеска «макферсон» пригодна главным образом для эксплуатации на хороших благоустроенных дорогах. При эксплуатации на плохих дорогах она малодолговечна по сравнению с иными типами подвесок.
Амортизаторная стойка является высоконагруженным элементом подвески, и в ходе эксплуатации достаточно часто выходит из строя, особенно при езде по неровным дорогам.
Сложность изоляции от дорожных шумов[1].
Меньшая компенсация продольного крена («клевка») при торможении, по сравнению с подвеской на двойных рычагах[1].
подвеска макферсон практически никогда не используется на:
гоночных и дорогостоящих спортивных моделях — преимущество в стоимости не компенсирует некоторое ухудшение кинематики, критичное для таких автомобилей[1];


ЗЫ:давным давно у меня был ФВ пассат, там тоже макферсон, по нашим дорогам стойки менял каждый год, потом размолотило стакан на кузове, так что хрень этот ваш макферсон, всё крепится к кузову к "ведру" и в это же ведро и долбит

у друга ФВ тигуан гремит также, только за лям двести, когда я ему про это говорю он обижается, но увы это горькая правда :kol_crazy:

#30   mr.produbnov Отправлено 26 февраля 2014 - 19:36

mr.produbnov
  • 118 сообщений
  • Регистрация: 16.01.14
  • Город: Подольск Моск.обл.
  • Авто:Haval H6
  • Ховер Н6 бензин,ХАВЕЙЛ Н6

это выдержка из википедии про вашу подвеску :padstalom_178:


ЗЫ:давным давно у меня был ФВ пассат, там тоже макферсон, по нашим дорогам стойки менял каждый год, потом размолотило стакан на кузове, так что хрень этот ваш макферсон, всё крепится...

До Н6 были - М-2141,ОДА,Amulet Chery, Tiggo, SY ACTYON NEW,BYD F3-у всех пробег 80 - 120 тыс.такого небыло, кроме М-2141 пока не поменял стойки , да и на Н6 не у всех.

#31   юрокSP Отправлено 26 февраля 2014 - 19:49

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

пока не поменял стойки


а что изменится от того что вы поменяете стойки?)) если стук исходит от стойки то это легко проверить, достаточно интенсивно покачать морду машины вниз-вверх, наиболее проблемные места это крепление стойки к кузову, опорный подшипник, шаровая опора, впрочем и в самой стойке затяжку гайки штока проверить нужно

#32   paramedic Отправлено 27 февраля 2014 - 09:02

paramedic
  • 402 сообщений
  • Регистрация: 15.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover M2
  • Luxe

а что изменится от того что вы поменяете стойки?)) если стук исходит от стойки то это легко проверить, достаточно интенсивно покачать морду машины вниз-вверх, наиболее проблемные места это крепление стойки к кузову, опорный подшипник, шаровая опора,...

По опыту - если проблема внутри стойки, то ручное качание не позволяет выявить дефект. Люфты в местах крепления качанием выявляются только если они уже "зашкаливают".
А замена стойки может убрать внутренний конструктивный дефект конкретного производителя.
Если менять на другого производителя, конечно :padstalom_178:

#33   mr.produbnov Отправлено 27 февраля 2014 - 12:26

mr.produbnov
  • 118 сообщений
  • Регистрация: 16.01.14
  • Город: Подольск Моск.обл.
  • Авто:Haval H6
  • Ховер Н6 бензин,ХАВЕЙЛ Н6

По опыту - если проблема внутри стойки, то ручное качание не позволяет выявить дефект. Люфты в местах крепления качанием выявляются только если они уже "зашкаливают".
А замена стойки может убрать внутренний конструктивный дефект конкретного...

Согласен!

#34   mr.produbnov Отправлено 22 марта 2014 - 18:39

mr.produbnov
  • 118 сообщений
  • Регистрация: 16.01.14
  • Город: Подольск Моск.обл.
  • Авто:Haval H6
  • Ховер Н6 бензин,ХАВЕЙЛ Н6
На улице потеплело и в салоне тишина. Стуки слышны только при морозной погоде.

#35   paramedic Отправлено 22 марта 2014 - 20:23

paramedic
  • 402 сообщений
  • Регистрация: 15.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover M2
  • Luxe

На улице потеплело и в салоне тишина. Стуки слышны только при морозной погоде.

Или пластик (например подкрылки) или конструктив стоек: хреновые клапана и хреновая жидкость.

#36   mr.produbnov Отправлено 22 марта 2014 - 21:09

mr.produbnov
  • 118 сообщений
  • Регистрация: 16.01.14
  • Город: Подольск Моск.обл.
  • Авто:Haval H6
  • Ховер Н6 бензин,ХАВЕЙЛ Н6

Или пластик (например подкрылки) или конструктив стоек: хреновые клапана и хреновая жидкость.

В письме с завода так и написано,что в холодную погоду возможны стуки в стойках не влияющие на безопасность. Поэтому без видимых дефектов замене не подлежат.

#37   stafford Отправлено 23 марта 2014 - 11:29

stafford
  • Администраторы
  • 8 953 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
Были и ВАЗ 2109, М2141, Лифан Бриз - у всех МакФерсон и ни одна ни в мороз, ни в жару не стучала. Может действительно стойки дрянь?

#38   DenVorteX Отправлено 24 марта 2014 - 00:06

DenVorteX
  • 203 сообщений
  • Регистрация: 31.01.14
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • H6 Elite 2wd 1,5T 599 мкпп

Были и ВАЗ 2109, М2141, Лифан Бриз - у всех МакФерсон и ни одна ни в мороз, ни в жару не стучала. Может действительно стойки дрянь?


Может, ждём когда народ сможет подобрать аналоги лучшего исполнения :)

#39   stafford Отправлено 24 марта 2014 - 07:07

stafford
  • Администраторы
  • 8 953 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
Да в этой подвеске главное хороший подшипник и картридж, не думаю, что китайцы поменяли конструкцию подвески. Тот же амортизатор с пружиной в сборе. Когда был Лифан, я знал, что подвеска с Рено, Ситроен. Вряд ли китайцы и здесь что то поменяли

#40   Nikolay1905 Отправлено 03 апреля 2014 - 06:33

Nikolay1905
  • 366 сообщений
  • Регистрация: 25.03.14
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Haval H6
  • Lux

Сегодня официально отказали.Пришло письмо с завода подтверждающее выше сказанное.


можно письмо в студию, очень интересно :padstalom_178:

Были и ВАЗ 2109, М2141, Лифан Бриз - у всех МакФерсон и ни одна ни в мороз, ни в жару не стучала.

У меня раньше на фокусе стояли тоже МакФерсон, спокойно отходили 100 тысч, потом поменял, когда правая потекла. Нареканий не было



Читают эту тему: 0